莊少龐，高坤鐸，王 靜，鐘冠球

引言

濱水空間在城市發(fā)展歷程中一直起著重要作用，其駁岸功能的迭代體現(xiàn)著濱水城市形象[1]。前工業(yè)時期，河岸線是城市居民主要的生活與商貿(mào)空間，工業(yè)化時期因運輸優(yōu)勢成了工業(yè)發(fā)展重點區(qū)域，當下的濱水工業(yè)遺存地成為城市化快速發(fā)展下的寶貴“存量空間”。許多學者從城市雙修、城市發(fā)展一體化等角度探討工業(yè)遺存融入現(xiàn)代城市、工業(yè)水岸轉(zhuǎn)為城市生活水岸的設計方法。

1 濱水工業(yè)遺存活化的新動向

從滬廣兩地的實踐發(fā)展來看，濱水工業(yè)遺存更新改造已從早期產(chǎn)業(yè)園為主的單一類型走向多元綜合開發(fā)（圖1），更新中公共利益與經(jīng)濟利益的平衡受到了廣泛關(guān)注[2]，城市共享的日?？臻g營造已成為具共識性的更新方向。

圖1 上海與廣州典型工業(yè)遺存更新趨勢

1.1 規(guī)劃先行，區(qū)域聯(lián)動驅(qū)動濱水工業(yè)遺存再利用

早期工業(yè)遺存更新呈現(xiàn)“自下而上”的點狀自發(fā)式特征，缺乏城市層面的整體考量，可達性的欠缺使一些園區(qū)難以持續(xù)融入居民生活，甚至成為“一次性景點”。相較于此類單體更新應對城市格局變化的脆弱性[3]，規(guī)劃先行的“自上而下”式更新具有相對優(yōu)勢，可契合城市產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展需求，以點帶面，促進區(qū)域功能復興與完善。

規(guī)劃先行也為“建筑—城市—環(huán)境”的整體式更新[4]提供條件。如上海濱江公共空間規(guī)劃，已從城市局部片段式走向大尺度連續(xù)性公共空間營造，并提出最大限度保留歷史風貌和遺存[5]；廣州策劃了一條以工業(yè)拾遺為主題的歷史文化步徑，“以線串點、以點帶面”，打造富有工業(yè)遺產(chǎn)特色的濱江公園與公共開敞空間[6]，但未來如何實現(xiàn)尚待觀察。規(guī)劃先行、城市公共空間一體化聯(lián)動設計已成為當下濱水工業(yè)遺存開發(fā)再利用的重要驅(qū)動力。

1.2 遺存空間與濱水岸線整體更新具有復合優(yōu)勢

濱水工業(yè)遺存具備遺存空間與濱水空間的雙重價值，其更新涉及到遺存空間再利用與工業(yè)水岸轉(zhuǎn)型及生態(tài)修復兩方面。產(chǎn)業(yè)功能與休閑功能的有機聯(lián)系，濱水空間復合效益的發(fā)揮是此類遺存更新具備的獨特優(yōu)勢。

工業(yè)水岸轉(zhuǎn)型目的是“還江于民”[7]，有必要重視濱江游線的連續(xù)性、城市游憩系統(tǒng)的整體性。整體更新可系統(tǒng)整合區(qū)域景觀資源，使濱水空間由局部片段走向線性連續(xù)，將遺存空間融入城市游憩系統(tǒng)，從而恢復生態(tài)廊道，復活區(qū)域岸線。遺存園區(qū)內(nèi)外空間界面的整體式梳理，拓展了濱水帶狀空間寬度，可提高濱水區(qū)域的滲透性、可達性，重建城市與水岸、人與自然的有機聯(lián)系。

此外，工業(yè)遺存所形成的后工業(yè)景觀提高了城市濱水駁岸的多樣性，濱水岸線同時成為遺存園區(qū)的標志性界面，其功能屬性的復合疊加可形成新的社會文化特征，解決遺存更新存在的同質(zhì)化問題，強化地方屬性。

