*通訊作者:郭仙絨,1977年12月,女,漢,山西運城人,現(xiàn)任華兆控股集團運城六建有限公司副總經(jīng)理,高級工程師,本科。研究方向:市政工程。
摘? ? 要:在整個道路工程建設(shè)中,為保障防水性能及結(jié)構(gòu)安全,需將防水路基面視為施工重點,并把握其技術(shù)及管理細節(jié),以免防水路基面質(zhì)量缺陷的發(fā)生。一旦如此,不僅直接破壞道橋防水性能,還會加劇消耗其結(jié)構(gòu)耐久性,使道橋面臨更嚴峻質(zhì)量問題。為此,對于防水路基面施工,應(yīng)結(jié)合實踐分析其受損原因,并把控好設(shè)計、材料及技術(shù)環(huán)節(jié),使防水路基面質(zhì)量效果得以提升,下面將就此展開詳述。
關(guān)鍵詞:路橋施工;防水路基面;施工技術(shù)
一、引言
為了在進行公路橋梁施工管理時更好地保證防水路基工程地面的質(zhì)量標(biāo)準化,有必要繼續(xù)創(chuàng)新施工工藝。此外,應(yīng)按照加強監(jiān)督的方法提高施工質(zhì)量。在此階段,防水路基工程表面經(jīng)常發(fā)生漏水現(xiàn)象,相關(guān)部門也給予了高度關(guān)注。根據(jù)施工技術(shù)分析,后半期技術(shù)創(chuàng)新可以引領(lǐng)很多方面的發(fā)展趨勢。在選擇防水路面工程的路面施工工藝時,必然存在減少到達站滲水的難度。在升級建設(shè)過程中,必須根據(jù)新項目建設(shè)的當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境進行調(diào)整,畢竟影響防水路面工程面層整個施工過程的因素有很多,原材料的選擇也應(yīng)保證符合我國國家標(biāo)準。此外,新項目的地理環(huán)境和基本建設(shè)標(biāo)準必須一一解決。
二、橋路防水路面的相關(guān)概述
在經(jīng)濟和社會不斷發(fā)展的情況下,這讓中國的道路橋梁建設(shè)逐漸走入迅速發(fā)展時期,同時在路橋施工中,實施規(guī)模在不斷增大。道路建設(shè)項目的數(shù)目不斷增多,讓中國的交通運輸領(lǐng)域獲得更大的進步,中國的交通網(wǎng)絡(luò)在不斷健全。在具體道路建設(shè)中也出現(xiàn)許多問題,一些道路在運用以后就容易存在路面斷裂和橋面損害的狀況,導(dǎo)致質(zhì)量出現(xiàn)問題,不僅容易對道路通行狀況產(chǎn)生影響,同時對于道路的使用的時間也容易縮短。經(jīng)濟在進步的時候,道路存在質(zhì)量問題不能滿足人們對交通的要求,容易讓經(jīng)濟進步受到影響。在展開道路施工中,容易存在許多問題讓項目質(zhì)量受到影響,造成橋面存在損壞結(jié)合裂縫的重要因素即防水體系存在問題造成路面存在裂痕,在雨水不斷深入。在展開施工的時候,針對防水路面施工水準提高的狀況下,能夠更好地確保實施工程的質(zhì)量。針對道路施工中,需要討論防水層的實施技術(shù)討論,能夠?qū)ふ沂┕げ呗詫κ┕べ|(zhì)量更好的提升[1]。
三、影響路橋施工中防水路基面施工質(zhì)量的因素分析
(一)材料因素
以路橋施工中防水路基面的性能為基礎(chǔ)性分析點,則對其性能起到關(guān)鍵性作用的因素為材料因素與性能因素等方面。在變化程度呈現(xiàn)多樣化的自然環(huán)境下,路基面所遭受最為常見的危害形式為降雨危害。當(dāng)路基面中滲入大量水分,不僅會導(dǎo)致路基面結(jié)構(gòu)發(fā)生侵蝕與破壞等情況,還會導(dǎo)致路基面出現(xiàn)裂縫及破損等現(xiàn)象,進而導(dǎo)致路橋整體結(jié)構(gòu)的安全性與穩(wěn)定性受到不同程度的影響。