陳飛

摘 要：現(xiàn)如今，我國的經濟在快速發(fā)展，社會在不斷進步，隨著測量測繪領域快速發(fā)展，涌現(xiàn)出很多新技術與新方法，為橋梁工程測量作業(yè)的開展提供多樣化選擇。綜合運用數(shù)字攝影測量技術、遙感技術以及地理信息技術等手段，將抽象事物具體化，靜態(tài)事物動態(tài)化，直觀展現(xiàn)橋梁形象，能夠有效解決存在的問題，保障橋梁建造的質量與效益。

關鍵詞：測量技術;測繪技術;橋梁工程;工程測量

0 引言

測繪工程是工程項目建設的重要組成部分，對工程項目的整體發(fā)展具有重要影響。測繪數(shù)據(jù)是工程項目開發(fā)的重要依據(jù)，而測繪數(shù)據(jù)的準確性是工程項目高效實施的關鍵。因此，相關企業(yè)在進行項目開發(fā)時，應更加重視測繪工程，采用更先進的測繪技術，保證測繪數(shù)據(jù)的有效性和準確性，進而有效控制項目建設質量。在信息技術不斷發(fā)展的時代，測繪技術水平不斷提高，3S測繪技術、無人機傾斜攝影測量技術等測繪新技術不斷涌現(xiàn)，工程施工企業(yè)要更加重視新興測繪技術，切實掌握新興測繪技術，加強新興測繪技術在實際工程測量中的應用，并提高新興測繪技術應用水平，充分發(fā)揮測繪新技術優(yōu)勢，促進工程項目高質量發(fā)展。

1 工程測量的概念

工程測量是建設項目具體實施中必須進行的前提性工作。在實際工程勘察中，施工管理手段主要是根據(jù)對建設項目的勘察確定的。工程測量涉及多方面、多環(huán)節(jié)，需要現(xiàn)代測量技術、測量方法和相關理論知識的支持。因此，需要依靠先進的設備和儀器。一般來說，傳統(tǒng)的工程測量技術需要更多地應用于建筑和水利工程中。主要是要完成工程勘察，提出建設工程的內容。隨著現(xiàn)代技術的發(fā)展，工程測量技術在技術水平上有了很大的提高。與傳統(tǒng)的測量方案相比，實際測量工作具有更大的跨度，采用了動靜態(tài)相結合的測量仿真方案。它還可以適應建設過程的變化，在城市規(guī)劃和土地資源開發(fā)利用中，工程測量技術起到了非常重要的作用。

2 測量及測繪新技術在橋梁工程測量中的應用研究

2.1 橋梁測量

常規(guī)大地測量技術。目前最常用的測量設備主要有兩種：（1）全站儀和電子水準儀。測量技術包括自動跟蹤測量技術和無棱鏡精密測距技術。隨著全站儀的不斷完善和發(fā)展，其測量的精度和自動化程度越來越高，傳統(tǒng)的光學經緯儀和測量方法也逐漸被取代。塔架施工中常用的傳統(tǒng)激光管道工也被精度更高、測量更方便的全站儀三維坐標測量方法所取代。（2）GNSS技術。在工程施工中GNSS技術的應用最廣，GNSS技術測量的精度以及勘測的準確度能夠有效地解決傳統(tǒng)測繪形式出現(xiàn)誤差較大，造成工程返工問題。同時，GNSS技術還能夠用來對公路橋梁工程進行監(jiān)測，具體而言，在工程中，建立起3～4人的流動站進行施工，在各放樣點停留1 s～2 s即可完成中線測量。在公路橋梁施工中，GNSS技術由于其自身優(yōu)點被廣泛應用在各個施工環(huán)節(jié)，例如對橋梁平面的測量、橫斷面的測量等都離不開GNSS技術的支持。此外，如前所述，GNSS技術還能夠用來對橋梁施工放樣的監(jiān)測、完工測量以及維護測量等，且GNSS技術中的RTK定位技術能夠更好地發(fā)揮GNSS技術優(yōu)勢。

