倒湖站

倒湖站好小。兩條左右都望不到頭的鋼軌，兩層的運轉(zhuǎn)值班樓，在巍巍的大山面前低矮得像個孩子，寫著“倒湖站”三個字的白色水泥站牌，除了被好奇的驢友打卡，平時都是寂寞地立在那，無聊地聽著鳥鳴。

倒湖站好偏。皖南山區(qū)大山里的車站，上海局最南頭的車站，一條河，連綿的大山，即使是去最近的村子，也要過一座橋，再走十幾公里才到，鐵路人都把這里叫作“西伯利亞”，偏遠，艱苦。

再不離開倒湖站，彭江海都快瘋了。調(diào)動申請遞了一次又一次，總是石沉大海。古時有個刑罰叫發(fā)配邊疆，他覺得自己是被流放到了倒湖站。

剛來的時候，彭江海還覺得一切都挺新奇，車站雖小，但滿眼的青山綠水，是上海局與南昌局交接的最后一個站。李副站長說：“我們守的可是上海局的南大門。”彭江海頓時覺得驕傲，手里拿著一紅一綠兩面信號旗，自己就是扛槍的邊防戰(zhàn)士。

實習期滿一年后，他正式成了助理值班員。助理值班員的裝備是，一身工作服，一頂鐵路帽，一個手持臺，再加上兩面旗。

列車快進站了，彭江海把帽子端端正正地戴好，手習慣性地摸了下路徽，保證是正中的位置閃閃發(fā)光，安心地斜挎上手持臺，大步走出運轉(zhuǎn)室。小小的黑匣子別在腰間像支手槍，彭江海小時候最喜歡看警匪片，此時覺得自己像極了里面最神氣的警察，戴著大蓋帽，別著個“黑匣子”。唯一不同的是，他手里拿著兩面旗，一面紅色旗子，一面綠色旗子。

可別小看了這兩面不大的旗子。紅色旗子一揮，巨龍般的火車馬上乖乖地停駐;綠色旗子一揚，火車長鳴一聲，開向遠方。彭江海覺得這一紅一綠兩面旗，在他手里就像兩支珠聯(lián)璧合的龍泉寶劍，有了它們，自己就是行走江湖的俠客了?？伤@個“俠客”是被困在倒湖，動彈不得。

師父說過，助理值班員要干滿兩年才能考值班員，可別小看了值班員，線路上所有的列車是停是走，都要聽他調(diào)度指揮呢。

彭江海本來今年可以考值班員，可他卻提不起精神來，滿腦子想著調(diào)動的事，一心要離開這個鬼地方。

從江蘇省到安徽省，從徐州市到倒湖火車站，從家到單位，坐動車三個半小時，搭公交車一個半小時，再加上小慢車三個多小時，加起來就是上一天班的時間了。這樣跨省的通勤，彭江海跑了三年多，母親長吁短嘆了三年多，彭江海每次回家都要裝一耳朵的嘆氣聲。

昨晚又沒睡好，起床已經(jīng)快六點了，彭江海抓起背包就往公交站趕。

最早的一班公交6：10始發(fā)，公交車開二十五分鐘左右到徐州東站，跑進候車大廳，過了安檢，往站臺狂奔。

見到G1669?？吭谡九_上，彭江海輕吁了口氣，頓時輕松了。它真像條白色的小龍，乖巧，威武，整裝待發(fā)，彭江海自然就是勇敢的馭龍者……想歸想，彭江海馬不停蹄地往餐車奔，找了個邊座，戴好耳機，眼睛看著車窗外。

動車啟動時很平穩(wěn)，窗外的樹和房子直往后奔，彭江海習慣性地抬頭看了看屏幕條，時速287公里。

白色的動車像支離弦的箭，在青山綠水間穿過。合肥南、巢湖東、銅陵北……一站一站輕巧掠過，日行千里的高速，風馳電掣。

彭江海自小就是個“火車迷”，他坐過綠皮車，乘過紅色的特快列車，京滬高鐵首發(fā)時，他還專門買了首發(fā)車票。彭江海喜歡收集火車票，厚厚的一大本，從新中國成立初期的硬卡票，到后來的學生票、通勤票和各式的免票，都寶貝似的珍藏著。如今刷身份證可以替代車票，一位玩收藏的老師直夸彭江海雖然小小年紀，但手里的東西是筆不小的財富。當初彭江海義無反顧地報了鐵路學校，就是一心一意奔著火車而來的，他任何時候都喜歡火車，百坐不厭。

