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“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”,在“交通強(qiáng)國”中感受別樣“中國美”

2022-05-30 10:48:04
作文與考試·高中版 2022年33期
關(guān)鍵詞:橋隧奮斗者溫情

2022年7月,2022年度“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”活動正式起航?;顒又荚谡宫F(xiàn)中國鐵路發(fā)展的成就之美,展現(xiàn)中國鐵路發(fā)展的奮斗之美,展現(xiàn)中國鐵路發(fā)展的文化之美,讓無數(shù)鐵路人默默探尋奮斗的故事與沿線鐵路美景一同展現(xiàn)在世人面前。

麻庵河站,大山深處的兩個(gè)人的車站

麻庵河站是天水至華亭鐵路上的一座五等小站,車站的站房和站場相聚2公里之遙,站場在六盤山隧道和關(guān)山隧道里,站房卻掩蓋在小隴山麻庵林場深處。

車站里目前共有4名職工,實(shí)行兩班制,日常有2人值守,從隴西開往青林的7503/4次小慢車,是他們上下班的唯一交通工具?!俺苏=影l(fā)列車、盯天窗,就怕遇到下雨天?!闭鹃L王民勝說,“一遇到大風(fēng)降雨天氣,覺都不敢睡,就要及時(shí)下山,去隧道口觀察有無山石土木松動,防止跌落造成行車安全隱患?!?/p>

于麻庵河的“鐵路人”來說,與寂寞為伍,守護(hù)一線——這,是作為鐵路一線職工的初心與責(zé)任,也是他們獨(dú)有的驕傲與榮耀。

宜萬鐵路,“鐵路橋隧博物館”

有“鐵路橋隧博物館”之稱的宜萬鐵路,是我國“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)當(dāng)中的重要組成部分,連接著湖北宜昌和重慶萬州。鐵路全長377公里,共有隧道159座,長338公里,橋梁253座,長68公里,正線橋隧占線路總長的74%,是目前中國橋隧距離占干線比重最大的鐵路。

宜萬鐵路沿線工程大部分穿過喀斯特地貌山區(qū),修筑難度極大:稍不留神,暗河里的涌水就會呼嘯而出;一不注意,洞穴中的巖壁就會層層崩塌。在這樣的艱險(xiǎn)環(huán)境中施工,驚險(xiǎn)的事例不需要挑選就可以隨口說來。

宜萬鐵路創(chuàng)造了中國鐵路平均造價(jià)之最,其全線貫通標(biāo)志著中國綜合國力的整體提升。

中老鐵路,占芭花香醉人心

中老鐵路途經(jīng)中國西雙版納等少數(shù)民族地區(qū)、老撾瑯勃拉邦世界遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)和萬榮巖溶旅游風(fēng)景區(qū)等。沿線分布原始森林,動植物資源豐富、人文歷史悠久,坐上動車,便可一路向南,領(lǐng)略元江果香、傣族之韻;深入“動物王國”,邂逅普洱茶山,沉醉雨林風(fēng)光,既有秀美的自然風(fēng)光,又有別具特色的民族風(fēng)情,為百姓旅游和出行提供了便利。

為保護(hù)森林,中老鐵路的建設(shè)者們在鐵路沿線采取植草植樹等防護(hù)措施,修筑與山川同美的綠色生態(tài)廊道;為保護(hù)原住地,建設(shè)者們架起一座座大橋橫空穿越壩區(qū),合理避開民族村寨以及特色民居……中老鐵路在兩國間架起一條有溫度的鋼鐵巨龍,讓沿線民眾多年的夢想變成了現(xiàn)實(shí)。

文本解讀

角度一:在“流動的中國”中感受發(fā)展變遷的“中國美”。

運(yùn)用示例

從過去到現(xiàn)在,不變的是鐵路發(fā)展從未停止的步伐。自主創(chuàng)新的復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組按時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營,智能化研發(fā)獲得重大進(jìn)展。中老鐵路作為“一帶一路”和中老友誼的標(biāo)志性工程,中歐班列則成為連接歐亞大陸的“鋼鐵絲綢之路”……中國鐵路在近代百年來跌宕起伏的命運(yùn)變遷中,錚錚鐵骨、百折不撓,踏平坎坷成大道,其發(fā)展軌跡鑄就萬里鐵道線,從堅(jiān)韌探索到基建狂魔,縱橫交錯如經(jīng)絡(luò),南北東西跨海湖,在越來越快、越來越強(qiáng)的“流動的中國”畫面中,我們感受到了更好、更強(qiáng)的中國發(fā)展變遷之美。

角度二:在“交通強(qiáng)國”中感受拼搏奮斗的“中國美”。

運(yùn)用示例

麻庵河站的守站人,舍“小家”顧“大家”,護(hù)密林鐵路,保一方平安;宜萬鐵路沿線的橋隧工,每天化身“蜘蛛俠”清理沿線兩側(cè)山體碎石,保障行車安全……這些可愛可親的奮斗者,他們用奮斗擔(dān)負(fù)起“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的責(zé)任與使命,凝聚起強(qiáng)大的奮進(jìn)力量,推動著鐵路事業(yè)的不懈發(fā)展。他們是無數(shù)堅(jiān)守在不同崗位上的奮斗者的“縮影”,他們的故事讓我們看到了新時(shí)代奮斗者的風(fēng)采,感受到了拼搏奮斗的“中國美”。

角度三:在山水之間感受和諧溫情的“中國美”。

運(yùn)用示例

鐵路的發(fā)展與人民幸福緊密相連,神州大地上飛馳的數(shù)百對動車組承載著新時(shí)代發(fā)展的速度和質(zhì)量,而走出國門的中老鐵路則飽含區(qū)域互聯(lián)互通和互利共贏的溫度和溫情。徜徉山水之間,在發(fā)現(xiàn)最美鐵路的同時(shí),發(fā)現(xiàn)互聯(lián)互通、互惠互利之美,感受和諧共生、攜手前進(jìn)的溫情。這份美好,是中國強(qiáng)大實(shí)力的見證,彰顯了和諧溫情的“中國美”。

車窗外,沿線那一幀幀閃過的綠色長廊,是鐵路部門踐行綠色發(fā)展的生動實(shí)踐,人與自然的和諧共生,讓發(fā)展更有生命力。

(選摘自中國甘肅網(wǎng)、云南網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、中國網(wǎng)等/編輯:關(guān)曉星)

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