對于現(xiàn)階段的路橋防水路基面施工中,所采用的主要原材料為改性瀝青及防水土工膜等,此類材料的應(yīng)用,既能顯著提升路橋工程項目的路基面防水效果,又能由此提升工程的整體施工質(zhì)量。但在一些路橋防水路基面施工過程中,會因所選用出現(xiàn)質(zhì)量問題,而導(dǎo)致路基面的防水效果未能達到設(shè)計與施工要求標(biāo)準,如采購材料不符合施工要求;運輸中材料的損壞;以及未能對材料進行嚴格的入場檢驗等,都會導(dǎo)致材料的防水效果與性能等與設(shè)計施工要求標(biāo)準之間存在差異化情況,進而影響到防水路基面施工質(zhì)量。
(二)裂縫問題
從許多工程施工實例中可以發(fā)現(xiàn),在市政工程道路橋梁工程驗收交付后的一段時間內(nèi),工程項目的表面容易出現(xiàn)裂縫,且裂縫的輕重不一,此類裂紋一旦發(fā)生將立即導(dǎo)致路基工程表面被破壞。更為嚴重的裂縫的發(fā)生,不僅會降低行車安全系數(shù),還會繼續(xù)危害市政工程道路橋梁區(qū)域的質(zhì)量,使市政工程道路橋梁工程難以滿足整體使用壽命。市政工程道路和橋梁工程管理和應(yīng)用出現(xiàn)裂縫的最關(guān)鍵原因,是其防水系統(tǒng)軟件引起的產(chǎn)品質(zhì)量問題。因此,在工程建設(shè)中,有必要進一步加強質(zhì)量監(jiān)督,從根本上保證市政工程道路橋梁工程的基本施工質(zhì)量,確保防水路基工程地面的施工水平,促進全民工程建設(shè)。各種工程建設(shè)以及工程建設(shè)的各個階段,包括項目施工規(guī)范及施工工藝,都需要加強監(jiān)督。
(三)施工技術(shù)因素
隨著科技發(fā)展速度的不斷提升,及其在路橋施工中的應(yīng)用逐漸增多,使得防水路基面所應(yīng)用到的施工技術(shù)種類,也呈現(xiàn)出逐漸遞增的趨勢,且隨著技術(shù)的不斷完善,及不同施工環(huán)境與條件等因素的影響,常用的防水路基面技術(shù)類別也得到了相應(yīng)的提升?,F(xiàn)階段,對路橋路基面所實施的防水施工技術(shù)極為多樣,如磨削處理技術(shù)、鋼絲刷處理技術(shù)、鑿毛處理技術(shù)、自由度拋床技術(shù)、甩錘鑿毛技術(shù)、以及拋丸處理技術(shù)等。雖然應(yīng)用到實際施工中的常用防水技術(shù)呈現(xiàn)多樣化趨勢,但在施工過程中,仍要結(jié)合具體的工程狀況、施工條件、以及氣候與環(huán)境等因素。而在部分路橋施工中,一些技術(shù)人員未能對路基面防水作業(yè)進行明確的技術(shù)交底,也未能與實際施工情況進行深度的結(jié)合,由此也導(dǎo)致了所選用的防水路基面施工技術(shù)存在差異性。不僅難以起到良好的防水技術(shù)效果,更會對后續(xù)的施工與路橋工程的應(yīng)用運行,帶來不同程度的影響與危害。
四、市政路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)
(一)提升設(shè)計的科學(xué)性
路橋設(shè)計的規(guī)范性和是否讓路橋項目防水性質(zhì)的好與壞、工程的運用年限有關(guān)系,所以在設(shè)計的時候必須要確保設(shè)計具有科學(xué)性。實施設(shè)計還需要運用實施技術(shù)與有關(guān)材料性能的根據(jù),提高互相之間的協(xié)調(diào)作用,讓路橋的防水性最大化。比如,排水設(shè)備設(shè)計不科學(xué),會讓路橋改進和重建的質(zhì)量受到影響。因此,在展開路橋項目設(shè)計與計劃的過程中,一定要對有關(guān)地理條件、水利設(shè)備、水文條件等展開檢查,按照有關(guān)條件設(shè)計排水設(shè)備,從而讓設(shè)計變得更加科學(xué)與合理,完成有關(guān)條件設(shè)計工程和四周氛圍的互相統(tǒng)一,保證路橋項目的經(jīng)濟適用性,同時更好的防止施工四周的水土流失的問題[2]。