1.3 城市共享的日?？臻g營造是激發(fā)活力的關(guān)鍵

在濱水工業(yè)遺存更新中融入市民共享的公共空間，形成新的城市日常休閑區(qū)已成為新的更新趨勢。馬榮軍提出的日常性城市遺產(chǎn)概念，認為日常性意味著使用上的公共性（包括權(quán)屬上的開放、使用者的多元）與時間上的持續(xù)性（非限時持續(xù)開放與隨日常發(fā)展的漸進性）[8]；章明在上海當代藝術(shù)博物館等項目實踐中將日常性觀念引入工業(yè)遺存更新[9]，遺存更新與當代日常空間設計相結(jié)合，使遺存空間轉(zhuǎn)化為具備公共性、開放性，符合居民日常使用狀態(tài)的城市公共空間。

城市日常生活場所的營造使遺存空間、濱水空間與公共空間三位一體式構(gòu)想得以實現(xiàn)，是恢復并激活區(qū)域持續(xù)活力的有效途徑。在上海黃浦江工業(yè)水岸轉(zhuǎn)型的系列實踐中，設計者通過重塑界面、聯(lián)通點狀場地、織補慢行交通等手段[7]，建立起日常性介入的公共開放體系，促進城市水岸日常生活的多元化，有效激發(fā)城市區(qū)域活力（圖2）；廣州BIG 海珠灣藝術(shù)園在激活產(chǎn)業(yè)空間的同時融入了濱水運動、展覽休閑等功能，形成集孵化中心、文體藝術(shù)、商業(yè)餐飲、路演巡展、精品公寓多個業(yè)態(tài)于一體的綜合園區(qū)，聚集起持續(xù)穩(wěn)定的日常流量（圖3）。

圖2 上海工業(yè)水岸轉(zhuǎn)型實踐

圖3 廣州BIG 海珠灣藝術(shù)園

2 鳒魚洲工業(yè)遺存更新的現(xiàn)實與前瞻

2.1 鳒魚洲工業(yè)遺存在珠三角輕工業(yè)遺存中具有典型性

珠三角地區(qū)存在較多待更新的濱水輕工業(yè)園，具有“量大”、“晚近”、工業(yè)特征弱、歷史價值少的特點[10]，雖然歷史保護價值較低，但多見證了城市工業(yè)的發(fā)展歷史，城市多樣性需要保留并延續(xù)其場所特征。東莞是珠三角地區(qū)輕工業(yè)發(fā)展的主陣地之一，水網(wǎng)形態(tài)與工業(yè)園區(qū)類型均具有典型性，對其工業(yè)遺存更新轉(zhuǎn)型設計方法的探索具有積極意義。

鳒魚洲工業(yè)園位于東莞市莞城區(qū)東江水道與厚街水道之間，總面積約9.5 萬m2，始建于20 世紀70 年代，至80 年代基本形成現(xiàn)有規(guī)模，2000 年產(chǎn)業(yè)外遷后走向衰頹。園內(nèi)企業(yè)以糧食、外貿(mào)等輕工業(yè)為主，各企業(yè)入駐時間不一、自成一體，缺乏系統(tǒng)規(guī)劃，整體呈現(xiàn)碎片化特點。遺存建筑類型混雜、質(zhì)量參差不齊，除了歷史建筑、工業(yè)建筑與一般特征建筑外，還存在較多臨時建筑?，F(xiàn)有建筑共100 余棟，其中倉庫22 棟、辦公宿舍41 棟、小型配套用房40 余間，多數(shù)具備低齡化特征，結(jié)構(gòu)與空間的可利用性高，但建筑風貌雜亂。

