高翠平，楊靜，李兵

重慶市黔江區(qū)民族職業(yè)教育中心，重慶，409000

0 引言

《教育信息化“十三五”規(guī)劃》中提到要不斷擴大優(yōu)質教育資源覆蓋面，要求有效提升教育資源的服務能力；為進一步完善汽車電子專業(yè)人才培養(yǎng)方案，教學團隊要從實際出發(fā)，以“活頁式+實踐式”的方式建設精品資源課程，提高教學效率與質量，為新一輪教學改革奠定基礎[1]。

1 汽車電子專業(yè)精品資源課程建設的特點和作用

1.1 汽車電子專業(yè)精品資源課程建設的特點

汽車電子專業(yè)精品資源課程建設實際具備以下特點。

（1）先進性特點。作為高等教育的課程，不僅要囊括學科基礎知識，更要涵蓋最新的概念、技術以及學科知識，并且結合信息技術的新型教學方式以及教學經驗，按照新時代人才培養(yǎng)模式進行課程建設。

（2）互動性特點。精品資源課程的互動主要是在于使用者與建設者，使用者可以提供建議，建設者根據建議不斷地豐富教學內容、優(yōu)化教學方案，其在遠程教學之間可以縮短交流距離，從而提高教學質量。

（3）開放性特點。精品資源課程為免費共享，課程的申報與審核主要在線上，而習題、參考資料、視頻教學、實踐指導等都是通過網絡平臺開放，最終達到“資源共享”的目的。

（4）實踐性特點。精品資源課程實際上與傳統(tǒng)課程的目的一致，即在夯實專業(yè)基礎知識的同時鍛煉學生的實踐能力，課程囊括了不少實踐操作類視頻和企業(yè)工作視頻，學生通過線上平臺的課程學習也可提高職業(yè)認知[2]。

綜上所述，汽車電子專業(yè)精品資源課程的建設具有陷阱性、互動性、開放性、實踐性的特點，對于學生而言精品資源課程可以讓學生在課堂之外也能學習專業(yè)知識，對于教師而言資源的免費共享更是豐富教學經驗、精進教學方案的機遇。

1.2 汽車電子專業(yè)精品資源課程建設的作用

汽車電子專業(yè)精品資源課程建設的作用主要體現在以下幾個方面。首先，可以優(yōu)化和規(guī)范教學內容以及教學體系。精品資源課程的建設為教師提供了反思教學內容、精簡教學方案的平臺，有利于教師對教學內容和教學體系進行規(guī)范優(yōu)化。其次，提高學生自主學習的能力。對于學生而言，精品資源課程的教師并無教師監(jiān)督，學生在學習中更需要提高注意力，學習效果也更為顯著。最后，精品資源課程建設有利于優(yōu)質教學資源共享，教師的教學方法、教學經驗不盡相同，通過資源共享教師可以學習合適、先進的教學方式，不斷豐富教學經驗，教師之間相互學習、借鑒，達到“取人之長、補己之短”的目的。

2 “活頁式+實踐式”相結合的汽車電子專業(yè)精品資源課程建設思路

2.1 校企合作的“實踐式”精品課程資源庫

傳統(tǒng)的汽車電子專業(yè)精品課程建設主要是采用“項目化——知識點”的建設框架，選取的項目多為所需教材中的項目，并在課程中過多地對基礎知識、基本理論進行架構，這種過于書本化的建設框架，實際上并不利于學生的學習，并且與企業(yè)的實際工作相脫離。因此，校企合作建設“實踐式”的精品資源課程對于學生而言較為有利，校企合作中的項目更加貼近工作，此時可以采用“實踐式——項目化——實際工作與狀態(tài)——知識點”的建設框架，此種建設框架將企業(yè)需求與理論知識相結合，符合精品資源課程建設注重實踐應用的目的。比如《汽車底盤電控系統(tǒng)常見故障診斷》的精品課程資源，課程中要有具體的實鏡操作，讓學生熟知ASR、懸架系統(tǒng)、電控自動變速器、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)在汽車中的作用原理，同時故障維修也要在課程中實鏡化，比如離合器故障問題、變速器故障問題、轉向系統(tǒng)故障問題如何排查等，都需要在具體的情況下具體分析，在課程中深入淺出強化學生記憶。

