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市政橋梁施工中后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量對策

2021-09-22 17:52:14趙洪軍
關(guān)鍵詞:施工質(zhì)量

趙洪軍

【摘要】市政工程涵蓋內(nèi)容廣泛,市政橋梁施工建設(shè)就是其中的重要環(huán)節(jié)。市政橋梁工程對于城市的發(fā)展來說有著巨大的推動作用,提高了城市交通的便利性,有助于城市整體經(jīng)濟效益與社會效益的提升。為了保證市政橋梁施工建設(shè)的質(zhì)量,必須充分利用后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù),保證施工能夠有條不紊地進行。

【關(guān)鍵詞】市政橋梁施工;后張法預(yù)應(yīng)力;施工質(zhì)量

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.27.

從施工工藝的角度來看,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)具有非常高的穩(wěn)定性,使得市政橋梁的負載能力大大提高,能夠有效避免因為過載而導(dǎo)致路面裂縫的產(chǎn)生,能夠滿足城市現(xiàn)代化道路交通運輸?shù)男枨?,因此此項技術(shù)非常受到施工團隊和施工方案設(shè)計者的歡迎。但是就目前的狀況而言,在實際的市政橋梁施工過程中,在應(yīng)用后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)時,還是存在著許多的問題,比如預(yù)應(yīng)力鋼筋極易受到外界環(huán)境的影響,會發(fā)生過度形變,腐蝕等問題,最終導(dǎo)致橋梁路面不平整,出現(xiàn)裂隙的情況發(fā)生,不利于后期使用,也加大了橋梁路面保養(yǎng)和維修的成本。

1、市政橋梁施工后張法預(yù)應(yīng)力施工要點

1.1 施工材料高效利用

為了保障市政橋梁施工的效率,必須提高建筑用料和相關(guān)設(shè)備的使用效率。對于后張法預(yù)應(yīng)力所需的混凝土材料來說,相關(guān)材料負責人以及試驗員要做好材料質(zhì)量控制工作,在用料采購的過程中,要進行抽樣檢測,并對型號,批次等信息進行詳細地記錄,對采購的成本也要進行控制。在進行檢測工作時,試驗員首先要根據(jù)材料的外觀和質(zhì)感進行初步的判斷,抽取樣本后,要交由專業(yè)的實驗室來對材料的各方面性能進行測試,提高材料各種參數(shù)測試的精確度,以便對材料的質(zhì)量進行科學的評估,保證混凝土材料的配比能夠充分滿足后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的需求,在檢測的過程中如果材料的質(zhì)量不符合標準,必須及時的記錄,并且要對施工現(xiàn)場進行清除,同時向上級反映材料的質(zhì)量問題,及時的追究責任,避免損失的進一步擴大。此外,后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)本身就能夠起到節(jié)約混凝土材料的作用,保證了市場材料資源的合理利用。

1.2 規(guī)范化施工

后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用要保證規(guī)范性,為了保證整體架構(gòu)的穩(wěn)定性,要使用標準扣件。對于市政橋梁施工所使用到的設(shè)備,也要做到規(guī)范化管理,在應(yīng)用后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)之前,首先要對操作人員進行培訓,提高設(shè)備操作人員的安全規(guī)范意識,保證設(shè)備操作人員能夠熟練掌握相關(guān)的技術(shù),提高施工的效率。還要注意設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作,安排好設(shè)備的使用時間,減少機械出現(xiàn)故障的概率,提高設(shè)備的使用壽命。施工操作人員要規(guī)范自身行為,并接受監(jiān)理及建設(shè)單位人員監(jiān)督,各單位相互配合,提升整體施工的規(guī)范性。

1.3 結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)

為了充分發(fā)揮后張法預(yù)應(yīng)力的優(yōu)勢,必須使這項技術(shù)與實際的橋梁修建結(jié)構(gòu)相互適應(yīng),在進行施工操作時,要保證橋梁路面與路基同時施工,以提高施工整體的協(xié)調(diào)性。后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的抗壓能力非常強,不易受到外界影響因素的干擾,因此有效減少了施工過程中存在的不可控因素,使得施工速度能夠不斷提升,進而在保證市政橋梁建設(shè)質(zhì)量的前提下,縮短修建的時間。為了使后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠適應(yīng)橋梁實際結(jié)構(gòu),首先要對橋梁后張法預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)用的特點進行分析,找出其中的矛盾之處,以此為基礎(chǔ),有針對性地進行技術(shù)的優(yōu)化、方案的改善,要能夠體現(xiàn)出后張力預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的重要意義。

