羅建維
(柳州市興柳瀝青混凝土有限公司,廣西 柳州 545005)
當(dāng)前,瀝青道路作為社會(huì)成員分布于大街小巷已經(jīng)是普遍現(xiàn)象,瀝青道路的出現(xiàn)大大提高了民眾在生活和工作中的辦事效率,在市政道路的建設(shè)方面,瀝青原材料的發(fā)明為市政道路建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在道路建設(shè)的發(fā)展歷程中,道路建設(shè)的質(zhì)量是道路建設(shè)領(lǐng)域的工作人員不可忽視的問(wèn)題,所建的道路是否完好,是否可以繼續(xù)使用,這關(guān)乎道路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,也關(guān)乎人們的安全,在利用瀝青施工技術(shù)來(lái)提高道路建設(shè)事業(yè)自身的創(chuàng)新發(fā)展,配合上好的質(zhì)量,有利于實(shí)現(xiàn)道路施工建設(shè)事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步,在力求將有限資源的利用最大化的同時(shí),為市政道路建設(shè)事業(yè)提供保障,為民眾打造更專業(yè)化和人性化的服務(wù),以此來(lái)推動(dòng)市政道路建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
道路施工技術(shù)和道路施工原材料作為建設(shè)市政道路中的心臟,在整個(gè)施工建設(shè)的作用明顯,對(duì)于道路建設(shè),瀝青的應(yīng)用也是施工建設(shè)過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié)[1]。瀝青材料種類(lèi)繁多,其有焦油瀝青、地瀝青,而地瀝青又有分類(lèi),這也決定了瀝青材料的運(yùn)用范圍廣泛。
瀝青是一種具有高粘度的黑褐色有機(jī)液體,有防水、防潮、防腐的特點(diǎn),是一種混雜的混合物,經(jīng)常用于土木工程的建設(shè)中,尤其作為一個(gè)以不同礦質(zhì)材料組合而成的材料,經(jīng)常出現(xiàn)在道路建設(shè)工程中[2]。其最早出現(xiàn)于1200 時(shí)期,由于天然瀝青材料的充足,被廣泛利用在兵器的裝飾和船身的裝飾方面,后由于瀝青材料的高度可塑性,被運(yùn)用于浴池等土木工程建設(shè)中,瀝青的應(yīng)用經(jīng)過(guò)了古典時(shí)期、中世紀(jì),直到近現(xiàn)代還一直被廣泛運(yùn)用,其種類(lèi)繁多,為建設(shè)施工人員提供的選擇變多。
首先,作為瀝青所分類(lèi)出的煤焦瀝青,是煉焦的副產(chǎn)品,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是焦油經(jīng)過(guò)蒸餾,在蒸餾器皿內(nèi)所殘留的黑色物質(zhì),其與精致焦油雖然沒(méi)有明顯的界限,但是在物理性質(zhì)上還是有一些分別,煤焦瀝青中所含的芘物質(zhì)等具有毒性,導(dǎo)致了煤焦瀝青的性質(zhì)不同,例如在所處環(huán)境的不同溫度下,氣溫過(guò)高,煤焦瀝青會(huì)軟化,溫度過(guò)低,會(huì)容易脆裂,并且在加熱時(shí),所含成分會(huì)進(jìn)行揮發(fā),從而散發(fā)出特殊氣味。
其次,與煤焦瀝青不同的是,石油瀝青是原油經(jīng)過(guò)蒸餾所殘留的殘?jiān)?,其雖為青黑色,卻極具光澤,極高的感溫性導(dǎo)致了石油瀝青在常溫下的固態(tài)、液態(tài)以及半固態(tài)三種狀態(tài),其所含的不易揮發(fā)的成分對(duì)于人類(lèi)的身體具有損害性。
最后,最早出現(xiàn)在人類(lèi)視野的天然瀝青,多藏于礦層、地下以及地殼表面,天然瀝青大多不含毒素,是取決于該瀝青種類(lèi)并非化學(xué)蒸餾,而是天然蒸發(fā)。
近年來(lái),我國(guó)科技不斷發(fā)展,瀝青混凝土這項(xiàng)技術(shù)被廣泛用于土木工程的建設(shè)中,以瀝青為核心內(nèi)容所展開(kāi)相關(guān)材料和技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,在我國(guó)道路建設(shè)中都得到了實(shí)踐運(yùn)用,各種相關(guān)制度和技術(shù)得到了完善,隨之而來(lái)的是在實(shí)踐過(guò)程中遇到的問(wèn)題,技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)在創(chuàng)新發(fā)展技術(shù)的同時(shí)解決問(wèn)題,以此來(lái)提高瀝青混凝土技術(shù)的可靠性。
