馬蔚
摘要:隨著科學技術的發(fā)展,汽車上的科技元素也越來越多,對汽車維修專業(yè)人才的需求,也越來越大,同樣對中職學校的教學質量要求也越來越高。對汽修專業(yè)人才的培養(yǎng),需要理論和實踐相結合的教學方法,尤其是汽修專業(yè)的實踐操作更是要在教學過程中占有較大的比例。但是目前在中職汽修實訓教學的課堂管理中出現(xiàn)了一些問題,根據(jù)多年實訓教學課堂管理的經(jīng)驗和反思,通過對實訓課堂管理的研究和實踐,逐漸形成了一套改善實訓教學課堂管理的方法,可以有效的提高實訓教學質量。
關鍵詞:課堂管理;教學實訓;汽修;中職
在全球經(jīng)濟高速發(fā)展的趨勢下,汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異,汽車后市場也是百花齊放,生機勃勃,汽修行業(yè)的就業(yè)前景也是一片大好。這是汽修專業(yè)的發(fā)展機遇,同時也是汽修專業(yè)學生的發(fā)展機會。行業(yè)的快速發(fā)展伴隨著對行業(yè)人才的大量需求,但是對人才的標準也提出更高的要求,這就需要大中院校根據(jù)市場對人才的要求,培養(yǎng)一批擁有科學文化知識、汽修專業(yè)理論知識和實際操作技能的高素質高技能的汽修人才。
1.目前中職汽修實訓教學中課堂管理存在的問題
在實訓教學環(huán)節(jié)中,一般是實習教師根據(jù)教學目標,講解實習內容和要求,分配實習任務,安排學生進行實習操作。學生在接到實習任務后,劃分小組,細化任務,再進行具體的操作。但是由于實訓場地有限,實訓設備數(shù)量不足,而參與實訓操作的學生較多,無法同時滿足所有學生同時進行實訓任務。在分組實習操作過程中,實習教師不能同時對所有實訓小組進行現(xiàn)場的監(jiān)督和指導。在面臨實習任務復雜或難度較大時,需要學生花費較長時間進行實習操作,這樣導致一堂實訓課結束后,可能出現(xiàn)有部分學生怔怔的坐一節(jié)課,什么事也沒有干,而等待實操或者已經(jīng)實操完的學生,存在無事可干或者布置任務后,又無法進行有效的管理和監(jiān)督。
2.改善中職汽修實訓教學中課堂管理對策的研究
2.1采取實習教師小助手策略,有效管理實訓課堂
針對在中職汽修實訓教學環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的課堂管理問題,經(jīng)過長期的觀察和思考,在實訓教學中,會發(fā)現(xiàn)這樣有趣的現(xiàn)象,在學生學習和實習操作中會慢慢涌現(xiàn)出,一批愛動腦,勤動手,表現(xiàn)積極的學生。從中可以選出綜合素質過硬,尤其是動手能力較強的學生,選其作為實習教師的小助手,輔助實習教師,對實操小組的實操情況,進行監(jiān)督和力所能及的指導。采取這樣策略的優(yōu)點是,一方面,通過實習教師小助手制度,可以有效監(jiān)控實操進度,降低突發(fā)事件發(fā)生的概率;另一方面,可以相應的減輕實習教師一部分壓力,使實習教師可以利用更多的時間在實習小組之間,來回巡視,隨機抽查,加強過程評價。
2.2細化實習任務,形成小任務驅動
按照任務驅動法,根據(jù)教學目標,將實習的大任務,細化成多個小任務,安排學生按照小任務的順序進行實習。同時依據(jù)小任務的難易程度和時間的長短,合理的安排實操順序。
采取這樣的策略有以下優(yōu)點:
(1)真正的實現(xiàn)了學生學中做,做中學的教學目標。
(2)在有限的時間內,充分利用現(xiàn)有設備,盡可能使更多的學生同時參與實操。
(3)等待實習的學生,正在實習的學生和已經(jīng)實習完的學生,他們之間時間劃分更趨合理和科學。
2.3規(guī)定合理的實習時間,加強實習現(xiàn)場巡視
針對在實訓教學環(huán)節(jié)中,有的學生完成實習任務較快,有的學生完成實習任務相對較慢的問題,經(jīng)過長時間的觀察和分析,發(fā)現(xiàn)原因,一方面是設備的問題,另一方面是參與實習的學生主動性不強,時間觀念淡薄,實習過程懶撒等問題。為了有效解決上述問題,在制定實習任務時,根據(jù)任務的難易程度和時間的長短,規(guī)定合理的實習時間,加強實習現(xiàn)場的巡視和監(jiān)督。
采取這樣的方法,可以有以下優(yōu)點:
(1)可以使實習小組形成時間觀念,迅速完成實訓任務。
(2)有助于實習小組通過合理分工,共同完成實習任務。
(3)使實習教師可以有效控制實訓節(jié)奏,合理安排實訓環(huán)節(jié),有計劃、有步驟的完成教學任務。
2.4采取最后實習小組策略,控制實訓節(jié)奏
在實習場地有限和實習設備數(shù)量不足的情況下,學生的實習過程主要采取的是分組實操,各小組同時進行。一臺設備、一輛車、一套工具,要經(jīng)過多個小組反復的使用和操作。一般實習過程,是這樣進行的,由第一個小組,領取工具,舉升車輛,操作設備,完成實訓準備環(huán)節(jié),再根據(jù)實習任務進行下一步操作。后續(xù)小組在此基礎上直接進行實習任務,省去了實訓的準備環(huán)節(jié),有效的提高了實操進度。但是在此過程中,出現(xiàn)了所有實習結束后,實訓工具無人整理,實訓車輛無人復位,實訓場地無人打掃的現(xiàn)象。
針對這種狀況,經(jīng)過實訓教學的反思和學生交流,決定采取最后實習小組策略,由最后一個實習小組在實訓結束后,負責整理工具,檢查車輛完備情況,進行實訓場地的維護和清潔,由教師小助手進行現(xiàn)場監(jiān)督和驗收。
采取最后實習小組策略,有以下優(yōu)點:
(1)督促學生積極實訓,避免實習小組拖拉、懶惰的現(xiàn)象。
(2)提高實訓進度,控制實訓節(jié)奏。
(3)解決了實訓結束后,實訓工具、實訓車輛及實訓場地“三不管”現(xiàn)象的發(fā)生。
3.結束語
經(jīng)過長期的教學反思和教學實踐,逐漸形成了一套以上關于中職汽修實訓教學課堂管理方面的一些策略和方法,經(jīng)過實訓教學的實踐檢驗,確實可以有效改善實訓課堂的整體面貌。但是,一分政策,九分落實,想要徹底改變中職汽修實訓課堂的管理,關鍵在于不斷的反思和實踐!
參考文獻: