孫庭陽 肖翊

中國2020年提出碳達峰碳中和目標，第四屆進博會也刮起了“綠色低碳風”，能源低碳及環(huán)保技術(shù)專區(qū)，在進博會首秀。60多家參展企業(yè)都與綠色能源、建筑節(jié)能、環(huán)境治理有關(guān)，朝著“雙碳”目標發(fā)力，有的汽車公司推出完全零碳排放的新能源車型，助力綠色奧運;有的技術(shù)裝備公司增加綠色領(lǐng)域業(yè)務，加碼綠色能源……

施耐德、霍尼韋爾和格蘭富，減碳節(jié)能各展妙招

進博會的新老朋友，齊聚能源低碳及環(huán)保技術(shù)展區(qū)。

施耐德電氣是第四次參加進博會。此次展示了多項與“零碳城市”有關(guān)的實踐和技術(shù)，有“零碳工廠”和“燈塔工廠”建設(shè)，還有“端到端”的綠色供應鏈、“零碳園區(qū)”等低碳業(yè)態(tài)。在歐洲建設(shè)的零碳園區(qū)案例被放在重點位置。

施耐德電氣攜手合作伙伴以及德國能源署，把柏林的一座廢棄煤氣站，打造成歐洲第一個零碳園區(qū)。施耐德電氣的能源與自動化方面解決方案，通過對園區(qū)內(nèi)產(chǎn)生能源和使用能源的機構(gòu)建立模型，提供預測和智能能源調(diào)度服務，實現(xiàn)碳零排放的目標。

施耐德電氣工作人員介紹，進博會給施耐德電氣的不僅僅是一個展示平臺。在第一屆進博會與他們簽約的客戶，又在后兩屆進博會繼續(xù)牽手，一系列數(shù)字化合作從落地、啟動，到開花、結(jié)果，都離不開進博會的“牽線搭橋”。

霍尼韋爾也貢獻出低碳解決方案。

霍尼韋爾同樣是連續(xù)4屆參加了進博會。他們的展覽中，包括“低碳智煉”“智慧倉儲”等內(nèi)容。

“低碳智煉”展示了霍尼韋爾“未來煉油廠”解決方案。此方案助力石化煉油廠實現(xiàn)煉化轉(zhuǎn)型和煉化一體化，提高生產(chǎn)安全性、產(chǎn)能產(chǎn)率、可靠性和盈利能力，并有效減少碳足跡，做到環(huán)保減排，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

“智慧倉儲”展示的是在一站式智能倉儲解決方案下，倉儲經(jīng)過物品揀選、輸送、自動存取等流程，使貨物流轉(zhuǎn)及訂單揀選高效準確。在實現(xiàn)傳統(tǒng)型倉儲物流向數(shù)字化智慧物流轉(zhuǎn)型升級的同時，降低能源消耗。

與前面兩家公司一樣，陶氏公司第四次亮相進博會，今年帶來的100多個產(chǎn)品中，有30多個新產(chǎn)品在全球、亞太及中國范圍首發(fā)。陶氏公司提供的聚氨酯粘接方案，應用于新能源汽車電池電芯和模組的粘接，粘接強度能有效減輕動力電池整體重量，減少電動汽車能耗，實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能。

在本屆進博會上，全球首發(fā)的技術(shù)非常多。

水泵能耗占全世界電力能耗的10%，據(jù)全球水泵行業(yè)龍頭格蘭富估算，如果將目前全球范圍內(nèi)的水泵替換成高效水泵，能夠節(jié)約4%的能耗。

在本屆進博會上，格蘭富御水智智能監(jiān)測平臺、超大CR立式離心泵、靈適預制化智能泵組全球首發(fā)。

與傳統(tǒng)拼裝式同等配置泵組相比，格蘭富靈適預制化智能泵組可節(jié)約多達20%的水泵功耗。這是格蘭富商業(yè)建筑事業(yè)部全球總部在中國設(shè)立后，首款由中國團隊設(shè)計生產(chǎn)并將推向全球市場的系統(tǒng)化解決方案。

“刮起綠風”的進博會，也有新面孔。

科思創(chuàng)今年首次亮相進博會。在這家材料制造公司展覽的方案中，關(guān)注助力“綠電生產(chǎn)”（編者注：如太陽能、風力和地熱發(fā)電等）。例如，用于制造更輕風機葉片、提升葉片生產(chǎn)效率的材料;用于海上風電場電纜保護，延長電纜使用壽命的材料;更有一種材料用于太陽能玻璃透減反射涂層，可將光伏系統(tǒng)發(fā)電量提高約3%。

很多人關(guān)心，2022年，北京將召開冬奧會，進博會上有助力冬奧會“減碳”的技術(shù)嗎？

在空氣產(chǎn)品公司（APD.N）展臺上，有一個貌似汽車加油機的加氫設(shè)備。空氣產(chǎn)品公司工作人員介紹，這樣的加氫設(shè)備將服務于2022年北京冬奧會加氫服務專區(qū)。

據(jù)悉，空氣產(chǎn)品公司是首批進入中國大陸的跨國氣體企業(yè)，在中國參與了多個清潔能源示范和先行項目。例如，為2022北京綠色冬奧在張家口賽區(qū)建造的首個加氫站項目;在山東建成首座加氫站以助力“氫進萬家”示范工程。

