徐君 葉釗 黃敏 孫峻 楊芳 趙鍵
(航天東方紅衛(wèi)星有限公司,北京 100094)
低軌衛(wèi)星通過中繼衛(wèi)星可明顯提高數(shù)據(jù)傳輸時長和效率,是中繼衛(wèi)星的主要用戶星之一[1-2]。低軌衛(wèi)星借助大力矩姿態(tài)執(zhí)行部件,具備繞任意歐拉軸(含滾動、俯仰、偏航)大范圍頻繁快速姿態(tài)機(jī)動并且快速穩(wěn)定的能力[3]。中繼衛(wèi)星和低軌衛(wèi)星建立數(shù)據(jù)傳輸鏈路之前,雙方天線要指向?qū)Ψ?,衛(wèi)星間相對位置、低軌衛(wèi)星姿態(tài)、天線安裝方式都影響天線指向,即影響雙方的可視性。文獻(xiàn)[4]分析了衛(wèi)星軌道高度和軌道傾角對中繼測控弧段的影響。文獻(xiàn)[5]提出將準(zhǔn)半球狀波束中繼測控天線布局在垂直軌道面方向,對中繼測控天線覆蓋特性進(jìn)行了優(yōu)化分析。文獻(xiàn)[6-7]分析了中繼衛(wèi)星與低軌衛(wèi)星的雙向跟蹤規(guī)律,提出將中繼天線安裝在星體對天面桅桿上。文獻(xiàn)[8]分析了微小衛(wèi)星采用固定天線與中繼衛(wèi)星的可視關(guān)系。以上研究均認(rèn)為低軌衛(wèi)星星體與中繼衛(wèi)星星體可視就建立中繼鏈路,沒有考慮低軌衛(wèi)星姿態(tài)轉(zhuǎn)動導(dǎo)致的星體遮擋,也沒有對低軌衛(wèi)星中繼天線的轉(zhuǎn)動范圍進(jìn)行約束,與工程實(shí)際應(yīng)用場景相差較大。
本文綜合考慮地球遮擋、衛(wèi)星姿態(tài)導(dǎo)致的星體遮擋、中繼天線轉(zhuǎn)動范圍導(dǎo)致的跟蹤約束,提出帶有姿態(tài)偏置的低軌衛(wèi)星對中繼衛(wèi)星可見性計(jì)算方法,以對日定向和對地定向兩種典型姿態(tài)分析了太陽同步軌道衛(wèi)星對中繼衛(wèi)星的跟蹤特性。
基于姿態(tài)和中繼天線指向的低軌衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星可見性計(jì)算方法如圖1所示,首先根據(jù)低軌衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星軌道位置判斷是否被地球遮擋;然后計(jì)算衛(wèi)星姿態(tài)角,將低軌衛(wèi)星到中繼衛(wèi)星的指向矢量轉(zhuǎn)換到天線坐標(biāo)系;最后計(jì)算中繼天線指向方位角與俯仰角,從而判斷中繼衛(wèi)星與低軌衛(wèi)星的可視性。
圖1 低軌衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星可見弧段計(jì)算方法
低軌衛(wèi)星運(yùn)行于低地球軌道,如太陽同步或傾斜軌道等,中繼衛(wèi)星位于地球同步軌道,各坐標(biāo)系定義如圖2所示,圖中參考坐標(biāo)系建立如下。
圖2 坐標(biāo)系定義
(1)地心慣性坐標(biāo)系E-XIYIZI:原點(diǎn)位于地心E,ZI軸沿地球極軸指向北極,XI軸指向春分點(diǎn),YI軸與XI、ZI軸構(gòu)成右手坐標(biāo)系。
(2)地心軌道坐標(biāo)系E-XEYEZE:原點(diǎn)位于地心E,XE軸指向近地點(diǎn),ZE軸垂直于軌道面,YE軸與XE、ZE軸構(gòu)成右手坐標(biāo)系。
(3)質(zhì)心軌道坐標(biāo)系O-XSYSZS:原點(diǎn)位于航天器質(zhì)心C,XS軸在軌道平面內(nèi)指向飛行方向,ZS軸指向地心,YS軸與XS、ZS軸構(gòu)成右手坐標(biāo)系。
(4)星體坐標(biāo)系O-XBYBZB:假設(shè)衛(wèi)星本體坐標(biāo)系與質(zhì)心軌道坐標(biāo)系重合,則XB、YB、ZB分別稱為滾動軸、俯仰軸和偏航軸。
