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肉牛運輸應激綜合征綜合診治要點及“三級”防控策略

2022-12-01 09:34張濤曹華斌楊帆彭成誠王花婷王飛兵楊艷胡愛明歐陽克蕙瞿明仁
江西畜牧獸醫(yī)雜志 2022年3期
關(guān)鍵詞:病牛肉牛運輸

張濤 ,曹華斌 *,楊帆 ,彭成誠 ,王花婷 ,王飛兵 ,楊艷 ,胡愛明 ,歐陽克蕙 ,瞿明仁

(1.江西省畜禽疫病診斷與防控重點實驗室江西農(nóng)業(yè)大學動物群發(fā)性疾病監(jiān)測與防治研究所,江西 南昌 330045;2.廣西科技大學;3.金溪縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣中心;4.江西省農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣中心;5.吉安市畜牧獸醫(yī)局)

1 肉牛運輸現(xiàn)狀

近年,受非洲豬瘟疫情影響,大量生豬養(yǎng)殖企業(yè)受創(chuàng)從而轉(zhuǎn)型為牛羊養(yǎng)殖,這一現(xiàn)象促進了肉牛養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展[1]。隨著人們對牛肉需求量的日益提升,全國的肉牛出欄量及產(chǎn)量都在逐步上升,而肉牛運輸量也隨之增加[2]。目前,我國母牛的養(yǎng)殖區(qū)域大多在北方,繁殖出來的犢牛和架子牛需要通過長途運輸至全國各地進行育肥,這種飼養(yǎng)模式形成了“北繁南育”和“北牛南調(diào)”的行業(yè)布局[3]。我國南方氣候大部分以亞熱帶季風氣候為主,而北方以溫帶季風氣候、溫帶大陸氣候和高原山地氣候為主[4]。南北氣候、環(huán)境、飼料的巨大差異誘發(fā)肉牛運輸應激綜合征。自2021 年起,江西省重點發(fā)展牛羊產(chǎn)業(yè),在省政府的支持下,肉牛企業(yè)及養(yǎng)殖戶積極性提高,推動了全省肉牛養(yǎng)殖發(fā)展[5]。肉牛養(yǎng)殖業(yè)的快速發(fā)展使得肉牛運輸應激綜合征發(fā)病量大增,大量養(yǎng)殖戶尤其是基層農(nóng)戶對該病認識不足,面對該病束手無策。因此,筆者總結(jié)構(gòu)建該病運輸前、運輸中及運輸后“三級”防控策略,并對該病綜合診治要點進行闡述,為廣大養(yǎng)殖戶及臨床獸醫(yī)工作者提供參考。

2 癥狀及病理變化

該病常發(fā)于新引入的肉牛,發(fā)病率可達60%~70%,若不及時處理,死亡率將高達30%。該病發(fā)病迅速,主要癥狀為體溫升高,可達41.5℃,精神較差、食欲消退、被毛粗亂、極度消瘦。呼吸道癥狀較為顯著,主要表現(xiàn)為咳嗽、氣喘、流粘性或膿性鼻液。消化道癥狀則表現(xiàn)為持續(xù)腹瀉,嚴重者出現(xiàn)血便,部分病牛的血便中帶有脫落的腸黏膜。該病易繼發(fā)關(guān)節(jié)炎、結(jié)膜炎,導致眼睛出現(xiàn)膿性分泌物、流淚,口腔出現(xiàn)潰瘍且流涎不止。隨著病程發(fā)展,病牛極度消瘦,嚴重者會導致神經(jīng)癥狀甚至衰竭死亡。

剖檢可見病牛氣管壁充血、混有粘液,肺臟蝦肉樣變,與胸腔壁及縱隔間嚴重粘連。肺充血、氣腫,出現(xiàn)化膿性或者黃色干酪樣豌豆大小的壞死灶[6]。心包積液,皺胃表面有條紋樣潰瘍灶,腸道有出血點,且腸黏膜開始脫落。