2.2 靈活合理的“活頁式”知識體系架構

精品資源課程大多以課本知識體系作為架構的主要模式，此種模式適用于知識體系固定的學科，比如數學，而對于汽車與電子專業(yè)這類技術不斷更新的體系，一成不變的課本知識體系架構實際上難以滿足課程建設需求?！秶衣殬I(yè)教育改革方案》中提到，倡導課程采用“新型活頁式”教材以及工作手冊類教材，這兩類教材的優(yōu)點是靈活性高、趣味性強，應用在精品資源課程建設中可有效解決課本知識體系架構僵化的問題。不僅如此，“活頁式”知識體系架構的課程建設，弱化了教學教材的屬性，強調“以學生為中心、以學習成果為導向”的自主學習模式，并且突出“學習任務”的重要性，將工作任務、過程與教材結合，將課程建設推向更加立體化、信息化的建設中，進而構建深度學習的課程。比如汽車電子專業(yè)某些學生為了積累作圖經驗在學習《NX機械三維設計》時，此課程中的活頁式知識體系架構主要包含三個部分：第一個部分包含案例引入、知識鏈接、學習資源，首先要學習電機、減速機的選擇計算法、分析如何匹配，并針對傳動方式的計算進行設計選擇；第二個部分主要為任務單包含的學習任務所需要的時間、要求，明確在學習過程中需要掌握的知識與技能，此部分還引入了問題探索，例如對于汽車材料要清楚零件如何設計、零件所用的具體材料、油缸的計算設計、配件的設計計算等；第三個部分為活頁筆記設計，其主要包含學習筆記以及任務過程中的問題回答、完成過程、完成時間、完成成果，此部分貫穿于前兩個部分。不僅如此，在學習此課程時，活頁式知識體系架構在活頁教材、活頁筆記以及信息教學平臺的支撐下還需要將整個知識架構劃分成三個模塊，由易到難分別為基礎訓練模塊、機械零件三維建模模塊、綜合類模塊等，將整個知識體系結構清晰地呈現在課程建設中。

2.3 公平全面的智能考核反饋評價體系

計算機技術、網絡技術、自動化控制技術的發(fā)展使得平臺的考核機制較為智能化，汽車電子專業(yè)的精品資源課程建設利用了智能合理的數據采集技術，在課程建設中，為了進一步提高課程質量，可以通過考核的方式將學生在學習中的不足通過數據的方式呈現，而后通過數據對課程進行評價，進一步對課程內容、教學方式等加以改進。汽車與電子專業(yè)的課程更加注重實踐性，課程的考核主要是以作品、習題、測驗等對學生的學習成果進行考核，而習題、測驗等由于連接了網絡資源，考核資源更加豐富，可以更加全面地對學生的學習效果進行考核。而達不到此門課程的平均學習標準時，將會進行新一輪的考核，此時題目有所變動，對學生的考核更加靈活化[4]。