G1669到黃山北準點10：28，一分不早。滴滴滴，動車的門打開了，早已守在車廂門口的彭江海像只靈巧的羚羊，跳下車廂，直接向公交車站走去。他是第一個坐上21路公交車的乘客，挑了個靠窗的位置。從高鐵到公交，速度明顯慢下來了，窗外的青山綠水也變成了成排的樓成行的路燈，人多了，世界一下子喧鬧起來。如果說在高鐵上是貼地飛翔，那么在公交車上彭江海覺得是一種慢悠搖晃。

公交車停停走走像個吞吞吐吐的老大爺，彭江海皺著眉，塞緊耳機，努力讓自己適應突然降下來的節(jié)奏。從高鐵站到老火車站十六公里，公交車走了一個多小時，又繞道，又等人，彭江海索性閉上了眼睛。

黃山老火車站在屯溪老城區(qū)，相比高大寬敞有氣勢的高鐵站，這里就簡陋了許多。上世紀80年代，皖贛線新建通車，結束了徽州不通火車的歷史，本來紅極一時的站前廣場如今已沒幾輛車，出站口一排的飯店旅舍，稀稀拉拉地看不到幾個人。

彭江海簡單解決了中飯，就進了站，經(jīng)過了安保檢查，彭江海習慣性地沖工作人員點點頭。通勤跑多了，也都混了個面熟，叫不上名來但心里也都知道的。候車室里有一個人站在檢票員的位置，彭江海平時都喊他應師傅，都是一個段的，彭江海掏出工作證，徑直走向檢票口。

應師傅見是他，說了句：“你又卡點，還有一分鐘就發(fā)車了?！闭f完身子向右一側(cè)，左手往后輕輕一帶，通勤小門開了。彭江海調(diào)皮地做了個鬼臉，道了聲謝，往里面快步走去。

二號站臺上，綠皮的通勤車呼呼地冒著白煙，早就等在那里了。

英子姐

通勤車的列車長是個女的，大家都叫她英子姐。通勤車開到倒湖站，就有老師傅笑呵呵地逗趣。

“英子姐，你今天給我們帶什么好吃的了？”

英子姐也不惱，笑笑地說道：“帶啥都是我自己吃的，你們想吃自己去買?！贝蠹乙魂嚭逍Α?/p>

英子姐知道彭江海在倒湖站上班，每次都喜歡找他聊天。

“小伙子，今年多大了？”

“要不要英子姐幫你介紹個對象？”

彭江海臉皮薄，像喝了酒一樣泛起紅，趕緊低下頭。英子姐咯咯地笑，一雙眼成了兩只月牙兒。

英子姐是單親媽媽，早些年丈夫出車禍去世了，她獨自把女兒拉扯大。彭江海心善，總把母親塞進包里的好吃的拿些給英子姐。英子姐大大方方地收下，有時回給他一根玉米，有時是個紅蘋果。

通勤車雖小，還要對外載客，每個小站都會有當?shù)氐陌傩諅兩舷萝?。都是些大爺大媽，方便又便宜，坐這趟小慢車習慣了。車上一個列車長，一個列車員，除了要管補票，還要打掃衛(wèi)生。自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，通勤車就成了真正的通勤車，不再對外運營，坐的都是這條線上下班的職工。列車長、列車員、列檢，三個人就承包了一趟火車，自然也輕松了許多。

在車上，大家都喜歡聚在一起聊天，天南海北地侃著，你一句我一句，親切得很。彭江海剛開始的時候，極不習慣，上車總喜歡找個偏僻的角落坐下，戴上耳機，眼睛望著車窗外。英子姐的父親是某鐵路學校的老師，教過的好些學生都被分到了小站，有的是值班員，有的是助理值班員，還有的當了站長。英子姐空下來就拉著彭江海聊天，跟他講跑車的趣事，給他講老師傅們的糗事，火車一路走，故事一路說。

英子姐俏皮地對他說：“我們這趟通勤車，冬天叫‘凍車，夏天叫‘火車……”跟英子姐聊天特別開心，時間也過得特別快。不知從什么時候開始，彭江海也會湊到老師傅談話堆里，聽他們侃大山，雖然說話極少，但一起跟著笑笑，心里沒來由地輕松許多。