3 病因

應激是本病的最主要誘因。肉牛在驅(qū)趕或運輸過程中,都會因環(huán)境條件、行為規(guī)律及生活節(jié)奏等改變,進而導致應激反應。應激反應帶來的后果輕則食欲減退、敏感、精神狀態(tài)下降,重則引起機體免疫力大幅下降引發(fā)疾病甚至死亡。

引發(fā)該病的主要病原微生物為支原體。支原體感染時會造成持續(xù)性急性呼吸系統(tǒng)疾病,同時易繼發(fā)牛傳染性鼻氣管炎等病毒性疾病及沙門氏菌、葡萄球菌、鏈球菌等細菌感染,加重患畜病情。在應激原與病原體的協(xié)同作用下,患畜會出現(xiàn)呼吸道、消化道乃至全身病理性反應,對養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)造成重大危害(圖 1)。

圖1 肉牛運輸應激綜合征的病因

4 診治要點

肉牛運輸應激綜合征治療原則為:早診早治,抗菌消炎、補液強體、增強機體造血機能。選用適宜的抗生素或廣譜抗菌藥,根據(jù)病牛癥狀的嚴重程度,合理選擇治療方案。

4.1 治療原則

4.1.1 及時抗菌消炎。選好藥、用足量,呼吸道癥狀嚴重時使用大環(huán)內(nèi)酯類抗生素如:加米霉素、泰樂菌素、替米考星等效果較好。

4.1.2 及時對癥治療。采取降溫、止咳、止瀉、止血等治療措施。

4.1.3 精心護理病牛,及時淘汰病重牛,將病牛及時隔離,做好消毒工作,以防止病原的傳播。

4.2 輕癥病牛治療

病牛癥狀較輕時給予口服補液鹽(NaCl:3.5 g,KCl:1.5 g,NaHCO3:2.5 g,葡萄糖:20 g,溶解稀釋至1 000 mL),同時配合應用抗生素可達到較好的治療效果。長效抗生素加米霉素注射液,以加米霉素計,皮下注射一次量6 mg/kg,每個注射部位給藥量不超過10 mL,其在肺部半衰期約4d,因此可4d 左右注射一次;泰樂菌素注射液,以泰樂菌素計,皮下注射15 mg/kg,每個注射部位給藥量不超過5 mL,1 次/d??铺貕眩?0%復方布他磷注射液),皮下注射一次量10~25 mL。

4.3 重癥病牛治療

病牛癥狀嚴重時,需要靜脈輸液治療,并對癥用藥,減輕機體負擔??垢腥荆荷睇}水1 000~2 000 mL、頭孢噻呋鈉5 mg/kg、雙黃連注射液0.1 mL/kg;能量補充劑:5%葡萄糖注射液1 000~2 000 mL、科特壯25 mL、維生素C 注射液1 000 mg;緩解酸中毒:5%NaHCO3注射液300~600 mL。靜脈輸液時應適當控制輸液速度,以免因輸液過快導致的肺水腫影響治愈率。

若病牛持續(xù)腹瀉或血便時,應適當使用吸附劑及止血藥物,蒙脫石散每1 L 水中加入0.4~2 g,酚磺乙胺(止血敏)注射液一次量1.25~2.5 g 皮下注射。

5 “三級”防控策略的構(gòu)建

5.1 運輸前

運輸前應做好肉牛的挑選、檢疫、保健及運輸車輛和圈舍的準備工作。

5.1.1 挑選肉牛。選牛應了解當?shù)匦星?,選擇體格、體型、精神正常,行走步態(tài)端正的牛,不買病牛、弱牛、僵牛。購買育成母牛時應選擇精神飽滿、體型勻稱的6~12 月齡育成母牛。

5.1.2 做好檢疫工作。根據(jù)當?shù)匾咔榱餍星闆r,結(jié)合國家相關(guān)規(guī)定進行檢疫,只有檢測結(jié)果合格的牛才能引進。

