通訊作者：周婧雯，1989年5月，女，漢族，遼寧鐵嶺人，現(xiàn)任中國航發(fā)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所航空標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范設(shè)計(jì)師，中級工程師，本科。研究方向：航空標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范設(shè)計(jì)。

摘 要：隨著我國航空事業(yè)的發(fā)展，對于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的要求也越來越高，要想更好地促進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制，就需要建立起科學(xué)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系。本文主要對航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系的架構(gòu)和定位以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的基本思路、重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行了闡述，由此提出了一些建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系的建議。

關(guān)鍵詞：航空發(fā)動(dòng)機(jī);標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè);建設(shè)技術(shù);研制流程

一、引言

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一種特別復(fù)雜和精密的機(jī)械，為航空器提供飛行時(shí)所需要的動(dòng)力，作為飛機(jī)的“心臟”，被行業(yè)中稱為“工業(yè)之花”，它直接影響著飛機(jī)的各項(xiàng)性能、安全性以及經(jīng)濟(jì)性，也是國家綜合實(shí)力的一種體現(xiàn)[1]。建立科學(xué)、完善的航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系是有非常重要的作用。

二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系的架構(gòu)和定位

（一）體系架構(gòu)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)體系是研制、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用航空發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)過程中所需要的標(biāo)準(zhǔn)而組成的，具有科學(xué)性的有機(jī)整體，其中包括從航空發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、研制、開發(fā)、試驗(yàn)、管理以及到使用的全部過程[2]。它是由整體的標(biāo)準(zhǔn)、部件的標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)、制作技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)以及通用的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)所組成，該系統(tǒng)主要包括國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國家軍用標(biāo)準(zhǔn)，由不同的級別標(biāo)準(zhǔn)一起組成了一套相互協(xié)調(diào)、開放、完善的標(biāo)準(zhǔn)體系。現(xiàn)在在有關(guān)于國防科技的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系中，對發(fā)動(dòng)機(jī)上比較有針對性的行業(yè)級以上的標(biāo)準(zhǔn)僅有204項(xiàng)，其中有56項(xiàng)總體標(biāo)準(zhǔn)、19項(xiàng)部件標(biāo)準(zhǔn)、45項(xiàng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)、7項(xiàng)工藝標(biāo)準(zhǔn)、30項(xiàng)材料標(biāo)準(zhǔn)、另外一些通用的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)有47項(xiàng)。對于航空發(fā)動(dòng)機(jī)來說，標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量較少，而且在專業(yè)的分布上也不均衡、標(biāo)準(zhǔn)比較零散，嚴(yán)重缺乏發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、總體、部件以及試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)于制作技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)太少，不能夠反映出發(fā)動(dòng)機(jī)性能特點(diǎn)，難以支撐航空發(fā)動(dòng)機(jī)在型號方面的研制以及提高相應(yīng)的技術(shù)[3]。

（二）系統(tǒng)定位

1. 需要將航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制流程變得更加規(guī)范化

由于缺乏相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，沒有科學(xué)合理的規(guī)范流程作為依據(jù)，為設(shè)計(jì)工作和試驗(yàn)工作帶來了很大的難題，比如，有可能會導(dǎo)致在研制的過程中出現(xiàn)反復(fù)，嚴(yán)重影響了發(fā)動(dòng)機(jī)型號的研發(fā)與制造，工作效率低下。通過建立完善的航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系，將這個(gè)體系覆蓋到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)包括整機(jī)、燃燒室、排氣裝置、壓氣機(jī)、渦輪等全部的部件以及數(shù)控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等涉及到的全部系統(tǒng)上，而且要對設(shè)計(jì)要求、程序、方法進(jìn)行詳細(xì)而科學(xué)地描述，進(jìn)而使這些流程規(guī)范與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)驗(yàn)證進(jìn)行對應(yīng)，使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)研究制造有據(jù)可依、研制試驗(yàn)的過程更加規(guī)范化。

2. 需要保證航空發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量[4]

在制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，由于材料和工藝這兩方面都具有一定的不穩(wěn)定性，如果沒有相對成熟的生產(chǎn)工藝以及材料標(biāo)準(zhǔn)，就會使與航空發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量參差不齊，無法保證整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。通過建立相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)體系，使其覆蓋到冷、熱工藝以及特種工藝上，健全工藝標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的檢驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn);整個(gè)體系還要涵蓋高溫合金、鋁合金、鈦合金、鎂合金、結(jié)構(gòu)鋼等材料與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，使航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制能夠有工藝和材料方面的保證，保證航空發(fā)動(dòng)機(jī)具有非常好的質(zhì)量。