兩節(jié)綠皮通勤車，一個車頭，加兩節(jié)車廂，簡單得不能再簡單，像極了公園里的玩具火車。汽笛一響，呼呼地往前沖。

今天是周末，人比往常還少了，一節(jié)車廂三五個人，車尾有工務的師傅在用儀器測量鋼軌，一個老師傅帶著兩個年輕人，年輕人臉生，可能是今年才分來的實習生，兩人認真地對著儀器，不時地問這問那，彭江海想到自己剛參加工作時，也是一臉的青春，也是看什么都好奇。

英子姐今天像有心思，嘴唇緊閉，眼眶有點紅，愣愣地望著車窗出神。她平時話多，總喜歡跟大家說笑，這下車廂里特別安靜，能聽到風從車窗里吹進來又竄出去。

通勤車在金村站停了下來，站很小，站臺擠在山間，旁邊幾里都看不見人家。站長早就等在那了，他要通過通勤車捎點東西到黟縣站去。英子姐從窗口接下個黃色大信封，放在面前的小桌子上。

通勤車每天一個來回，也成了沿線的投遞車，經(jīng)常會有東西從這個站帶到那個站。黃色的信封跟著通勤車不緊不慢地到了黟縣站，走神的英子姐居然忘了，快發(fā)車了，站上助理值班員用旗子使勁敲窗子，英子姐這才慌慌張張地把信封遞了下去，嘴里道著歉。

“剛才沒人上下車，我就走神了，不好意思……”

通勤車開到了祁門站，一個瘦瘦高高的女人上車了，彭江?？粗凼?，她是英子姐的老鄉(xiāng)，心直口快，上來就問英子姐：“孩子的事怎么樣了？”

英子姐重重地嘆了口氣，說道：“都已經(jīng)考上研了，人家硬是不愿意去，那邊通知書都下來了……”

彭江海努力地去聽，終于搞明白了七八分。原來英子姐有個優(yōu)秀的女兒，從小就羨慕媽媽一身的鐵路制服，她想當一名鐵路工人，可是家里的長輩想讓她找個安穩(wěn)的工作，不要整天東奔西跑的。

英子姐苦笑著說道：“……這孩子心思大，小時候就說喜歡火車，可我也沒想她會真要……”

空氣一下子凝固了，通勤車上只有英子姐的聲音，車輪壓過鋼軌上撞擊的聲音咔咔傳來，有節(jié)奏地響著。

彭江海沒法解決英子姐的煩惱，自然也不知道該說些什么。他把臉別過去，盯著車窗外。

皖南山區(qū)的四季分明，樹木青蔥地冒出頭，到夏天枝繁葉茂，冬天的時候是一地的白雪覆蓋著枯黃的樹葉，孕育著來年的生機。青山綠水，四季更迭，這是自然規(guī)律，卻讓人久看不厭。

李副站長

通勤車在山間跑起來很是輕快，像個走在回家路上的綠衣少女，蹦跳著鉆過隧道，悠悠地滑過橋梁，準點到了終點站——倒湖站。

早就改成單身宿舍的候車室門緊閉著，站臺上水泥地面被磨出沙土。一個身影立得筆直，瘦高，頭發(fā)花白。正午的陽光很烈，一道光從他藍色制服帽上照下來，分外醒目。這是李副站長，一個當過兵的鐵路人。

李副站長，才四十多歲，頭發(fā)卻已經(jīng)花白了一半，他退伍后就上了鐵路，上班時制服的扣子扣到最上面一顆，做事一絲不茍，很認真的一個人。

倒湖站的運轉(zhuǎn)室面對著大山，后面就是條河，河那頭就是倒湖村。河叫閶江，聽人說閶江從這里倒著流，所以得名倒湖。一個四等的會讓站，與皖贛線上別的小站一樣，偏僻，簡陋。唯一不同的是，處在局管內(nèi)最后一個站，與南昌局交界，行車的手續(xù)復雜了一倍，要聽兩個局調(diào)度的指揮，辦理業(yè)務都要發(fā)兩個調(diào)度批準。執(zhí)行的是雙調(diào)度管理。

山里的空氣就是好，呼上一口，滿滿的負氧離子，神清氣爽?？膳斫Ｄ_步有點沉，眉頭微皺，他自己也不知道為什么，總覺得心里堵得慌。

李副站長在站上的時間最長，除了平時上日常班，節(jié)假日還要值班，一年365天他有三百多天都待在站上。車站的辦公材料他要管，小廚房里的燃氣沒了他要找人換，值班員家里臨時有事他還要幫人替班，一人當成幾個人用。別看他一副嚴厲的樣子，但大家都知道他正直人好。