5.1.3 加強動物保健。飼料與水中加入微生態(tài)菌劑、電解多維等,維持瘤胃菌群活性,有利于減少消化道疾病。服用抗應激及增強抵抗力的藥物,如口服補液鹽、維生素C、中藥、生物制劑等。中藥可使用“厚樸四物湯”:厚樸60 g,半夏30 g,枳實20 g,陳皮30 g,黃芪 60 g;夏天追加:藿香 30 g,佩蘭 30 g,生姜 50 g,茯苓 60 g。冬天增加黃芩 20 g,黃連 20 g,茯苓40 g。運輸前2 h 適當控制喂料量,應為日常1/2左右,同時備好肉牛在當?shù)厮曃沟娘暳?,用于運輸后肉牛飼料的過渡。

5.1.4 車輛準備。選擇的車輛應徹底消毒,晾干后在車廂內(nèi)鋪上一層4~7 cm 厚度的干沙土或墊草以防滑。使用裝有定位欄的專業(yè)運輸車輛,盡量不使用雙層車,200kg肉牛的裝車密度應保持在約0.6m2/頭,以半數(shù)牛能伏地為宜,可根據(jù)肉牛體型、體重適量調(diào)整。裝牛和卸牛應采用專用裝卸臺,選擇固定的磚土結(jié)構(gòu)或移動式鋼架結(jié)構(gòu),做好護欄進行防護,驅(qū)趕肉牛時應輕柔,肉牛自主上車最佳。運輸車蓋好篷布,夏季可遮陽通風,冬季可避風防寒,且可防備途中風吹雨打,減少噪聲刺激,將對牛的運輸應激降到最低。

5.1.5 圈舍準備。選擇通風、保暖等措施優(yōu)秀的標準化圈舍,并準備好飼料、藥物、消毒工具等。提前7~10 d 使用2%~3%火堿清刷地面,用氯制劑等噴霧消毒等。

5.2 運輸中

運輸中要有專業(yè)人員隨車同行,并做到“快、勤、穩(wěn)”。

5.2.1 應選擇有經(jīng)驗的司機。在長途行駛時,保證安全情況下優(yōu)先選擇高速路行駛,車速保持60~80 km/h,以減少運輸時間。

5.2.2 運輸時工作人員需勤觀察肉牛狀態(tài)。每2~3 h觀察一次肉牛,并適量飼喂優(yōu)質(zhì)干草、補充水分,若運輸中發(fā)現(xiàn)有發(fā)病肉牛時,需及時進行用藥,并進行消毒及簡單隔離。

5.2.3 行駛過程中要穩(wěn),避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎等操作,減少肉牛因碰撞及摔倒等造成物理性損傷。

5.3 運輸后

運輸后積極做好抗應激及疫病防治措施。

5.3.1 入圈后先適當休整2 h,飼喂時應先草后料,逐步加量,并在飼料中可適量添加電解多維、黃芪多糖等抗應激藥。

5.3.2 入圈后需進行飼料的過渡。將新飼料逐步加入運輸前肉牛食用的飼料中,以減少肉牛因飼料改變發(fā)生胃腸應激。一周內(nèi)不得飼喂有輕瀉性和發(fā)酵飼料,如青貯飼料、酒渣、鮮草等,以防止肉牛酸中毒。正常情況下牛只吃六成飽即可,4~5 d 后可逐漸增加精料,多喂干草。

5.3.3 入圈后若有發(fā)病個體應立即隔離治療,且注意舍內(nèi)消毒。病牛需規(guī)范療程,及時進行診治,不可一針了事。

5.3.4 過渡穩(wěn)定后進行驅(qū)蟲、健胃和免疫,并保持圈舍整潔、干燥、通風或保暖。

6 討論

6.1 病因

應激反應是生物機體的一種重要的防御機制,沒有應激反應的機體則無法適應隨時變動的內(nèi)外環(huán)境,但如果應激原過于強烈,超出了機體的適應能力或機體的應激反應發(fā)生異常,造成內(nèi)環(huán)境紊亂,誘導發(fā)病或刺激疾病惡化[7]。肉牛在運輸過程中,因疲勞、擁擠、恐懼、失水、饑餓、冷熱、通風較差等應激原的刺激,導致機體內(nèi)環(huán)境失調(diào),從而引發(fā)肉牛運輸應激綜合征。

