邱獻(xiàn)紅

（河南工業(yè)貿(mào)易職業(yè)學(xué)院，鄭州 451191）

0 引 言

區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略正在逐步實(shí)施，這標(biāo)志著我國(guó)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)始步入關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期，產(chǎn)業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移已成為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)內(nèi)容，各區(qū)域之間的競(jìng)爭(zhēng)也變得愈加激烈。區(qū)域物流能力可以衡量區(qū)域的服務(wù)水平，影響區(qū)域整體的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，同時(shí)也影響著各級(jí)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)的再生產(chǎn)過(guò)程，對(duì)區(qū)域的發(fā)展有重大影響。物流產(chǎn)業(yè)作為生產(chǎn)性的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平能帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和發(fā)展。

1 了解區(qū)域物流

從我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展情況看，現(xiàn)代物流指的是將物品從供應(yīng)地流向接收地，是一個(gè)完整的過(guò)程。根據(jù)服務(wù)的實(shí)際需要，我們可以將物流過(guò)程中的各環(huán)節(jié)和功能性服務(wù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，將現(xiàn)代物流變成一個(gè)系統(tǒng)性的概念，使其可以用于生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，縮短原材料、庫(kù)存和產(chǎn)品送達(dá)所需要的時(shí)間，提升企業(yè)的工作效率，使企業(yè)獲得效益上的提升，但效益的增長(zhǎng)與企業(yè)所在區(qū)域的物流能力和發(fā)展情況是掛鉤的。一般情況下，區(qū)域物流指的是不同區(qū)域之間的物流活動(dòng)，也包括區(qū)域內(nèi)部的物流服務(wù)，區(qū)域物流以大中型城市作為向外擴(kuò)展的中心，將區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模和輻射范圍作為發(fā)展的基礎(chǔ)，在保障有效范圍服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，將區(qū)域內(nèi)外的各類(lèi)物品從供應(yīng)地向接收地進(jìn)行有效的實(shí)體流動(dòng)。

區(qū)域物流的發(fā)展要綜合考慮區(qū)域的物流基礎(chǔ)條件。將可被使用的物流運(yùn)輸方式和成熟的物流節(jié)點(diǎn)作為網(wǎng)絡(luò)關(guān)節(jié)，保障物流服務(wù)實(shí)現(xiàn)有機(jī)集成，推動(dòng)區(qū)域物流所在區(qū)域的發(fā)展，提升區(qū)域物流服務(wù)的實(shí)際效率和水平，逐步擴(kuò)大物流服務(wù)的規(guī)模，提升覆蓋范圍，向其他區(qū)域進(jìn)行輻射，提升自身所在區(qū)域的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。區(qū)域物流主要是城市之間和城鄉(xiāng)之間的物品運(yùn)輸和集散服務(wù)，這是一個(gè)一體化的服務(wù)，整個(gè)服務(wù)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)需要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，目的就是使用區(qū)域概念和發(fā)展理念解決大范圍物流業(yè)務(wù)問(wèn)題。