李副站長的家在祁門縣，徽州男人，平時話不多，但心特別細，做起事來有板有眼的，也有威信。他把宿舍收拾得跟軍營一樣，彭江海剛來時很不適應，但時間長了，也就習慣了?；丶視r，母親驚奇地發(fā)現(xiàn)彭江海居然能把被子疊成豆腐塊，嘖嘖稱奇，直說兒子長大了，倒湖站是鍛煉人的好地方。

彭江海一下車就得到個消息，三班的值班員張林調(diào)走了。倒湖站不大，留不住人，來來往往流動性很大，來了幾年的人被調(diào)走很平常。張林是個站里的老員工，家在黃山市，早就聽說他想調(diào)回市區(qū)，去高鐵線上工作，下了班坐公交就可以回家了，比這里待著強多了，也方便多了。

當初跟彭江海一起分來的還有個實習生，人家實習沒結束就走了，不是被調(diào)走的，是直接辭職了。

彭江海每次回家，母親都要跟他嘮叨，讓他一定要調(diào)回徐州。家那么遠，人在偏遠的小站上班，以后怎么談對象？成了家怎么照顧家庭？怎么管小孩？

彭江海頭大。調(diào)回徐州，做夢都想，談何容易，當初分配到鐵路，簽勞動合同時就寫著服從分配，分到哪里不是自己說了算的。

想要回徐州，就兩條路，要么上高鐵，要么直接辭職。彭江海有個師兄，考了個公務員直接跳槽走了。彭江海猶豫著，他舍不得離開鐵路，離開他喜歡的火車，可他也想回家，回徐州。

彭江海越想越郁悶，他發(fā)了個朋友圈：“什么時候是個頭？”

七個字引來了兩個私聊，他的朋友圈是屏蔽父母家人的，他不想他們擔心，能看到的都是些同學和朋友。不一會兒，下面一堆評論，有的說熬著吧，總比沒工作強;也有的說生活還有希望，讓他積極點，好好努力……還是好兄弟張建懂他，發(fā)來私信說：“什么事都要靠自己去爭取，不然誰會把你的事放在心上？”

還記得當初畢業(yè)時，上鋪的張健思想就很成熟，他經(jīng)常對彭江海說：“要么你改變現(xiàn)實，要么你被現(xiàn)實改變?！?/p>

彭江海覺得有道理，自己不去試試，難道就這么被改變了嗎？

車站月末都要開月末總結會，李副站長主持，人到齊后，李副站長開口的第一句話都是：“南門為家，安全為重……”

這個“家”讓彭江海不由地皺了皺眉，細微表情被李副站長收在眼底，認真地說道：“我們是上海局的南大門，是與南昌局交界，工作程序上比別的站要煩瑣，工作起來更要認真仔細……”彭江海哪里聽得進去，有口無心地應承著。

散會后，李副站長讓彭江海留了下來，單獨談話。

李副站長說：“現(xiàn)在站上辦公都要電子化，年輕人電腦玩得好，頭腦靈，上手也快。多學點，多干點，以后是你們的天下。”

彭江海心里有事，一直低著頭，眼睛就望著地上了，一句話也不說。

李副站長心里明白，索性挑明了說：“你的實際困難我們都知道，你安心工作，我會向上反映的，段里領導會想辦法……”

李副站長說完，拍了拍彭江海的肩膀，示意他可以去上班了。

彭江海一個人在站長室，突然看到墻上貼著的通訊錄。上面有財務科、人事科、辦公室……一欄一欄，五位數(shù)的電話號碼，彭江?？吹脴O其認真。鐵路電話都是辦公用的，彭江海平時用得極少?，F(xiàn)在是手機時代，誰還用辦公電話呀，特別是單位的電話。

這些電話號碼彭江海平時都沒注意過，也不好意思當著別人的面打，現(xiàn)在四下無人，彭江海抓起站長桌上的電話，一個鍵一個鍵地按下去，心里像小鹿般亂撞。

回鈴音響起，一下，兩下，三下……七下，沒人接，電話那頭響起。“您撥叫的用戶暫時無人接聽，請稍后再撥?！?/p>

彭江海長吁一口氣，像是原本就巴望著沒人接最好，他放下電話，一看鐘，十八點半了，下班的時間。怎么可能有人會接？自己上倒班都上傻了，只知道揮著旗，站在那接車，連正常日班的時間都忘看了。