3. 大力支持航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新

發(fā)展的前提就是創(chuàng)新，對于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制來說也是如此。隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、材料技術(shù)的不斷改革與發(fā)展，通過標(biāo)準(zhǔn)化體系的應(yīng)用，使這些技術(shù)能夠更加成熟，對核心、關(guān)鍵技術(shù)不斷固化，并且不斷地向著更高的方向發(fā)展[5]。通過相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)體系，使創(chuàng)新的成果進(jìn)行轉(zhuǎn)移、擴(kuò)散，引領(lǐng)著發(fā)動(dòng)機(jī)制造更好的發(fā)展。

三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的基本思路

首先我們要明確地知道這一體系的建設(shè)具有長期性和復(fù)雜性的特點(diǎn)，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制及技術(shù)創(chuàng)新的需求為向?qū)В劳杏诤娇胀七M(jìn)技術(shù)驗(yàn)證計(jì)劃、技術(shù)基礎(chǔ)與重點(diǎn)型號，進(jìn)行自主研發(fā)，建立健全有自主知識產(chǎn)權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)體系，使發(fā)動(dòng)機(jī)的研究制造工作得以保障，積極推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新，使發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)能夠快速而持續(xù)地向前發(fā)展[6]。由于該標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)需要很長的時(shí)間和很大的工作量，并不是在短期內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)的工作，所以首先要滿足發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和制造的急需型號，對相關(guān)的工作進(jìn)行重點(diǎn)突破，比如，現(xiàn)在急需基本的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、在主輔流水制造方面的標(biāo)準(zhǔn)、小零件的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等。通過與重大專項(xiàng)以及預(yù)先研究方面的技術(shù)突破、型號技術(shù)攻堅(jiān)成果，進(jìn)行同步轉(zhuǎn)化、驗(yàn)證，進(jìn)而形成有所創(chuàng)新的技術(shù)、工藝和材料的具體標(biāo)準(zhǔn)

四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容

（一）構(gòu)建總體、部件、系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是總體、部件、系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)需要構(gòu)建的標(biāo)準(zhǔn)，主要有以下四方面的工作。

第一，現(xiàn)在我國在設(shè)計(jì)和試驗(yàn)方面的技術(shù)已經(jīng)有了很大的發(fā)展，通過使用技術(shù)的基礎(chǔ)渠道以及發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，將企業(yè)的三大規(guī)范進(jìn)行總結(jié)與提升，進(jìn)而形成與總體設(shè)計(jì)、部件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)和其他部件的設(shè)計(jì)以及與這些設(shè)計(jì)相對應(yīng)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

第二，對于處于驗(yàn)證過程中的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)技術(shù)，要充分地利用航空推進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證計(jì)劃的相關(guān)專項(xiàng)成果，并把它固化為相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，形成大涵道比渦扇、中等推力的渦扇的相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

第三，在未來的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向上要充分地與重大專項(xiàng)的突破性技術(shù)相結(jié)合，并把它固化成為標(biāo)準(zhǔn)，在風(fēng)扇以及壓氣機(jī)、小流量型壓氣機(jī)、回流燃燒室、小尺寸的渦輪等方面具有更加高效、性能優(yōu)良的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及與其相對應(yīng)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

第四，用型號技術(shù)突破型號設(shè)計(jì)與試驗(yàn)技術(shù)的瓶頸，形成針對大風(fēng)扇、矢量噴管、反推力裝置、對轉(zhuǎn)渦輪、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)、健康管理系統(tǒng)等方面的設(shè)計(jì)以及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

（二）構(gòu)建制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

制造技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)主要通過以下三方面進(jìn)行。

第一，對于已經(jīng)成熟的制造工藝，工作主要圍繞型號的主輔流水制造、協(xié)同設(shè)計(jì)以及委托加工等方面的問題進(jìn)行。利用發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與生產(chǎn)，將企業(yè)中的“三大規(guī)范”進(jìn)行總結(jié)與提升，進(jìn)而形成相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括高溫涂層防護(hù)、高溫合金的模鍛、化學(xué)熱處理、合金葉片的精鍛、機(jī)匣類零件加工、電子束工藝、電加工、化銑、噴丸、葉片鈦等工藝標(biāo)準(zhǔn)[7]。

