高婷婷,閻文兵
(天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) 汽車與交通學(xué)院,天津 300222)
結(jié)果導(dǎo)向教育理念(Outcome-Based-Education,OBE)作為一種以學(xué)習(xí)者為中心、學(xué)習(xí)結(jié)果為導(dǎo)向的教育哲學(xué)思想,適應(yīng)現(xiàn)今高等教育內(nèi)部結(jié)構(gòu)的需求變化,是對新高考模式下學(xué)生生源結(jié)構(gòu)多元化、生源質(zhì)量差異大等問題的應(yīng)對。OBE是指教育教學(xué)過程中一切教育活動和教學(xué)實施圍繞學(xué)生實現(xiàn)預(yù)期的學(xué)習(xí)成果開展,是通過教育所取得的學(xué)習(xí)成果,同時將其轉(zhuǎn)換為成績效考核指標(biāo),其教學(xué)過程要求教學(xué)從重視資源的投入轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾晫W(xué)生的整體學(xué)習(xí)成果,并要求教師為學(xué)生的學(xué)習(xí)成果負(fù)責(zé),其核心理念是以學(xué)生為中心。
我校汽車服務(wù)工程專業(yè)是師范專業(yè),通過對近三年的學(xué)生就業(yè)情況調(diào)查可知:近40%的學(xué)生在中等職業(yè)院校從教,并且一般都要進(jìn)行省賽(國賽)或帶領(lǐng)其學(xué)生參加省賽(國賽)。面向畢業(yè)生的需求,制定實施“汽車營銷”課程教學(xué)創(chuàng)新的五維度,即教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式、教學(xué)評價和教學(xué)成效。課程教學(xué)創(chuàng)新思維導(dǎo)圖如圖1所示。
圖1 “汽車營銷”課程教學(xué)創(chuàng)新思維導(dǎo)圖
現(xiàn)在的大學(xué)生基本是“00后”,成長環(huán)境和社會背景等與“80后”的教師完全不一樣,對知識的渴求度也存在差異。由于關(guān)注自身需求,學(xué)生在課堂的抬頭率普遍偏低。“汽車營銷”主要針對汽車服務(wù)工程專業(yè)三年級的學(xué)生,此階段的學(xué)生已有一定的專業(yè)知識儲備,能較好地適應(yīng)大學(xué)生活,大部分學(xué)生對自己的未來有了較清晰的規(guī)劃。聚焦學(xué)情,需要解決的問題為:(1)如何在信息技術(shù)快速發(fā)展的今天提高課堂的抬頭率;(2)如何有效地設(shè)計課堂,在保證課程深度的同時提高其趣味性;(3)如何做到想之所想,從學(xué)生的實際需求出發(fā),提高課堂的溫度。
隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展,智能手機、便攜式電腦、Pad等各類便攜電子設(shè)備已經(jīng)成為高校師生的必需品。與之對應(yīng)的教學(xué)手段也從單一板書、多媒體與板書結(jié)合,到各種現(xiàn)代信息技術(shù)手段的應(yīng)用,如云班課、雨課堂、超星學(xué)習(xí)通等。教師的課件更新與教材更新不同步,導(dǎo)致專業(yè)術(shù)語不規(guī)范,數(shù)據(jù)時效性差。聚焦教情,需要解決的問題為:(1)“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下如何改進(jìn)教學(xué)手段,提高學(xué)生的課堂參與度,真正做到以學(xué)生為中心;(2)如何在汽車“新四化”背景下不斷豐富教學(xué)資源,使之與傳統(tǒng)教學(xué)有效融合。
在“汽車營銷”課程建設(shè)過程中,堅持立德樹人的根本任務(wù),通過凝練相關(guān)章節(jié)的思政結(jié)合點,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。課程方面突出以知識為載體,提高學(xué)生的思想政治水平,實現(xiàn)全課程育人,課堂上融合知識與思想政治內(nèi)容,以點帶面,實現(xiàn)全過程育人?!捌嚑I銷”課程思政建設(shè)的思路是“以立德樹人為主線,一對比,二結(jié)合,三實踐”(見圖2)。
圖2 課程思政路線
“一對比”是指“汽車營銷”課程中大多數(shù)章節(jié)采用案例導(dǎo)入,由于西方國家的汽車工業(yè)發(fā)展早于我國將近半個世紀(jì),課程中涉及大量的國外案例,因此,可以凝練國內(nèi)的營銷案例和國外案例進(jìn)行對比,挖掘其中的思政元素,此部分既涉及人物事件、史實紀(jì)實,又與技術(shù)進(jìn)步和改革發(fā)展有著密切的聯(lián)系?!岸Y(jié)合”是指“汽車營銷”課程中需要學(xué)生完成一些以小組為單位的項目作業(yè),因此,需要學(xué)生結(jié)合已經(jīng)學(xué)習(xí)的課堂知識,對社會大課堂的具體現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)研,解決一些社會“痛點”問題。此部分主要涉及方式方法和焦點視野等。“三實踐”是指“汽車營銷”課程中涉及實踐性非常強的章節(jié)——《汽車銷售流程》,此章節(jié)基于我校為中職院校培養(yǎng)師資的特色,需要加強學(xué)生的素養(yǎng)修為和思想情懷。