俞師傅

電話沒打通，彭江海無精打采地低著頭，連吃飯的心情都沒有了。

轉(zhuǎn)眼就到交接班時間，值班員和助理值班員都是四班倒，晚上七點鐘交接班，從七點到兩點，一個小夜班，休息一天后，就要上個從凌晨兩點到九點的大夜班。大夜班最困的時候是早上五六點的時候，人都坐不住，站起來洗把臉，來回地走動下，好不容易撐到下班，再回家補覺，在家休息一天，又到了上班的時間……四天一個周期，周而復始，一年又一年。

交接班的手續(xù)嚴謹細致，先是值班員交接。交接工作，注意事項，清點材料工具，接收調(diào)度命令……

跟彭江海搭班的是俞師傅，也是彭江海的師父。他個子瘦小，頭發(fā)全白，背微駝，上下班時總拎著個有路徽的工具包。俞師傅平時話不多，總是悶聲不響地細致地做好一切，彭江海跟在后面，見眼色行事。

俞師傅左手點點，就是有車要來了，彭江海穿好裝備出去立崗;俞師傅腳抖抖，彭江海就知道一切正常，照常作業(yè)……三年多的時間，這對老少搭檔配合得相當默契。

俞師傅家里兩個女兒，老婆沒有工作，一份工資養(yǎng)一家人，他平時節(jié)約得很，車站的生活是單調(diào)和無聊的，值班間歇有人相約去最近的倒湖村里買些肉來打牙祭，俞師傅從來不參加，總說自己帶的菜多，不吃完可惜了。俞師傅的工具包就是他的“百寶箱”，里面裝著兩個飯盒，一盒飯一盒菜，吃完下班回家。寒來暑往，雷打不動。彭江海好奇，這樣帶飯菜，冬天可以熱一熱，可夏天的天氣像火爐，還沒到站都要餿了。彭江海從來沒在那飯盒里看見過大魚大肉，都是些家常菜，每次俞師傅都吃得可香了。

俞師傅是倒湖站的老人，別人都不愿意待，想方設法調(diào)走。可俞師傅像是待不夠，上班的時候上班，休息的時候在站旁邊開塊小菜園，春天的時候上山去采蕨，夏天的時候就去河里釣魚，愜意自得。聽人說他的老婆還是在倒湖村里找的，因為孩子要上學，才去了縣城。俞師傅最希望的是自己的女兒也可以進鐵路工作。

夜班熬人。離下趟車進站還有半個多小時，彭江海突然想到，今天開會的時候李副站長說到俞師傅還有六個月就要退休了，他好奇地問道：“師父，您是什么時候到倒湖站來上班的？”

俞師傅本是瞇著眼，一下子被問醒了般，眼睛大了半個圈，微微側(cè)了下臉，向著右邊望著一臉認真的彭江海，然后慢條斯理地說道：“倒湖站開站的那年?！?/p>

這回輪到彭江海瞪大了眼睛：“那，那您可是在這里待了一輩子?！?/p>

俞師傅的臉抽了一下，少見多怪地白了他一眼，不屑地回答道：“不就待了一輩子。”

彭江海緊追著問道：“那，那您怎么沒想過調(diào)走呀？”

俞師傅覺得彭江海問得奇怪，說道：“干嗎調(diào)走？到哪兒都是上班，不都是一樣的?！?/p>

彭江海怕被看穿了心思，臉微微有點紅，小聲說道：“那，那離家近點當然好了?！?/p>

俞師傅笑了，說道：“我們鐵路人還怕遠嗎？上了火車到哪兒都一樣?！迸斫２徽f話了，覺得面前的人是位哲人。

不知道是被彭江海問起了回憶，還是為退休倒計時發(fā)出感慨，俞師傅打開了話匣子，滔滔不絕地講了起來：“鐵路上有個特殊的稱謂——跑通勤。跑通勤是鐵路系統(tǒng)用語，平時大家說得挺順口，就是指鐵路職工上下班?！?/p>

“我也沒有細算過自己的通勤跑了多少年，從1984年參加工作，皖贛線正式開通運營，剛剛上鐵路的我就被分到了倒湖站，一干就是一輩子。倒湖站的站長換了一批又一批，我從小俞熬成了老俞，一個站一輩子?！?/p>

