蘇海峰 秦春花

進入新時代，全國上下致力于發(fā)展公平而有質(zhì)量的教育，一批農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校迎來改建、擴建的發(fā)展契機。在老舊校園改建、擴建的交匯期，江蘇省張家港市東萊小學(xué)在預(yù)防校園事故方面堅定責(zé)任擔(dān)當(dāng)，既看顏值，又看品質(zhì)。所謂“顏值”，就是事故預(yù)防外化于行，發(fā)現(xiàn)可能存在的“隱患”；所謂“品質(zhì)”，就是內(nèi)化于心，強化攻堅克難的“能力”。

校舍可以舊，堅決隱患排查的氣象一定要新

學(xué)校原地新建、擴建工程會持續(xù)3～5年，根據(jù)施工方前期勘測“土質(zhì)比較松軟”的問題，為了把新建、擴建工程對校園安全的影響降低為零，學(xué)校的應(yīng)對策略是堅決隱患排查，具體的路徑是“盯、關(guān)、跟”。

盯，就是盯住校舍墻體的變化。學(xué)校擴建工程與老舊教室間距較近，先期的持續(xù)打樁，校舍墻體裂縫、門窗異常等情況陸續(xù)發(fā)生，校舍安全成為一件必須和師生交代清楚的事情。對此，學(xué)校壓實隱患排查責(zé)任，校舍安全隱患排查實現(xiàn)區(qū)域值勤教師和蹲點行政人員的雙管齊下，排查周期從每周一次縮短到每天一次。同時，學(xué)校積極現(xiàn)場調(diào)查取證，為安全評估與整改提供一手的基礎(chǔ)材料。視線范圍除了盯住校舍是否存在墻體開裂、門窗異常、地面裂縫等顯性變化之外，還將目光聚焦到高空墻磚是否脫殼，固定黑板、點燈、吊扇的膨脹螺絲是否松動等細節(jié)之上。

關(guān)，就是關(guān)注地質(zhì)下沉數(shù)據(jù)。雖然施工方有專業(yè)人員進行地質(zhì)變化監(jiān)測，但是并沒有形成和校方定期交流的慣例。為此，學(xué)校增強事故預(yù)防的警惕性、敏感性，與專業(yè)測試人員的數(shù)據(jù)交流從原先的“漠不關(guān)心”升級為“三日一問”，對于地質(zhì)下沉的數(shù)據(jù)變化與原因分析做到心中有數(shù)。

跟，就是跟上安全等級評估。老舊教室墻角產(chǎn)生明顯裂縫、多個門窗關(guān)鎖產(chǎn)生異常、個別教室固定黑板的膨脹螺絲有所松動、地基先后多次整體下沉等種種跡象難免讓人對校舍安全產(chǎn)生質(zhì)疑。新校舍正在建設(shè)，孩子的上學(xué)問題不能耽擱，師生的安全保障不容有失。為此，學(xué)校第一時間將問題上報上級相關(guān)部門，將相關(guān)建議向負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)匯報。同時，做好上通下達的銜接工作，促成建設(shè)公司和政府部門的高度重視，召集相關(guān)工程專家、技術(shù)人員到現(xiàn)場進行分析研判，用第三方專業(yè)機構(gòu)安全等級評估結(jié)果作為師生安全保障的第一屏障。

樓梯可以窄，創(chuàng)新教育管理的思路一定要寬

學(xué)校改建、擴建工程導(dǎo)致學(xué)生活動場地面積大幅減少，老舊校園的樓梯又比較窄小，學(xué)生又處出于活潑好動的年齡，學(xué)校的應(yīng)對策略是創(chuàng)新，具體的路徑是文明公約“走好路”。

施策上出實招。學(xué)校舉行樓梯安全現(xiàn)場推進會，召集行政人員和班主任現(xiàn)場辦公，科學(xué)研判樓梯窄引發(fā)的三大問題：孩子喜歡拿扶手當(dāng)滑梯、容易造成擁擠踩踏、容易引發(fā)轉(zhuǎn)彎碰撞。針對扶手當(dāng)滑梯的問題，學(xué)校發(fā)揮繩網(wǎng)功能，在扶手處安裝安全防護網(wǎng)，從源頭上制止了學(xué)生拿扶手當(dāng)滑梯的可能；針對樓梯窄容易引起擁擠踩踏的問題，學(xué)校每學(xué)期至少開展兩次防踩踏演練，在防護網(wǎng)上用安全寄語的形式提醒學(xué)生上下樓梯靠右走；針對樓梯轉(zhuǎn)彎處容易發(fā)生碰撞的問題，學(xué)校通過安裝反射鏡和張貼警示標(biāo)識提醒學(xué)生拐彎處減速走。

推進上下實功。最好的推進就是給予學(xué)生充分的情感體驗：安全小貼士是學(xué)生自創(chuàng)的，標(biāo)語是學(xué)生手繪的，課間還有小小安全監(jiān)督員引導(dǎo)同學(xué)樓梯上不奔跑、不沖撞。此外，各區(qū)域值勤教師的巡視，也在很大程度上避免了學(xué)生的危險行為，讓事故止步，讓文明延伸。

落地上見實效。學(xué)校將“走好路”納入文明校園公約，每月實行“走好路”個人先進標(biāo)兵和班級先進標(biāo)兵評比，讓“走好路”成為孩子們樂此不疲的事情。

校門可以小，營造共建共享的格局一定要大

老舊校園緊鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通要道，缺少必要的緩沖地帶；晚學(xué)時段家長的車輛停放變得混亂不堪，斑馬線隨意停車的現(xiàn)象比比皆是……混亂的交通秩序倒逼著家長和孩子鋌而走險，游離于斑馬線之外。如何給予孩子交通安全保障，我們的策略是共建共享，具體的路徑是“三防兩區(qū)一播報”。

三防，即防車輛亂停、防家長亂站、防孩子亂走。防車輛亂停。學(xué)校重點發(fā)揮黨員先鋒、值勤教師、家長志愿者三支隊伍作用，校門口劃區(qū)域、定點位，每天提前介入，指揮家長將電瓶車停入車輛停放區(qū)，車頭統(tǒng)一朝南。防家長亂站，依靠隔離帶的科學(xué)擺布，學(xué)校通過隔離帶將校門口東西兩側(cè)區(qū)域劃分為家長等待區(qū)，只有等現(xiàn)場播報后家長方可進入孩子接送區(qū)。防孩子亂走，學(xué)校重點用防沖撞欄阻流和隔離帶引流的方式，斑馬線成為學(xué)生唯一的行走路徑，再增加交警同志的現(xiàn)場指揮，整個放學(xué)過程井然有序。

兩區(qū)，即家長等待區(qū)、孩子接送區(qū)。兩區(qū)的設(shè)立，主要解決家長隨意站位、扎推站位造成孩子正常的行走路徑被堵住、被占據(jù)的問題，劃地為營，各就各位，有效解決了“行人看不到機動車、機動車看不清行人”的尷尬局面。

一播報，即現(xiàn)場播報待放學(xué)班級，家長聽到語音提示后進入孩子接送區(qū)?；凇叭纼蓞^(qū)一播報”放學(xué)模式，學(xué)校、家長、交警三方的共享共治成果變得可見可視，贏得社會一致認可。

老舊校園，底蘊深厚；新建擴建，充滿希望。校園事故預(yù)防，不僅僅是對生命的敬畏，更是讓孩子熱愛這個世界，感受愛、相信愛、傳遞愛，讓這種熱愛伴隨一生。

（作者單位： 江蘇省張家港市東萊小學(xué)）