(二)根據(jù)實際的情況選擇施工技術(shù)
路面橋梁工程施工技術(shù)種類很多,因此在選擇施工工藝時,有必要根據(jù)具體的施工項目條件選擇合適的施工工藝。首先,在進行公路橋梁防水路基工程面施工時,專業(yè)技術(shù)人員要做好研究調(diào)查,對所有新的建設(shè)項目和施工階段進行調(diào)查,關(guān)注新項目所在城市的地質(zhì)環(huán)境、地貌條件、氣候問題、水文和水利狀況及其自然環(huán)境和社會經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r,并做好記錄工作,以利于施工技術(shù)的選擇。科學(xué)規(guī)范的施工技術(shù)不易對自然環(huán)境造成很大的不利影響,其可以與周圍自然環(huán)境的發(fā)展趨勢相協(xié)調(diào)。此外,其還可以依賴于地質(zhì)環(huán)境和地貌的便利性來實現(xiàn)氣候、水文和水利條件的轉(zhuǎn)變,秉承可持續(xù)綠色發(fā)展的核心理念,以確保建設(shè)項目的順利進行[3]。
(三)保證材料選擇合理性
想要改進防水路基面質(zhì)量,需從材質(zhì)這一方面入手。在判斷材質(zhì)時,由于材料種類的不同,衡量指標(biāo)往往有所區(qū)別,同時利用材性試驗得到一個合理的評價指標(biāo)。當(dāng)涉及混凝土攪拌時,通常選擇攪拌中心來進行拌制,在此過程中需要嚴格控制水泥品種和酸堿度等,每隔一段時間進行抽檢。針對進場水泥應(yīng)當(dāng)采取質(zhì)檢措施,通過試驗判斷其性能是否達標(biāo)。在防水路基面混凝土生產(chǎn)時,同樣需要采取質(zhì)檢措施,便于調(diào)整技術(shù)偏差,使其穩(wěn)定性增強。當(dāng)處于施工前控制階段時,需要測試混凝土材料性能是否達標(biāo),并在此基礎(chǔ)上選擇最佳配合比設(shè)計。同時,受到含水率、養(yǎng)護效果和振搗質(zhì)量等因素的影響,路基面混凝土強度會有差異。因此,想要改善質(zhì)量控制水平,要注重防水路基面的所有施工環(huán)節(jié),采取前過程質(zhì)量控制。注重抽檢形式的多樣性,當(dāng)需要采樣時,應(yīng)當(dāng)考慮在澆筑處與攪拌站等位置進行取樣,并結(jié)合實際工況控制取樣用量。
(四)增強施工技術(shù)水平
實施工程技術(shù)水準決定著整體項目的質(zhì)量,一些單位需要增強技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,主動進入與發(fā)展有關(guān)的現(xiàn)代技術(shù),同時根據(jù)項目實踐,提升項目實施質(zhì)量,比如具體在運用混凝土設(shè)施工程的時候。此外,應(yīng)該把施工者的總體素質(zhì)更好的提升,有關(guān)單位需要按照規(guī)定的時間為實施者展開培訓(xùn),按照實施者的具體狀況制定訓(xùn)練內(nèi)容,進一步讓實施者的綜合素質(zhì)能夠提升。
五、結(jié)束語
綜上所述,要嚴把防水路基面施工技術(shù)要求,通過合理化設(shè)計與施工,使路基面質(zhì)量得以提升。針對防水路基面受損成因予以分析,加強防水路基面相關(guān)施工技術(shù)要點管控,以期對防水路基面質(zhì)量改善有所幫助。
參考文獻:
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[3]廖尚平.路橋施工中防水路基面的處理技術(shù)探析[J].黑龍江交通科技, 2020,43(11):226-227.