電網(wǎng)、辦公設(shè)備也為低碳做貢獻

除了能源低碳展區(qū)，減碳和綠色在進博會隨處可見。

“做綠色環(huán)保，日立今年下了大力氣?！比樟⒌囊晃还ぷ魅藛T說。日立今年是第四次參加進博會。

本次，日立展區(qū)超過1/5面積展示日立ABB電網(wǎng)。

日立ABB電網(wǎng)是一家全球電力技術(shù)領(lǐng)導企業(yè)，客戶覆蓋電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等多個領(lǐng)域。

日立ABB電網(wǎng)展出的解決方案中，包括全新海上浮式風電變壓器，以及EconiQ環(huán)保型高壓產(chǎn)品組合。

當近海風力發(fā)電不能滿足需求時，發(fā)電企業(yè)將目光瞄向了遠海和深海。這時如果通過打樁到海底，將風力發(fā)電裝置固定在海面上，成本過高。若建造浮式風機和浮式變電站，這樣的漂浮結(jié)構(gòu)有時要承受高達15米海浪的振動和沖擊，對電力設(shè)備要求較高。

日立ABB電網(wǎng)專為海上浮式風電提供完整的變壓器產(chǎn)品組合，能夠有效傳輸風電場發(fā)出的電力，是海上風電行業(yè)的長期合作伙伴。另外，日立ABB電網(wǎng)推出的環(huán)保型高壓產(chǎn)品組合，通過使用六氟化硫替代性絕緣氣體，在全生命周期內(nèi)可以減少50%以上的二氧化碳當量排放。

通過節(jié)能，辦公設(shè)備也能為低碳做貢獻。

愛普生展出了低耗電的打印機。這家公司以生產(chǎn)打印機而聞名，展臺內(nèi)一個工作人員正在騎行，他要用騎行給打印機供電。據(jù)《中國經(jīng)濟周刊》記者觀察，通過人員騎行所產(chǎn)生的電量，能驅(qū)動一臺打印機完成工作。

愛普生的工作人員介紹，這臺噴墨打印機使用冷印技術(shù)，相比傳統(tǒng)方案，能耗降低約90%。一個人勻速騎行不到一分鐘，即可帶動功率僅需12瓦的A4商用噴墨打印機運行?！安粌H省電，而且因為不需要加熱，在打印機運行過程中能夠保證0粉塵、0?PM2.5。”

“我回去買上幾臺放在公司，誰打印，誰騎行，省電又健身?！币晃挥^眾這樣說。

新能源汽車助力北京綠色辦奧

新能源汽車能大量減少二氧化碳排放，在新能源汽車的競技中，龍頭汽車公司各有妙招。

作為日本汽車工業(yè)龍頭的豐田、本田和日產(chǎn)，都帶來了頗有創(chuàng)意的新能源車。

豐田展出了北京2022年冬奧會和冬殘奧會所使用的部分代表車型?！柏S田技術(shù)助力全生命周期碳中和，全方位電動化助力冬奧?！必S田工作人員如此介紹。

資料顯示，豐田成為奧運會移動伙伴已達4屆，本次北京冬奧會賽事交通服務用車中，豐田提供的節(jié)能與清潔能源車輛在小客車中占比100%，在全部車輛中占比85.84%，為歷屆冬奧會最高。

豐田這次展出了北京冬奧會和冬殘奧會官方用車，氫燃料電池車MIRAI?Ⅱ和“柯斯達氫擎福祉車”“賽那福祉版”兩款車。

其中，氫燃料電池車MIRAI?Ⅱ使用氫氣作為燃料驅(qū)動，為實現(xiàn)冬奧會的“綠色辦奧”貢獻力量。兩款福祉車自帶輪椅升降裝置，依靠輪椅出行的人士可以自助乘坐。

再看本田。

這屆進博會，本田推出了全新純電動車品牌“e：?N”系列的首款車型e：NS1特裝版?！斑@款本田電動車量產(chǎn)車型將于2022年春季上市。”本田中國工作人員說。

這位工作人員還介紹，包含中國在內(nèi)的先進市場，在2030年、2035年和2040年，本田純電動車和燃料電池車的銷量占比規(guī)劃將達到40%、80%和100%。而在中國，本田將進一步加速電動化車型的投放，快速完成面向電動化的品牌轉(zhuǎn)型升級。2030年之后，本田在中國不再投放新的燃油車，推出的都將是純電動車和混合動力車。

日產(chǎn)的展覽更突出技術(shù)范兒。

日產(chǎn)展出新能源車的同時，還展出了搭載全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機新車，發(fā)動機壓縮比能實現(xiàn)由8∶1（高性能）到14∶1（高效能）之間的智能無級切換?！叭债a(chǎn)汽車計劃到2025年向中國市場導入9款電驅(qū)化車型，包括全新純電動跨界SUV車型——日產(chǎn)Ariya，以及6款搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車型?！比债a(chǎn)中國投資公司負責人介紹。

（本文刊發(fā)于《中國經(jīng)濟周刊》2021年第21期）