想干事 主動(dòng)請纓到艱苦地方去

2010年，宮云峰通過公務(wù)員考試進(jìn)入海事系統(tǒng)，長期在濱州海事局機(jī)關(guān)工作。他常說在機(jī)關(guān)工作太“安逸”，刀要在石上磨、人要在事上煉。2020年，宮云峰主動(dòng)向組織申請去海事處經(jīng)風(fēng)雨、見世面，“身入”基層強(qiáng)監(jiān)管，“心到”基層優(yōu)服務(wù)。

宮云峰所在的無棣海事處是山東海事局最偏遠(yuǎn)的海事處，扼守山東海上“北大門”，位于當(dāng)?shù)厝朔Q為“苦海鹽邊”的魯北鹽堿沼澤帶，距離市區(qū)100多公里，生活設(shè)施不完備，條件艱苦。近年來，轄區(qū)船舶進(jìn)出港艘次和貨物到達(dá)發(fā)送量呈爆發(fā)式增長態(tài)勢，2021年度分別達(dá)到1萬艘次和3 200萬噸。面對充滿壓力與挑戰(zhàn)的工作，宮云峰扎根一線、以港為家，履職盡責(zé)、勇于擔(dān)當(dāng)，在關(guān)鍵時(shí)刻和急難險(xiǎn)重任務(wù)面前沖鋒在前，充分發(fā)揮了模范帶頭作用。

善謀事 未雨綢繆帶出過硬隊(duì)伍

宮云峰熱愛學(xué)習(xí)，善于思考。到無棣海事處以后，他撲下身子刻苦鉆研，迅速彌補(bǔ)了自己沒有一線執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)的短板，用最短的時(shí)間把握住了現(xiàn)場執(zhí)法工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在加強(qiáng)自身歷練的同時(shí)，他還通過挖掘內(nèi)部潛力，打造了素質(zhì)過硬的隊(duì)伍。

作為黨支部負(fù)責(zé)人，宮云峰認(rèn)為強(qiáng)黨建就是要統(tǒng)一思想，讓支委會成為“主心骨”；就是要示范帶動(dòng)，讓黨員干部成為“領(lǐng)頭羊”。他堅(jiān)持問題導(dǎo)向和實(shí)用原則，通過創(chuàng)新用好用活“主題黨日”載體、推動(dòng)黨建和業(yè)務(wù)融合開展、推行“支委會決策、支委會落實(shí)”等機(jī)制，打造了理想信念堅(jiān)定、清正廉潔、作風(fēng)硬朗的執(zhí)法隊(duì)伍。

敢扛事 動(dòng)真碰硬強(qiáng)力打非治違

長期以來，無棣海事處轄區(qū)非法從事海上砂石運(yùn)輸?shù)膬?nèi)河船舶屢禁不止，始終是影響海上交通安全形勢穩(wěn)定的最大風(fēng)險(xiǎn)。宮云峰認(rèn)為，敢扛事就要責(zé)任面前不推諉、問題面前不回避、困難面前不退縮。2021年，新修訂的《海上交通安全法》（以下簡稱《海安法》）實(shí)施，他意識到根治內(nèi)河船舶猖獗氣焰的時(shí)機(jī)到了。宮云峰組織新法宣傳宣貫會，引導(dǎo)從業(yè)人員守法經(jīng)營，并且逐一走訪對接公安、海警、交通等部門，加強(qiáng)執(zhí)法合作，探索“行刑銜接”機(jī)制。

懷著維護(hù)海上交通安全和航運(yùn)市場秩序的初心，宮云峰始終沖鋒在“打非治違”第一線，帶隊(duì)開展“5+2”“白+黑”不間斷動(dòng)態(tài)巡查與海上定點(diǎn)值守，連續(xù)15天堅(jiān)守一線不回家。他敢于動(dòng)真碰硬，頂住壓力，堅(jiān)持從嚴(yán)查處、高額處罰，2021年共查處違法內(nèi)河船舶25艘，向公安機(jī)關(guān)移送無證駕駛?cè)藛T7人，實(shí)施行政處罰197件，罰款290.58萬元，兩項(xiàng)指標(biāo)在全省位列前茅。其中，依據(jù)新《海安法》對“中偉XX”輪罰款46.7萬元，刷新轄區(qū)單船處罰額最高記錄，顯著震懾了違法者的囂張氣焰。

能成事 成果初現(xiàn)守護(hù)一方安瀾

目前，無棣海事處轄區(qū)實(shí)現(xiàn)內(nèi)河船舶動(dòng)態(tài)清零，“劣幣驅(qū)逐良幣”局面得到扭轉(zhuǎn)，港航企業(yè)紛紛送來錦旗表達(dá)認(rèn)可和感謝。船長們說，套爾河里再也沒有高頻喊不到、AIS上看不到的非法船了，我們開船更安心更順心了。

在治理頑瘴痼疾的同時(shí)，宮云峰還注重當(dāng)好服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，主動(dòng)靠前服務(wù)濱州港8、9號泊位建設(shè)、濱華新材料碳三碳四綜合利用、渤中19-6特大凝析油氣田綜合開發(fā)等地方重大項(xiàng)目，助力一流港口建設(shè)。