王詩懿
(舟山市宏大交通工程有限責任公司,浙江 舟山 316000)
公路交通行業(yè)的發(fā)展不僅可以有效地帶動國家經(jīng)濟的發(fā)展,同時還可以為人們的出行帶來便利,因此公路道路施工項目也得到了人們的廣泛關注。接下來,筆者將基于公路道路工程的視角對其施工技術的突出特點以及未來發(fā)展展開詳細地探究與討論,希望以下筆者針對公路道路施工技術所提出的淺薄意見能夠對參與公路工程建設工作的相關人員有所裨益。
與其他工程項目相比,公路道路工程中所使用的施工技術的特點主要體現(xiàn)在以下幾點。
公路建設過程中所涉及的范圍相對較為廣泛,且很難均勻分布,因此導致施工建設中所使用的機械設備以及原材料需要隨著公路建設路線進行移動。與此同時,施工作業(yè)的方位、工序以及線路形狀均會相繼發(fā)生改變,技術人員也會隨著工程建設進度出現(xiàn)較大的流動性,施工位置也會相繼發(fā)生改變,由此可見該類工程項目的施工在建設過程中會體現(xiàn)出一定的流動性。
道路工程的施工建設對施工的技術性要求頗高,道路工程的施工建設需要考慮的客觀因素較多,不僅需要綜合考慮不同建設路段內(nèi)的地質(zhì)條件以及最適用的施工方式,同時還需要提前針對施工路段做好充分地調(diào)研工作,避免道路施工時破壞其他地下工程而引發(fā)一些突發(fā)性的安全隱患[1]。為了能夠更好地保障道路建設最終所呈現(xiàn)的施工成果能夠達到預期的質(zhì)量水平,施工企業(yè)應確保道路建設過程中各路段的施工作業(yè)均具有較高的技術性。
工期較長也是公路道路工程與其他項目相比非常顯著的特點之一??陀^來說,影響道路施工作業(yè)進度的因素有很多,如環(huán)境因素、天氣因素、資金投入等等,當施工建設時恰好遇到低溫雨雪天氣時,或者資金周轉出現(xiàn)問題導致原材料供應不足,均會直接影響到施工進度[2]。為了可以盡可能地避免因為突發(fā)性狀況所導致的工期延誤,施工企業(yè)應在開展公路施工建設之前,先做好充分地調(diào)研工作,并且制定出可行性較高的施工計劃。施工企業(yè)還可結合施工團隊的具體情況,做好人、材、機等多方面因素的協(xié)調(diào)工作,從而更好地保證公路工程項目能夠按期完成,避免因工期延誤而造成不必要的資源浪費。
除了上述我們所提到的流動性,技術性以及工期長等特點之外,公路工程中還會頻繁使用混凝土,因此這也是公路工程一大技術特點。公路工程中,混凝土材料的應用非常廣泛,究其根本原因,用混凝土材料施工而成的路面具有很多優(yōu)點,如抗壓強度大、耐水性良好、使用壽命長、成本低廉等等。此外,現(xiàn)階段混凝土路面的施工技術也逐漸趨于成熟,并被廣泛運用在城市交通中的公路建設中。但依然存在一些公路路面選擇的瀝青材料,二者各有優(yōu)勢,瀝青路面更偏重于柔韌性,而混凝土路面則更偏向于平整性與舒適性,因此施工企業(yè)可以根據(jù)道路工程的具體情況對施工材料進行合理地選擇,以求最終能夠達到最佳的施工效果[3]。
從地基加固的角度上來說,我國目前的技術水平已然屬于國際水平范疇。所謂地基加固,顧名思義,其主要是指公路施工企業(yè)需結合勘查報告來對施工路段的土質(zhì)情況進行初步地判斷,并根據(jù)具體情況來選擇不同的材料對公路地基進行加固,以確保公路工程質(zhì)量能夠符合設計標準,減少隱患問題。隨著技術研發(fā)人員對地基加固技術的深入研究,該技術也有著新的發(fā)展方向,如真空排水預壓技術便是排水固結技術研發(fā)過程中重要方向。技術人員在應用該項技術時,需先在公路道路的排水砂墊層上鋪設薄膜密封裝置,由于這些薄膜密封裝置均是不透氣的,因此當裝置內(nèi)部的空氣被全部抽出時,會同時將土體中的水分一并排除,最終實現(xiàn)土體固結的建設目標。隨著該技術在公路工程中的實踐應用,不僅可以有效地降低公路工程在投入正常使用時出現(xiàn)地基沉降等相關問題的概率,同時還可有效地提高公路地基的承載力。
該技術主要是針對公路工程項目中的瀝青路面所研發(fā)的。當公路道路在投入正常使用時雖保持著相對良好的基層承載力,但路面上依然出現(xiàn)了不同程度上的破損、龜裂、車轍等問題,此時施工人員便可利用就地熱再生技術來對其進行維護,將舊瀝青混合材料進行二次利用,并盡可能地減少對瀝青、砂石料等資料的利用率,充分發(fā)揮瀝青材料的使用價值。該技術的研發(fā)優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在能源節(jié)約上,同時還可以有效地落實生態(tài)環(huán)保的理念,符合我國一直所推崇的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標。
從公路道路領域長期發(fā)展的角度上來看,混凝土作為公路路面中非常重要的一種原材料,如何完善混凝土材料的性能,提高公路路基的強度,降低施工成本也成為了混凝土技術優(yōu)化與發(fā)展的重要考慮因素。就目前而言,一些施工企業(yè)也在公路工程建設中,積極引入先進的現(xiàn)澆模板的施工方式,并且積極嘗試混凝土相關的新工藝以及新技術,充分發(fā)揮出混凝土技術的應用優(yōu)勢,切實有效地提高公路道路工程的質(zhì)量水平。
公路道路是城市交通中非常常見的交通運輸形式,隨著我國城市化發(fā)展歷程不斷推進,人們對公路道路的建設要求和也越來越嚴苛,為了能夠更好地滿足人們的交通需求,公路道路工程的施工企業(yè)應對施工過程中所使用的施工技術引起高度重視,明確技術特點與發(fā)展方向,積極引進先進的施工技術,為促進公路道路領域的可持續(xù)發(fā)展提供技術支持。