于崇飛

摘要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提升的背景下，汽車出行已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢扇钡闹匾M成部分，發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的安全性能也成為人們極為重視的部分。由于作業(yè)環(huán)境和組裝環(huán)節(jié)等方面因素影響，使得發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象不同程度存在。基于此，本文對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)常見故障類型簡(jiǎn)要分析，結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)應(yīng)用提出對(duì)應(yīng)的處理策略，以此為發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)工作開展提供參考。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動(dòng)機(jī);故障;維修

汽車是科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展下的科技產(chǎn)物，汽車的動(dòng)力源泉為發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)如今汽車作為人們?nèi)粘３鲂谐Ｓ玫拇焦ぞ?，在日常生活中在所難免會(huì)出現(xiàn)小故障問(wèn)題。從汽車運(yùn)行角度來(lái)看，可將發(fā)動(dòng)機(jī)比作汽車心臟，是維持汽車功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保證，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中不可避免會(huì)出現(xiàn)些許損耗問(wèn)題，而在長(zhǎng)時(shí)間的問(wèn)題積累下將會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為整個(gè)汽車運(yùn)行的核心動(dòng)力，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)運(yùn)行故障時(shí)，則汽車無(wú)法正常啟動(dòng)運(yùn)行，嚴(yán)重影響汽車的穩(wěn)定運(yùn)行機(jī)能，對(duì)于汽車本身的使用壽命極易造成影響，同時(shí)也會(huì)大大增加交通安全事故的發(fā)生機(jī)率，對(duì)于行駛?cè)藛T本身的生命健康安全帶來(lái)極大的威脅，為此開展對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的探究工作，探索解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題的處理策略極為重要。

一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障類型

（一）潤(rùn)滑油的損耗異常故障

汽車在日常行駛過(guò)程中，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油損耗量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于平均值范圍時(shí)，在汽車行駛一段時(shí)間后，在汽車的儀表盤區(qū)域則會(huì)現(xiàn)實(shí)出汽車潤(rùn)滑油“油量不足”標(biāo)志，導(dǎo)致潤(rùn)滑油的損耗異常故障發(fā)生的主要因素有三種。其一，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞區(qū)域密封環(huán)節(jié)上出現(xiàn)漏氣問(wèn)題，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)潤(rùn)滑油的損耗異常故障;其二，汽車發(fā)動(dòng)零件磨損問(wèn)題過(guò)于嚴(yán)重時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間配件間隙逐步擴(kuò)大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的內(nèi)壓發(fā)生異常，導(dǎo)致機(jī)油上涌流入燃燒室內(nèi)，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)潤(rùn)滑油的損耗異常故障問(wèn)題;其三，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所應(yīng)用的潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油的損耗異常故障發(fā)生。

（二）發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停故障問(wèn)題

駕駛?cè)藛T在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)期間出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)、啟動(dòng)后瞬間熄火以及啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題等故障問(wèn)題，全部隸屬于發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障問(wèn)題。汽車是現(xiàn)如今人們?nèi)粘Ｉ畛３Ｊ褂玫拇焦ぞ?，在使用過(guò)程中受到多種因素的影響，如在長(zhǎng)時(shí)間行駛下，出現(xiàn)由于承受超負(fù)荷壓力導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟停故障問(wèn)題。此外造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障發(fā)生的原因也多種多樣的，如電池動(dòng)力不足以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路等問(wèn)題，均可造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生啟停故障問(wèn)題。

（三）發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲故障問(wèn)題

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力裝置的一種，因此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不可避免會(huì)出現(xiàn)噪聲，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平不斷提升的背景下，現(xiàn)階段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的聲音幾乎可以忽略不計(jì)。在汽車正常行駛前提下發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的聲音較為規(guī)律，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噪音不正常問(wèn)題時(shí)，極有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某一部位發(fā)生異常。汽車行駛時(shí)間越長(zhǎng)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的間隙也會(huì)逐步擴(kuò)張，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的曲軸軸承以及連桿軸承的磨損量超出極限，各個(gè)部件不斷發(fā)生碰撞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了異常噪聲。