導致該病的另一原因與養(yǎng)殖企業(yè)及養(yǎng)殖戶技術(shù)薄弱有關(guān)。如部分從生豬養(yǎng)殖企業(yè)轉(zhuǎn)型肉牛養(yǎng)殖的企業(yè),對肉牛日常管理與疾病防治無技術(shù)儲備,認為飼養(yǎng)肉牛風險小于飼養(yǎng)其他畜禽,甚至認為飼養(yǎng)肉牛技術(shù)含量低,導致飼養(yǎng)管理粗放[8]。部分經(jīng)營者由販牛轉(zhuǎn)型而來,憑借多年販牛的經(jīng)驗,認為對肉牛養(yǎng)殖也有十足把握,故不再深入了解肉牛養(yǎng)殖中的技術(shù)要求。部分養(yǎng)殖場缺乏技術(shù)人員,對肉牛疾病防治缺乏經(jīng)驗。

6.2 減少應激反應的措施

肉牛運輸過程中,為減少應激反應,運輸車輛的選擇很重要。研究表明,單層車發(fā)病率及死亡率較雙層車低,而雙層車上層發(fā)病率及死亡率高于下層,這是由于上層的運輸環(huán)境相對于下層環(huán)境較差,導致上層肉牛精神緊張,應激反應也較大,因此,裝車應盡量選擇單層車[9]。裝車密度也應適宜,以減少運輸途中的顛簸碰撞。運輸季節(jié)選擇春或秋季氣溫適宜時,安裝頂棚或側(cè)棚,可減少氣溫過高帶來的熱應激及低溫帶來的風寒[10]。尋找穩(wěn)重有經(jīng)驗的司機,路途連續(xù)行車不超過3 h,保證肉牛的飲水,適當飼喂優(yōu)質(zhì)干草[11]。

運輸前服用“厚樸四物湯”能夠更好防治運輸應激反應綜合征。該病多由生痰、生風、生火所致,表現(xiàn)為精神異常和胃腸道反應,針對此病因,應以理氣安神,健脾和胃為主。該藥中茯苓有寧心安神功效,其余藥物配伍可有開胃、健脾、瀉火、消痰等功效,運輸前服用,可增強免疫力,提高肉牛對運輸?shù)哪褪芰Γ瑴p少運輸帶來的應激反應。

科特壯注射液中布他磷是有機磷補充劑的主要成分,其主要作用為促進動物的肝臟功能,增強各器官平滑肌功能,幫助肌肉運動系統(tǒng)恢復疲勞,降低應激反應,并可促進動物的食欲,增強動物非特異性免疫功能,其用量為一次10~25 mL,可以皮下或肌肉注射,病情嚴重也可用于靜脈注射,效果更佳[12]。在運輸前適量注射科特壯,能夠幫助肉牛更好的渡過運輸難關(guān)。

6.3 交易市場的影響因素

肉牛運輸應激綜合征的高發(fā)病率與肉牛交易市場模式有著一定關(guān)聯(lián)。肉牛交易市場較為復雜,大多數(shù)的育肥場并非直接與牛場聯(lián)系,而是通過牛販進行交易,牛販是通過聯(lián)系農(nóng)戶或牛場進行調(diào)運,經(jīng)多次調(diào)運到達集散中心后再運輸至各育肥場。多次倒運導致牛群聚集,體力不支,肉牛抵抗力下降低,導致運輸肉牛的發(fā)病率升高。

引進牛源時,應提前找好交易市場和經(jīng)紀人,先詢問牛價,挑選牛只時,選擇250 kg 以上的健康牛;避免購買到病牛、弱牛、殘牛、僵牛。不要急于裝車運輸,應在當?shù)嘏H?nèi)觀察3~5d,若出現(xiàn)問題及時將病牛退回,避免疾病傳播和經(jīng)濟損失。育成母牛應選擇體型勻稱、被毛光亮;觸摸檢查乳頭發(fā)育是否正常。月齡較大牛只可以直腸檢查,檢查卵巢和子宮是否正常。架子公牛應選擇好的品種牛、雜交?;蚰坦5?,最好購買6~12 月的育成公牛,體格健壯、體型豐滿、嘴大而寬。選擇健康而健壯的牛會減少運輸過程中疾病的發(fā)生,增大養(yǎng)殖效益。

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