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不怒自威

2021-12-09 18:57王迪徐飛
世界汽車 2021年9期
關(guān)鍵詞:領(lǐng)航員林肯駕駛員

王迪 徐飛

林肯領(lǐng)航員在美國密歇根州德本市震撼發(fā)布,以其無以倫比的氣勢(shì)和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)令人眼前一亮。2022年新款領(lǐng)航員的首次亮相,表明林肯將引入更多技術(shù),再次提升客戶的駕駛體驗(yàn)。

新款林肯領(lǐng)航員憑借令人驚嘆的設(shè)計(jì),再次體現(xiàn)了林肯的豪車風(fēng)度,全新的標(biāo)志性格柵和頭部設(shè)計(jì),使其在道路上更具霸氣。標(biāo)配的自適應(yīng)像素投射大燈首次亮相,為這款SUV賦予了現(xiàn)代美感。新的3D尾燈從中間淡出,創(chuàng)造出一種別樣的深度,使LED燈看起來更有活力,增強(qiáng)了林肯領(lǐng)航員的整體平衡性,盡顯豪車姿態(tài)。此外,在配色和材質(zhì)方面,林肯領(lǐng)航員為客戶提供了多種選擇:全新的外部顏色,如星光灰和曼哈頓綠金屬色;獨(dú)特的木質(zhì)貼花,如Espresso Ash Swirl和Santos Rosewood,讓用戶得以用個(gè)性化的裝飾打造屬于自己的全尺寸豪華SUV作為全尺寸SUV,領(lǐng)航員的車長接近中大型MPV,C柱往后的車窗面積很大,甚至大過兩個(gè)前車窗,這也為車內(nèi)提供了極佳的視野。林肯領(lǐng)航員車身尺寸為5355mm×2073mm×1937mm,軸距3112mm。在長軸總統(tǒng)版車型中,領(lǐng)航員的車長更是將達(dá)到5657mm,軸距加長至3342mm。

內(nèi)飾上,新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言,中控臺(tái)造型較為平直,整體采用真皮材料包裹并輔以木紋材質(zhì)點(diǎn)綴,彰顯豪華氣息。全液晶儀表、懸浮式中控為車內(nèi)帶來了科技感,而中控屏下方還保留了眾多物理按鍵,增強(qiáng)了實(shí)用性。

林肯領(lǐng)航員的設(shè)計(jì)師和工程師熱衷于為用戶營造一個(gè)安靜舒適的乘坐環(huán)境。新車座椅中配備的按摩系統(tǒng)能夠有效緩解駕駛員和前排乘客的疲勞感,第二排座椅也標(biāo)配了加熱、通風(fēng)和該領(lǐng)域首創(chuàng)的Active Motion按摩功能。更棒的是,第二排乘客現(xiàn)在可以在一個(gè)新的5.8英寸觸控屏上控制他們的座椅、溫度和音頻設(shè)置。車內(nèi)音響方面,2022款林肯領(lǐng)航員使用的Revel? Ultima? 3D音頻系統(tǒng)有28個(gè)揚(yáng)聲器,使車內(nèi)聲音變得豐富、精確和立體。由底特律交響樂團(tuán)錄制的六種獨(dú)特的交響樂鐘聲取代了以往的電子警報(bào),通知駕駛員從打開的油門到未系安全帶等各種情況。林肯領(lǐng)航員還引入了帶有Fire TV的新林肯播放系統(tǒng),以提升后排娛樂體驗(yàn)。林肯的音響專家設(shè)計(jì)了一系列智能的新連接功能,并可通過林肯增強(qiáng)功能進(jìn)行額外的智能升級(jí)。

同時(shí),2022新款林肯領(lǐng)航員是第一款提供ActiveGlide的林肯車型。作為智能自適應(yīng)巡航控制的進(jìn)化版本,林肯ActiveGlide為駕駛員帶來了新的便利。當(dāng)系統(tǒng)攝像頭和雷達(dá)被激活時(shí),平視顯示器上會(huì)出現(xiàn)標(biāo)志性的藍(lán)光提示,屆時(shí)系統(tǒng)會(huì)在符合標(biāo)準(zhǔn)的高速公路路段上托管林肯領(lǐng)航員,官方將這種操作稱之為“免提”。在北美,約有13萬英里的公路上可以使用這種“免提功能”。同時(shí),車輛儀表盤上有一個(gè)面向駕駛員的攝像頭,監(jiān)測(cè)眼睛的注視和頭部位置,以幫助確保駕駛員的眼睛保持在道路上。

動(dòng)力方面,2022款領(lǐng)航員搭載先進(jìn)的3.5L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),擁有反應(yīng)靈敏的動(dòng)力系統(tǒng)和令人印象深刻的操控能力,該發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力與精致融為一體,可以輸出324kW的最大功率和691N·m的最大轉(zhuǎn)矩。

林肯領(lǐng)航員最直觀的功能套件是具有道路預(yù)覽功能的自適應(yīng)懸架,可確保平穩(wěn)行駛。車身的運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng),由12個(gè)傳感器(包括一個(gè)前置攝像頭)持續(xù)監(jiān)控,每秒讀取500次道路信息,并提供高達(dá)每秒100次的輕度調(diào)整,最大化地減少路面帶來的影響。

最后在安全領(lǐng)域,林肯領(lǐng)航員擁有同級(jí)車中最多的駕駛輔助技術(shù),在林肯Co-Pilot360? 2.0的基礎(chǔ)上,為客戶提供更多定制的車輛解決方案。新的標(biāo)準(zhǔn)功能包括交叉路口輔助系統(tǒng)、主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)2.0、前方碰撞警告、碰撞后制動(dòng)、距離提醒、動(dòng)態(tài)制動(dòng)支持、行人檢測(cè)、自動(dòng)保持、上坡啟動(dòng)輔助、自動(dòng)大燈、語音激活觸摸屏導(dǎo)航和手機(jī)鑰匙。 以上駕駛輔助功能提升了林肯領(lǐng)航員的安全性能,讓車主能夠在付出更少注意力的前提下,獲得更安全的駕駛體驗(yàn)。

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安靜從容 林肯MKX
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