2、后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量提升策略

2.1 混凝土質(zhì)量控制

混凝土澆筑環(huán)節(jié)是非常重要的,需要在施工之前做好所有的準備,例如現(xiàn)場是否具備了澆筑條件?澆筑量施工員、核算員、材料員是否進行了三方確認?是否可以連續(xù)澆筑等,諸多問題都需要事先明確解決,這樣才不會在實際的施工過程中手忙腳亂。為了提高工程作業(yè)的達標率和整體施工質(zhì)量,還要對外界環(huán)境風險隱患提前做出科學的預(yù)估、并制定相應(yīng)解決方案,例如根據(jù)周邊環(huán)境的不同,制定混凝土材料保養(yǎng)對策。在外界氣溫較高時,為了防止混凝土材料發(fā)生熱形變,需要定期的對其進行澆水降溫,澆水的時間間隔要結(jié)合實際情況,最終的目的是保證混凝土材料表面保持濕潤的狀態(tài),需要注意的是,在進行澆水時,對所用的水質(zhì)要嚴格要求,要保證水泥的高抗硫酸鹽性能不受影響。當外界氣溫較低時,就不宜用澆水的方式來進行保濕,需要對混凝土材料進行覆蓋,大多數(shù)情況下都是采用塑料薄膜進行覆蓋,防止水分蒸發(fā)。若采用保溫材料保溫養(yǎng)護,可以通過用泡沫板進行全覆蓋的方式來實現(xiàn),關(guān)鍵的是要加強對混凝土變形的質(zhì)量控制,盡量減少混凝土變形的風險。

2.2 預(yù)應(yīng)力張拉過程的質(zhì)量、安全監(jiān)督

張拉前要先檢查油壓表、拉伸機等設(shè)備是否可正常工作,作業(yè)臺面是否穩(wěn)固,灌漿機具是否準備就緒,并事先進行試驗測定,張拉前確?;炷翉姸炔坏陀谠O(shè)計強度的75%,并觀察構(gòu)件外觀尺寸及質(zhì)量,以及預(yù)留孔道的暢通性等。在進行預(yù)應(yīng)力張拉施工時,要將應(yīng)力控制放在第一位,施工要滿足雙控的指標,對張拉的各項參數(shù)進行實時的監(jiān)控,確保受力的均衡。如果在伸長的過程中出現(xiàn)異常,必須立刻停止操作,針對異常數(shù)值查找原因進行重新調(diào)整,一般會有以下原因造成數(shù)據(jù)異常:設(shè)備、材料、張拉過程以及計算。設(shè)備方面例如千斤頂?shù)倪x擇是否正確:對于夾片式錨具的張拉,目前采用較為廣泛的為前卡式穿心千斤頂,如果施工作業(yè)空間有限制,可采用內(nèi)卡式穿心千斤頂。必須根據(jù)鋼束張拉控制力和鋼束張拉伸長量選擇千斤頂?shù)膹埨托谐獭埨捅玫倪x擇是否正確:是否與張拉千斤頂配套,通過鋼束最大張拉控制力P和千斤頂油缸活塞受力面積A進行選擇。

2.3 成品保護及吊運

吊運大件必須有專人負責,使用合適的工夾具,嚴格遵守吊運規(guī)則,以防止在吊運過程中發(fā)生變形、撞擊、震動、墜落或其它損壞。裝載時,必須有專人監(jiān)管,專車護送,車上堆放牢固穩(wěn)妥,并增加必要捆扎,防止構(gòu)件松動遺失。在運輸過程中,保持平穩(wěn),采用車輛裝運時對超長、超寬、超高物件運輸,必須由經(jīng)過培訓的駕駛員,押運人員負責,并在車輛上設(shè)置標記。嚴禁野蠻裝卸,裝卸人員裝卸前,要熟悉構(gòu)件的重量、外形尺寸,并檢查吊碼、索具的情況,防止意外。構(gòu)件到達施工現(xiàn)場后,及時組織卸貨,分區(qū)堆放好。現(xiàn)場采用履帶吊運送構(gòu)件時,要注意周圍地形、空中情況,防止履帶吊傾覆及構(gòu)件碰撞。

結(jié)論:

綜上所述。本文已經(jīng)對市政橋梁施工過程中后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用進行了詳細的分析,明確了后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用過程中的施工要點,提出了相關(guān)的施工質(zhì)量優(yōu)化措施,切實的提高了市政橋梁施工的效率,有利于推動市政橋梁工程的長期可持續(xù)發(fā)展。

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