国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

混合式教學(xué)模式在民航乘務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)中的實(shí)踐與探索

2022-03-17 03:01:30孫慶芳
科教導(dǎo)刊·電子版 2022年12期
關(guān)鍵詞:乘務(wù)客艙英語(yǔ)口語(yǔ)

孫慶芳

(上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 上海 200235)

0 引言

隨著我國(guó)民航國(guó)際化進(jìn)程的發(fā)展,乘務(wù)人員的英語(yǔ)技能在民航客艙服務(wù)中日益重要,并在一定程度上決定了客艙服務(wù)質(zhì)量。然而目前我國(guó)大部分航空公司乘務(wù)人員的英語(yǔ)水平參差不齊,離高質(zhì)量國(guó)際化民航客艙服務(wù)所需的外語(yǔ)技能還有較大差距。因此,改善民航乘務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量、提高乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的英語(yǔ)口語(yǔ)能力以便其在未來(lái)工作崗位上能夠更好地從事客艙服務(wù)工作,就顯得尤為重要。

民航乘務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)是民航院??粘藢?zhuān)業(yè)的必修課程,教學(xué)重點(diǎn)是對(duì)學(xué)生語(yǔ)音的準(zhǔn)確性和口語(yǔ)表達(dá)技巧的訓(xùn)練與檢測(cè)。因而依托信息技術(shù)來(lái)提升教學(xué)效率和推進(jìn)民航乘務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)課程的教學(xué)改革具有很強(qiáng)的應(yīng)用價(jià)值。近年來(lái),一些教學(xué)軟件正在逐步為師生們了解和應(yīng)用,其界面操作較為方便,可以實(shí)現(xiàn)線上和線下的混合式教學(xué),相應(yīng)教學(xué)軟件的輔助為語(yǔ)言交際能力培養(yǎng)打開(kāi)了一個(gè)新的局面。

1 理論基礎(chǔ)

混合式教學(xué)模式,是相對(duì)于以往傳統(tǒng)單向知識(shí)傳授為主的教學(xué)模式而提出的,把傳統(tǒng)學(xué)習(xí)方式的優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)化面對(duì)面的教學(xué)與在線教學(xué)三者結(jié)合的一種新型教學(xué)模式。2000年是混合式教學(xué)元年,最早由Cooney等人在學(xué)齡前兒童教育研究中首次提出,在此后十幾年里,有關(guān)它的理論和實(shí)證研究得到了迅速發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)技術(shù)的迅猛發(fā)展,混合式教學(xué)的概念也有了新發(fā)展,移動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用被正式納入混合式教學(xué)的概念中。Driscoll認(rèn)為混合式學(xué)習(xí)涉及四種不同概念:結(jié)合或混合多種網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)以實(shí)現(xiàn)某個(gè)教育目標(biāo);結(jié)合多種教學(xué)方法,利用或不利用教學(xué)技術(shù)產(chǎn)出最佳的教學(xué)效果;將任一形式的教學(xué)技術(shù)與面對(duì)面的教師指導(dǎo)培訓(xùn)相結(jié)合;將教學(xué)技術(shù)與實(shí)際工作任務(wù)相結(jié)合,以創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和工作效果。祝智庭和孟琦首次將混合式學(xué)習(xí)介紹到國(guó)內(nèi),近年來(lái),有關(guān)混合式學(xué)習(xí)的發(fā)文量快速增長(zhǎng),涵蓋了基于技術(shù)平臺(tái)的混合式學(xué)習(xí)系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用研究,基于網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)資源的混合式學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)和實(shí)踐,通過(guò)實(shí)證研究探討混合式學(xué)習(xí)模式的有效性,以及混合式學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)在具體某個(gè)課程中的應(yīng)用?;旌鲜綄W(xué)習(xí)的理論和實(shí)踐研究,結(jié)合國(guó)內(nèi)信息化技術(shù)和各種軟硬件產(chǎn)品更新發(fā)展,使各種形式的混合式學(xué)習(xí)在國(guó)內(nèi)各大院校的開(kāi)展成為可能。

2 民航乘務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)混合式教學(xué)模式的實(shí)踐探索

2.1 課程設(shè)計(jì)理念

根據(jù)空乘專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案和中航協(xié)1+X民航空中服務(wù)職業(yè)技能等級(jí)的要求,對(duì)照行業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn),緊貼民航空中乘務(wù)崗位,設(shè)計(jì)理實(shí)一體教學(xué)。課程內(nèi)容為模塊化設(shè)計(jì),以航班流程為基準(zhǔn),理論與實(shí)踐合理配置、本著語(yǔ)言學(xué)習(xí)與技能操作互為促進(jìn)的原則,把實(shí)際情景融入課程。

