摘要：應(yīng)用型本科高校交通工程專業(yè)是能夠在我國(guó)高速公路服務(wù)行業(yè)、保障道路運(yùn)輸安全等各個(gè)領(lǐng)域培養(yǎng)有效人才的一種專業(yè)，而交通工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制的改革是促進(jìn)這些教學(xué)目標(biāo)順利達(dá)成的關(guān)鍵之所在。因此，各專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該注重實(shí)踐教學(xué)的重要性以及評(píng)價(jià)機(jī)制在其中發(fā)揮的作用，結(jié)合自身的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)實(shí)踐，針對(duì)評(píng)價(jià)機(jī)制開展深入的研究，從而確?？梢灾贫ǔ隹茖W(xué)合理的評(píng)價(jià)機(jī)制體系。

關(guān)鍵詞：交通工程專業(yè)、實(shí)踐教學(xué)效果、評(píng)價(jià)機(jī)制、研究

引言

注重應(yīng)用型本科高校交通工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的具體效果，不僅是為了能在我國(guó)交通行業(yè)提供更多的應(yīng)用型人才，同時(shí)還是拓展學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)途徑、為學(xué)生后期的健康發(fā)展提供方向的必要之舉。交通工程專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容涵蓋面較廣，包括專業(yè)理論知識(shí)、專業(yè)技能等等，而教師在開展實(shí)踐教學(xué)以后，針對(duì)實(shí)踐效果開展的有效評(píng)價(jià)，是促進(jìn)學(xué)生更好發(fā)展的前提與基礎(chǔ)。

一、構(gòu)建交通工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制的原則

（一）多元化原則

由于交通工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)涉及面較廣、教學(xué)內(nèi)容較為豐富，因此在設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)機(jī)制時(shí)，一定要注重多元性、全面性，才能有效的配合實(shí)踐教學(xué)工作的順利開展，構(gòu)建一個(gè)完整的實(shí)踐教學(xué)體系。在交通工程專業(yè)開展的實(shí)踐教學(xué)工作中，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，如實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、課題設(shè)置等等，因此在設(shè)置相應(yīng)的評(píng)價(jià)管理體系時(shí)，可以采用分層設(shè)計(jì)法，即從教師、學(xué)校、學(xué)院、研究室等多個(gè)維度開展相應(yīng)的評(píng)價(jià)體制，確保最終的評(píng)價(jià)效果公平、公正、合理，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生的全面系統(tǒng)化評(píng)價(jià)。除此之外，從交通工程專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生大多數(shù)會(huì)應(yīng)召社會(huì)企業(yè)崗位，因此，也可以合理的發(fā)揮這一部分的評(píng)價(jià)作用，讓人事單位在學(xué)生實(shí)習(xí)的過程中，對(duì)其的實(shí)踐能力、實(shí)踐水平進(jìn)行評(píng)估，從而成為一種數(shù)據(jù)積累。

（二）系統(tǒng)化原則

針對(duì)實(shí)踐教學(xué)效果開展有效的評(píng)價(jià)，必然會(huì)涉及到諸多因素，其中有教師、學(xué)校、社會(huì)、學(xué)生個(gè)人、家長(zhǎng)等各種角度，這每一個(gè)因素的變化都會(huì)直接影響實(shí)踐教學(xué)效果的達(dá)成，因此一定要從系統(tǒng)性的角度出發(fā)，針對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)實(shí)踐教學(xué)所起的作用進(jìn)行深入透徹的了解和分析。在制定評(píng)價(jià)機(jī)制的過程中，要確保在實(shí)踐教學(xué)過程中所涉及的內(nèi)容、條件、管理等多個(gè)維度都被充分的考慮進(jìn)去，以避免在評(píng)價(jià)體系中出現(xiàn)厚此薄彼的偏差現(xiàn)象，只有將學(xué)生的實(shí)際情況如實(shí)的反映出來，才能確保評(píng)價(jià)體系的公平、公正性，也只有這樣才能獲得正確的評(píng)價(jià)結(jié)果。

（三）科學(xué)性原則

在針對(duì)應(yīng)用型本科高校交通工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)效果展開評(píng)價(jià)機(jī)制的制定過程中，一定要確保其符合該專業(yè)人才的培養(yǎng)重點(diǎn)，并且與實(shí)踐教學(xué)工作開展的相關(guān)要求是相輔相成的，通過多方面的充分考慮之后進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置，以保證評(píng)價(jià)制度是基于培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力、理論知識(shí)等設(shè)定的，既滿足交通工程專業(yè)實(shí)踐需要，又可以突出學(xué)生在此過程中的能力水平。