2.2 規(guī)劃先行的整體式更新是地方實踐的首次嘗試

鳒魚洲是東莞首個在城市層級規(guī)劃下進行的工業(yè)遺存更新實踐。以東莞市申報國家歷史文化名城為契機，鳒魚洲遺存園區(qū)的真實性、整體性與稀缺性引起了關(guān)注，東莞將該片區(qū)作為見證改革開放歷史進程的典型片區(qū)進行整體式保護利用，制定了《東莞鳒魚洲歷史地段保護規(guī)劃》，提出采用土地1.5 級開發(fā)模式；東莞市《“三江六岸”整體城市設計》提出鳒魚洲居于“三江中的文化之河，六岸中的城市客廳”（圖4），對園區(qū)更新的公共性、地方文化屬性的發(fā)掘塑造提出較高要求，并由東莞市“三江六岸”指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)園區(qū)更新過程。整體式更新方案作為中標方案于2019 年開始深化實施。并于2020 年底建設完成。在此之前東莞的工業(yè)遺存如工農(nóng)八號等，更新多限于園區(qū)形態(tài)的完整保留，因缺少相應規(guī)劃支持難以緊密結(jié)合周邊區(qū)域形成整體式更新。

圖4 東莞市三江六岸城市設計

2.3 獨特的區(qū)位環(huán)境使其可成為城市游憩系統(tǒng)中的關(guān)鍵節(jié)點

鳒魚洲在城市區(qū)位中臨近可園、濱江體育公園及下壩坊，與工農(nóng)八號隔江相對，與明代金鰲洲塔有良好的視線互動關(guān)系（圖5）?？蓤@與下壩坊是傳統(tǒng)嶺南園林與村落文化的代表性遺產(chǎn)，濱江體育公園與工農(nóng)八號創(chuàng)意園則是城市發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)物，鳒魚洲處于現(xiàn)代化城市與傳統(tǒng)村落的過渡帶，其周邊多類型的公共休閑空間雖然具有濱水的共性特征，但空間形態(tài)、文化特色各異。多樣空間的整體聯(lián)動有利于發(fā)揮復合優(yōu)勢，帶動城市片區(qū)的整體復興，鳒魚洲的中心化區(qū)位使其成為區(qū)域聯(lián)動的關(guān)鍵節(jié)點，為縫合城市、織補撕裂帶提供了可能與機會。

圖5 鳒魚洲的區(qū)位環(huán)境

這種縫合也為鳒魚洲工業(yè)遺存的產(chǎn)業(yè)空間激活帶來新的機遇，但如何使現(xiàn)狀園區(qū)有機銜接城市，現(xiàn)有更新設計預留未來與城市游憩體系、慢行系統(tǒng)滲透融合的空間，是需要考慮的前瞻性問題。

2.4 臨水岸線修復與工業(yè)遺存更新活化需有機融合

濱水工業(yè)遺存多為單側(cè)臨水，鳒魚洲由于較獨立的島嶼形態(tài)三面環(huán)水，70 年代以船為主要交通工具聯(lián)系周邊，西側(cè)水岸為主要工業(yè)水岸（圖6），東側(cè)厚街水道僅有較小的漁船碼頭供生活使用。2000年后鳒魚洲西側(cè)增開東江大道，加強城市交通聯(lián)系的同時也割裂了東西兩側(cè)園區(qū)：西側(cè)岸線的“鏟除式”更新使濱水工業(yè)構(gòu)筑蕩然無存，簡單化的岸線生態(tài)修復與配套公共設施的缺乏使西側(cè)水岸缺失活力；東側(cè)園區(qū)卻因被遺忘多年，悄然變成了“城市綠洲”，內(nèi)部景觀資源豐富，生態(tài)環(huán)境良好。厚街水道側(cè)岸線呈自然形態(tài)，沿岸濕地植物豐茂；鳒魚洲路兩側(cè)榕樹茂盛，綠茵成片；一些歷史院落保留完整，工業(yè)氣息與生態(tài)氣息和諧共存，部分建筑與場所具有較強標識性（圖7）。東西兩側(cè)的形態(tài)割裂給鳒魚洲工業(yè)遺存的更新活化提出了新問題：如何重建遺存空間與水岸的聯(lián)系，活化城市干道一側(cè)界面形態(tài)？