(5)天線坐標(biāo)系OA-XAYAZA:假設(shè)中繼天線坐標(biāo)系原點(diǎn)與本體坐標(biāo)系原點(diǎn)重合,ZA與ZB方向相反,XA與YB重合,YA與XB重合。
地球?qū)χ欣^衛(wèi)星與低軌衛(wèi)星遮擋如圖3所示,低軌衛(wèi)星處于BC段時,低軌衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星不可視。
圖3 地球遮擋分析
衛(wèi)星在地心慣性坐標(biāo)系中的位置通過式(1)計(jì)算[9]。
(1)
式中:a為軌道半長軸;e為偏心率;i為衛(wèi)星軌道傾角;ω為近地點(diǎn)幅角;Ω為升交點(diǎn)赤經(jīng);f為真近點(diǎn)角。
在地心慣性坐標(biāo)系下,假設(shè)[xTyTzT]為中繼衛(wèi)星在地心慣性坐標(biāo)系下的位置,[xUyUzU]為低軌衛(wèi)星在地心慣性坐標(biāo)系下的位置,則中繼衛(wèi)星到地心矢量與中繼衛(wèi)星到低軌衛(wèi)星矢量的夾角δ由式(2)計(jì)算。
(2)
(1)|δ|≥δ0,低軌衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星可見;
(2)|δ|<δ0且L<(RE+HT),低軌衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星可見;
(3)|δ|<δ0且L>(RE+HT),低軌衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星不可見。
衛(wèi)星的姿態(tài)受光照影響,陽照區(qū)陰影區(qū)衛(wèi)星姿態(tài)定義不同,不同姿態(tài)時低軌衛(wèi)星中繼天線指向角也不相同。一般用太陽矢量S在質(zhì)心軌道坐標(biāo)系的Z軸分量SZ來確定太陽與軌道面的關(guān)系,從而判斷衛(wèi)星處于陰影區(qū)或者陽照區(qū)。定義SZ0為出影時刻的SZ模值,SZ1為入影時刻的SZ模值,進(jìn)出影時刻太陽矢量在Z軸的分量如圖4所示。
圖4 太陽矢量在軌道系Z軸的分量
出影時刻SZ0及入影時刻SZ1由式(3)計(jì)算。
(3)
當(dāng)|SZ| 由于天線運(yùn)動是基于天線坐標(biāo)系,所以需要將所有矢量轉(zhuǎn)換到天線坐標(biāo)系下運(yùn)算。地心慣性坐標(biāo)系到質(zhì)心軌道坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換陣為 (4) 質(zhì)心軌道坐標(biāo)系到衛(wèi)星本體系轉(zhuǎn)換陣為CBO。 (5) 式中:φ為滾動角;θ為俯仰角;ψ為偏航角。 從星體坐標(biāo)系到天線坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換陣CAB,低軌衛(wèi)星中繼天線指向矢量在天線坐標(biāo)系下的計(jì)算如下。 (6) 式中:[xTUyTUzTU]為低軌衛(wèi)星到中繼衛(wèi)星的指向矢量;[xTyTzT],[xUyUzU]為中繼衛(wèi)星和低軌衛(wèi)星在地心慣性系的位置。假設(shè)天線繞X軸旋轉(zhuǎn)方位角α,繞Y軸旋轉(zhuǎn)俯仰角β指向中繼衛(wèi)星,如圖5所示。 圖5 中繼天線指向方位角與俯仰角 天線方位角和俯仰角計(jì)算如下。 (7) 基于低軌衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星的位置,以及低軌衛(wèi)星在陽照區(qū)或陰影區(qū)的姿態(tài),計(jì)算得到的中繼天線指向角α、β均在約束范圍內(nèi),且沒有地球遮擋時,即認(rèn)為低軌衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星可視。 