朱銀玉

摘要：改革開放不斷深化的今天，國內城鎮(zhèn)化進程不斷加快，城市人口增多，但同時也給基礎設施使用增加了極大負擔。就以市政路橋來說，橋面車流量持續(xù)加大，使得橋梁需要承受的車輛荷載增加，給橋梁結構帶來較大的負面影響，加劇了橋梁破損、裂縫的可能性。為了避免此種情況發(fā)生，施工單位應正確認識到伸縮縫施工技術應用的重要性，根據(jù)相關規(guī)范要求及市政路橋工程實際情況，選擇適合的伸縮縫類型，并制定可行性的伸縮縫施工方案，規(guī)范地、合理地展開伸縮縫施工，提高橋梁結構的完整性、穩(wěn)固性及耐用性，如此勢必能夠保障市政路橋長期安全使用，滿足人們的出行。

關鍵詞：道路橋梁;伸縮縫;施工技術

在道路施工過程中，受自然環(huán)境溫度的影響和原材料性能的限制，通常會出現(xiàn)路面產(chǎn)生裂縫、崩塌等問題，所以伸縮縫施工技術在道路施工中的應用是極為必要的。伸縮縫施工技術實質上就是事先保留合理的縫隙，給予道路足夠的空間，用來抵抗來自自然環(huán)境和外界物質的壓力，從而有效規(guī)避道路裂縫的出現(xiàn)。

1伸縮縫的意義

在市政道路建設過程中應用伸縮縫技術，能夠有效提高工程質量，完善道路結構。在實際施工過程中，伸縮性跳車的情況經(jīng)常出現(xiàn)，這情況對道路質量和行車安全都有較大的影響。因此，我國相關部門提高對伸縮縫技術的重視，盡量彌補市政道路施工過程當中的不足，以此來提高道路的安全。

2伸縮縫技術施工過程中存在的影響因素

2.1原材料的性能

伸縮縫技術的應用首先要保證建筑結構的穩(wěn)定性，因此建筑原材料的性能參數(shù)將作為衡量其是否滿足施工要求的重要標準。為了加強建筑結構的穩(wěn)定性，應合理調整混凝土的配合比。采用伸縮縫技術時，需要在混凝土的作用下將混凝土結構與金屬結構進行有效的連接。因此，原材料的性能不同，適用的伸縮縫工藝也不同。

2.2外部環(huán)境因素

外部環(huán)境因素對伸縮縫的影響不容忽視：如果外部環(huán)境溫差較大，伸縮縫容易產(chǎn)生熱膨脹和冷縮，影響伸縮縫結構的穩(wěn)定性;如果外部環(huán)境陰雨，濕度過高，伸縮縫會出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，導致建筑結構中其他金屬材料的腐蝕，從而降低道路的使用壽命和安全性。因此，必須根據(jù)當?shù)丨h(huán)境選擇合適的伸縮縫技術。

2.3工程結構承載力

道路工程結構承載能力有限。如果長時間超過其最大荷載，會對道路結構產(chǎn)生壓力，破壞伸縮縫結構，甚至造成道路結構的倒塌。因此，必須以道路結構的承載能力為施工前提，選擇合適的伸縮縫施工工藝，合理控制車輛和貨物的重量。

3伸縮縫施工技術在市政道路施工中的應用

3.1做好施工準備工作

在市政道路工程施工之前，工作人員需要掌握施工圖紙當中的基本內容，都是根據(jù)工程的實際情況來確定圖紙的可行性，同時還需要加強對施工技術的監(jiān)督和管理。除此之外，還需要做好工程機械的調配工作，根據(jù)施工的實際情況對工程機械進行合理的安排，昨晚能夠更好地應用伸縮縫技術，提高道路的質量，保障交通安全。

3.2切割流程

切割施工是伸縮縫施工的第一道工序，其施工是否合理、規(guī)范對后續(xù)施工作業(yè)有一定的影響。所以，為了能夠提高伸縮縫施工質量，達到預期目標，應當詳細了解市政路橋施工實際情況，明確相關規(guī)范要求，之后落實準備工作。也就是對施工位置的地下結構予以了解，確定是否分布著地下管道，如若有地下管道，那么在后續(xù)切割操作時應多加注意，避免破壞管道;需要對樁基位置予以確定，合理設置伸縮縫切割的角度及位置，避免碰撞樁基，使其破損;對切割位置的平整度要求予以明確，之后測算施工位置平整度參數(shù)是否符合規(guī)范要求，如若不符應進行平整處理，待保證橋面板的平整度符合施工標準之后，利用切割機進行精準地切割作業(yè)，并注意將切割深度控制在12mm以下。

