楊亞青YANG Ya-qing;羅永方LUO Yong-fang;國寧GUO Ning
(河南航天液壓氣動技術(shù)有限公司,鄭州 450016)
航天器閥體密封結(jié)構(gòu)有特殊的要求,其形狀是微小圓弧的曲線,對加工工藝的要求性很高。閥體密封結(jié)構(gòu)要求是產(chǎn)品表面光潔、結(jié)構(gòu)尺寸小,對加工工藝和檢測方法有精準(zhǔn)的要求,當(dāng)前這兩方面還存在成品率低、生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)質(zhì)量低等問題,這些問題會影響航天器閥體密封結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,無法實現(xiàn)批量生產(chǎn)的要求,這一點需要加以重視,采取有效的措施去解決。
閥體密封結(jié)構(gòu)包括兩種形式,一種是非接觸性的密封,另一種是接觸性的密切。非接觸密封在工作中,其組件并沒有接觸,實現(xiàn)密封的目標(biāo)是依靠壓力[1]。在密封力的影響下,兩密封面會相互嵌入,還能互相接觸,如此能消除或減少兩封面的縫隙,這種便是接觸密封的含義。它又可分為非彈性密封、彈性密封,劃分標(biāo)準(zhǔn)是受密封結(jié)構(gòu)的影響。在航天器的密封結(jié)構(gòu)中,閘閥需要擰緊螺栓,讓閥蓋對密封環(huán)產(chǎn)生壓力,此時密封材料會發(fā)生變形,這會導(dǎo)致密封面出現(xiàn)許多細(xì)小縫隙和凹凸點來填充達(dá)到密封的效果,但受高溫的影響,閥體和閥蓋的熱膨脹系數(shù)和溫度是不同的,這容易導(dǎo)致閥體和閥蓋兒的熱膨脹量出現(xiàn)差異,由此密封處便容易出現(xiàn)縫隙,預(yù)留螺栓也會因為受熱的原因?qū)е滤沙?,密封會失去效果?/p>
要改進(jìn)航天器閥體有兩種方式,一種是通過新材料提升閥體的高溫性能,另一種是使原閥體的壁厚增加來提升閥體的力學(xué)性能。在選擇新材料上,相關(guān)人員要充分考慮高溫力學(xué)的性能,這主要包括耐熱沖擊、韌性、硬度、強(qiáng)度,還要考慮材料受熱膨脹系數(shù),在相同的條件下要盡量選擇熱膨脹系數(shù)小的材料,以便后期更好地實現(xiàn)閥內(nèi)零件的配合設(shè)計。在選擇閥體材料時,熱膨脹系數(shù)要與閥內(nèi)零件的熱膨脹系數(shù)一致,如此當(dāng)出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象時,閥體內(nèi)零件的變化量是相同的,可讓閥體的使用壽命得以提升。
在選擇航天器的閥體材料時,相關(guān)人員要考慮化學(xué)性能和在物理性能,化學(xué)性能包括密封性和腐蝕性,物理性能包括環(huán)境溫度和工作壓力,閥體所使用的材料包括銅、鑄鐵、不銹鋼、碳鋼,選擇的原則為對于溫度低于300度,規(guī)格尺寸較大,中低壓力、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的閥體一般使用的材料是鑄造工藝的生產(chǎn)閥體;在溫度高于300度,規(guī)格尺寸較小,中高壓力,結(jié)構(gòu)簡單的閥體一般會運(yùn)用鍛造工藝生產(chǎn)閥體。在社會和科技的發(fā)展下,不銹鋼閥門更加受到人們的重視,它對技術(shù)有很高的要求,以下是閥體的種類。
碳鋼閥體不僅包括人們所熟知的鍛鋼閥體,還包括鑄鋼閥體,這一閥體有著較低的在含碳量,將它與鑄鐵進(jìn)行比較,硬度和強(qiáng)度更好,具有很強(qiáng)的焊接性能和可鍛性能,為了使它的綜合性能有所提升,人們一般會將合金元素加入到碳鋼中,在市面上一般能看到的牌號包括16Mn,ZG25等。
鑄鐵閥體主要有兩種,即球墨鑄鐵閥體、灰口鑄鐵閥體,后者有較高的含碳量和強(qiáng)度,成本較低,有便宜的價格,但韌性和塑性不佳,它適用于要求不高的場合。球墨鑄鐵閥體與灰口鑄鐵閥體相比較,強(qiáng)度、機(jī)械性能、韌性、塑性更好。