彭江海起身給師父的保溫杯續(xù)滿了水。

“我最喜歡坐春天的小慢車，春天的皖南山區(qū)是最美的，萬物復蘇，坐上小慢車，像是開啟了一段奇幻之旅，山上換出了新綠，泥土的芳香夾在春風里從車窗外冒進來，直往人鼻子里鉆，田間開得最盛的是成片的黃色油菜花，一個個豎長了腦袋立著，一堆一堆擠在一起，燦爛得耀眼。還有那山上的野櫻，妖嬈的桃花，像白蝴蝶的玉蘭花，坐在火車上，窗外的景色像打開的畫卷，一點點盡收眼底?！?/p>

俞師傅望著窗外，眼睛閃亮，沉浸在回憶中。

“我不喜歡夏天的小慢車，像個裝著輪子的悶罐子，在火上烤著，車上的坐墊都是燙的，車頂上的小電風扇吹的都是熱風，像要把人給煮熟了。好多次都在車上碰到有人中暑的事，臉色蒼白的被抬下了車。幾十年的通勤跑下來，也都習慣了，再熱再烤，汗出得像從水里撈出來一樣，鐵路人都習以為常了?！?/p>

“冬天的小慢車坐起來也熬人，天地間白茫茫的一片，小慢車小心翼翼的像只覓食的小蛇，挪動著不長的身體，尋著那條長長的鐵軌往前跑。車廂里沒暖氣，窗子都放下來，冷氣還是從窗子的縫隙直往里鉆。人少的時候，車廂就成了個大冰柜似的凍得人直跺腳，兩只手直搓耳朵……”

夜越來越深，沒有火車經(jīng)過的小站被夜色籠著，對面的山上不時傳來不知何種動物的叫聲，彭江海以前聽到這聲音，心底發(fā)毛，如今習慣了，聽不到反倒覺得不自然。

一趟車過去，天邊也冒出點亮光。俞師傅重重地打了哈氣，站起身來，扭了扭腰。彭江海站起身上廁所，他從值班室的空調(diào)間走了出來。已經(jīng)是下半夜了，往常這時候，山風微送，天地都涼了下來，可今天卻出奇的熱，暑氣像是散不盡、說不出的悶。彭江海推開衛(wèi)生間的門，猛地被眼前的一幕驚呆了。

蛇！一條一米多長的蛇！那條烏黑發(fā)亮的蛇也被彭江海驚得立起了半截的身子，吐著紅絲對著面前的不速之客。彭江海愣在那里，背上的冷汗一下子冒了出來，他想往回跑，可腿腳發(fā)軟，人根本挪不動。

一條蛇，一個人，對峙著，時間像靜止了樣，像一個世紀那么長。那條蛇終于慢慢動了，晃動著身體，順著下水道游走了。彭江海哪里還敢上廁所，一口氣跑回了行車室。俞師傅見他面色發(fā)白，不等他張口便說道：“碰到蛇了吧？”彭江海蒼白著臉，直點頭。

俞師傅呵呵一笑，說道：“習慣了就好?！?/p>

這怎么可能習慣呢？以前就聽人說過，倒湖的蛇特別多，屋里床上都會進蛇。一次下小夜班，彭江海一腳踩上根軟軟細長的東西，頓時一身冷汗，仔細一看，是根稻草繩。彭江海從小就怕蛇，他可不想什么時候被蛇咬上一口，他一定要離開這里。

嚇出一身冷汗的彭江海，心怦怦地跳個不停，嘴里罵罵咧咧地說道：“什么破地方，還倒湖，車子沒幾趟，要死不活的，還不如倒了……”

“砰”的一聲，茶杯倒了，不是倒了，是被重重地砸了下去。俞師傅站了起來，臉色鐵青，眼睛圓瞪著。杯子是他砸的。

一向好脾氣的俞師傅會發(fā)這么大的火，彭江海還是第一次看到，嚇得愣在那兒，大氣不敢出。俞師傅粗著嗓門說道：

“你知道這條皖贛線是怎么修出來的嗎？皖贛線幾修幾停，當初修建時，打眼放炮，就靠一根鋼釬，一把大錘，每天要干十二三個小時，從祁門縣塔坊公社到江西的興田公社，雖不足四十公里，可建設過程的艱難……”

俞師傅氣鼓鼓地坐回椅子上，扭過頭不再理彭江海。

暴雨來襲

連續(xù)幾天幾夜的暴雨下得嚇人，老天像受了委屈的孩子，止不住地往下倒著瓢潑的雨。河水漲得飛快，一改昔日的蜿蜒秀美，變成了滾滾的黃浪，夾著不明漂浮物向前奔騰翻涌。

