本刊記者 王作函 文

On August 5, 2022, the launch conference of Shaanxi Automobile Group Heavy Truck & Weichai large-horsepower high-end products was held in Xi’an Tang Paradise. The X5000S 15NG natural gas and X600014H/15H diesel large-power high-end products as launched are brand-new high-end products launched by Shaanxi Automobile Group in the new era of large-horsepower energy conservation, based on user needs, through independent development and design, by giving play to the advantages of industrial chain synergy.

“我開(kāi)的陜汽X6000 匹配WP15H發(fā)動(dòng)機(jī)，660 PS，從西安到成都運(yùn)輸日用百貨，發(fā)動(dòng)機(jī)挺有勁、動(dòng)力足、超車容易、油耗也挺低。”、“大馬力真是不費(fèi)油，最重要的是上坡的時(shí)候不費(fèi)勁。”、“我的車是陜汽X6000 匹配WP14H發(fā)動(dòng)機(jī)，610 PS，從西安到烏魯木齊，單趟節(jié)省油費(fèi)1600元。” ……

2022年8月5日，在以“大勁界，越非凡”為主題的陜汽重卡·濰柴動(dòng)力大馬力高端產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)上，通過(guò)一些首批購(gòu)車用戶的用車感受讓筆者感受到，廣大用戶不但對(duì)大馬力車型樂(lè)見(jiàn)其成，而且對(duì)陜汽重卡推出的多款大馬力車型評(píng)價(jià)較高。

追求卓越，為不同運(yùn)營(yíng)工況提供價(jià)值最大化的產(chǎn)品

數(shù)據(jù)顯示，2018—2022年，500+馬力產(chǎn)品上升趨勢(shì)明顯，市場(chǎng)占比從24%上升至38%，600+馬力產(chǎn)品開(kāi)始入局。隨著動(dòng)力的不斷提升，物流運(yùn)輸平均車速不斷提升，同時(shí)整車和動(dòng)力系統(tǒng)等技術(shù)持續(xù)升級(jí)突破，大馬力帶來(lái)高效和節(jié)能兼得成為可能。

陜汽重卡·濰柴動(dòng)力大馬力高端產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)

“近年來(lái)，物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展的快車道，高速長(zhǎng)途干線運(yùn)輸?shù)男枨笱该驮鲩L(zhǎng)，大馬力高端重卡單趟運(yùn)距更長(zhǎng)，車速更快，油耗、氣耗更低，駕乘體驗(yàn)更舒適，智能化程度更高，運(yùn)營(yíng)成本更優(yōu)，成為干線物流市場(chǎng)的理想產(chǎn)品。” 陜汽控股黨委副書(shū)記、總經(jīng)理周相強(qiáng)在致詞時(shí)表示， “陜汽人從不缺追求卓越的精神，此次發(fā)布的X5000S 15NG天然氣、X600014H/15H柴油大馬力系列化高端產(chǎn)品，是陜汽從用戶需求出發(fā)，自主研發(fā)設(shè)計(jì)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同一體優(yōu)勢(shì)，凝聚行業(yè)最前沿科技，引領(lǐng)大馬力節(jié)能新時(shí)代推出的全新高端產(chǎn)品?！?/p>

為幫助廣大卡友選對(duì)車選好車，陜汽重卡針對(duì)不同的運(yùn)營(yíng)工況推出了價(jià)值最大化的產(chǎn)品

據(jù)筆者了解，此次發(fā)布的陜汽重卡X5000S 15NG天然氣、X600014H/15H柴油大馬力系列化高端產(chǎn)品，其動(dòng)力覆蓋480～660 PS，具有峰值轉(zhuǎn)矩大、經(jīng)濟(jì)區(qū)間寬的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)整車動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同控制、動(dòng)態(tài)分配，上坡、下坡速度更快，產(chǎn)品性能更強(qiáng)，充分滿足不同運(yùn)輸場(chǎng)景和運(yùn)輸工況下，用戶對(duì)大馬力車型的需求。