不銹鋼有很高的密封性和防腐性,可將它廣泛地運(yùn)用到衛(wèi)生食品、化工產(chǎn)品等場合中,市面上常見到的牌子有2520、316等。
閥體是一個異形件,是型腔體的,見圖1。分析它的加工工藝,要看到共件的振動、定位、裝夾等,從閥體的加工示意圖中可看出閥體的加工面包括閥座孔、法蘭加工等,法蘭的作用是連接閥蓋,支撐閥桿的運(yùn)動。
圖1 閥體示意圖
航天器密封結(jié)構(gòu)具有以下的特點:第一,結(jié)構(gòu)剖面一般為曲線,尺寸小。第二,有特殊的結(jié)構(gòu),無法在加工中運(yùn)用常規(guī)刀具;第三,密封結(jié)構(gòu)的型面、尺寸無法運(yùn)用常規(guī)的檢測方法,對結(jié)構(gòu)表面粗糙度有很高的要求,處于規(guī)定的范圍內(nèi)。
3.1.1 傳統(tǒng)加工方法 在航天器閥體密封結(jié)構(gòu)中,傳統(tǒng)的方法的加工是成型刀,具體來說是根據(jù)航天器密封結(jié)構(gòu)的形狀,將其制作成仿形道具,以這種方式完成加工[2]。這種方式的缺點在于航天器密封結(jié)構(gòu)的精度完全與刀刃部位圓弧型面精度有關(guān),在這種加工下,仿形刀具的要求性更高,需要做好維修、制作、返修等工作。刀刃外形上一般是使用慢走絲加工,這需要加工人員掌握很高的加工技術(shù)和能力,能夠打磨圓弧結(jié)構(gòu)的刀具,這能讓零部件的表面更加光滑,這種加工完成依靠經(jīng)驗,很難保證刀具圓弧手工刃磨的一致性。操作人員運(yùn)用這種技術(shù)加工,航天器閥體密封結(jié)構(gòu)質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)性、加工效率、穩(wěn)定性達(dá)不到規(guī)定的要求,無法進(jìn)行大規(guī)模的生產(chǎn)。同時,刀具運(yùn)用這種加工方式,航天器密封結(jié)構(gòu)圓弧處的表面達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),會比較粗糙,后期密封處的拋光會面臨許多挑戰(zhàn),這也會導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)很高的報廢率。
3.1.2 改進(jìn)后的加工方法 在通過大量實驗后,設(shè)計人員優(yōu)化了加工方法,改變了刀具的參數(shù),會運(yùn)用數(shù)控程序加工完成航天器的密封結(jié)構(gòu)曲線[4]。這種方法最大的優(yōu)勢是為了保證密封結(jié)構(gòu)型面的精度,會運(yùn)用數(shù)控插補(bǔ)替代仿形刀具,這能讓道具的制作成本大大減少,為了更清晰地展示這種方法,本文列出了以下的表格,詳見表1。
3.2.1 刀具的選擇 在航天器密封結(jié)構(gòu)的特點下,刀具最好選擇普通硬質(zhì)合金車刀,在刀刃上,可選擇金剛石砂輪這種精密的刀刃,將它與刀具結(jié)構(gòu)組合在一起完成線切割[5]。這種方式能讓刀刃表面的粗糙度得到有效提升,還能讓工件表面的粗糙度得到很大提升,增強(qiáng)刀具改造率,刃磨的使用不需要很高的技能,具有很強(qiáng)的可操作性。
3.2.2 刀具參數(shù) 航天器密封結(jié)構(gòu)的圓弧的要求很高,在表面粗糙度、飽滿度、曲線形狀上的要求都很高,這就要求圓弧處在加工時要一次走刀完成[6]。密封圓弧中的小孔會對刀具的供給量產(chǎn)生制約,在計算下可知刀具的副后角、偏角在改造時要保持45°,在這一理論下,刀尖需要比理論上小孔的距離深,能夠滿足內(nèi)孔與圓弧的實際需求。另外,為了提升刀尖的強(qiáng)度,可在密封結(jié)構(gòu)加工中運(yùn)用零度前角,這能更好地完成這類結(jié)構(gòu)的加工。如此,在整個圓弧的加工上可采取一次走刀的方式,防止圓弧和刀具產(chǎn)生干涉。在通過以上的改造后,圓弧的飽滿度、形狀會更好,能一次走刀完成加工,避免在密封結(jié)構(gòu)中由于多次走刀而留下接刀痕。在改造刀具后,操作人員在切削中要運(yùn)用小吃刀量,選擇的范圍在0.1mm以內(nèi),還要增大車刀的角度,做好小走刀量的工藝參數(shù)工作。
