王迪

2021年8月2日，日本豐田宣布推出新的豐田陸巡300系列。豐田陸巡最早于1951年8月推出，當(dāng)時(shí)被稱為‘豐田BJ，是一款配備了動(dòng)力強(qiáng)勁的四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)，至今已經(jīng)有70年的歷史。目前，全球累計(jì)已經(jīng)生產(chǎn)并發(fā)售了約1060萬(wàn)輛豐田陸巡，年銷(xiāo)量超過(guò)30萬(wàn)輛，發(fā)售地區(qū)遍布全球170個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為全球客戶提供了更加充實(shí)的生活方式和安全保障。

新款陸地巡洋艦300系列是對(duì)2007年上市的200系列的完全重新設(shè)計(jì)，將承繼陸巡 “可靠、耐用和越野性能”的精髓，創(chuàng)造一種不易疲憊的駕駛體驗(yàn)。豐田陸巡將保留相同的框架結(jié)構(gòu)，并將其與基于TNGA理念的新GA-F平臺(tái)結(jié)合，在多個(gè)方面體現(xiàn)“繼承與進(jìn)化”和“易于駕駛”這兩個(gè)發(fā)展主題。

在外觀與內(nèi)飾方面，全新豐田陸巡300系列沿襲了前幾代車(chē)型的設(shè)計(jì)，將座艙置于車(chē)身后部，進(jìn)氣格柵和大燈的位置都很高，前后保險(xiǎn)杠的下部都有規(guī)避障礙物的設(shè)計(jì)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的大凹陷兼顧了碰撞安全性能和前方視野的改善。新款豐田陸巡的的內(nèi)飾設(shè)計(jì)旨在提供舒適駕駛環(huán)境，讓駕駛員即使身處惡劣的越野環(huán)境中，也能進(jìn)行平穩(wěn)的駕駛操作。前排和第二排座椅都具有舒適的加熱和通風(fēng)功能。高分辨率的12.3英寸寬屏觸摸顯示屏能夠簡(jiǎn)潔明了的顯示導(dǎo)航、音頻、空調(diào)和越野性能數(shù)據(jù)。同時(shí)，豐田陸巡300系列還配備了最新的安保功能，應(yīng)用搭載的指紋認(rèn)證啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。車(chē)主如果要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就必須攜帶智能鑰匙，踩下制動(dòng)踏板，并觸摸啟動(dòng)開(kāi)關(guān)中心的指紋傳感器。只有當(dāng)指紋與車(chē)輛注冊(cè)的指紋之一匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)。安全方面，新款豐田陸巡采用了最新的豐田Safety Sense主動(dòng)安全包，預(yù)碰撞系統(tǒng)增加了兩項(xiàng)功能，第一個(gè)功能是在交叉路口檢測(cè)迎面而來(lái)的車(chē)輛和行人，第二個(gè)是協(xié)助轉(zhuǎn)向和保持車(chē)道的緊急轉(zhuǎn)向輔助功能。以上功能保障了駕駛員在使用出行和財(cái)產(chǎn)安全，彰顯了豐田對(duì)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度。

豐田陸巡300系列更讓人放心的是它的動(dòng)力。豐田陸巡300系列配備了全新開(kāi)發(fā)的3.5L V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與3.3L V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓直噴式四沖程汽油機(jī)采用多孔直噴，沖程更長(zhǎng)，氣門(mén)角度得到優(yōu)化，已實(shí)現(xiàn)更高的燃燒效率，最大功率為305kW（415Ps），最大轉(zhuǎn)矩為650N·m。柴油機(jī)則在進(jìn)氣口、噴油器等多方面做出了優(yōu)化，其最大功率達(dá)到227kW（309Ps），最大轉(zhuǎn)矩達(dá)到700N·m。從駕駛的角度來(lái)看，單渦輪的卓越響應(yīng)能力在低速時(shí)提供強(qiáng)大的加速能力;在高速行駛時(shí)，雙渦輪增壓器的大進(jìn)氣量有助于實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速。

10擋自動(dòng)變速器的使用使得全新陸巡在高速行駛時(shí)有更好的燃油效率，同時(shí)改善了起步加速和越野方面的性能。與此同時(shí)，10AT還分別針對(duì)汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化了驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩特性和換擋時(shí)機(jī)，保證兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可以充分展現(xiàn)自身優(yōu)秀的性能，讓全新豐田陸巡擁有令人嘆為觀止的加速和速度控制能力。

在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，新款豐田陸巡300系列更新了傳統(tǒng)的梯形車(chē)架，利用最新的焊接技術(shù)，讓高剛性的輕質(zhì)車(chē)架擁有更好的碰撞安全性能和行駛穩(wěn)定性。車(chē)身采用更多的高強(qiáng)度鋼板，而引擎蓋、車(chē)頂和門(mén)板等部位均為鋁制，動(dòng)力系統(tǒng)向后移動(dòng)了70mm，向下移動(dòng)了28mm。一系列操作最終使新車(chē)車(chē)身質(zhì)量減少了約200kg，重心降低，前后質(zhì)量分布更加合理，也有助于提高豐田陸巡的環(huán)保性。同時(shí)，為了配合更新的平臺(tái)，新款豐田陸巡300系列采用了新開(kāi)發(fā)的高位雙叉臂前懸架和拖曳臂式后懸架系統(tǒng)。更新后的下臂位置使得車(chē)身姿態(tài)即使在制動(dòng)時(shí)也能保持穩(wěn)定，也改善了車(chē)輪的銜接性，并最終提供了卓越的越野性能。新款豐田陸巡300系列將液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電動(dòng)轉(zhuǎn)向相結(jié)合，配備了電子控制制動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更多的線性制動(dòng)，提高了轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和行駛過(guò)程中的可操作性。

新款豐田陸巡300系列的這一切優(yōu)秀之處，都將在2023年的達(dá)喀爾拉力賽中得到最好的印證。1995年，豐田陸巡就首次參加了被稱為世界上最艱難比賽的達(dá)喀爾拉力賽，并在此后超過(guò)25年的時(shí)間里持續(xù)參加了量產(chǎn)車(chē)組的比賽。對(duì)于全新豐田陸巡300系列，特別是GR運(yùn)動(dòng)型，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)希望通過(guò)拉力賽進(jìn)一步改進(jìn)和提高車(chē)輛的卓越性能，其目標(biāo)是令豐田陸巡更加安全、更加易于駕駛。據(jù)悉，新款豐田陸巡300系列已經(jīng)于8月2日在日本上市，起售價(jià)為510萬(wàn)日元（約30萬(wàn)元人民幣）。