二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障處理策略

（一）油耗故障的處理

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中出現(xiàn)油耗故障是較為常見的現(xiàn)象，例如在長(zhǎng)時(shí)期不工作的情形下，就會(huì)出現(xiàn)供油困難，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足問(wèn)題。在出現(xiàn)這種情形時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)對(duì)油路和電池電量等進(jìn)一步檢查，再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。其次是在保養(yǎng)措施不當(dāng)?shù)那樾蜗拢矔?huì)出現(xiàn)油耗異常增加的情形，對(duì)于這種現(xiàn)象，則需要駕駛?cè)嗽谌粘Ｊ褂弥嘘P(guān)注實(shí)際油耗量，對(duì)近期加油情況進(jìn)行分析，及時(shí)進(jìn)行維修處理，避免由于處理不夠及時(shí)而造成的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障，甚至造成行駛安全隱患。

（二）啟停故障的處理

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障較為常見，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，必須要了解基本的故障現(xiàn)象及原因，并能夠掌握基本的解決辦法。如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，同時(shí)又沒有其他異常聲音時(shí)，首先需要對(duì)汽車油表量進(jìn)行檢查，尤其是在長(zhǎng)途行駛或惡劣道路行駛條件下，要確保油量保持在可控狀態(tài)。如果在啟動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)不同形式的異常聲音，首先應(yīng)當(dāng)考慮蓄電池電量不足問(wèn)題，通過(guò)萬(wàn)用表對(duì)蓄電池電壓進(jìn)行測(cè)量，如果出現(xiàn)電壓不足，則需要采用救援措施，對(duì)蓄電池進(jìn)行充電或者時(shí)更換蓄電池。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中，如果出現(xiàn)火花塞損壞現(xiàn)象，則也有可能會(huì)出現(xiàn)啟停故障。因此在無(wú)法正常啟動(dòng)時(shí)，還需要對(duì)火花塞進(jìn)行排查，對(duì)火花塞進(jìn)行放電試驗(yàn)或者更換處理。如果上述情形都較為正常，則需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃油噴射試驗(yàn)，依次對(duì)相關(guān)部位進(jìn)行排查，準(zhǔn)確查找啟停故障的原因。同時(shí)，在汽車行駛過(guò)程中，還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火現(xiàn)象。在出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)當(dāng)在確保安全下及時(shí)靠邊停車，重新啟動(dòng)并盡快維修，其原因多是源自三元催化系統(tǒng)，通過(guò)更換相應(yīng)的部件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

（三）噪音故障的處理

由于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音現(xiàn)象產(chǎn)生因素較為復(fù)雜，因此應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，首先要早確保安全情形下靠邊停車，對(duì)異常聲音進(jìn)行初步分析。對(duì)于較為低沉的噪音現(xiàn)象，多是由于點(diǎn)火裝置造成，因此應(yīng)當(dāng)先行檢查這一系統(tǒng)，確保各個(gè)零部件都能夠保持在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。其次是對(duì)內(nèi)部風(fēng)扇進(jìn)行排查，找出故障現(xiàn)象產(chǎn)生的根源。如果是出現(xiàn)較為刺耳的噪音現(xiàn)象，則需要重點(diǎn)考慮零部件之間的摩擦加劇，可以通過(guò)聲音來(lái)源辨別具體部位，并通過(guò)添加潤(rùn)滑油的方式進(jìn)行處理。在處理不到位的情形下，則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行拆解維修，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

綜上所述，時(shí)代發(fā)展背景下，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘９ぷ魃畹幕竟ぞ撸瑢?duì)于駕駛員和車輛使用人員來(lái)說(shuō)，常見的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，需要重視并及時(shí)處理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題，確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作，發(fā)揮汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的核心價(jià)值作用。

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