2021年6月7日至8日，紀(jì)念中國(guó)—東盟建立對(duì)話關(guān)系30周年特別外長(zhǎng)會(huì)和瀾滄江—湄公河合作第六次外長(zhǎng)會(huì)在重慶舉行，開啟了重慶與東盟、湄公河國(guó)家交往合作的新篇章。

近年來，國(guó)際陸海貿(mào)易新通道這條中國(guó)—東盟物流經(jīng)貿(mào)大動(dòng)脈，助力重慶全面拓展深化與東盟、湄公河國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作，東盟已成為重慶目前最大的貿(mào)易伙伴。來自重慶海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，重慶對(duì)東盟進(jìn)出口495.5億元，增長(zhǎng)23.9%，態(tài)勢(shì)良好。此外，得益于菲律賓、柬埔寨、泰國(guó)、新加坡等東盟國(guó)家在渝蓉兩地設(shè)立總領(lǐng)事館，各國(guó)與重慶在經(jīng)貿(mào)、人文、旅游等各方面開展了豐富的交流與合作。

陸海新通道：服務(wù)東盟特色商品“引進(jìn)來” 重慶產(chǎn)品“走出去”

2017年8月，重慶、廣西、貴州、甘肅四省區(qū)市簽署《關(guān)于合作共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道的框架協(xié)議》。之后，青海、新疆、陜西等省份陸續(xù)加入。2019年8月，國(guó)家發(fā)展改革委正式印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，標(biāo)志著西部陸海新通道上升為國(guó)家戰(zhàn)略。10月，西部陸海新通道形成“13+1”省區(qū)市共建格局。2020年11月，西部陸海新通道省際協(xié)商合作聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議在重慶召開，會(huì)上正式啟動(dòng)西部陸海新通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心、陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司……

從2017年至今，陸海新通道經(jīng)過4年快速發(fā)展，極大地促進(jìn)了中國(guó)與東盟國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的發(fā)展，尤其促進(jìn)了通道出發(fā)點(diǎn)重慶與東盟的貿(mào)易往來，在班列箱量、港口數(shù)量輻射、貨物品類、進(jìn)出口貨值等方面均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

來自重慶市商務(wù)委的數(shù)據(jù)顯示，重慶與東盟的貿(mào)易額從2017年的794億元到2020年的1121億元，增長(zhǎng)327億元。2020年，重慶對(duì)東盟國(guó)家進(jìn)出口額為1121.7億元，占全市進(jìn)出口總額約20%。實(shí)際利用東盟國(guó)家外資累計(jì)突破125億美元。重慶承接?xùn)|盟服務(wù)外包業(yè)務(wù)已覆蓋全部10國(guó)，東盟已成為重慶目前最大的貿(mào)易伙伴。

4年來，通道全力服務(wù)東盟特色商品“引進(jìn)來”，成功引進(jìn)越南首列冷凍海運(yùn)原箱巴沙魚、首列冷鏈專列火龍果，馬來西亞首批葵花籽油、首批冷凍原粒帶殼榴蓮……豐富且各具特色的東盟商品提升了中國(guó)居民的獲得感。

同時(shí)，陸海新通道全力服務(wù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品和國(guó)內(nèi)制造“走出去”，在重慶首次實(shí)現(xiàn)柑橘、檸檬等農(nóng)副產(chǎn)品海運(yùn)冷鏈原箱出口東南亞，助推綦江飯?jiān)庋暾{(diào)味品、永川豆豉、沙坪壩陳昌銀麻花等地方特色產(chǎn)品出口海外。開行了東盟定制化班列，發(fā)運(yùn)華峰化工，印度、菲律賓等定制化專列，實(shí)現(xiàn)慶鈴、小康等“重慶造”汽車經(jīng)陸海新通道便捷抵達(dá)東盟各國(guó)。

在產(chǎn)業(yè)落地發(fā)展上，陸海新通道的建立推動(dòng)了小康工業(yè)在印尼建廠、大江動(dòng)力在越南建廠 、宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)在泰國(guó)建廠 ，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易和利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)。不僅提升了重慶制造業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、重慶制造走向世界，同時(shí)促進(jìn)重慶先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，多方相互帶動(dòng)的多贏格局正在加快形成。

為進(jìn)一步提升海外服務(wù)能力，通道目前已在我國(guó)香港特區(qū)，新加坡、越南等東盟地區(qū)建立海外分撥倉(cāng)。下一步，將加緊推進(jìn)泰國(guó)、印尼、馬來西亞等地海外分撥倉(cāng)的建立。同時(shí)，通道服務(wù)將由傳統(tǒng)物流服務(wù)延伸到“物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、金融、數(shù)據(jù)”五位一體的服務(wù)，以提升國(guó)際供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力。