2.2 遙感測繪技術

遙感技術是繼GPS測繪技術之后經濟發(fā)展的又一產物。遙感技術的出現(xiàn)極大地提高了現(xiàn)代測繪工程技術的整體水平。它不僅減少了測繪工程建設所需的人力物力，而且提高了測繪工程一線人員的工作效率。遙感技術是隨著現(xiàn)代社會科學技術的發(fā)展和進步而產生的技術成果。大大簡化了測繪工程建設的復雜性。特別是在西南、西北地區(qū)，遙感技術在測繪工程中的應用，不僅可以提高測繪對象數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)的精度，還可以大大減輕一線工作人員的工作強度，從而大大提高了測繪工程的靈活性。遙感測繪技術具有諸多優(yōu)勢，但也不能忽視我國現(xiàn)有的遙感測繪水平仍落后于發(fā)達國家的事實。由于我國現(xiàn)有遙感技術水平的不穩(wěn)定性，無法充分保證測繪成果的真實高效。在某些測繪內容也有一定的局限，還不能完全滿足測繪工程技術現(xiàn)有的最新需求。隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展和全球經濟一體化，需要正視遙感技術存在的問題，積極解決不斷提高我國現(xiàn)有的測繪工程技術。

2.3 做好測量測繪技術應用的控制

目前，很多橋梁工程測量作業(yè)中都在采用GPS技術，為發(fā)揮技術的價值，要圍繞全過程采取有效的把控措施。測量作業(yè)中引入GPS技術，能夠提高效率，達到測量測繪作業(yè)的要求。技術應用時需要做好測區(qū)現(xiàn)場調查，掌握現(xiàn)場的地理環(huán)境與地質條件以及氣候等，分析影響技術應用的因素，分析是否能夠有效避免，若不能避免問題的出現(xiàn)，則要更換技術方案。若遇到復雜的地質情況，采取建模手段，構建三維圖像全面展示位置，方便多角度開展測量作業(yè)，保障數(shù)據(jù)信息的真實性與可利用性。橋梁工程建設投資額大且復雜性很強，施工作業(yè)期間極易產生不利因素，使得測量精準度不斷降低，甚至產生錯誤，因此要做好施工環(huán)節(jié)的測量與監(jiān)測，嚴格把控作業(yè)的質量與橋梁的安全性。作業(yè)人員應合理運用測量測繪數(shù)據(jù)信息，落實各項管理措施。

2.4 地理信息系統(tǒng)

地理信息系統(tǒng)英文簡稱為GIS，地理信息是通過地理學的相關知識結合多門學科的綜合運用，在計算機技術的輔助下所建立的信息體系，主要的信息包括有地理學、地圖學和信息學等。地理數(shù)據(jù)在經過一定的手段整合后，能夠對此進行相關的描述，再將信息以動態(tài)的形式儲存起來，進行統(tǒng)一的管理，并進行實時的數(shù)據(jù)分析，相對來說，地理信息所包含的信息量和數(shù)據(jù)量都是非常大的，在測繪工程項目中，GIS能夠進行空間的動態(tài)測量，并且能夠模擬方案的實際情況，對于工程測量而言作為重要的數(shù)據(jù)依據(jù)，地理信息系統(tǒng)完全具備多方面的內容，它是信息的集合體，在工程測量中發(fā)揮出了綜合數(shù)據(jù)庫的作用，對于測量的效率精度的提高都起到了很大的幫助，并有實時更新的相關內容可以參考。

2.5 無人機遙感測繪技術

無人機遙感成圖技術包括無人機平臺、傳感器和數(shù)據(jù)處理GPS定位。通過精確控制飛機的飛行軌跡，可以快速獲得相關的地面信息，通過采用無人機測繪能夠大幅降低測繪過程中的人財力的開支，并且有效提升。測繪工作效率。采用無人機進行測繪時，主要分為以下幾個環(huán)節(jié)，首先通過控制飛行器對人力無法進行測繪的地段進行拍攝獲取到相關位置信息。其次，采集飛行器拍到的攝影資料無人機的飛行軌跡。最后通過數(shù)據(jù)信息處理系統(tǒng)搜集到的信息進行系列整合，得到該地形的系列信優(yōu)勢在能夠實現(xiàn)人力無法實現(xiàn)的數(shù)據(jù)搜集工作。并且獲取高精度的地形分析資料。無人機遙感測繪技術的成熟和應用能夠為地形測繪工作打下扎實的基礎。

3 結語

綜上所示，測繪技術的應用在公路橋梁建設中起著重要的作用，測繪技術體現(xiàn)在設計、施工和運營階段。公路橋梁測繪技術的發(fā)展得益于測繪技術與橋梁工程建設的共同推進。目前，我國公路橋梁測量技術正朝著內外一體化、數(shù)據(jù)采集與分析一體化、測量過程便捷高效、測量結果智能化、信息可視化的方向發(fā)展。

參考文獻：

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