表1改進(jìn)后兩種方法的對比
相關(guān)人員在選擇閥體設(shè)備時,要根據(jù)生產(chǎn)類型、技術(shù)能力、閥體形狀進(jìn)行選擇,在確保加工精度的基礎(chǔ)上,要對加工設(shè)備合理選擇,讓生產(chǎn)效率得以提升。回旋體是加工面的主要表現(xiàn)方式,加工人員在加工中應(yīng)遵循精細(xì)加工和集中加工的方式,在進(jìn)行閥體粗加工時,可選擇臥式車床,減少工件在旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的位移和離心力。在加工閥體表面時在,刀桿本身的剛性、刀具深處的長度對閥體的加工質(zhì)量會產(chǎn)生影響,由此,閥體的初加工要選擇臥式車床加工。加工中心可完成閥體的精加工,在精加工中,加工的余量和夾緊力比較小,工作臺可直線運(yùn)動,減少加工誤差,其主軸也具有數(shù)控和剛性的特點,能讓閥體的加工質(zhì)量得以保障。閥體機(jī)械加工的工藝過程表2表現(xiàn)的更為清晰。
表2閥體機(jī)械加工的工藝過程
傳統(tǒng)方法和改進(jìn)后的方法在合格率、經(jīng)濟(jì)性、加工效果、加工效率這四個方面都是不同的,這也產(chǎn)生了不同的應(yīng)用效果,具體情況詳見表3。
航天器閥體密封結(jié)構(gòu)的精度與閥的密封性有直接的影響,它也是檢驗閥體是否符合標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù),但當(dāng)前密封結(jié)構(gòu)的形狀、表面質(zhì)量、位置、結(jié)構(gòu)小,這導(dǎo)致表面質(zhì)量的檢測難度很大[7]。當(dāng)前,人們所接觸到的航天密封結(jié)構(gòu)的閥體都是可直接觀察到的,當(dāng)前,人們在檢測密封結(jié)構(gòu)的表面粗糙度上,可運(yùn)用普遍的樣板對比法來檢測,對于深口的密封結(jié)構(gòu)中,在檢測中可運(yùn)用深孔內(nèi)窺鏡。另外,航天器閥體密封結(jié)構(gòu)的位置、形狀是很難檢測的,它們在檢測中無法運(yùn)用常規(guī)的辦法,由此運(yùn)用的檢測的方法是在正式加工前運(yùn)用工藝性的加工試驗,將慢走絲分中剖切運(yùn)用到三處密封結(jié)構(gòu)加工中,在完成后,可利用萬能顯微鏡檢測結(jié)構(gòu)的精度、尺寸、形狀、位置,在檢測合格后,可確定刀具和工藝參數(shù),能夠加工生產(chǎn)大規(guī)模、一批次的航天閥體結(jié)構(gòu),還可根據(jù)人員、固定設(shè)備來加工航天閥體結(jié)構(gòu),則剖切檢測閥體首件產(chǎn)品和末件產(chǎn)品,提升密封結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的質(zhì)量。
在閥口形成和表面質(zhì)量檢測方面,閥口表面的質(zhì)量和成形狀態(tài)也會對閥門的密封性造成影響,受閥口結(jié)構(gòu)特點的限制,閥門加工處有較深的進(jìn)刀位置,在其加工完成后,無法用常規(guī)方法檢查閥口的表面質(zhì)量、相關(guān)尺寸的大小。操作人員如果使用普通的工具檢測閥體的內(nèi)部,如內(nèi)窺鏡,它觀測不到閥口內(nèi)部的加工缺陷、加工紋路,不能準(zhǔn)確判斷閥口結(jié)構(gòu)的表面粗糙度、加工精度。同時,當(dāng)前的檢測方法是在工藝上對其參數(shù)進(jìn)行確定,對必要設(shè)備進(jìn)行啊固定,操作人員使用成形樣板刀,這能生產(chǎn)出大量的航天器密封結(jié)構(gòu)零件的閥口,當(dāng)這些零件全部加工后,可隨機(jī)抽出一個零件進(jìn)行剖切,這能對閥口的成形尺寸進(jìn)行檢驗。通過分析上面的檢測方法,對閥門的表面質(zhì)量、加工的精度起到總體上的控制作用。