2.2 學(xué)情分析

空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)生大多都對(duì)該專(zhuān)業(yè)充滿(mǎn)了憧憬,學(xué)習(xí)熱情飽滿(mǎn),期待自己能夠說(shuō)出一口流利的客艙英文,同時(shí)他們需要積累相應(yīng)的語(yǔ)言技能為將來(lái)通過(guò)民航乘務(wù)英語(yǔ)中級(jí)證書(shū)以及走上工作崗位后取得航空公司國(guó)際航線執(zhí)飛及廣播員相關(guān)資質(zhì)證書(shū)做準(zhǔn)備。這就決定了大多數(shù)學(xué)生有著較強(qiáng)的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),但由于部分學(xué)生的英語(yǔ)基礎(chǔ)薄弱,學(xué)生之間存在個(gè)體學(xué)習(xí)的差異,因而進(jìn)行線上線下的混合式教學(xué),可以對(duì)學(xué)生有針對(duì)性的進(jìn)行指導(dǎo),也可以更好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)意識(shí)。

2.3 混合式教學(xué)模式下的教學(xué)內(nèi)容構(gòu)建

探索并形成基于民航乘務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)混合式教學(xué)模式,設(shè)計(jì)線上、線下,課前、課中、課后的多方面的立體化教學(xué)方式、實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容資源共享,探討有效策略,以提高教學(xué)的效果和效率,培養(yǎng)學(xué)生的口語(yǔ)表達(dá)能力和自信心。將相關(guān)教學(xué)資源上傳到學(xué)習(xí)平臺(tái)作為資源庫(kù),方便學(xué)生隨時(shí)隨地移動(dòng)學(xué)習(xí)。通過(guò)客艙情景劇、廣播詞練習(xí)或比賽,錄制相應(yīng)音頻、視頻,讓學(xué)生在平臺(tái)上收聽(tīng)、觀看進(jìn)行橫向比較。通過(guò)學(xué)生線上線下的課堂搶答、朗讀表演、語(yǔ)音作業(yè)的提交,將實(shí)時(shí)測(cè)評(píng)和階段性測(cè)評(píng)相結(jié)合,對(duì)學(xué)生進(jìn)行長(zhǎng)期動(dòng)態(tài)的考核。作為理實(shí)一體的專(zhuān)業(yè)必修課程,課程設(shè)計(jì)了一個(gè)個(gè)語(yǔ)言實(shí)訓(xùn)任務(wù),借助模擬客艙、語(yǔ)音教室等實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所,加強(qiáng)訓(xùn)練學(xué)生廣播詞播報(bào)以及客艙情景對(duì)話的實(shí)戰(zhàn)技能。另外,課程還借助語(yǔ)音識(shí)別軟件,進(jìn)行智能實(shí)時(shí)評(píng)分,隨時(shí)隨地讓學(xué)生進(jìn)行跟讀、發(fā)音評(píng)測(cè)練習(xí),實(shí)現(xiàn)碎片化時(shí)間的高效利用、突出學(xué)生的自主學(xué)習(xí)意識(shí)。具體構(gòu)建如下:

課前預(yù)習(xí)環(huán)節(jié):教師將民航乘務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)的相關(guān)音視頻學(xué)習(xí)資料、練習(xí)等在學(xué)習(xí)平臺(tái)上發(fā)送給授課班級(jí),學(xué)生在平臺(tái)上收到消息提醒后進(jìn)行預(yù)習(xí)與自我檢測(cè)。教師可在平臺(tái)上監(jiān)測(cè)到學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,既可起到督促的作用,又可更有針對(duì)性地進(jìn)行課堂講解。

課中教學(xué)環(huán)節(jié):課堂教學(xué)中借助視聽(tīng)結(jié)合的多元化模式,運(yùn)用視頻、課件、音頻、文本、圖片等調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;也可分組進(jìn)行乘務(wù)組廣播情境展示、客艙情景對(duì)話演練等,并將優(yōu)秀作品分享到平臺(tái)供各班級(jí)同學(xué)交流學(xué)習(xí),促進(jìn)大家積極向上的學(xué)習(xí)氛圍。

課后鞏固環(huán)節(jié):教師將與課程內(nèi)容相應(yīng)的習(xí)題、課后閱讀資料、演講主題練習(xí)等上傳到平臺(tái),讓學(xué)生及時(shí)復(fù)習(xí)鞏固并提交相應(yīng)的作業(yè)。另外借助語(yǔ)音識(shí)別軟件的實(shí)時(shí)評(píng)分功能,學(xué)生還可隨時(shí)隨地進(jìn)行自主練習(xí)。

線上線下相結(jié)合的混合式教學(xué)模式的使用,形成了完整的學(xué)習(xí)閉環(huán),彌補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)中的弊端,方便課下師生之間的互動(dòng)交流。教師可通過(guò)線上平臺(tái)溝通的方式,隨時(shí)了解學(xué)生學(xué)習(xí)中存在的困惑,學(xué)生也可在平臺(tái)上對(duì)教師的教學(xué)提出看法和建議。教師可根據(jù)學(xué)生在平臺(tái)上的課后作業(yè)的完成情況,及時(shí)動(dòng)態(tài)掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,從而進(jìn)行針對(duì)性的講解。