那條通往倒湖村的橋早已看不見蹤影，遠遠望去倒湖站就像個孤島，只有一南一北的鐵軌與外界相連。

彭江海每次出去接車的時候，人站在立崗亭下，被濺進來的雨水淋透半邊，來回幾次，鞋里都是水。俞師傅皺了皺眉，盯著窗外，一言不發(fā)。

趁休息的時候，彭江海去看河里的水，離鐵軌還有一截距離。他見俞師傅緊張，故意說道：“沒事的，水是淹不到我們站上來的?！?/p>

俞師傅白了他一眼，“當初修建皖贛線的時候，鐵路選址都在高位，水是淹不上來的，可如果樹倒在鐵軌上，火車就危險了?！迸斫Ｍ铝送律囝^，不再說話。

一個夜班下來，彭江海的兩眼直打架，拖著步子回宿舍休息。雨還在繼續(xù)下著，疲憊不堪的彭江海倒頭便睡著了。下半夜時，震耳的敲門聲把彭江海吵醒。他揉著睡眼，頓覺火大，打開門，正要罵人。

居然是李副站長，他套著件黃色的雨衣，一臉的水，不知是雨水還是汗水。李副站長急急地說道：“前面有樹倒下來，壓在鐵路上了，快，快跟我去搶險?！?/p>

彭江海頓時清醒了，使勁揉揉眼睛，“哦”了一聲，套上衣服就往外跑。隔壁房間的門開了，是俞師傅。他立即明白了是怎么回事，簡單地說了句：“等下我，一起?！?/p>

李副站長猶豫了一下，說道：“您上半年剛做過手術，不能走太長的路……”

俞師傅已經(jīng)穿好了雨鞋，套上雨衣，說了三個字：“不礙事?！?/p>

三個人沖進了漆黑的雨幕里。

沒有一絲光的夜，瓢潑的大雨，三個人前后成一列。李副站長走在最前面，彭江海在中間，俞師傅走在最后面，三束手電的白光左右晃動，像移動在黑布上的三個光點，細微，渺小，但卻堅持亮成一行。

雨越下越大，劈頭蓋臉地往下砸，雨水夾著汗水，彭江海覺得眼前是昏花一片，根本看不清腳下的路，只是循著白色的光，機械地邁動著腳步。他不敢走得太慢，生怕被李副站長拉得太遠。李副站長是軍人出身，在雨里走起了急行軍。想著離下一趟車開來還有不到一個小時的時間，彭江海也不由地加快了腳步。

雨夾著風，風裹著雨，平時二十分鐘的路，彭江海他們走了快一個小時，終于走到時，借著手電光，看清了，鐵軌上橫躺著一根長長的松樹。

鐵路兩旁的護坡上，連日的雨水把泥土泡軟了，山體滑坡把樹沖上了鐵軌。這是一根三米多高的松樹，走近了還能聞到松葉發(fā)出的青味。

樹倒在鐵路上十分危險，威脅到列車安全。彭江海頓時覺得緊張極了，三人一起上前去搬樹。他們使勁地扯著樹枝，想把它挪開?？蛇@棵看起來并不算粗壯的松樹，分量卻不輕，他們?nèi)齻€人手拉肩扛，它只移動了一點點的位置，還是橫臥在鐵軌上。手上沒有工具，李副站長焦急地用對講機向調(diào)度匯報情況，請求援助。

俞師傅停下來，喘著氣，兩只眼睛像鷹一樣來回張望著。突然，他像發(fā)現(xiàn)了什么寶貝，急急地走過去。彭江海停下一個人的無用功，站在雨里，不知如何是好。

俞師傅拖回的是一截斷在路邊的木頭，他用那木頭放在樹的底下，卡在鋼軌上，使勁往上撬，那棵橫躺著的樹輕輕地挪動了一點。彭江海心領神會，也趕緊上前去找，撿到一段木頭，加入了“撬”樹的行列。

時間越來越少。三個人，三根木頭，一點點地把松樹往鋼軌外撬。他們就像三只工蟻，撬動著比自己身體大幾倍的物體，雖然只有一點點的移動，但總算是有效果的。

終于，那棵橫躺著的樹被推下了鋼軌，挪到了路基邊。汽笛長鳴，一趟列車準時準點地從三個人面前開過，在雨幕中經(jīng)過了倒湖站。

雨漸漸小了，沒有了風雨聲，河里的水流聲越來越大。三個人癱坐在路邊，長長地吁了口氣。

俞師傅臉上露出難得的笑容，說道：“這次快趕上2010年的那次洪災了?！?/p>

李副站長也笑了，跟著說道：“皖南的雨年年下，皖贛線年年抗洪搶險，我們鐵路人怕過啥？”