某日18:03至18:32分,某低軌衛(wèi)星向中繼衛(wèi)星進(jìn)行了數(shù)據(jù)通信,以該衛(wèi)星的中繼天線指向角度遙測數(shù)據(jù)為參考,對文章提出的計(jì)算方法進(jìn)行驗(yàn)證。雙方通信期間,低軌衛(wèi)星處于對日定向姿態(tài),姿態(tài)定義為-Z軸指向太陽,+X軸為地球矢量與太陽矢量的叉乘方向,+Y軸與+X、+Z軸構(gòu)成右手坐標(biāo)系。遙測數(shù)據(jù)與理論計(jì)算的各個姿態(tài)下中繼天線角度對比如圖6所示。 圖6 衛(wèi)星對日定向時中繼天線仿真與遙測指向角 由圖6可知,遙測數(shù)據(jù)與理論計(jì)算結(jié)果基本一致,驗(yàn)證了本文理論計(jì)算方法的正確性。 以對日定向姿態(tài)為例,仿真分析姿態(tài)導(dǎo)致的星體遮擋對低軌衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星可視時長的影響。不考慮姿態(tài)因素時,中繼衛(wèi)星與低軌衛(wèi)星本體可視即認(rèn)為雙方可視(見表1)。 表1 星體遮擋影響仿真(1天) 考慮星體對中繼天線遮擋的情況下,低軌衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星本體可視的時長為357.3 min,僅占雙方星體可視時長的60%左右。因此,低軌衛(wèi)星姿態(tài)導(dǎo)致的星體遮擋對中繼可視時長影響較大,在工程應(yīng)用中必須考慮。 以太陽同步軌道衛(wèi)星對日定向和對地定向兩種典型姿態(tài)為例,介紹方法應(yīng)用。對日定向姿態(tài)定義與第2節(jié)中相同,對地定向姿態(tài)的定義為:+Z軸指向地心,+X軸為飛行方向,+Y軸與+X、+Z軸構(gòu)成右手坐標(biāo)系。中繼天線安裝于衛(wèi)星-Z面,從星體坐標(biāo)系到天線坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換矩陣CAB如下,中繼天線方位角與俯仰角轉(zhuǎn)動范圍均為-90°~+90°。 (8) 由對日定向姿態(tài)的定義可知,對日定向時衛(wèi)星的姿態(tài)受兩個因素影響:一是衛(wèi)星的降交點(diǎn)地方時;二是太陽相對地球的位置隨季節(jié)變化,不同季節(jié)衛(wèi)星的對日定向姿態(tài)會產(chǎn)生變化。 3.1.1 不同降交點(diǎn)地方時 以衛(wèi)星軌道高度500 km,典型的降交點(diǎn)地方時09:00、10:30、13:30、15:00為例,以定點(diǎn)于77°E的天鏈一號01星為中繼衛(wèi)星[10],2020年6月21日各地方時衛(wèi)星的中繼可視弧段如圖7所示。 圖7 不同地方時衛(wèi)星的可見弧段(1天) 對日定向時,隨著地方時從上午變化為下午,4顆太陽同步軌道衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星1天內(nèi)的可視時長均為360 min左右,單個弧段平均時長均為40 min左右,表明地方時引起的對日定向姿態(tài)差異,對太陽同步軌道衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星全天的可視時長沒有影響。對日姿態(tài)下,太陽同步軌道衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星每天有4圈50 min左右的長弧段可視圈次,即整個陽照區(qū)均可中繼,有大量數(shù)據(jù)傳輸需求時可考慮這4個圈次(見表2)。 