首先,瀝青混凝土在道路建設(shè)施工過(guò)程中,比較重要的是采購(gòu),作為市政道路建設(shè)中的必要原材料,材料的質(zhì)量是非常重要的,直接影響到后期所建道路路面質(zhì)量的好壞,也影響工作的周期。由于瀝青混凝土的物料配合在國(guó)家相關(guān)規(guī)范中有所規(guī)定,就可以確定準(zhǔn)備材料的數(shù)量以及材料規(guī)格,為道路建設(shè)奠定基礎(chǔ),從而保證施工的有效進(jìn)行和完成。
其次,專業(yè)技術(shù)人員運(yùn)用瀝青混凝土在路面的鋪筑階段方面也有所考究,技術(shù)人員對(duì)混合料的一系列處理,增加了瀝青混凝土在道路建設(shè)施工過(guò)程中的可靠性,在前期準(zhǔn)備工作拌和以及運(yùn)輸過(guò)程中,要求嚴(yán)格,不論是在拌和過(guò)程中對(duì)溫度、油石比的控制以及材料分配,抑或是運(yùn)輸過(guò)程中防止粘料和避免損耗方面,都有一定的標(biāo)準(zhǔn),前期準(zhǔn)備做好后,對(duì)市政道路進(jìn)行攤鋪、碾壓等一系列處理,就形成了路面,瀝青技術(shù)在市政道路的修建上有不可忽略的功勞,其在市政道路修建事業(yè)上的發(fā)展空間越來(lái)越廣泛。
最后,在運(yùn)用瀝青混凝土技術(shù)建成的路面上,要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)以及故障處理,由于空氣中濕度以及溫度的不確定性,建設(shè)完成的路面難免會(huì)出現(xiàn)隆起、推移等一系列缺陷,因此,技術(shù)人員會(huì)在建設(shè)完成后的資料收集過(guò)后,統(tǒng)一運(yùn)用瀝青技術(shù)進(jìn)行彌補(bǔ)和完善,最后收尾,體現(xiàn)出了瀝青混凝土技術(shù)在建設(shè)市政道路上的可靠性和可塑性。
由于社會(huì)的快速進(jìn)步,市政道路作為一個(gè)城市的“門(mén)面”,其不論是使用的材料質(zhì)量,抑或是建設(shè)后的整體效果,都具有一定的影響力,瀝青混凝土作為建設(shè)道路施工過(guò)程中必不可少的原材料,在施工過(guò)程中為技術(shù)人員提供了很大的幫助,為建設(shè)市政道路的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)[3]。
瀝青混凝土技術(shù)極高的可塑性、可靠性、廣泛性積極便于操作性,為建設(shè)道路發(fā)揮事半功倍的作用,決定了其在土木工程行業(yè)的較高地位,也成就了其在未來(lái)道路建設(shè)原材料以及施工技術(shù)方面主要趨勢(shì)的地位。其促進(jìn)了建設(shè)市政道路的腳步,穩(wěn)定社會(huì)發(fā)展的同時(shí),提高了社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也為民眾的方便出行奠定基礎(chǔ)[4]。
瀝青混凝土技術(shù)作為市政道路建設(shè)的載體,在社會(huì)土木工程迅猛發(fā)展的背景下,融合了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與瀝青原材料的瀝青混凝土技術(shù)發(fā)展速度日益提高,使其便捷性和實(shí)用性大幅度增加,提升了建設(shè)路面的質(zhì)量,為土木工程行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開(kāi)辟了更為廣泛的空間,提高民眾生活體驗(yàn)的同時(shí),增加了公司在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。在使用瀝青混凝土技術(shù)的路面施工過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)積極發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,在緩解和解決的實(shí)踐過(guò)程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以此更好的創(chuàng)新和發(fā)展瀝青技術(shù)。