對(duì)于區(qū)域物流發(fā)展?jié)摿χ笜?biāo)，以跨境電商綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)城市為例，應(yīng)用各種模型，可以對(duì)區(qū)域物流供應(yīng)鏈發(fā)展?jié)摿M(jìn)行測(cè)試，并了解物流供應(yīng)鏈發(fā)展?jié)摿Α?duì)于跨境電商貿(mào)易額度的影響，我國(guó)區(qū)域物流供應(yīng)鏈發(fā)展?jié)摿υ谘芯科陂g內(nèi)增長(zhǎng)迅速，但存在一定程度的時(shí)間差異性。且在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部地區(qū)，物流供應(yīng)鏈、物流潛力高于中西部地區(qū)。物流供應(yīng)鏈發(fā)展?jié)摿εc跨境電商貿(mào)易額之間不存在必然的正向關(guān)聯(lián)性，在中西部地區(qū)，物流供應(yīng)鏈對(duì)跨境電商貿(mào)易額度并無(wú)顯著的提升優(yōu)化效果。且供應(yīng)鏈由多個(gè)聯(lián)系緊密的主體或組織結(jié)構(gòu)構(gòu)成，涉及生產(chǎn)、銷(xiāo)售、分配等多個(gè)環(huán)節(jié)，除具有明顯的市場(chǎng)特征外，還具備較強(qiáng)的地理性。且隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，供應(yīng)鏈正在重塑生產(chǎn)與消費(fèi)。在此背景下，必須打造區(qū)域供應(yīng)鏈物流體系支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展可以更好地樹(shù)立全新的對(duì)等觀念，構(gòu)成地區(qū)物流支撐體系的要素，形成總和。不僅強(qiáng)調(diào)企業(yè)供應(yīng)鏈的有效性，同時(shí)還需要區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施等硬件設(shè)備的支撐。與傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈相比，涵蓋范圍更廣、經(jīng)濟(jì)價(jià)值更高。且為了打破我國(guó)跨境電商的制度性約束，建立更健全的跨境電商服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，物流供應(yīng)鏈與生態(tài)鏈通過(guò)試點(diǎn)城市建設(shè)，發(fā)揮了積極作用。作為電子商務(wù)的重要組成部分之一，在所有的電商模式中，供應(yīng)鏈的需求最為迫切。

2 區(qū)域物流發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響

經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展改變了主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)的主體，只有擁有強(qiáng)大流通能力的國(guó)家或區(qū)域才可以對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行主導(dǎo)。物流產(chǎn)業(yè)是組成社會(huì)流通能力的內(nèi)容之一，它不僅影響著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，一般情況下，其發(fā)展情況不佳會(huì)制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力起決定性的作用，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先，可以降低區(qū)域開(kāi)展物流服務(wù)使用的成本，讓行業(yè)形成規(guī)模效應(yīng)，使區(qū)域的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式變得更加成熟和完善。高效穩(wěn)定的物流網(wǎng)絡(luò)可以幫助區(qū)域內(nèi)的物流企業(yè)降低經(jīng)營(yíng)成本，保障區(qū)域的發(fā)展效益，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。做好區(qū)域物流的優(yōu)化可以讓區(qū)域的信息、人才、技術(shù)和相關(guān)政策實(shí)現(xiàn)有效流動(dòng)，對(duì)區(qū)域內(nèi)的資源進(jìn)行整合，從根本上保障區(qū)域擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其次，可以?xún)?yōu)化區(qū)域的物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，讓物流產(chǎn)業(yè)的形態(tài)變得更加豐富?，F(xiàn)在的物流產(chǎn)業(yè)在本質(zhì)上屬于第三產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展情況會(huì)對(duì)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生直接影響。另外，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)幾乎輻射到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的所有產(chǎn)業(yè)和相關(guān)部門(mén)，可以快速實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)各種資源的流動(dòng)和整合，利用現(xiàn)代物流可以對(duì)區(qū)域內(nèi)的信息進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化構(gòu)建，保障區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)可以實(shí)現(xiàn)有效管理和協(xié)調(diào)，改變產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資產(chǎn)、勞動(dòng)力和技術(shù)結(jié)構(gòu)，使區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化升級(jí)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。最后，可以激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟(jì)城市中心的作用，將城市作為先進(jìn)的生產(chǎn)力載體，并使其具備向外擴(kuò)散的作用。區(qū)域的中心城市會(huì)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)極，隨著區(qū)域中心城市發(fā)展速度的提升，區(qū)域經(jīng)濟(jì)也會(huì)穩(wěn)定發(fā)展，而穩(wěn)定高效的區(qū)域物流體系可以讓區(qū)域中心城市快速形成，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

3 區(qū)域物流供應(yīng)鏈發(fā)展?jié)摿y(cè)度及經(jīng)濟(jì)影響分析

當(dāng)前，有關(guān)區(qū)域物流能力測(cè)度的方法主要有五種，分別是主成分分析法、盲數(shù)測(cè)評(píng)、因子分析法、模糊物元和灰色預(yù)測(cè)。經(jīng)常被使用的是主成分分析法和熵權(quán)法相結(jié)合的綜合賦權(quán)法，應(yīng)用方差加權(quán)和熵權(quán)法相結(jié)合的綜合賦權(quán)非線(xiàn)性評(píng)價(jià)方法可以有效實(shí)現(xiàn)區(qū)域物流能力測(cè)度，這是一種客觀的方法，可以避免隨意性，計(jì)算方式也比較方便，可以在Excel 表格中計(jì)算。