3.3對伸縮縫進行安裝和填充

在對伸縮縫進行安裝時必須確保預留縫隙的內部溫度符合施工要求的溫度。由于溫度是一個相對不可控的因素，所以可以根據(jù)道路所處區(qū)域的環(huán)境狀況適當調整伸縮縫寬度。伸縮縫寬度較小的變化對于道路工程施工質量來說有非常明顯的影響，所以伸縮縫尺寸調整必須謹慎且應該小幅度調整，調整尺度不宜超過2mm。在安裝間距較大的伸縮縫時為保護伸縮縫結構的穩(wěn)定性，可以適當對預埋鋼筋進行切斷。為保證鋼筋結構的平穩(wěn)度符合施工要求，要盡可能控制鋼筋的垂直度偏差在2mm以內，并且要將鋼筋結構頂層和路面的高度差距控制在2mm以內。如果上述要求的數(shù)據(jù)無法得到滿足，必須及時對伸縮縫結構和鋼筋混凝土結構進行調整，防止其對后續(xù)施工過程造成負面影響。

3.4伸縮縫的焊接

鋼筋焊接施工之前需要做好準備工作，以保證焊接施工規(guī)范、合理，符合設計要求。具體的準備工作是按照設計要求注意檢查伸縮縫傾斜程度和彎曲程度，待確定各方面均滿足要求之后逐一進行鋼筋焊接，需要特別說明的是鋼筋焊接質量會受到周圍環(huán)境的影響，所以施工人員應查看天氣，在天氣良好時進行鋼筋焊接作業(yè)。

3.5對伸縮縫進行澆筑加固

為確保伸縮縫結構與道路結構的緊密銜接，需要對伸縮縫進行澆筑加固?？稍跐仓牧现屑尤刖哂辛己每拐鹦阅芎涂箖鲂阅艿奶砑觿?，在確保道路安全性和穩(wěn)定性的基礎上延長其使用年限。在對伸縮縫結構澆筑之前，首先需要對混凝土結構的兩側部位進行振搗處理，直至混凝土結構內部氣體排空，才能有效確?；炷两Y構的密度符合銜接要求。對混凝土結構進行振搗后必須對其表面進行全面的清理和平整，確保其高度與路面高度差在2mm以內。對伸縮縫進行澆筑加固的過程中，需要定期對材料的混合度進行檢測，確保其密度的穩(wěn)定性。此外，在澆筑結束后可以通過安裝橡膠材料對伸縮縫進行加固，前提是為提升道路的整體美觀度已經(jīng)對切縫進行過全面的清理和平整。

3.6伸縮縫施工后的養(yǎng)護工作要點

在道路橋梁混凝土施工結束之后，需要對其進行養(yǎng)護。運用塑料薄膜等材料遮蓋住已完成施工的混凝土，但切記不可運用灑水養(yǎng)護這一方法。養(yǎng)護混凝土的周期從混凝土的攪拌加水時間起，待其成型之后需做一些時間的養(yǎng)護。養(yǎng)護對于環(huán)境溫度的要求是2～20℃，濕度方面的要求則是在95%RH及以內，一般情況下養(yǎng)護周期為28d。在養(yǎng)護周期期滿以后，對于伸縮縫槽，還應運用水磨石機做磨光處理，即將槽表面打磨的平整、光滑。在混凝土強度高于設計規(guī)定的50%時，可將異型鋼處填埋的隔離之處清除出來，然后進行橡膠止水密封帶的安裝作業(yè)。

3.7完善質量監(jiān)管制度

在實際工程施工過程中，需要明確技術總監(jiān)，項目經(jīng)理和各個領導的義務和責任。這些這位哥哥相關監(jiān)督管理部門需要充分發(fā)揮其作用和職能，對實際施工情況進行和監(jiān)督和檢查，并將結果上報到相關管理部門。同時對此還要建立較為完善的質量監(jiān)督管理機制，以提高伸縮縫的安裝質量，提高市政道路質量。

結論

綜上所述，合理運用伸縮縫技術可使其結構性應力得到較好的分解，進而使其穩(wěn)定性得到提升，因此科學運用此項技術是極為必要的。另外，還應強化對于伸縮縫作業(yè)質量相關影響要素的研究，并在施工作業(yè)中嚴加控制，如此方能確保伸縮縫的施工效果，進而達到使路橋工程穩(wěn)定性、安全性得到有效提高的目的。

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