但從閥門組裝后的結(jié)構(gòu)來看,加工上還存在不一致性。從理論上來說,對于同一批的航天器閥體密封結(jié)構(gòu),人員使用同一加工設(shè)備、同樣的刀具、相同的工藝參數(shù),這不會改變閥口的成形形狀,但可以保證加工的質(zhì)量。但從實踐的角度來看,加工和檢測是由人工操作的,在實際加工中難免會存在一些不足,這會使得閥口的加工位置不好,使得操作出現(xiàn)差異性,這種差異的產(chǎn)生,在檢測時,由于閥口的位置較深,操作人員是很難用肉眼發(fā)現(xiàn)的,此時操作人員可借助45倍的顯微鏡,這能對閥口的缺點和微觀形貌有清晰地了解,發(fā)現(xiàn)加工后的微小缺陷,進(jìn)而準(zhǔn)確判斷閥口的表面質(zhì)量。
表3應(yīng)用效果
航天器密封結(jié)構(gòu)在擬定工藝路線時,采用的工序呈現(xiàn)的是分散還是集中的狀況,這與技術(shù)要求、零件的結(jié)構(gòu)特點、生產(chǎn)規(guī)模有很大的關(guān)系,加工人員有時還需對各工序生產(chǎn)的一致性進(jìn)行考慮[8]。在通常情況下,在生產(chǎn)小批量的密封結(jié)構(gòu)時,需要集中工藝,運(yùn)用普通的機(jī)床,盡可能加工出更多的表面;在生產(chǎn)大批量的產(chǎn)品時,可運(yùn)用自動機(jī)床,多軸、多刀的生產(chǎn),可將工序分散,也可將工序集中,提升產(chǎn)品的生產(chǎn)率和質(zhì)量。
要保障閥體結(jié)構(gòu)的密封性,設(shè)計人員在加工時要將位置公差和尺寸控制在規(guī)定的范圍內(nèi),讓它符合相關(guān)的規(guī)定,保證閥板安裝完備。也要將密封副的間隙進(jìn)行控制,以免閥板因受阻力過大而出現(xiàn)難以開閉的現(xiàn)象,對密封結(jié)構(gòu)造成影響,使得設(shè)備出現(xiàn)故障。
閥座和閥體的結(jié)合面不能凹凸不平、太粗糙,表層結(jié)構(gòu)要精密、細(xì)致,避免出現(xiàn)針眼、氣孔等現(xiàn)象,有效層的厚度要在0.5mm左右,以免出現(xiàn)裂縫,在進(jìn)行噴焊工作時,要考慮兩類金屬的實際膨脹系數(shù),能正確選擇,設(shè)計合適的處理方案,增強(qiáng)密封界面的硬度,保證表層的抗磨性和抗腐蝕性,以免有不必要的縫隙。設(shè)計人員還要對整個密封面進(jìn)行打磨,在打磨前要選擇合適的工具和方案,打磨不能出現(xiàn)劃痕。最后,在打磨后要完成拋光的工作,要將表面盡量打磨地透亮光滑,去除摩擦雜質(zhì)。
5.4.1 閥蓋密封結(jié)構(gòu)的加工 高溫下閥體要保持良好的密封性能,研究人員在改進(jìn)時可設(shè)計多種方案,如改進(jìn)閥座與導(dǎo)向接頭部位,可進(jìn)行嚴(yán)密縫焊,針對閥桿密封缺失的問題,人員可設(shè)計多種適用于高溫的彈性密封結(jié)構(gòu),可通過在填料下方放置組合式石墨盤和補(bǔ)償性預(yù)壓的彈簧來保持填料密封力,如此石墨填料與閥桿出現(xiàn)問題時,彈簧也能立刻作出反應(yīng)。
5.4.2 密封面的加工 傳統(tǒng)的密封面的材料會選擇Cr10Mo和Cr14,這些普通材料在高溫下硬度會發(fā)生變化,會發(fā)生軟化,密封面容易出現(xiàn)變形,導(dǎo)致密封失效。有研究表明,運(yùn)用鉻化硼合金密封材料,即便在高溫下也會保持良好的硬度,即使是承受700度的高溫,表面的硬度基本不變,或只減小不到百分之十,它可用于航天器閥門的密封面中,提升高溫密封效果。
航天器密封結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)、加工中有許多的要求,本文通過分析以上的加工和檢測方法,能極大地提高閥體的經(jīng)濟(jì)性、加工精度,還能提升閥體的表面質(zhì)量和加工精度。從檢測的結(jié)果中可看出刀具的通過性、檢測方式、工藝方法的正確可讓操作人員較為更好地完成加工和檢測,能為批量化生產(chǎn)做出準(zhǔn)備。