通過(guò)對(duì)行業(yè)實(shí)際情況的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，物流供應(yīng)鏈的發(fā)展?jié)摿蛥^(qū)域經(jīng)濟(jì)的交易額之間存在非常明顯的正相關(guān)情況，這就表示物流的供應(yīng)鏈發(fā)展?jié)摿υ黾涌梢酝苿?dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)交易額的提升。如果區(qū)域物流供應(yīng)鏈的發(fā)展?jié)摿μ嵘?，就可以讓區(qū)域內(nèi)物流的基礎(chǔ)設(shè)施、系統(tǒng)和營(yíng)商環(huán)境得到一定程度上的優(yōu)化，從根本上提升區(qū)域物流的工作效率，降低區(qū)域物流的運(yùn)輸成本和時(shí)間成本。

通過(guò)對(duì)全國(guó)各區(qū)域的區(qū)域物流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的深入調(diào)查，得到以下結(jié)論。首先，在理論研究層面，完善區(qū)域物流的供應(yīng)鏈可以推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展，但事實(shí)上，由于我國(guó)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況與區(qū)域物流供應(yīng)鏈發(fā)展?jié)摿χg存在著較大的差異，致使有一些地區(qū)的物流供應(yīng)鏈還沒(méi)有為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)良性影響，資源浪費(fèi)情況比較嚴(yán)重，很容易讓區(qū)域物流的建設(shè)無(wú)法順利開(kāi)展。其次，不同區(qū)域的物流供應(yīng)鏈在發(fā)展?jié)摿ι洗嬖谥浅Ｃ黠@的差異，這種差異性如果不及時(shí)調(diào)整就會(huì)制約我國(guó)的物流協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施。因此，對(duì)于物流供應(yīng)鏈發(fā)展?jié)摿^低的區(qū)域，我們一定要重視硬件基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，加大資金投入，加速配套軟件服務(wù)，有效提升區(qū)域物流供應(yīng)鏈的發(fā)展?jié)摿ΑＷ詈?，建立區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合試驗(yàn)區(qū)，激發(fā)區(qū)域物流供應(yīng)鏈產(chǎn)生正向的外溢效應(yīng)，各區(qū)域要在本地區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上設(shè)立區(qū)域經(jīng)濟(jì)的試驗(yàn)區(qū)，激發(fā)區(qū)域物流供應(yīng)鏈的發(fā)展?jié)撃?，帶?dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。

4 區(qū)域物流的發(fā)展

隨著全球化經(jīng)濟(jì)的到來(lái)，全球流通產(chǎn)業(yè)開(kāi)始快速發(fā)展，區(qū)域物流一體化的概念就是在此基礎(chǔ)上衍生的。一體化的物流服務(wù)模式可以打破單一企業(yè)、行業(yè)甚至是區(qū)域之間的邊界，讓他們?cè)诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成相互協(xié)調(diào)的共同發(fā)展局面，使物流服務(wù)可以適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度和結(jié)構(gòu)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，區(qū)域物流的發(fā)展不能僅靠產(chǎn)權(quán)關(guān)系和行政關(guān)系維系，而是要通過(guò)掌握行業(yè)發(fā)展規(guī)律對(duì)虛擬的企業(yè)群體進(jìn)行整合，當(dāng)前市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)模式也從企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)槿后w企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)、供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)和物流配送體系間的競(jìng)爭(zhēng)。因此，群體的規(guī)模越大，其信息和資金流通的效率越高，使用的成本也就越低，競(jìng)爭(zhēng)力就變得越強(qiáng)。所以，將供應(yīng)鏈作為區(qū)域物流的發(fā)展核心是必要的，做好區(qū)域供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)和完善，可以保障區(qū)域內(nèi)部的流通良性發(fā)展。另外，通過(guò)研究國(guó)內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，我們可以肯定的是，做好區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇，為了適應(yīng)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)逐漸出現(xiàn)區(qū)域合作的創(chuàng)新發(fā)展模式，將產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)作為區(qū)域間交往的發(fā)展機(jī)制，為的就是將區(qū)域內(nèi)的交通制度進(jìn)行整合，讓現(xiàn)代物流可以走向更加廣闊的平臺(tái)，通過(guò)制度協(xié)調(diào)的方式將區(qū)域物流的經(jīng)濟(jì)效益放大，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，降低物流成本，使區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，進(jìn)而提升區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)能力，使區(qū)域物流變得更加成熟，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

