胡楨妮

（浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江 舟山 316021）

一、引言

當(dāng)前我國經(jīng)濟正處于新的發(fā)展階段，為加快商業(yè)模式與技術(shù)創(chuàng)新，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，社會亟須兼具專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的復(fù)合型技術(shù)技能人才。職業(yè)教育與經(jīng)濟社會聯(lián)系緊密，產(chǎn)業(yè)升級要求職業(yè)教育作出適應(yīng)調(diào)整。2013 年教育部發(fā)布《關(guān)于深化教育領(lǐng)域綜合改革的意見》正式提出“產(chǎn)教融合”，明確了現(xiàn)代職業(yè)教育的發(fā)展方向。產(chǎn)教融合要求院校優(yōu)化教育結(jié)構(gòu)，以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向，校企協(xié)同育人，推動職業(yè)教育教學(xué)與行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)有機銜接。同時，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略不斷推進，《國家職業(yè)教育改革實施方案》《教育信息化2.0 行動計劃》等文件提出“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”，以信息化技術(shù)手段優(yōu)化教育教學(xué)，推動教育理念更新、模式變革、體系重構(gòu)。

專業(yè)課程教學(xué)是開展職業(yè)教育的重要基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，推進課程創(chuàng)新優(yōu)化對進一步深化產(chǎn)教融合、構(gòu)建校企共同體有重要意義。研究內(nèi)容基于“互聯(lián)網(wǎng)+”和“產(chǎn)教融合”等相關(guān)領(lǐng)域的文獻資料，利用互聯(lián)網(wǎng)思維與技術(shù)，探索職業(yè)教育專業(yè)課程教學(xué)改革路徑，推進“產(chǎn)”與“教”的深度融合，并以國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)為例，闡述其課程改革實施現(xiàn)狀及成效，為職業(yè)院校開展校企“雙主體”專業(yè)課程教學(xué)提供借鑒和參考。

二、課程教學(xué)改革的現(xiàn)實意義

（一）創(chuàng)新課程教學(xué)，強化“職業(yè)性”的教育特征

職業(yè)院校建設(shè)需要從規(guī)模擴張轉(zhuǎn)向內(nèi)涵提升，以拓展職業(yè)教育功能。利用“互聯(lián)網(wǎng)+”深度滲透產(chǎn)業(yè)的特征，推進職業(yè)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求對接，實現(xiàn)專業(yè)設(shè)置回應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求，課程內(nèi)容對接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，教學(xué)過程匹配生產(chǎn)過程，以解決人才供給側(cè)與需求側(cè)結(jié)構(gòu)性矛盾的問題。同時，進一步推進專業(yè)課程體系從傳統(tǒng)“學(xué)科型”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皯?yīng)用型”，為社會經(jīng)濟新常態(tài)下產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

（二）打造校企共同體，實現(xiàn)互利共贏

產(chǎn)教融合是以企業(yè)為主體，強調(diào)職業(yè)教育過程中企業(yè)作為人才需求者和人才培育者的雙重地位?！蛾P(guān)于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》文件中明確指出要創(chuàng)新校企合作辦學(xué)機制，推動形成產(chǎn)教良性互動、校企優(yōu)勢互補的發(fā)展格局。利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)構(gòu)建職業(yè)院校和行業(yè)企業(yè)的互動平臺，打破兩者之間的藩籬，促進信息、技術(shù)和資源的共享，進一步提高院校教育教學(xué)質(zhì)量、推動企業(yè)技術(shù)革新升級、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實現(xiàn)多方互利共贏。

（三）建設(shè)共享課程資源，拓寬受眾群體

《教育部關(guān)于國家精品開放課程建設(shè)的實施意見》《精品資源共享課建設(shè)工作實施辦法》等文件指出要推動課程資源共享共建，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，推進學(xué)習(xí)型社會建設(shè)。結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”開放共享理念，突破傳統(tǒng)授課模式下的時間、地域限制，實現(xiàn)遠程教學(xué)和資源共享，擴大課程受眾范圍，覆蓋同類型院校和社會公眾群體，降低行業(yè)企業(yè)的人力資源培養(yǎng)成本。