東盟班車：運(yùn)行線路實(shí)現(xiàn)中南半島全覆蓋

作為陸海新通道的重要載體，為連接陸上與海上絲綢之路而打造運(yùn)營(yíng)的公路貨運(yùn)平臺(tái)—重慶跨境公路班車，自2016年4月28日開行以來，充分發(fā)揮公路運(yùn)輸時(shí)效性快、安全性高、靈活性強(qiáng)的特點(diǎn)，不斷助力著重慶外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，展現(xiàn)出“重慶速度”。

2021年4月28日，重慶跨境公路班車開行5周年之際，重慶—老撾萬象跨境公路班車直通車發(fā)車，借助大湄公河次區(qū)域（GMS）直通車牌照，可一站到底直達(dá)目的地，無需在邊境口岸換裝換車，真正實(shí)現(xiàn)重慶與東盟國(guó)家的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)運(yùn)輸，加快了重慶跨境公路通道與東盟地區(qū)陸運(yùn)通道的互聯(lián)互通，促進(jìn)重慶進(jìn)一步融入瀾湄經(jīng)濟(jì)圈。

截至目前，重慶跨境公路班車已開通9條線路，包括東盟班車（東線、東復(fù)線、中線、西線、亞歐線以及新加坡線）6條運(yùn)行線路，實(shí)現(xiàn)了中南半島的全覆蓋。重慶在東盟及中亞國(guó)家的二線城市布局倉(cāng)儲(chǔ)分撥點(diǎn)超過30個(gè)，可實(shí)現(xiàn)國(guó)際中轉(zhuǎn)和分撥。重慶跨境公路班車已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，通道輻射能力逐漸擴(kuò)大，累計(jì)發(fā)車突破6800車次，今年開行超過1800車次，同比增長(zhǎng)60%。

東盟商品集采城：數(shù)十家企業(yè)入駐，與湄公河國(guó)家經(jīng)貿(mào)占比達(dá)98%

依托跨境運(yùn)輸，重慶公運(yùn)東盟國(guó)際物流有限公司在重慶公路物流基地東盟國(guó)際物流園內(nèi)打造了東盟商品集采城。這里展示展銷了眾多來自東盟、湄公河國(guó)家的產(chǎn)品，如柬埔寨的手工藝品、大米，老撾的啤酒，越南的咖啡、腰果等。

東盟商品集采城通過跨境運(yùn)輸將全球貨物聚集到該地進(jìn)行展示銷售，成為重慶市場(chǎng)提供中國(guó)與東盟商品互通有無、集中展示、集中交易的新平臺(tái)。東盟商品集采城2020年6月開業(yè)，呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，國(guó)際貿(mào)易相關(guān)的物流、商流、信息流、資金流在此加速匯聚。目前簽訂協(xié)議并入駐的企業(yè)達(dá)數(shù)十家，包含進(jìn)出口貿(mào)易、加工制造、供應(yīng)鏈管理、食品加工、凍品海鮮、跨境電商、社區(qū)服務(wù)等類型的企業(yè)。正在逐步形成“集東盟賣全國(guó)，采全國(guó)銷世界”的綜合性國(guó)際貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)。

目前，東盟商品集采城與湄公河國(guó)家的經(jīng)貿(mào)占比已達(dá)到98%，貨源從重慶市內(nèi)擴(kuò)充到市外，輻射四川、陜西、湖北、歐洲等地，同時(shí)已在湄公河國(guó)家一二線城市合作海外分撥中心近20個(gè)，形成了去程以機(jī)電、建材、汽摩、電子產(chǎn)品、專用設(shè)備為主，返程以東南亞的服裝、鋰電池為主的雙向貿(mào)易物流態(tài)勢(shì)。

據(jù)介紹，東盟國(guó)際物流園、東盟商品集采城都是陸海新通道重要的物流節(jié)點(diǎn)，當(dāng)前正在和東盟各國(guó)商貿(mào)物流進(jìn)行有效對(duì)接。未來，還將與更多東盟國(guó)家建立長(zhǎng)效合作機(jī)制，把各國(guó)的優(yōu)勢(shì)資源、特色產(chǎn)品帶到重慶，讓經(jīng)銷商與重慶實(shí)現(xiàn)對(duì)接，助力重慶開放發(fā)展。

來源/陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司 重慶公路物流基地