圖6 原西側(cè)工業(yè)水岸

圖7 東側(cè)鳒魚洲內(nèi)部環(huán)境現(xiàn)狀

鳒魚洲工業(yè)園采取了政府指導下以企業(yè)為主體的更新模式，遺存空間改造利用與濱水開發(fā)景觀空間融合共存、經(jīng)濟性與公共性兼顧的特殊性，使其既不同于以城市濱水岸線的公共空間營造為主，產(chǎn)業(yè)空間需求較少，開發(fā)強度整體較低的模式；也不同于產(chǎn)業(yè)空間與濱水區(qū)域相對獨立，著重經(jīng)濟回報的模式。同時“三江六岸”整理規(guī)劃中又將其納入地方歷史文化游徑之中，體現(xiàn)著對園區(qū)更新的地方特征訴求。如何構(gòu)建與休閑岸線有機融合的公共空間系統(tǒng)，進一步展現(xiàn)標志性場所特色，從而激活遺存空間是鳒魚洲更新需考慮的現(xiàn)實問題。

3 鳒魚洲工業(yè)遺存更新的城市性重構(gòu)與地方性塑造

鳒魚洲遺存更新面對的問題具有典型性，可從城市性與地方性兩個維度進行回應。城市性重構(gòu)可以解決相近類型遺存更新面對的共性問題，滿足融入城市的更新要求；在此基礎(chǔ)之上的地方性塑造，通過適應地方文化審美、生活模式激發(fā)空間活力，提升園區(qū)吸引力，通過回應氣候提高空間舒適度，是營造可持續(xù)發(fā)展的城市日?？臻g的重要維度。

3.1 城市性激發(fā)日常公共空間活力

城市性原指“建筑所具有的能對其外在城市公共空間特征與品質(zhì)產(chǎn)生影響的能力或性質(zhì)”[11]。在鳒魚洲遺存更新的過程中，如何系統(tǒng)地整合園區(qū)資源，使閑置的碎片化工業(yè)空間融入當代城市，生產(chǎn)性岸線轉(zhuǎn)化為生活岸線，促進區(qū)域可持續(xù)發(fā)展是城市性重構(gòu)可解決的共性問題。

空間形態(tài)層面，要使園區(qū)由封閉轉(zhuǎn)向開放，構(gòu)建景觀視廊與步行通廊，提高空間公共性、各區(qū)域可達性，與城市游憩系統(tǒng)銜接以回應區(qū)位條件；業(yè)態(tài)功能層面，順應產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求，對不同遺存空間類型進行業(yè)態(tài)功能籌劃，考慮外部環(huán)境與建筑空間的有機整合，以城市化設計手法在相對零散的輕工業(yè)建筑間構(gòu)建城市局部公共空間系統(tǒng)，以城市觸媒效應對周邊產(chǎn)生輻射影響；可持續(xù)發(fā)展層面，空間設計留有余地，延續(xù)工業(yè)風貌的同時預留未來二次設計及空間意義詮釋的可能性，提高園區(qū)趣味性與互動性，使空間具備持續(xù)活力。

3.2 地方性賦予日常公共空間氣質(zhì)

園區(qū)地方性的塑造，是對場地特殊性的回應，對于歷史文脈的挖掘延續(xù)，可以建構(gòu)園區(qū)個性，解決城市文化特質(zhì)缺失問題[12]；對地方特征的關(guān)注，可以提高園區(qū)日常使用效益，利于持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。如何在更新中建構(gòu)地方文化氣質(zhì)，形成新的區(qū)域景觀特征，回應地域氣候是地方性塑造可解決的主要問題。