三、課程教學(xué)存在的問題分析

（一）課程教學(xué)內(nèi)容有待更新

互聯(lián)網(wǎng)信息時代行業(yè)市場瞬息萬變，如果僅根據(jù)有限的行業(yè)材料及政策文件制定專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)，缺少對行業(yè)的深入了解，將無法及時結(jié)合行業(yè)企業(yè)的新技術(shù)、新流程、新規(guī)范對課程內(nèi)容進行動態(tài)調(diào)整。后疫情時代多家郵輪公司規(guī)范了疫情防控舉措，更新了郵輪游客及船員在登船程序、船上活動和岸上游覽等方面的規(guī)定，而現(xiàn)階段國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)教學(xué)材料和資源大多參考行業(yè)原定標(biāo)準(zhǔn)，致使學(xué)生在實際工作中無法適應(yīng)新的操作規(guī)范。

（二）課程教學(xué)方法傳統(tǒng)

現(xiàn)階段職業(yè)教育教學(xué)活動中，以教師為主體的“單向灌輸式”教學(xué)模式仍然普遍存在，學(xué)生處于被動獲取知識和信息的學(xué)習(xí)狀態(tài)，缺少主動思維的時間和空間，導(dǎo)致教學(xué)效果不理想。一項調(diào)查研究顯示，我國高校教師常見使用講授法、案例教學(xué)法和討論法，其中又以講授法為主，占三種教學(xué)方法運用時間之和的85%—95%。

隨著《關(guān)于全面提高高等教育若干意見》等政策文件的頒布以及現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，職業(yè)教育教學(xué)方法得到了一定程度的創(chuàng)新改進，但在實際教學(xué)過程中仍存在諸多問題。一方面，教師以信息技術(shù)作為教學(xué)工具，創(chuàng)新教學(xué)方法網(wǎng)絡(luò)化和信息化，但線上教學(xué)過程仍存在單項灌輸?shù)膯栴}，僅將傳授端從教師轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)，學(xué)生的主體性并未真正體現(xiàn)。另一方面，教師自身信息化素養(yǎng)有待提高，部分教師欠缺將線下授課內(nèi)容轉(zhuǎn)化為線上課程資源的能力，在線上資源更新、網(wǎng)絡(luò)平臺維護、后臺監(jiān)督管理等方面操作能力不足，未能充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)。

（三）行業(yè)企業(yè)參與度低

校企雙方缺乏實質(zhì)性融合，在專業(yè)人才培育與課程教學(xué)環(huán)節(jié)仍以院校教師為主，行業(yè)企業(yè)參與度較低，很多停留在“單一性合作”層面。導(dǎo)致行業(yè)企業(yè)參與主體缺失的主要原因有兩個方面：一是校企合作是一項長期、復(fù)雜，且需要不斷探索和投入的過程，而企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)是獲利，教育的特殊性導(dǎo)致其無法短期內(nèi)獲得經(jīng)濟利益，致使企業(yè)對職業(yè)教育的參與熱情較低。二是企業(yè)的專家和技術(shù)骨干自身具備良好的專業(yè)技能，但對職業(yè)教育體系的認知相較于專業(yè)教師仍存在差距，將行業(yè)實務(wù)和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等融入教學(xué)過程的教學(xué)能力也存在欠缺。

（四）課程教學(xué)評價單一

專業(yè)課程教學(xué)評價是對課程教學(xué)效果的階段性檢驗，對完善課程建設(shè)和實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)有重要的參考作用，但現(xiàn)階段職業(yè)教育課程評價體系仍存在以下問題。第一，評價主體單一。職業(yè)院校在課程評價實施層面大多以教師為單一主體，學(xué)生、企業(yè)導(dǎo)師、行業(yè)專家等未參與到評價過程中，缺少多維評價視角。第二，評價形式單一。課程評價多采用總結(jié)性評價，聚焦于課程教學(xué)理論知識點，對于學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)行為、學(xué)習(xí)態(tài)度、任務(wù)練習(xí)等過程性評價較為輕視，且評價手段傳統(tǒng)，未有效利用大數(shù)據(jù)信息采集的優(yōu)勢對教學(xué)過程性數(shù)據(jù)進行量化分析，導(dǎo)致教師評價結(jié)果存在主觀性和表面性。第三，評價標(biāo)準(zhǔn)單一。部分專業(yè)課程評價內(nèi)容未融入行業(yè)企業(yè)實務(wù)和職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，致使考評結(jié)果存在封閉化和非職業(yè)化等問題，無法真實有效地測評學(xué)生的綜合素質(zhì)能力。在課證融通“1+X”證書制度推行背景下，亟須構(gòu)建一個集理論性、職業(yè)性、客觀性、綜合性于一體的多元評價體系。