第二，對于目前型號研制工藝技術(shù)方面的瓶頸，主要圍繞目前航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制作工藝尚不穩(wěn)定的問題進(jìn)行。利用型號技術(shù)方面的攻關(guān)成果和對基礎(chǔ)工藝進(jìn)行研究，形成一套穩(wěn)定的工藝標(biāo)準(zhǔn)。

第三，對于處在發(fā)展前沿的工藝和技術(shù)，要利用好基礎(chǔ)性的研究成果，并結(jié)合專項(xiàng)計(jì)劃在技術(shù)方面的突破，把這些成果固化成標(biāo)準(zhǔn)。比如TLP擴(kuò)散焊、高精度加工等接近成形的技術(shù)。

（三）構(gòu)建材料標(biāo)準(zhǔn)

在目前已經(jīng)定型的一些航空發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的100～170中材料中，已經(jīng)基本有了相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。在構(gòu)建材料標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，對于在使用或者研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)中一些質(zhì)量不穩(wěn)定的材料以及關(guān)鍵部位的原材料，使用技術(shù)基礎(chǔ)性研究進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，并把成果轉(zhuǎn)化成為材料標(biāo)準(zhǔn)。對于一些處在科技發(fā)展前沿的新型材料，做技術(shù)基礎(chǔ)性研究并結(jié)合重大的專項(xiàng)計(jì)劃，進(jìn)行前瞻性的研究，并把其固化成為標(biāo)準(zhǔn)。

五、針對建設(shè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系的建議和措施

（一）設(shè)立航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)專項(xiàng)工作

這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)是一個(gè)長期性、基礎(chǔ)性的工作，如果僅僅依靠為數(shù)不多的幾個(gè)大型項(xiàng)目和發(fā)動(dòng)機(jī)型號，不能夠使該標(biāo)準(zhǔn)體系得到普遍的適用性，所以建議要把這項(xiàng)工作作為一個(gè)專項(xiàng)工作來進(jìn)行，建立科學(xué)合理的長效工作機(jī)制，使此體系能夠更加全面而且普遍適用。

（二）形成重大專項(xiàng)成果的轉(zhuǎn)化機(jī)制

對于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)，要結(jié)合相關(guān)的專項(xiàng)進(jìn)行建設(shè)，全面考慮技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、工業(yè)基礎(chǔ)這三方面的相互聯(lián)系，把相關(guān)的技術(shù)成果固化為一定的標(biāo)準(zhǔn)，使專項(xiàng)的科研成果能夠有效轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，保證整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)能夠貫徹從制定到驗(yàn)證再到最后實(shí)施的整個(gè)過程。

（三）組建標(biāo)準(zhǔn)體系的專家團(tuán)隊(duì)

在組建專家團(tuán)隊(duì)的過程中要將全國各個(gè)行業(yè)的力量結(jié)合起來，充分地尊重社會發(fā)展的規(guī)律以及我國的實(shí)際情況，建立起與我們國家的工業(yè)實(shí)力相匹配，且在技術(shù)方面具有引領(lǐng)性質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)化體系。建議將高等院校、發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)、軍方等社會各界該方面的眾多專家進(jìn)行集中，建立協(xié)同工作機(jī)制，使標(biāo)準(zhǔn)體系具有更高的準(zhǔn)確性和協(xié)調(diào)性。

（四）引進(jìn)融合國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)

要深入研究國際標(biāo)準(zhǔn)以及國外比較先進(jìn)的協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)，是我國進(jìn)行技術(shù)探索以及與國際接軌的重要工作。建議要將國外的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究整合使之適用于我國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)我國的航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的發(fā)展，并在國際市場上具有更強(qiáng)的競爭力。

六、結(jié)束語

總而言之，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制、生產(chǎn)、試驗(yàn)以及最終的投入使用具有很強(qiáng)的技術(shù)性，對于其體系的建設(shè)也要覆蓋其所有的過程，這是一項(xiàng)需要長期進(jìn)行的、復(fù)雜的工作，所以建立科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)體系，有利于提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)各方面的工作效率和成果。在標(biāo)準(zhǔn)體系的建立過程中要抓住構(gòu)建總體、部件、系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及材料標(biāo)準(zhǔn)這些重要工作內(nèi)容，采取設(shè)立航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)專項(xiàng)工作、形成重大專項(xiàng)成果的轉(zhuǎn)化機(jī)制、組建標(biāo)準(zhǔn)體系的專家團(tuán)隊(duì)、引進(jìn)融合國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)等措施，全面有效地促進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的發(fā)展。

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