2.4 混合式教學(xué)模式下的考核評(píng)價(jià)與教學(xué)效果

對(duì)于學(xué)生的民航乘務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)能力的考核主要從發(fā)音、內(nèi)容、情感、應(yīng)對(duì)策略等方面進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。在具體評(píng)價(jià)執(zhí)行過(guò)程中,突出階段評(píng)價(jià)、關(guān)注過(guò)程提高,可對(duì)學(xué)生平時(shí)的測(cè)驗(yàn)、課堂表現(xiàn)、作業(yè)成果進(jìn)行階段動(dòng)態(tài)的關(guān)注評(píng)價(jià),建立成長(zhǎng)檔案,促進(jìn)自我反思;變革評(píng)價(jià)維度,從單純對(duì)語(yǔ)言點(diǎn)掌握的考核轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)空乘崗位技能和英語(yǔ)語(yǔ)言技能相結(jié)合的綜合能力評(píng)價(jià);采用多元化評(píng)價(jià),可采用智能系統(tǒng)評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)、自我評(píng)價(jià)、學(xué)生互評(píng)等模式,具體方式上可選擇口試、現(xiàn)場(chǎng)廣播詞編播、小組演講等多樣形式進(jìn)行評(píng)價(jià),還可以將學(xué)生的語(yǔ)音或視頻作品展現(xiàn)在學(xué)習(xí)平臺(tái)進(jìn)行作品展覽式評(píng)價(jià)促進(jìn)學(xué)生之間相互學(xué)習(xí)。

民航乘務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)基于混合式教學(xué)模式,在音、視頻的基礎(chǔ)上,結(jié)合動(dòng)畫(huà)講解、視頻示范,并在模擬艙實(shí)踐創(chuàng)設(shè)真實(shí)的工作情境,全方位調(diào)動(dòng)學(xué)生的感官,借助語(yǔ)言、圖像、聲音、動(dòng)作等多種形式進(jìn)行教學(xué),使學(xué)生能夠以多感官參與學(xué)習(xí),促進(jìn)學(xué)生綜合素養(yǎng)的發(fā)展。同時(shí)運(yùn)用視聽(tīng)法、交際法、項(xiàng)目教學(xué)法、情景教學(xué)法等方法使學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與語(yǔ)言實(shí)踐功能相結(jié)合。注重雙重能力培養(yǎng),即專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力和語(yǔ)言運(yùn)用能力,并體現(xiàn)任務(wù)驅(qū)動(dòng),以學(xué)生為主體,設(shè)計(jì)靈活多樣的任務(wù)情景,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行模仿、操練、合作交流等活動(dòng),使學(xué)生在各種任務(wù)活動(dòng)中掌握應(yīng)具備的職業(yè)能力和語(yǔ)言應(yīng)用能力。

3 結(jié)語(yǔ)

本文基于混合式教學(xué)模式的新視角,對(duì)線上、線下,課前、課中、課后的多方位教學(xué)設(shè)計(jì)以及民航乘務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)的相關(guān)策略進(jìn)行探討,期望為學(xué)生的民航乘務(wù)口語(yǔ)能力的提升探索一些實(shí)用的課程實(shí)施策略,引導(dǎo)學(xué)生掌握必備的語(yǔ)言應(yīng)用能力和崗位知識(shí)能力,實(shí)現(xiàn)綜合能力的培養(yǎng);同時(shí)讓教師能夠更好地把握學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)、形成一定的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),對(duì)乘務(wù)英語(yǔ)口語(yǔ)相關(guān)課程起到一定的積極促進(jìn)作用。

猜你喜歡
乘務(wù)客艙英語(yǔ)口語(yǔ)
客艙內(nèi)的空氣從何而來(lái)?
國(guó)內(nèi)主流機(jī)型客艙聲品質(zhì)表現(xiàn)分析
高速動(dòng)車(chē)組司機(jī)乘務(wù)交路優(yōu)化編制方法
民用飛機(jī)客艙干燥系統(tǒng)的性能分析
淺談航空安全員應(yīng)變能力在客艙擒敵術(shù)教學(xué)中的培養(yǎng)
高職院??罩谐藙?wù)英語(yǔ)教學(xué)實(shí)踐研究
活力(2019年21期)2019-04-01 12:18:32
帶立即折返的高速動(dòng)車(chē)組乘務(wù)交路回路優(yōu)化編制方法
初中英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)的反思與創(chuàng)新
高中英語(yǔ)口語(yǔ)教學(xué)研究
高??罩谐藙?wù)專(zhuān)業(yè)制服設(shè)計(jì)研究
朝阳县| 青龙| 永新县| 张家界市| 漳州市| 吉林省| 大理市| 定陶县| 马公市| 敦化市| 西宁市| 泗洪县| 堆龙德庆县| 怀化市| 宜君县| 白河县| 新竹县| 繁峙县| 东明县| 枣庄市| 鄂州市| 射阳县| 陵水| 津市市| 大安市| 准格尔旗| 固安县| 平昌县| 清河县| 武平县| 商南县| 青岛市| 金昌市| 十堰市| 永宁县| 夏邑县| 加查县| 车致| 都兰县| 图木舒克市| 宁晋县|