東莞不僅是世界工廠，還是嶺南水鄉(xiāng)，鳒魚洲可視為東莞城市發(fā)展的歷史縮影。園內(nèi)場所界面的標識性體現(xiàn)著地方特征，通過在地設計梳理院落肌理、重構(gòu)工業(yè)景觀要素，以彰顯地方文脈；通過氣候友好設計，回應炎熱多雨的氣候特征，使工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)為適合居民全天候自由活動的日常休閑區(qū)。

4 以“疏、補、活、變”為邏輯的城市性重構(gòu)

城市性重構(gòu)首先要提高園區(qū)的公共性，通過整理遺存空間、漫游系統(tǒng)的組織與公共空間的置入構(gòu)建起日?？臻g的基本骨架，以可持續(xù)發(fā)展的空間設計支持日常使用的復雜性與漸進性需求，可歸納為“疏、補、活、變”的更新策略。

4.1“疏”：遺存空間整理

面對園內(nèi)建筑雜亂的碎片化現(xiàn)狀，通過拆留操作清晰規(guī)劃骨架（圖8）。優(yōu)化城市干道側(cè)界面，拆除部分圍墻類構(gòu)筑并整理植被，形成東西視線通廊，提高園區(qū)通透性；拆除園內(nèi)臨時建筑及損毀嚴重構(gòu)筑，打通局部狹窄的廊道空間，以通廊補充原道路形成網(wǎng)絡，共同構(gòu)成新步行系統(tǒng)，提高濱水區(qū)域可達性。

圖8 遺存空間梳理

常規(guī)拆留判斷多以建筑物的遺產(chǎn)價值為標準，但鳒魚洲內(nèi)建筑多以院落形成特色組團，因此拆留操作的評估原則在尊重原構(gòu)筑物遺產(chǎn)價值與保護要求的基礎(chǔ)上，綜合考慮未來公共空間營造的可能，對過于擁擠的工業(yè)廠房空間進行局部打開，使建筑組團與院落肌理清晰，建構(gòu)起點、線、面的空間結(jié)構(gòu)。

4.2“補”：漫游系統(tǒng)構(gòu)建

部分建筑通過增設連接體、補充半室外平臺的方式豐富空間層次，形成室外院落、過渡灰空間、室內(nèi)產(chǎn)業(yè)空間的完整組團系統(tǒng)，拓展園內(nèi)節(jié)點的多樣性；其中新建商業(yè)綜合樓占有較大體量，為了順應園區(qū)肌理，完善城市側(cè)輪廓線，植入院落化整為零，織補園區(qū)中段的空間結(jié)構(gòu)（圖9）。通過多層次院落塑造，使東西景觀相互滲透，將濱水視野引入內(nèi)部區(qū)域。

圖9 新建建筑及人行天橋

依據(jù)規(guī)劃增設人行天橋跨越水道，將天橋延伸貫穿園區(qū)，并結(jié)合組團內(nèi)公共空間增設廊道，串聯(lián)各節(jié)點的同時恢復東側(cè)城市公共岸線與西側(cè)厚街水道岸線聯(lián)系，提高園區(qū)穿越性。廊道系統(tǒng)增強園內(nèi)各短街巷聯(lián)系，提升路徑選擇的靈活度與隨意性，形成豐富的立體漫游系統(tǒng)（圖10），配合外部界面的柔化與城市銜接。城市運動跑道與園內(nèi)步行系統(tǒng)直接相連，可直達濱水區(qū)域；厚街水道側(cè)岸線具親水優(yōu)勢，對原始碼頭予以保留，并增設新碼頭，使其成為規(guī)劃水上游線的一環(huán)。

圖10 立體漫游系統(tǒng)

