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項(xiàng)目管理系統(tǒng)在整車制造工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用

2021-09-10 15:16:28朱液棋
科學(xué)與生活 2021年10期

朱液棋

【摘要】隨著整車市場(chǎng)各大企業(yè)對(duì)于車型更新迭代的加速以及車型數(shù)量的增加,對(duì)于整車開發(fā)項(xiàng)目管理過程質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn)的把控提出了新的要求。應(yīng)用計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)來替代人工的控制被作為一項(xiàng)研究課題在整車項(xiàng)目管理領(lǐng)域進(jìn)行研究。除了軟件系統(tǒng)本身對(duì)于整車項(xiàng)目管理的應(yīng)用覆蓋范圍以外,支持系統(tǒng)運(yùn)行的知識(shí)理論也是不可忽略的,兩者的合理組合才能使整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的效率及價(jià)值最大化。

【關(guān)鍵詞】整車開發(fā)、知識(shí)管理系統(tǒng)、項(xiàng)目管理系統(tǒng)

前言

從2011年開始,隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,車企整車新項(xiàng)目的數(shù)量大幅度增加,同時(shí)項(xiàng)目的類型也在原先單一的應(yīng)用性項(xiàng)目的基礎(chǔ)上增加了很多自開發(fā)項(xiàng)目,對(duì)整車制造工程在整車開發(fā)項(xiàng)目管理方面提出了新的要求:

1)如何系統(tǒng)規(guī)范管理項(xiàng)目,提高項(xiàng)目開發(fā)過程中的風(fēng)險(xiǎn)控制。

2)針對(duì)不同的項(xiàng)目管理人員,如何確保項(xiàng)目管理工作在執(zhí)行過程中的一致性,避免因?yàn)槿藶橐蛩貙?dǎo)致項(xiàng)目執(zhí)行過程的差異性。

3)針對(duì)整個(gè)項(xiàng)目開發(fā)過程,如何確保全過程的可追溯性,做到相關(guān)項(xiàng)目交付物以及文檔管理工作標(biāo)準(zhǔn)化。

4)針對(duì)項(xiàng)目開發(fā)過程中的交付物,如何加強(qiáng)各層級(jí)的分層審核,提高項(xiàng)目開發(fā)工作的質(zhì)量。

以上要求的出現(xiàn)對(duì)于項(xiàng)目管理的方式方法提出了新的要求,利用IT軟件系統(tǒng)管理來替代傳統(tǒng)純?nèi)斯す芾肀灰暈橐豁?xiàng)重要的技術(shù)影響和創(chuàng)新方法的嘗試。

1.國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有項(xiàng)目管理軟件的應(yīng)用以及局限

目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用的比較多的主要是Microsoft Project,P3等項(xiàng)目管理軟件。

微軟project是由微軟開發(fā)銷售的項(xiàng)目管理軟件程序。這個(gè)軟件的優(yōu)點(diǎn)是操作方式比較簡(jiǎn)單,和其他office軟件的操作方式相類,容易上手。內(nèi)附的甘特圖對(duì)于進(jìn)度跟蹤直觀明了。缺點(diǎn)是功能比較單一,主要以進(jìn)度跟蹤為主,且只能處理單一項(xiàng)目。同時(shí)也不能全面地覆蓋項(xiàng)目管理的所有工作。

P3軟件是美國(guó)Primavera公司推出的企業(yè)級(jí)項(xiàng)目管理軟件。主要有以下優(yōu)點(diǎn):使用范圍上可以支持多項(xiàng)目群、多項(xiàng)目、多用戶的同時(shí)管理;項(xiàng)目執(zhí)行方式上項(xiàng)目管理層可以直接通過系統(tǒng)分發(fā)工作任務(wù)給執(zhí)行層,支持任務(wù)的創(chuàng)建和審批;企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方面可以做到直接調(diào)用企業(yè)工作模板;風(fēng)險(xiǎn)控制和預(yù)警方面,可以根據(jù)工作計(jì)劃設(shè)置的開始進(jìn)度時(shí)間自動(dòng)提供預(yù)警。缺點(diǎn)是在項(xiàng)目溝通,信息共享,問題跟蹤解決,項(xiàng)目交付物集中管理以及報(bào)表生成等方面還有所欠缺。

綜上所述,目前的項(xiàng)目管理軟件各有所長(zhǎng),但是無法完全滿足目前整車開發(fā)項(xiàng)目全生命周期內(nèi)的要求。

2.整車企業(yè)制造工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)(PMS-Program Management System):

1)PMS系統(tǒng)簡(jiǎn)介:

在這樣的背景下,某整車企業(yè)制造工程部成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),開發(fā)的項(xiàng)目管理系統(tǒng)作為一個(gè)矩陣式項(xiàng)目管理綜合運(yùn)用的工具——PMS系統(tǒng)。