同時(shí)，新車在安全性和舒適性上也進(jìn)行了升級(jí)。以X6000為例：采用純平地板布局，空間更大，主副駕通過(guò)性更好；豐富智能化配置，配合高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)、高速跟車智能糾偏等功能，在提高行車安全的同時(shí)，能有效降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度，緩解駕駛疲勞。

此外，為幫助廣大卡友選對(duì)車選好車，為不同的運(yùn)營(yíng)工況提供價(jià)值最大化的產(chǎn)品，陜汽重卡特別面向東北、華北、華中等區(qū)域平原高速工況推出了560 PS X600013H菁英版，針對(duì)干線物流運(yùn)輸推出了610 PS X600014H暢行版，面向西南山區(qū)運(yùn)輸推出了660 PS X600015H旗艦版，面向加氣站豐富的西北、華北及新疆等專線運(yùn)輸區(qū)域推出了530 PS X6000 /X5000S 15NG燃?xì)猱a(chǎn)品。

發(fā)揮協(xié)同開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)引領(lǐng)

從前期的精心研發(fā)到如今的上市即受追捧，陜汽重卡大馬力高端產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是什么？

陜汽X6000系列大功率產(chǎn)品

作為國(guó)內(nèi)知名重卡企業(yè)，陜汽重卡始終對(duì)用戶需求和行業(yè)趨勢(shì)有著深刻洞察。早在2016年，陜汽重卡就推出了大馬力產(chǎn)品X3000黃金版，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)重卡產(chǎn)品500 PS技術(shù)潮流；2019年，又推出了X5000產(chǎn)品，持續(xù)引領(lǐng)大馬力運(yùn)輸市場(chǎng)；經(jīng)過(guò)多年的產(chǎn)品迭代和技術(shù)升級(jí)，2020年X6000產(chǎn)品以節(jié)油第一、舒適第一、安全第一、智能第一全新定義中國(guó)高端重卡。陜汽重卡在大馬力高端重卡領(lǐng)域始終走在行業(yè)最前沿，并且有了一定的市場(chǎng)銷量。

陜汽X5000系列大功率產(chǎn)品

近年來(lái)，隨著與濰柴動(dòng)力、漢德車橋等黃金產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴攜手并肩，陜汽重卡對(duì)大馬力車型的關(guān)注與研發(fā)也在不斷深化。此次大馬力高端產(chǎn)品的發(fā)布，就是陜汽重卡為客戶提供更省錢、更舒適、更輕松，以及定制化物流解決方案的又一戰(zhàn)略舉措。

在物流行業(yè)不景氣、油價(jià)居高不下的當(dāng)下，如何讓用戶“更省錢”顯得更為重要。此次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，陜西重型汽車有限公司汽車工程研究院院長(zhǎng)張文博重點(diǎn)介紹了X6000在節(jié)油方面取得的一些創(chuàng)新突破。

X6000重卡擁有多項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)油技術(shù)：搭載的濰柴H系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用27 MPa超高爆壓低傳熱快燃技術(shù)，熱效率高達(dá)51.09%；匹配的法士特S系列集成式16擋智能AMT，能夠?qū)崿F(xiàn)更精準(zhǔn)的換擋控制和高達(dá)99.8%的傳動(dòng)效率；全新漢德H系列高效驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)用了低摩擦、多元控制技術(shù)，做到行業(yè)最小2.400速比和行業(yè)最高效率98.8%。更為重要的是，這些產(chǎn)品和技術(shù)都是為陜汽X6000量身打造的。

陜汽重卡通過(guò)對(duì)行業(yè)大數(shù)據(jù)工況進(jìn)行分析，采用分類篩選的方法構(gòu)建了五縱七橫共78條典型的道路模型，同時(shí)提取了最優(yōu)的理想車速范圍，基于以上信息通過(guò)大數(shù)據(jù)方法為客戶推薦出更合理、更優(yōu)化的整車動(dòng)力配置。