4.3“活”：分層次活化空間

鳒魚洲見證了改革開放以來東莞的工業(yè)化歷史，擁有東莞第一批外貿(mào)貨運碼頭、第一批中外合資企業(yè)及早期的海關(guān)機構(gòu)，因其年代較近，居民對此類遺存場所還具有相當?shù)恼J知度。在空間活化中延續(xù)其場所感，既回應了居民情感訴求，也強化了園區(qū)在城市風貌中的特殊性。依據(jù)園內(nèi)各組團個性特征分層次活化，強化特色界面的標志性；不同院落節(jié)點通過尺度設計的差異化適應未來多樣活動需求，為保持園區(qū)活力提供物質(zhì)空間支持。

靠近入口的原飼料廠組團以歷史建筑為主，組團中心的煙囪具有標志性，通過微改造手段增設溫度顯示功能（圖11），憑借視覺活化提升入口廣場的互動性，結(jié)合景觀臺階提供便捷親切的停留場所，并以此類過渡空間吸引人群進入園區(qū)。濱水區(qū)域以一般特征建筑為主，以玻璃、穿孔板等現(xiàn)代元素置換實墻，提高界面的通透度，突出舊園新生；增設游廊將各孤立建筑連為組團（圖12），使建筑屋面成為觀景露臺，并圍合出不同尺度與內(nèi)外屬性的院落，使原本單一的空間層次豐富，具有游賞趣味。

圖11 飼料廠組團煙囪微改造

通過分層次差異化設計，具有較強歷史特色的工業(yè)構(gòu)筑物、適度更新的工業(yè)特征建筑以及強化了現(xiàn)代特征的一般建筑和新建建筑在游園過程中交錯顯現(xiàn)，原汁原味的歷史場景間或疊加于現(xiàn)代化圖幅之上，歷史事件與新生事件并置在同一空間，形成新的區(qū)域文化特征，新舊之間形成良好的對話關(guān)系，引導園區(qū)的工業(yè)歷史以新的形式傳遞延續(xù)。

4.4“變”：可靈活應變的彈性設計

彈性設計主要指空間使用上的分時性與適應不同活動的兼容性。一方面，園內(nèi)組團的日常使用可分為工作時段與非工作時段，分時性使用可使同一空間在不同時段為不同人群服務；另一方面，場所塑造應具備常態(tài)化使用與臨時性活動不同使用狀態(tài)轉(zhuǎn)換的可能，積極回應城市生活，形成城市內(nèi)的“事件空間”[13]。

當下集生產(chǎn)與消費混合的新型制造業(yè)[14]，生產(chǎn)辦公與展覽銷售聯(lián)系緊密，不僅需要內(nèi)向化的運營空間，特色的外向展示空間更是不可缺少。具有豐富空間層次的組團可為其提供內(nèi)院及屋頂平臺等可容拍攝、舉辦活動于一體的特色室外空間，根據(jù)運營情況可分時段將廊道露臺等外部空間開放給公眾使用，提高空間利用率。節(jié)慶假日，各場所可舉辦不同規(guī)模的活動，豐富居民日常生活（圖13）：如各建筑組團不同尺度的庭院空間，除了日常的景觀休閑功能，還可作為小型廣場容納集會；倉庫間增設的聯(lián)系空間，可用于舉辦周末市集、臨時性展覽等多種活動，提升園區(qū)吸引力，成為城市生活的多元體驗場所。

圖13 場所設計可適應不同使用狀態(tài)

5 以造園智慧與氣候友好為亮點的地方性塑造

工業(yè)水岸轉(zhuǎn)型多將濱水區(qū)域塑造為線性景觀帶，鳒魚洲內(nèi)滲透相融的遺存與景觀空間為景觀帶寬度擴充提供條件。通過對嶺南傳統(tǒng)造園智慧的借鑒整合園區(qū)要素，賦予遺存園區(qū)地方審美氣質(zhì)，提升產(chǎn)業(yè)空間審美意趣，并以氣候友好設計滿足居民的日常游憩需求，使鳒魚洲成為貼近本土生活的地方性城市園林。