俞師傅繼續(xù)回憶著。“那年長江洪峰超過了最高水位，暴雨成災。皖贛線的車子全部停開，過路的列車都要從其他鐵路線繞行。”

說完，他頓了頓，扭頭對著彭江海說道：“知道我們當時是怎么搶險的嗎？有個老師傅叫王有貴，涵基塌方，他跳進水里打圍堰，剛動過手術的傷口化膿，人累得吐血，可他還堅持在一線，還讓大家替他向家里人保密?！?/p>

李副站長輕輕點了下頭，說道：“那次我也在，有位共產(chǎn)黨員叫許有林，他妻子和母親在半年里相繼去世，他帶著三個孩子吃住在工地上，起早貪黑的……”

“對，對，當時搶險，上頭還調(diào)來司機，40攝氏度的高溫，每日運土16個小時以上，條件極為艱苦，住的是‘蒸帳篷，吃的是‘雨泡飯……”

兩個往日話不多的男人，居然一唱一和地給彭江海講起了故事。彭江海覺得有趣極了，李副站長和俞師傅像喝酒似的，連說帶比畫，他仿佛也經(jīng)歷了2010年那次洪災的搶險現(xiàn)場，比自己看過的戰(zhàn)爭大片都有趣。

俞師傅感慨地說：“當初修皖贛線的有參加過抗美援朝的戰(zhàn)斗功臣，有修建過寶成線、蘭青線的老鐵路人……”

“知道皖贛線是什么時候通車的嗎？是1982年10月1日，皖贛鐵路全線通車，倒湖站正式啟動營運，當時我們還屬上海鐵路局南京鐵路分局管轄……”

李副站長一臉泥水，自豪地說：“原來倒湖站條件不好，用電不方便，現(xiàn)在通上電，三線建設搞起來，領導都先想著給倒湖站配齊，我們站的條件現(xiàn)在可是皖贛線上最好的……”

彭江海不知道昏睡了多久，他夢到了倒湖站，晴空萬里，鳥語花香;夢到俞師傅退休后還回倒湖站來挖筍子;還夢到同學跟著他一起在倒湖站上班，一起坐著通勤車有說有笑……等他睡醒時，通勤車已經(jīng)通車了，他可以回徐州了。

彭江海簡單地吃了碗方便面，哼著小曲，背起包準備回家。李副站長急匆匆地大步趕了過來，拉住正要上車的彭江海說：“你等等，上面有領導下來檢查，說是要見見搶險有功的同志。”彭江海不好意思地撓了撓頭，說道：“有您和我?guī)煾冈诰托辛?，我跟在后面也沒做什么?！?/p>

李副站長說：“你小子怎么還害羞了？有領導來不正好提提你的要求？”話里有話，彭江海頓時明白他的苦心。

助理值班員已經(jīng)搖旗放信號了，通勤車馬上就要開了。彭江海想了想，大聲說道：“我哪有什么要求？好好工作，守好南大門?！闭f完調(diào)皮地做了個鬼臉，一抽身跳上了火車。

李副站長追在后面大聲地叫道：“你小子不是打電話到段里去了嗎？怎么又沒要求了……”

通勤車已經(jīng)開動了，一場雨把鐵路洗得锃亮，連黑色的道砟石都在陽光下閃著光，天空碧藍如洗，連朵白云都沒有，青山綠水的皖贛線，一切都是清亮純凈，彭江海愉快地吹起了口哨。

通勤車上，乘務員是個陌生的小女孩，彭江海從來沒見過。戴著實習的牌子，笑起來臉上有兩個酒窩。彭江海猛地想起來，英子姐應該已經(jīng)退休了，她的女兒有沒有上鐵路？眼前這個女孩跟英子姐有幾分像，又有點不像。彭江海覺得有點遺憾，轉(zhuǎn)而又多了幾分期待，他扭頭看向窗外。

風呼呼地吹進車窗，帶來夏的清涼。

作者簡介：沈燕，中國散文學會會員、中國鐵路作家協(xié)會會員、安徽省作家協(xié)會會員?，F(xiàn)供職于上海局集團公司上海通信段。作品散見于《新安晚報》《揚子晚報》《人民鐵道》報、《小說月報微型原創(chuàng)版》《微型小說選刊》等報刊。