主要工作界面以及功能如下所示:

a)項(xiàng)目基本信息:主要用于顯示兩部分內(nèi)容(1)項(xiàng)目基本信息(各項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)信息等)以及主要特殊產(chǎn)品及工藝信息;(2)項(xiàng)目過程中各項(xiàng)工作以及跟蹤項(xiàng)完成狀態(tài);

b)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu):主要用于在系統(tǒng)中定義項(xiàng)目組成員以及對(duì)應(yīng)各自向上各級(jí)管理者,用于項(xiàng)目工作任務(wù)分發(fā)以及各級(jí)交付物分層審核;

c)項(xiàng)目共享文檔:有的項(xiàng)目信息的分享將通過這個(gè)頁面進(jìn)行集中上傳并且分享。

d)項(xiàng)目交付物:于統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目開發(fā)過程中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的內(nèi)外部交付物是否通過分層審核進(jìn)行按時(shí)保質(zhì)提交;

e)項(xiàng)目進(jìn)度與主要節(jié)點(diǎn):主要定義了具體項(xiàng)目的主要節(jié)點(diǎn),改定義將作為系統(tǒng)內(nèi)本項(xiàng)目所有工作的輸入;

f)項(xiàng)目溝通:用于記錄歸檔項(xiàng)目開發(fā)過程中所有的交流信息,重點(diǎn)就是所有相關(guān)的會(huì)議信息以及紀(jì)要記錄;

g)問題跟蹤:用于記錄項(xiàng)目開發(fā)過程中所有問題,包括問題定義,解決方案以及預(yù)計(jì)完成斷點(diǎn)等,確保所有問題能夠被歸檔記錄以及跟蹤;

h)計(jì)劃任務(wù):通過導(dǎo)入項(xiàng)目開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)工作指導(dǎo)條目,結(jié)合項(xiàng)目主進(jìn)度,形成具體項(xiàng)目的工作計(jì)劃甘特圖,供項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人進(jìn)行工作條目的跟蹤和管理;

i)項(xiàng)目總體狀態(tài)報(bào)表:通過固定模板,結(jié)合項(xiàng)目各個(gè)節(jié)點(diǎn)的工作計(jì)劃和條目,可以隨機(jī)生成項(xiàng)目開發(fā)過程中某個(gè)節(jié)點(diǎn)的項(xiàng)目狀態(tài)介紹一頁紙報(bào)告;

2) PMS系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn):

a)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警:項(xiàng)目管理系統(tǒng)會(huì)根據(jù)各項(xiàng)工作預(yù)設(shè)在系統(tǒng)中的開始節(jié)點(diǎn),提前推送提醒郵件到各工作的責(zé)任人,確保工作按時(shí)啟動(dòng)不會(huì)被遺忘或者遺漏的同時(shí),也可以確認(rèn)相關(guān)的準(zhǔn)備工作是否已經(jīng)完成。

b)溝通與共享:PMS系統(tǒng)通過與電子郵件系統(tǒng)的對(duì)接,可以直接在系統(tǒng)內(nèi)部編輯和分發(fā)項(xiàng)目例會(huì)通知和紀(jì)要,所有相關(guān)會(huì)議內(nèi)容將保存在系統(tǒng)內(nèi)部并確保可追溯。

c)標(biāo)準(zhǔn)化工作:PMS系統(tǒng)相對(duì)于P3系統(tǒng),在直接引用現(xiàn)有公司工作模板的基礎(chǔ)上,都會(huì)配有自開發(fā)工作條目以及工作指導(dǎo)書TIS(Task Instruction Sheet)的鏈接,相關(guān)工作責(zé)任人通過鏈接即可獲取工作指導(dǎo)書以及工作交付物模板,保證交付物在格式一致的基礎(chǔ)上加強(qiáng)了過程控制。

d)問題跟蹤:通過PMS系統(tǒng)中的問題跟蹤功能,根據(jù)問題的優(yōu)先等級(jí)按需跟蹤,可以有效跟蹤記錄項(xiàng)目開發(fā)過程中所有問題,確保問題數(shù)據(jù)源和版本的唯一性和可追溯性。

e)分層審核:PMS系統(tǒng)根據(jù)項(xiàng)目管理系統(tǒng)中項(xiàng)目成員的設(shè)置,每一項(xiàng)研究報(bào)告和常規(guī)項(xiàng)目交付物可以通過分層審核要求進(jìn)行逐級(jí)審批,確保項(xiàng)目交付物質(zhì)量受控。

f)報(bào)表自動(dòng)生成:PMS系統(tǒng)同樣支持報(bào)表定制自動(dòng)生成,可以根據(jù)不同管理層的要求快速生成不同顆粒度的實(shí)時(shí)狀態(tài)報(bào)告,避免重復(fù)整理工作,提高效率。

總結(jié):

相較于其他項(xiàng)目管理軟件,PMS系統(tǒng)在整車開發(fā)項(xiàng)目管理的系統(tǒng)性、全面性上有了很大的提高。后續(xù)對(duì)于系統(tǒng)應(yīng)用的價(jià)值需要進(jìn)一步擴(kuò)展,除了項(xiàng)目管理方面正向的應(yīng)用以外,對(duì)于歷史項(xiàng)目數(shù)據(jù)的研究需要進(jìn)一步深入,充分利用大數(shù)據(jù)分析推動(dòng)項(xiàng)目開發(fā)過程的改進(jìn)以產(chǎn)生更大的效益,實(shí)現(xiàn)智能化。

參考文獻(xiàn)

[1] 張星明.論項(xiàng)目管理在計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成中的應(yīng)用[J].電腦知識(shí)與技術(shù),2019,15(22):1-2.

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