本刊記者 紀(jì)鵬飛
近年來(lái),國(guó)家相繼出臺(tái)了一系列關(guān)于推進(jìn)建材工業(yè)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的政策和計(jì)劃,讓曾被稱為“兩高一資”的水泥產(chǎn)業(yè)加快向智能化生產(chǎn)和綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型。
隨著水泥行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,在生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系發(fā)生變革的同時(shí),對(duì)水泥相關(guān)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提出了新要求。為了加強(qiáng)與水泥企業(yè)的協(xié)同,一些相關(guān)設(shè)備企業(yè)逐步加強(qiáng)信息化、數(shù)字化、智能化等方面的建設(shè),通過(guò)工藝改進(jìn)、智能制造等方式,與水泥企業(yè)互利互助,共同謀求未來(lái)。
水泥是傳統(tǒng)的“短腿”產(chǎn)品,且體量巨大,僅2020年全國(guó)水泥產(chǎn)量就達(dá)到23.77億噸。如此多的水泥如何實(shí)現(xiàn)安全高效運(yùn)輸,能否通過(guò)數(shù)字化、智能化手段改善當(dāng)前水泥運(yùn)輸業(yè)態(tài)?
在這種背景下,安徽開(kāi)樂(lè)專用車輛股份有限公司圍繞客戶需求,解決行業(yè)痛點(diǎn),經(jīng)過(guò)近一年的研發(fā)、試驗(yàn),率先推出智能化鋁合金粉罐車,并投入運(yùn)營(yíng)。
相比過(guò)去的粉罐車,開(kāi)樂(lè)新款智能粉罐車在粉罐車領(lǐng)域是一次大膽的嘗試。
智能化方面,借助智能化手段,操作人員可以在100m的范圍內(nèi),通過(guò)遠(yuǎn)程遙控實(shí)現(xiàn)裝卸料,實(shí)現(xiàn)人孔蓋自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉,提升了產(chǎn)品裝卸效率和操作人員的舒適性。開(kāi)樂(lè)此款智能化鋁合金粉罐車將卸料方式從傳統(tǒng)的手動(dòng)方式升級(jí)為全自動(dòng)模式,同時(shí)兼顧360o環(huán)視等數(shù)字化元素輔助,實(shí)現(xiàn)壓力裝卸可視化等功能。
安全性方面,借助智能化操作,有效解決了行業(yè)痛點(diǎn),即操作人員上罐高空作業(yè)帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。此外,開(kāi)樂(lè)鋁合金粉罐半掛車的罐體采用符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的罐車專用鋁合金板材制作,耐壓更高,更安全,同時(shí)配置雙全啟式安全閥,可保證在意外情況下罐內(nèi)壓力穩(wěn)定在一定范圍,不會(huì)持續(xù)上升。
經(jīng)濟(jì)性方面,以38m3鋁合金粉罐半掛車為例,自重較碳鋼結(jié)構(gòu)的臥式粉罐半掛車輕0.8~1 t,每百公里百公斤節(jié)約油耗0.6 L,年度運(yùn)行里程15萬(wàn)km的情況下,可累計(jì)節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用4.68萬(wàn)元。此外,車輛的輕量化可降低輪胎等部件的損耗;鋁合金與空氣接觸,表面會(huì)自然形成氧化膜,具有較好的耐腐蝕性,在車輛達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢年限,車體并沒(méi)有很大的損傷,同時(shí)鋁合金較碳鋼的回收價(jià)值高。
安徽開(kāi)樂(lè)智能鋁合金粉罐車的設(shè)計(jì)初衷是為了提升司機(jī)操作過(guò)程中的安全性和舒適性。據(jù)了解,目前駕駛員年齡普遍偏小,相較于以往駕駛員的駕駛習(xí)慣,現(xiàn)在的駕駛員對(duì)舒適度的要求更高。
得益于優(yōu)良的品質(zhì)和極強(qiáng)的服務(wù)意識(shí),開(kāi)樂(lè)產(chǎn)品在客戶企業(yè)中擁有良好的口碑,市場(chǎng)覆蓋范圍不斷擴(kuò)大。目前,該公司產(chǎn)品已暢銷30多個(gè)省、直轄市、自治區(qū),遠(yuǎn)銷非洲、東南亞、南美洲、俄羅斯、日本等國(guó)家及地區(qū)。建立了較為完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),擁有分布全國(guó)各地的260家經(jīng)銷商及72家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),產(chǎn)品涉及物流食品、建材、礦山、化工、油田及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域。
安徽開(kāi)樂(lè)專用車輛股份有限公司定位于制造高端、智能化、數(shù)字化專用車。近年來(lái),該公司不斷加大科研投入,一直堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,以增強(qiáng)創(chuàng)新能力,通過(guò)將自主研發(fā)技術(shù)與引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合的方式,持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。