四、課程教學(xué)改革路徑

（一）推進課程內(nèi)容優(yōu)化調(diào)整

1.設(shè)計項目式課程內(nèi)容。職業(yè)教育項目課程是以工作任務(wù)為課程設(shè)置與內(nèi)容選擇的參照點，以項目為單位組織內(nèi)容并以項目活動為主要學(xué)習(xí)方式的課程模式。借助大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)手段搜集行業(yè)訊息，以企業(yè)需求為導(dǎo)向確定課程教學(xué)目標(biāo)，并結(jié)合職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及崗位要求設(shè)計課程內(nèi)容模塊。帶入行業(yè)企業(yè)真實案例開展項目任務(wù)活動，培養(yǎng)學(xué)生相應(yīng)的職業(yè)能力，實現(xiàn)課程教學(xué)內(nèi)容與崗位工作任務(wù)的有效匹配。

2.構(gòu)建信息動態(tài)維護平臺。借助互聯(lián)網(wǎng)思維與技術(shù)構(gòu)建數(shù)字化課程教學(xué)平臺，整合教育資源與產(chǎn)業(yè)資源，并利用網(wǎng)絡(luò)云端技術(shù)實現(xiàn)課程資源的存儲與共享，突破時間、地域限制造成的校企信息不對稱的問題。院校和企業(yè)等參與主體結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)對網(wǎng)絡(luò)課程資源進行即時調(diào)整，保證教學(xué)內(nèi)容的有效性和適應(yīng)性。

3.拓展課程內(nèi)容維度。在專業(yè)課程教學(xué)過程中，增加對行業(yè)企業(yè)面臨的技術(shù)壁壘和難點問題的研究，以啟發(fā)式教學(xué)引導(dǎo)學(xué)生思考解決問題的途徑和方法，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，并拓寬對行業(yè)領(lǐng)域新技術(shù)、新規(guī)范的認知。

（二）創(chuàng)新信息化教學(xué)手段

混合式教學(xué)是信息化時代課程教學(xué)改革的重要方向，以項目為導(dǎo)向、以任務(wù)為驅(qū)動、以信息技術(shù)為依托，將線上教學(xué)與線下授課有效融合，轉(zhuǎn)變學(xué)生為教學(xué)過程的主體，注重培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。采用混合式教學(xué)方法，遵循學(xué)生認知規(guī)律，通過“課前預(yù)習(xí)—課中深化—課后鞏固”三階段教學(xué)，實現(xiàn)課前學(xué)習(xí)知識、課中內(nèi)化知識、課后轉(zhuǎn)化知識的目的。課前階段學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺獲取云課堂、虛擬仿真、微課等數(shù)字化教學(xué)資源開展自主學(xué)習(xí)，教師利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搜集學(xué)習(xí)過程數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)定位學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的問題與難點，便于進一步開展分層教學(xué)。課中階段引導(dǎo)學(xué)生開展探究性學(xué)習(xí)，依據(jù)布盧姆“掌握學(xué)習(xí)”理論給予學(xué)生必要的學(xué)習(xí)指導(dǎo)，結(jié)合項目任務(wù)對教學(xué)知識點形成更深層次理解，構(gòu)建完整知識體系，達到內(nèi)化理論知識、提升實踐技能的教學(xué)目的。課后階段依托網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)平臺進行學(xué)習(xí)效果檢測，便于學(xué)生查漏補缺、鞏固課程內(nèi)容，同時，安排線下實踐任務(wù)，使學(xué)生進一步將課程理論知識轉(zhuǎn)化為實踐操作技能，以提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)。

（三）優(yōu)化校企師資隊伍結(jié)構(gòu)

在產(chǎn)教融合背景下，深入發(fā)展校企合作，建立師資互聘制度，以校企互聘互用、專兼結(jié)合的形式強化專業(yè)團隊師資結(jié)構(gòu)?！渡罨聲r代職業(yè)教育“雙師型”教師隊伍建設(shè)改革實施方案》明確指出建立“校企雙向師資流動制度”。一方面，鼓勵院校教師進入行業(yè)企業(yè)開展實踐掛職鍛煉以了解行業(yè)前沿理論和技術(shù)，并利用院?？蒲袃?yōu)勢協(xié)助企業(yè)解決問題難點，提升自身專業(yè)實踐能力和科研技術(shù)能力，向“雙師型”方向發(fā)展。另一方面，聘請行業(yè)專家和企業(yè)技術(shù)技能骨干為兼職教師，建立企業(yè)專家?guī)熧Y庫，邀請行業(yè)企業(yè)共同參與專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)。