3 “活頁式+實踐式”相結合的汽車電子專業(yè)精品資源課程建設路徑

3.1 完善課程內容，優(yōu)化“實踐式”教學

首先，通過深入研究汽車與電子專業(yè)課程內容，針對其教學任務制定教學大綱，按照“實踐式”重新組合適合職業(yè)特色的教學內容，并以技術應用能力作為課程的主要特點，突出“必需、夠用、實踐”的課程內容，將“強化技能培訓、提高職業(yè)認知”貫徹到整個教學之中。其次，精品資源課程建設更需要靈活多樣的教學方法，多媒體教學、板書教學、計算機模擬仿真等都可以在教學中交叉使用，根據不同的教學內容采用不同的教學方法，教師同樣可以通過自制動畫、校企工作視頻等制作課件，將理論與實踐結合在教學中。最后，課程內容與教學方法要與學生的思想認知、思維模式相集合，將學生從被動式學習在長期教學中轉變?yōu)樽灾鲗W習，教師可以讓學生參與到教學中，比如在課程中讓學生繪制圖形、參與討論，鼓勵學生在課后設自行動作制作手工模型，舉辦作品展覽，加強學生對汽車與電子專業(yè)的認知。比如在學習汽車驅動防滑控制系統(tǒng)故障的課程時，教師需要按照圖1讓學生學熟知故障排查，教師可以帶領學生實訓，首先對汽車鋼板、彈簧裝置進行檢查，發(fā)現彈簧松動時，需要對彈簧銷、支架間隙進行調整，對懸架故障處理完畢后，針對減震器的各個連接部位進行檢測，讓學生通過教師的實際操作熟知維修的基本的流程。

圖1 驅動防滑控制系統(tǒng)故障診斷流程圖

3.2 完善知識體系，優(yōu)化“活頁式”架構

汽車與電子專業(yè)是知識快速更替的領域，精品資源課程建設需為新興的知識預留足夠的空間，因此知識體系主要采用“層疊式”結構，其特點為動態(tài)化，將知識項目劃分成跟職業(yè)結合的任務模塊，打破傳統(tǒng)的以理論知識為主線的結構。而課程內容的建設主要結合“活頁式”教材特點進行架構，汽車電子專業(yè)的課程主要分為理論課、實訓課、理論與實踐一體課，活頁式教材正好適用于上述課程，而“活頁式”結構的特點也為課程的理論與實踐相結合，通過實踐操作檢驗學生的學習成果，在課程的整體設計中，主要突出操作過程中的規(guī)范性。例如《機械制圖》的精品資源課程建設，完善知識體系時需要從制圖基本知識與技能、正投影作圖基礎、機械圖樣表達、計算機繪圖等部分進行完善，制圖由于軟件的更迭方式也有所不同，因此要預留足夠的空間方便下一次補足體系。而“活頁式”架構的特點為靈活性強，且對學習任務以及成果更加明確，因此可以按照學習任務——學習領域——活頁教材的方式來進行架構。如表1將《機械制圖》劃分為若干個學習任務，每部分的學習領域有所不同，且針對的活頁教材也不同，課程建設可以按照此種架構從學習任務出發(fā)，然后確定學習領域、設計合適的活頁教材、精簡教學內容，并按照教學內容選擇適合的教學方法，這種方式更貼合教學要求且為后續(xù)的學習打下了基礎。

表1 《機械制圖》學習任務

3.3 完善課程評價，考證與教學相結合

除了針對習題的考核之外，考核評價反饋體系對學生作品的檢驗也需要完善。教師通過后臺對學生的實踐作業(yè)進行檢閱，提出針對性的建議，并且對學生的作業(yè)情況進行評級，一般為“及格、良好、優(yōu)秀”三種級別，可以看出習題與教師批改的結合使得課程評價更加智能化。不僅如此，為了提高學生的職業(yè)技能，可以將課程的考核與考證相結合，用考證的成績來代替考核成績，比如可以考取汽車初級維修工證書，來替代《汽車發(fā)動機構造與維修》課程的考核，不僅可以提高學生的職業(yè)素養(yǎng)，更能檢驗學生的學習成果[5]。

4 結語

精品資源課程建設是教育教學改革的重大工程，需要從內容、方法、實踐、特色等多個方面進行建設。本文主要從“活頁式”與“實踐式”的方面分析汽車電子專業(yè)精品資源課程的建設，對教學內容、教學方法、知識體系的構建以及考核評價反饋方面提出了建設思路與途徑，為汽車電子專業(yè)精品資源課程的建設提供了理論借鑒。