5.1 異質(zhì)同構(gòu)的城市園林營造

鳒魚洲園內(nèi)場地條件高低錯落，地面景觀與院落層次豐富，建筑屋頂視野開闊，如何有機整合景觀要素與產(chǎn)業(yè)空間并回應周邊城市環(huán)境，嶺南園林的“垂直性”特征給出了解答。東莞可園是嶺南園林的典例之一，通過“連房廣廈、層上樓臺”的造園手法巧妙組織建筑、園林的觀賞路徑，將景觀視點抬至高處，以“垂直性”回應濱水景觀[15]。鳒魚洲的構(gòu)成要素與其具有相似性，通過立體游觀路徑塑造將地方審美融入工業(yè)遺存，實現(xiàn)景觀與產(chǎn)業(yè)空間的有機融合。

5.1.1 層次豐富的立體造園

抽象提取樓臺園廊的傳統(tǒng)意向并轉(zhuǎn)譯到場地形態(tài)塑造過程中（圖14），在筒倉頂部加建使其成為最高觀景點，既可遠眺金鰲洲塔，將園區(qū)兩側(cè)濱水城市景觀盡收眼底，又可俯瞰遺存園區(qū)；通過漫游廊道聯(lián)通地面院落與屋頂露臺，以不同高度、尺度空間的轉(zhuǎn)換豐富游觀路徑的節(jié)奏韻律，回應濱水景觀并提高其感知度；厚街水道側(cè)岸線結(jié)合慢跑道、景觀小品的設置豐富空間層次，以遠眺、行游、近賞的理水策略使濱水景觀與遺存空間滲透融合。

圖14 異質(zhì)同構(gòu)整合園區(qū)要素

5.1.2 產(chǎn)業(yè)空間疊加園林審美意趣

沉寂多年的園區(qū)綠植生長繁茂，與遺存構(gòu)筑相映成彰，工業(yè)風貌與生態(tài)氣息融合、別具韻味。將遺留的工業(yè)構(gòu)筑、圍墻、鋼屋架等納入節(jié)點設計，結(jié)合園內(nèi)植被營造后工業(yè)景觀，完善游觀坐賞趨趣的園林系統(tǒng)（圖15）：對園內(nèi)植被進行整理，鳒魚洲路的林蔭步道成為濱水景觀與產(chǎn)業(yè)空間的過渡帶，與漫游系統(tǒng)共構(gòu)游觀路徑；尊重各遺存院落的構(gòu)成要素，維持整體肌理的基礎(chǔ)上補充節(jié)點設計，將單一的廠房空間局部轉(zhuǎn)化為室外庭院，使原乏味少變化的產(chǎn)業(yè)空間內(nèi)外滲透、層次豐富，適于久居坐賞；一些植物與建筑形成緊密的依存關(guān)系，頗具審美趣味，對其予以保留并在路徑設計中加以引導，留出適宜尺度的觀賞空間以供游園趨趣。

圖15 園林系統(tǒng)可游觀坐賞趨趣

5.2 氣候友好設計

嶺南地區(qū)具有炎熱多雨、日照時長的氣候特點，為了提高空間舒適度，園區(qū)更新在形態(tài)布局及建筑語言層面予以回應。通過置入的廊道與院落在園區(qū)形成連續(xù)式遮蓋系統(tǒng)：步行廊道實現(xiàn)了園區(qū)交通的全天候風雨無阻化，同時在地面層形成相應灰空間，過渡室內(nèi)外并兼具室內(nèi)遮陽作用；優(yōu)化工業(yè)廠房緊湊的建筑布局，增設半室外空間（圖16），結(jié)合景觀植被改善組團熱環(huán)境。