1.銘牌式沉浸式教學(xué)手段。在課程實施過程中,要求班級中的每個學(xué)生制作姓名銘牌(標(biāo)有班級、姓名及省市某某4S店),擺在自己的桌上,下課時進(jìn)行回收,以防部分學(xué)生再上課時忘記攜帶。通過這種方法,學(xué)生抬頭率和課堂的參與度明顯有了提升。
2.賽教結(jié)合的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計。教師通過參與培訓(xùn)、執(zhí)裁比賽來了解國賽賽點,同時與課堂知識有效結(jié)合,切實做到以滿足學(xué)生實際需求為中心的授課模式。主講教師通過梳理“汽車營銷”的知識點,將“汽車營銷”分成基本理論熱身、營銷策劃主體和銷售流程實戰(zhàn)三個部分。課程組主講教師均具有中車行和中德諾浩“1+X”考評員證書,以及多次執(zhí)裁汽車營銷國賽的經(jīng)歷。
3.小組式教學(xué)任務(wù)匯報。在“汽車營銷”講授過程中布置的課堂或課下任務(wù),需要學(xué)生以小組為單位進(jìn)行任務(wù)匯報。我校汽車服務(wù)工程專業(yè)30%以上的學(xué)生會去中職從教,通過這種方式極大地提升了學(xué)生的表達(dá)能力,滿足了學(xué)生關(guān)注自身的需求。
課堂教學(xué)以學(xué)生為中心,就是要圍繞學(xué)生的實際需求設(shè)計教學(xué)內(nèi)容。傳統(tǒng)的“汽車營銷”課程大多數(shù)采取案例式教學(xué)法,課程在教學(xué)過程中強調(diào)“學(xué)生占比”的教學(xué)設(shè)計,即通過設(shè)置每節(jié)課的學(xué)生行為,使其在整個課堂上占有一定的比重,避免了以往課堂“填鴨式”教學(xué)的弊端。
課程教學(xué)手段根據(jù)授課內(nèi)容分別采取“CGA-D”和“TD-A-P”的教學(xué)方法。“CG-A-D”即Case Guiding-Asking-Discussing,案例導(dǎo)入—提問—討論,學(xué)生在上課時按照小組進(jìn)行排位聽課,課上方便討論回答;“TD-A-P”即Task Driving-Asking-Presentation,任務(wù)驅(qū)動—提問—匯報,此種模式分為兩種,一種采用課上布置任務(wù)、提問、下次課匯報的模式,另一種采用理實一體化的任務(wù)驅(qū)動模式。這兩種教學(xué)方式互為補充,相輔相成。表1是“CG-A-D”與“TD-A-P”在課堂上的應(yīng)用。
表1 “CG-A-D”與“TD-A-P”在課堂上的應(yīng)用
傳統(tǒng)的教學(xué)任務(wù)基本上是在教室內(nèi)完成的,而對面向職教師資的汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生,其畢業(yè)后需要較高的師范技能和較強的專業(yè)技能。結(jié)合目前全國各個省市對中職汽車營銷專業(yè)的師資需求,“汽車營銷”課程設(shè)有專門的專業(yè)綜合訓(xùn)練與之對應(yīng),即教學(xué)過程中采取課堂教學(xué)(Classroom teaching)—虛擬場景教學(xué)(Virtual scene teaching)—真實場景教學(xué)(Real scene teaching)的CVR教學(xué)手段。課堂教學(xué),即傳統(tǒng)的教室內(nèi)教學(xué)模式。虛擬場景教學(xué),即學(xué)生在汽車服務(wù)工程仿真實驗室進(jìn)行一對一的上機學(xué)習(xí),以彌補課堂教學(xué)的不足,此項目利用北京運華天地科技有限公司的AW822 軟件進(jìn)行虛擬汽車銷售流程的學(xué)習(xí)。通過虛擬場景的學(xué)習(xí),使學(xué)生了解銷售禮儀,培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。真實場景教學(xué),即利用專業(yè)的設(shè)備資源,在模擬汽車4S店展廳的教學(xué)環(huán)境下完成小組任務(wù)。通過現(xiàn)場模擬銷售顧問,鍛煉了學(xué)生的服務(wù)意識,并踐行了社會主義核心價值觀。
評價方法在一定程度上由人才培養(yǎng)目標(biāo)、學(xué)生的學(xué)習(xí)結(jié)果、課程設(shè)計綜合決定。常用的評價方法包括測試、論文、評分量尺、檔案袋、畢業(yè)考試和研究報告、課程和專門學(xué)科測試等直接評價的方法,還包括通過學(xué)生問卷調(diào)查學(xué)生的學(xué)習(xí)行為、經(jīng)歷、自我期望和滿意度等間接測量方法。課程在實施過程中采用直接與間接相結(jié)合的評價方法。通過每學(xué)期制作課程問卷,采集學(xué)生對課程總體授課情況的主觀意見,結(jié)合授課過程中學(xué)生的平時表現(xiàn)和最終的期末試卷得出學(xué)生的總成績,結(jié)合OBE的理念計算“汽車營銷”課程的達(dá)成度。
通過賽教結(jié)合的教學(xué)實施,學(xué)生的知識技能水平得到了很大提升,很好地達(dá)成了教學(xué)目標(biāo),畢業(yè)后從教的學(xué)生中有多人帶領(lǐng)自己的學(xué)生獲得省級以上獎項。