表2 不同地方時衛(wèi)星的可視弧段統(tǒng)計(jì)(1天) 3.1.2 不同季節(jié) 夏至日和冬至日中繼衛(wèi)星與太陽同步軌道衛(wèi)星1天內(nèi)的可視分析如圖8所示。 圖8 不同季節(jié)衛(wèi)星對中繼衛(wèi)星的可見弧段(1天) 夏至與冬至日1天內(nèi)的可視時長均為360 min左右,單個弧段平均時長均為36 min左右,表明季節(jié)導(dǎo)致的對日定向姿態(tài)變化,不影響太陽同步軌道衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星的全天可見時長(見表3)。 表3 不同季節(jié)太陽同步軌道衛(wèi)星對中繼衛(wèi)星的可視弧段統(tǒng)計(jì)(1天) 由對地定向姿態(tài)的定義可知,對地定向時的三軸姿態(tài)角不受降交點(diǎn)地方時或季節(jié)的影響。太陽同步軌道衛(wèi)星對日與對地姿態(tài)下1天內(nèi)與中繼衛(wèi)星的可視弧段分析如圖9所示。 圖9 不同姿態(tài)時衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星的可視弧段(1天) 用戶星對日定向時1天內(nèi)的可視時長為360 min左右,對地定向時1天內(nèi)的可視時長為320 min左右,對日定向的可視時長比對地定向多13.6%。對日定向時單個弧段平均時長為36 min左右,對地姿態(tài)下的可視圈次數(shù)量更多,單個弧段平均時長均為24 min左右(見表4)。 表4 不同姿態(tài)時衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星的可視弧段統(tǒng)計(jì)(1天) 因此,太陽同步軌道衛(wèi)星應(yīng)優(yōu)先考慮對日定向姿態(tài),對日定向雙方不可視時,太陽同步軌道衛(wèi)星可再考慮對地定向姿態(tài)。同時,太陽同步軌道衛(wèi)星無論是對日還是對地姿態(tài),衛(wèi)星升軌段進(jìn)入陽照區(qū)后,在高緯度地區(qū)與中繼衛(wèi)星有6~7個圈次存在可見弧段,因此若非緊急任務(wù),可選擇在北極地區(qū)進(jìn)行中繼數(shù)傳任務(wù)。 本文考慮地球遮擋,同時考慮衛(wèi)星姿態(tài)與中繼天線指向約束導(dǎo)致的星體遮擋,將低軌衛(wèi)星對中繼衛(wèi)星指向矢量轉(zhuǎn)換至天線坐標(biāo)系后計(jì)算中繼天線角度,提出低軌衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星的可視計(jì)算方法。從低軌衛(wèi)星實(shí)際應(yīng)用角度出發(fā),分析了太陽同步軌道衛(wèi)星對中繼衛(wèi)星的跟蹤特性。結(jié)果表明:太陽同步軌道衛(wèi)星姿態(tài)導(dǎo)致的星體遮擋將大幅減少與中繼衛(wèi)星的可視時長,可用弧段僅為不考慮星體遮擋時的60%左右。對于對日定向姿態(tài),雖然降交點(diǎn)地方時和季節(jié)會導(dǎo)致太陽同步軌道衛(wèi)星姿態(tài)角不同,但二者均不影響太陽同步軌道衛(wèi)星與中繼衛(wèi)星的全天可視時長,且對日定向時衛(wèi)星全天與中繼衛(wèi)星的總可視時長比對地定向姿態(tài)多13.6%。本文提出的中繼可視計(jì)算方法,以及分析的太陽同步軌道衛(wèi)星對中繼衛(wèi)星的可視特性,可為低軌衛(wèi)星在中繼數(shù)傳任務(wù)模式設(shè)計(jì)、衛(wèi)星任務(wù)規(guī)劃方面提供參考。1.4 低軌衛(wèi)星天線指向角計(jì)算
2 仿真驗(yàn)證
2.1 在軌數(shù)據(jù)驗(yàn)證
2.2 星體遮擋對可視時長影響仿真
3 方法應(yīng)用
3.1 對日定向姿態(tài)
3.2 對地定向姿態(tài)
4 結(jié)束語