（四）可行性原則

任何學(xué)科任何專業(yè)設(shè)置的評(píng)價(jià)體系，為的是可以在后期開展的實(shí)踐教學(xué)過程中起到一定的促進(jìn)作用，若評(píng)價(jià)體系與實(shí)際工作未進(jìn)行有效的融合，那必然是一個(gè)無效的評(píng)價(jià)機(jī)制。因此，在構(gòu)建針對(duì)實(shí)踐效果的評(píng)價(jià)機(jī)制時(shí)，一定要注重該評(píng)價(jià)體系在后期落實(shí)過程中的可行性?；诖?，必須確保評(píng)價(jià)體系與交通工程實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)相適應(yīng)，在確保學(xué)生實(shí)踐教學(xué)順利參與的過程中，以清晰直觀、明了、客觀的方式對(duì)學(xué)生開展相應(yīng)的評(píng)價(jià)工作，確保評(píng)價(jià)工作是輔助與實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)的。

二、構(gòu)建交通工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制的策略

（一）建設(shè)規(guī)范的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制

要想制定具有有效性、科學(xué)性、合理性的評(píng)價(jià)體系，那么學(xué)校就必須注重對(duì)該評(píng)價(jià)機(jī)制的關(guān)注。應(yīng)用型本科高校在開展交通工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)時(shí)，可以做好相應(yīng)的頂層設(shè)計(jì)，以確保后期在評(píng)價(jià)機(jī)制融入后的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)中，學(xué)生可以得到有效的發(fā)展。

實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)與評(píng)價(jià)機(jī)制存在必然聯(lián)系，為的是確保每個(gè)評(píng)價(jià)制度所對(duì)應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)都有著較為緊密的聯(lián)系性，其中實(shí)訓(xùn)計(jì)劃以及合理的安排都會(huì)體現(xiàn)在設(shè)置評(píng)價(jià)機(jī)制的過程中，也可以針對(duì)這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)所體現(xiàn)的制度化要求進(jìn)行一對(duì)一的評(píng)價(jià)體制設(shè)置。舉例來說，在開展實(shí)驗(yàn)任務(wù)集中實(shí)踐的過程中，教師可以制定清晰、全面的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并制作出相應(yīng)的表格，讓學(xué)生將各種活動(dòng)中的數(shù)據(jù)如實(shí)的記錄下來，利用這種動(dòng)態(tài)的管理模式，讓學(xué)生將實(shí)踐性學(xué)習(xí)過程中的所有內(nèi)容登記在冊(cè)，促進(jìn)后期得到一個(gè)完善的最終評(píng)價(jià)效果。

（二）建立與實(shí)踐教學(xué)相配套的評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)

在應(yīng)用型本科高校交通工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)過程中，若想確保評(píng)價(jià)機(jī)制的研究得到落實(shí)，則需要注重對(duì)于評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的建立。通常一個(gè)學(xué)校的評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)會(huì)分為三個(gè)級(jí)別，分別是學(xué)校、學(xué)院以及研考研室。其中學(xué)校主要是對(duì)學(xué)生日常學(xué)習(xí)生活實(shí)踐過程的表現(xiàn)開展評(píng)價(jià);而學(xué)院級(jí)別的評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)則是會(huì)對(duì)教師所開展的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)進(jìn)行質(zhì)量上的把控;作為最高級(jí)別的評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，需要掌控學(xué)生在學(xué)習(xí)過程實(shí)踐過程中所起到的作用，每一個(gè)級(jí)別的負(fù)責(zé)人對(duì)于學(xué)生在其他級(jí)別的評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)都有著清晰直觀的了解。除此之外，還可以再專門設(shè)置一個(gè)督導(dǎo)員的身份，以確保在針對(duì)學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)效果開展評(píng)價(jià)時(shí)的工作是公平、公正、透明、合理的。

（三）嘗試多種評(píng)價(jià)方法結(jié)合的評(píng)價(jià)機(jī)制

校企雙方可以通過共同的努力，制定出各種考核制度，引導(dǎo)學(xué)校在開展每次實(shí)踐教學(xué)時(shí)都可以根據(jù)自身的辦學(xué)情況，結(jié)合社會(huì)需求進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)。建立多種評(píng)價(jià)方法的機(jī)制，對(duì)于評(píng)價(jià)體系的完善起著至關(guān)重要的作用，不僅有助于學(xué)校更好的掌握學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)情況，更有助于社會(huì)企業(yè)在學(xué)生步入社會(huì)之前就尋找到心儀的人才，將之納入人事考核過程中。

結(jié)語

科學(xué)、合理、有效、全面的評(píng)價(jià)體系是保證實(shí)踐教學(xué)效果的前提和基礎(chǔ)，因此，為了讓應(yīng)用型本科高校的交通工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)可以更好的開展，一定要注重建立具有規(guī)范性、合理性的全面評(píng)價(jià)機(jī)制。

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基金項(xiàng)目：省級(jí)質(zhì)量工程項(xiàng)目“交通工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)效果評(píng)價(jià)機(jī)制研究”（編號(hào)：2020jyxm0573）

作者簡(jiǎn)介：孫茜（1983.10—）女，漢族，安徽碭山人，講師，碩士，單位：安徽三聯(lián)學(xué)院交通工程，研究方向：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理。