同時，積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”，提升院校教師和企業(yè)導(dǎo)師的信息化素養(yǎng)，強化網(wǎng)絡(luò)資源獲取、處理、整合和運用等方面能力。利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，創(chuàng)新課程資源形式與教學(xué)方法，對課程內(nèi)容與教學(xué)活動進行優(yōu)化設(shè)計，為學(xué)生開展理論知識學(xué)習(xí)和實踐技能訓(xùn)練提供信息化技術(shù)支撐。

（四）構(gòu)建多元綜合評價機制

1.評價主體多元化。融合教師、企業(yè)、學(xué)生和其他相關(guān)者建立多主體課程評價機制，從多維視角檢測學(xué)生學(xué)習(xí)效果，實現(xiàn)院校與企業(yè)、“學(xué)場”與“職場”融合。教師作為既往課程評價的唯一主體仍起主導(dǎo)作用，把控評價機制，優(yōu)化推進方向；企業(yè)專家從行業(yè)角度融合職業(yè)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)提供專業(yè)評價意見；學(xué)生結(jié)合所學(xué)課程內(nèi)容進行自評和互評，強化對知識理論與實踐技能的理解和把握。

2.評價方法數(shù)字化。將互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)嵌入課程教學(xué)全過程，利用大數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用技術(shù)快速采集和分析學(xué)習(xí)者各階段的學(xué)習(xí)行為、態(tài)度習(xí)慣和能力特點，并將個體綜合評價結(jié)果以可視化形式展示給教、學(xué)雙方，有效解決在評價環(huán)節(jié)信息不對稱的問題。同時，依托大數(shù)據(jù)技術(shù)建立數(shù)字化教學(xué)評價系統(tǒng)，設(shè)置數(shù)據(jù)采集、處理分析、評價反饋等多個運行環(huán)節(jié)，對學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)狀態(tài)進行動態(tài)跟蹤，并提供及時反饋、引導(dǎo)調(diào)整等方面支持。

3.評價標(biāo)準(zhǔn)綜合化。融合課程專業(yè)知識理論和實踐操作技能設(shè)定課程考核標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合學(xué)生自我管理、創(chuàng)新意識、團隊精神、信息處理能力等設(shè)置職業(yè)素養(yǎng)評價指標(biāo)，多要素并重，形成綜合素質(zhì)評價指標(biāo)體系。

（五）拓展共享課程受眾群體

“互聯(lián)網(wǎng)+”的開放共享理念有效支撐信息資源的集成與分享，利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)實現(xiàn)數(shù)字化課程資源在課程建設(shè)者、使用者、社會相關(guān)主體間的共建、共享。各利益相關(guān)主體應(yīng)積極參與，以點帶面、以局域促整體，打造共享合作的新型教育理念，推動課程資源更深入、更自主、更持續(xù)的發(fā)展與共享。同類型院校加強溝通，積極創(chuàng)新新時代背景下的院校合作模式，成立專業(yè)教學(xué)聯(lián)盟，合力共建優(yōu)質(zhì)課程資源；企業(yè)利用自身優(yōu)勢，將行業(yè)前沿技術(shù)與規(guī)范轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源，融入課程建設(shè)；政府為精品課程共享資源建設(shè)提供政策及經(jīng)費保障，起到重要支撐作用。

共享課程資源在滿足院校教學(xué)需求的同時，應(yīng)擴大課程受眾范圍，更大程度服務(wù)社會公眾群體。社會公眾通過各類教學(xué)平臺獲取優(yōu)質(zhì)課程資源，從中汲取理論知識并提升實踐技能，提高自身綜合素養(yǎng)，從而實現(xiàn)全面發(fā)展。

五、國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)課程改革實施成效

（一）構(gòu)建項目式課程內(nèi)容

專業(yè)項目課程開發(fā)結(jié)合郵輪行業(yè)具體崗位需求及相關(guān)職業(yè)能力要求，將傳統(tǒng)的課程知識體系改為任務(wù)驅(qū)動的項目內(nèi)容，促使知識結(jié)構(gòu)生動化、多元化和場景化。目前，《郵輪餐飲服務(wù)與管理》《郵輪前廳服務(wù)與管理》《郵輪客艙服務(wù)與管理》等多門專業(yè)核心課程已完成課程內(nèi)容重構(gòu)，依據(jù)崗位工作內(nèi)容設(shè)計項目任務(wù)并據(jù)此編撰《郵輪餐飲服務(wù)雙語實訓(xùn)指導(dǎo)》《雞尾酒調(diào)制雙語實訓(xùn)指導(dǎo)》《郵輪娛樂服務(wù)與管理》等6 本專業(yè)教材和3 本校企合作雙語實訓(xùn)教材。