圖16 優(yōu)化緊湊建筑布局

在單體更新層面，對立面及屋頂層進行優(yōu)化設計：部分建筑增設穿孔板形成類雙表皮構(gòu)造，遮陽的同時提高原立面耐候性；在建筑的平臺層及屋頂層鋪設佛甲草，節(jié)點空間結(jié)合空中花園設計，輔以架空木板形成雙層屋面構(gòu)造，減緩太陽輻射并優(yōu)化屋面觀景空間品質(zhì)。

結(jié)語

濱水輕工業(yè)遺存與典型的工業(yè)遺產(chǎn)相比，整體風貌較為平凡雜亂，其特征與價值都需要更細致的甄別與發(fā)掘，可從城市性與地方性層面解讀此類遺存更新面對的問題。基于鳒魚洲的更新實踐，可總結(jié)出此類濱水工業(yè)遺存的整體式更新思路：

（1）甄別工業(yè)遺存，重構(gòu)空間骨架。尊重原有場地要素，通過疏補操作，清晰園區(qū)肌理，構(gòu)建起具整體性的空間網(wǎng)絡，有機聯(lián)系城市游憩系統(tǒng)，銜接產(chǎn)業(yè)空間與濱水空間，發(fā)揮其雙重價值優(yōu)勢。

（2）構(gòu)建多層級公共系統(tǒng)，引入彈性設計理念。產(chǎn)業(yè)空間與公共空間結(jié)合設計，創(chuàng)造多層級可適應不同行為事件的場所，積極回應城市活動；改造設計留有余地以順應業(yè)態(tài)發(fā)展變化，滿足可持續(xù)發(fā)展需求。

（3）挖掘地方文脈，優(yōu)化場所體驗。城市層面，以路徑設計或界面整合積極回應區(qū)域環(huán)境；園區(qū)層面，挖掘場所特質(zhì)，重視園內(nèi)景觀要素與建筑空間的一體化設計，以氣候友好設計提高場所舒適度。

濱水景觀要素與產(chǎn)業(yè)空間的有機結(jié)合，城市日常公共場所的營造在園區(qū)發(fā)展過程中呈現(xiàn)漸進式特點。城市性的持續(xù)構(gòu)建是園區(qū)活力延續(xù)的基礎(chǔ)；在此之上的地方性塑造，因適應地方文化、生活的發(fā)展同樣呈現(xiàn)漸進性。因此，濱水工業(yè)遺存的更新沒有“完成時”，基于城市性重構(gòu)與地方性塑造的更新思路也并非一成不變的固定模板，需要保持“進行時”思考以適應城市變遷與社會發(fā)展。

更新設計理念的落實極大地依賴于開發(fā)方、運營方與設計方的共同維護，園區(qū)的持續(xù)健康發(fā)展還有賴于各方觀念立場的相互理解與積極協(xié)調(diào)。當下鳒魚洲已開園營業(yè)，更新的整體空間架構(gòu)基本實現(xiàn)，但在招商運營的經(jīng)濟利益驅(qū)動下，出現(xiàn)局部聯(lián)系性廊道被取消、半室外空間被封閉為室內(nèi)的情況，影響了組團公共性的完整實現(xiàn)。更新設計預留了園區(qū)與城市聯(lián)動的連接節(jié)點，但城市游憩網(wǎng)絡的建設仍待周邊地塊利益相關(guān)方的合力與頂層支持，其實施效果尚待考察?，F(xiàn)實經(jīng)濟利益與長遠公共利益的博弈平衡對更新設計策略實現(xiàn)的影響，值得持續(xù)研究。

圖、表來源

圖2：上海案例照片引自谷德設計網(wǎng)；

圖3：BIG 園區(qū)鳥瞰圖引自谷德設計網(wǎng)；

圖6：引自《鳒魚洲歷史文化資料匯編》；

圖13：自右向左第二張、第四張引自鳒魚洲微信公眾號；

圖14： 左上《 可園勝境》 引自https://you.ctrip.com/travels/dongguan212/3522979.html；

其余圖、表均由作者繪制。