通過(guò)實(shí)時(shí)采集車輛及動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)，整車控制器對(duì)風(fēng)扇、空壓機(jī)等進(jìn)行精準(zhǔn)控制，最大限度地降低這些附件系統(tǒng)的功耗，減少無(wú)用功耗2000瓦以上。

濰柴WP15H、WP7H、WP14H發(fā)動(dòng)機(jī)以及黃金動(dòng)力鏈

漢德H系列高效驅(qū)動(dòng)橋

基于獨(dú)有的換擋自學(xué)習(xí)算法，整車可以精準(zhǔn)識(shí)別客戶工況，并配套多套AMT換擋策略，可以實(shí)時(shí)調(diào)用。比如在云貴川、青海等高海拔復(fù)雜路況區(qū)域，可以調(diào)用高原版策略，兼顧動(dòng)力性和油耗；在華中、華北等區(qū)域自動(dòng)切換為平原版策略，充分發(fā)揮高擋位、低轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢(shì)。

陜汽重卡將車輛的行駛工況與北斗定位、數(shù)字化地圖相結(jié)合，開(kāi)發(fā)了預(yù)見(jiàn)性節(jié)油技術(shù)，能夠精準(zhǔn)識(shí)別車輛前方的地形變化情況，規(guī)劃更優(yōu)的行駛車速，保證車輛在最佳運(yùn)行狀態(tài)。

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，好的駕駛習(xí)慣比一般駕駛習(xí)慣平均百公里油耗降低2 L左右。為了改善用戶的駕駛習(xí)慣，陜汽重卡在車載屏上開(kāi)發(fā)了駕駛習(xí)慣綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)，對(duì)駕駛員的油門、制動(dòng)、換擋等習(xí)慣進(jìn)行多維度綜合評(píng)價(jià)，通過(guò)智能算法， 給出合理的駕駛建議，從而降低整車油耗。

“之所以能夠?qū)崿F(xiàn)核心技術(shù)的引領(lǐng)，還得益于整個(gè)集團(tuán)充分發(fā)揮了協(xié)同開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及橋等核心技術(shù)的數(shù)據(jù)共享和交互，達(dá)到了1+1＞2的效果?！?張文博進(jìn)一步介紹說(shuō)，車輛以VCU為核心，對(duì)ECU、TCU協(xié)同控制。比如對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱管理問(wèn)題，整車空載時(shí)排氣溫度較低，容易導(dǎo)致尿素結(jié)晶，為了滿足排放要求，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外噴射燃油來(lái)提高排氣溫度，那么，這部分噴射的燃油就是額外多增加的。信息共享以后，通過(guò)VCU的協(xié)同控制，進(jìn)行變速器的擋位調(diào)整，從而解決了空載排溫低的問(wèn)題，也就避免了額外噴油。此外，X6000還獨(dú)有制動(dòng)協(xié)同控制技術(shù)，可以根據(jù)駕駛員的駕駛意圖，智能調(diào)配緩速器、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)以及主制動(dòng)的進(jìn)入時(shí)機(jī)和強(qiáng)度，減少摩擦片磨損。

好的產(chǎn)品自然也要有好的服務(wù)來(lái)匹配。借助陜汽全生命周期特色服務(wù)，全立體綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系，陜汽重卡將為用戶提供高效節(jié)能、智能舒適、運(yùn)營(yíng)無(wú)憂、價(jià)值創(chuàng)富的非凡體驗(yàn)。

乘凌云之風(fēng)，展鯤鵬之志。隨著大馬力高端產(chǎn)品的上市，陜汽重卡將進(jìn)一步為物流用戶帶來(lái)更高運(yùn)輸效率、更低運(yùn)輸成本的產(chǎn)品，為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型、為用戶降本增效賦能。