（二）建設(shè)線上課程教學(xué)平臺

專業(yè)教師積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”課程教學(xué)改革，創(chuàng)新線上與線下混合式教學(xué)模式，在超星、智慧職教、浙江省高等學(xué)校在線開放課程共享平臺等多個線上互動平臺創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)課程資源?，F(xiàn)建有《郵輪休閑娛樂服務(wù)與管理》《郵輪購物服務(wù)》等2 門省級精品在線開放課程，《郵輪餐飲服務(wù)與管理》《郵輪前廳服務(wù)與管理》《郵輪實用英語》等8 門校級精品在線課程，共計建設(shè)24 門線上課程。同時，校企協(xié)同共建《郵輪英語強化訓(xùn)練》課程資源，并融合“1+X”證書內(nèi)容合作編撰配套培訓(xùn)教材，開發(fā)的線上課程資源向公眾群體開放，滿足專業(yè)教學(xué)與社會培訓(xùn)的需要。

（三）建立校企互聘機制

現(xiàn)階段國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)與5 家郵輪外派勞務(wù)公司及多家高星級酒店簽訂導(dǎo)師聘用協(xié)議，建立57 人的企業(yè)專家?guī)熧Y庫。選聘專家皆為企業(yè)技術(shù)技能骨干，以線下授課和遠程網(wǎng)絡(luò)授課相結(jié)合的形式參與課程教學(xué)，并在授課過程中結(jié)合崗位實務(wù)強化學(xué)生工匠精神的培育，達到思政育人的教學(xué)目的。同時，學(xué)校專業(yè)團隊先后派出14 名教師以訪工掛職形式進入郵輪公司、港口運營公司、郵輪旅行社和高星級酒店等開展實踐調(diào)研，了解行業(yè)發(fā)展動態(tài)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)解決難點問題并規(guī)劃發(fā)展路徑。

（四）構(gòu)建多元綜合評價機制

專業(yè)課程教學(xué)施行“多主體、多形式、多維度”的綜合評價機制。邀請郵輪企業(yè)導(dǎo)師基于行業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生的職業(yè)技能進行評價。同時，依托超星網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺對學(xué)生進行分組，并要求學(xué)生完成組間互評與組內(nèi)自評，學(xué)生參與熱情較高。教師綜合職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)理論、項目實踐和綜合能力等評價維度進行綜合測評，形成課程的總結(jié)性評價。對專業(yè)學(xué)生進行學(xué)前與學(xué)后測評分析發(fā)現(xiàn)，通過專業(yè)課程教學(xué)和企業(yè)導(dǎo)師指導(dǎo)，符合郵輪公司崗位招聘要求的學(xué)生人數(shù)達到79%，大幅提高學(xué)生郵輪面試通過率。

（五）創(chuàng)新專業(yè)實踐實訓(xùn)模式

校企協(xié)作開展“郵輪直通車”的專業(yè)實訓(xùn)項目。學(xué)生通過校企雙導(dǎo)師人才培育與課程教學(xué)完成自我積累，再進入郵輪或酒店等行業(yè)企業(yè)開展實踐實訓(xùn)以提升專業(yè)操作技能和職業(yè)道德素養(yǎng)，并在完成實習(xí)后規(guī)劃職業(yè)發(fā)展方向、選擇就業(yè)崗位?，F(xiàn)階段通過該種模式，已培養(yǎng)輸送67 名學(xué)生進入皇家加勒比游輪、諾唯真郵輪和星夢郵輪等國際知名郵輪公司，有望逐步提升學(xué)生“上船率”。

六、總結(jié)與展望

“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”發(fā)展背景下，利用信息技術(shù)促進職業(yè)教育“產(chǎn)”與“教”的深度融合，以滿足社會新常態(tài)對高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的需求，是未來職業(yè)教育的改革方向。基于現(xiàn)階段課程教學(xué)中存在的問題，并結(jié)合現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)提出推進課程內(nèi)容優(yōu)化調(diào)整、創(chuàng)新信息化教學(xué)手段、優(yōu)化校企師資隊伍結(jié)構(gòu)、構(gòu)建多元綜合評價機制、拓展共享課程受眾群體等五點對策建議，強調(diào)產(chǎn)教融合背景下校企協(xié)同育人過程中的雙主體地位。最后，以國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)為案例對象，總結(jié)其課程改革實施成效。后續(xù)仍將深入研究，助推職業(yè)教育創(chuàng)新融合發(fā)展。