構(gòu)建區(qū)域物流鏈供應(yīng)中心，帶動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將其作為重要舉措。因此，分析我國(guó)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)所在的城市物流供應(yīng)鏈發(fā)展?jié)摿Γ⑼ㄟ^(guò)實(shí)證檢驗(yàn)，可以得出結(jié)論：物流供應(yīng)鏈發(fā)展?jié)摿?duì)于城市經(jīng)濟(jì)后續(xù)發(fā)展具有正向的促進(jìn)效果。例如，在理論上，區(qū)域物流供應(yīng)鏈完善，對(duì)于跨境電商貿(mào)易具有推廣作用。但實(shí)際上，我國(guó)區(qū)域跨境電商發(fā)展水準(zhǔn)以及物流供應(yīng)鏈的共同發(fā)展具有一定程度的差異，這使部分地區(qū)物流供應(yīng)鏈并未對(duì)跨境電商進(jìn)行正向調(diào)整，帶來(lái)了一定程度的資源浪費(fèi)現(xiàn)象。在后續(xù)進(jìn)行分析時(shí)，需要對(duì)這部分問(wèn)題進(jìn)行思考。此外，在發(fā)展區(qū)域物流供應(yīng)鏈時(shí)，還必須注重物流供應(yīng)鏈與跨境電商二者的匹配程度，并加強(qiáng)二者之間的連接性。通過(guò)有效的措施，保障物流供應(yīng)鏈對(duì)跨境電商能夠起到支撐作用。

此外，我國(guó)不同區(qū)域物流供應(yīng)鏈發(fā)展?jié)摿Υ嬖谝欢ǔ潭鹊牟町悾@種差異性將會(huì)對(duì)我國(guó)物流協(xié)同發(fā)展產(chǎn)生一定程度的不利影響。物流供應(yīng)鏈必須融合金融、科技等要素，以提高其發(fā)展?jié)摿Α？缇畴娚叹C合實(shí)驗(yàn)區(qū)的成立，可以激發(fā)當(dāng)?shù)匚锪鞴?yīng)鏈的整合，實(shí)現(xiàn)外溢效應(yīng)。因此，各地區(qū)需要設(shè)定跨境電商綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，充分發(fā)揮物流供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)。

5 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，區(qū)域物流建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有重要的影響，主要體現(xiàn)在物流的區(qū)域化幫助城市經(jīng)濟(jì)朝區(qū)域經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展，使區(qū)域內(nèi)部之間的分工和協(xié)作變得更加有效。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已成為供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)展有效的區(qū)域物流可以對(duì)區(qū)域內(nèi)的物流資源進(jìn)行整合，使區(qū)域內(nèi)企業(yè)的物流活動(dòng)延伸到中間的商務(wù)環(huán)節(jié)，對(duì)鏈路進(jìn)行優(yōu)化，讓生產(chǎn)資料可以以最快的速度到達(dá)客戶(hù)的手中，提升供應(yīng)鏈的實(shí)際價(jià)值，讓區(qū)域經(jīng)濟(jì)可以快速穩(wěn)定發(fā)展。對(duì)區(qū)域物流能力進(jìn)行測(cè)度和評(píng)價(jià)，與區(qū)域周邊的物流發(fā)展情況進(jìn)行比較，可以幫助地方政府對(duì)當(dāng)?shù)匚锪靼l(fā)展情況進(jìn)行準(zhǔn)確定位，科學(xué)規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略，為相關(guān)政策的制定和實(shí)施提供科學(xué)的參考依據(jù)，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。