徐天齊, 閆共芹, 王 康
(廣西科技大學(xué) 機械與交通工程學(xué)院, 柳州 545616)
目前常用的鋰離子電池負(fù)極材料有碳基負(fù)極材料、硅基負(fù)極材料、錫基負(fù)極材料和鋰基負(fù)極材料等,其中,硅基材料具有高的理論容量(3590 mAh/g[1]),尤其是當(dāng)鋰離子嵌在硅負(fù)極形成Li22Si5時理論容量可高達(dá)4200 mAh/g[2],因而被人們廣泛研究. 在鋰離子電池充放電反應(yīng)過程中,硅負(fù)極的脫鋰和嵌鋰很大程度是以LixSi合金進(jìn)行的,故這種脫鋰或嵌鋰行為又可稱為合金化或去合金化過程. 雖然簡單合金化過程的熱力學(xué)和電化學(xué)是已知的,但目前人們對于鋰的脫嵌行為的機理仍知之甚少[3]. 通過計算機仿真可以對電池的儲鋰性能進(jìn)行預(yù)測,為優(yōu)化電池系統(tǒng)提供了有效的工具[4]. 同時計算機模擬可以作為實驗的補充和依據(jù),加快實驗的進(jìn)程,有效縮短測試的時間.
隨著計算機和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,量子力學(xué)的第一性原理已廣泛運用于物理學(xué)、化學(xué)和材料科學(xué)等領(lǐng)域. 通過第一性原理,僅需采用5個基本物理常數(shù)(電子質(zhì)量Me、電子電荷e、光速c、普朗克常數(shù)h和玻爾茲曼常數(shù)Kb)而不依賴其它任何經(jīng)驗參數(shù)即可合理預(yù)測微觀體系的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)[5].近年來,第一性原理,尤其是基于密度泛函的第一性原理在材料的設(shè)計、合成和分析有許多重大突破,人們對其研究越來越多,目前已經(jīng)成為了計算材料科學(xué)的基礎(chǔ)和核心技術(shù)[6]. Hou[7]等人采用基于密度泛函理論的第一性原理,從電子結(jié)構(gòu)對硅的儲鋰性能進(jìn)行了模擬分析,結(jié)果表明,隨著嵌鋰過程的進(jìn)行,鋰硅合金相的平均嵌鋰電壓逐漸降低,體積膨脹率逐漸增大,硅在嵌鋰過程中形成鋰硅合金相,從而使其導(dǎo)電性增加,通過EIS測試發(fā)現(xiàn)進(jìn)行充放電循環(huán)之后的電池阻抗低于初始電池,證明了模擬分析的正確性. Kirklin[8]等人通過第一性原理研究發(fā)現(xiàn)鋰離子嵌入SiNi2生成的化合物是NiSi和Li12Si7,當(dāng)Li繼續(xù)嵌入時,與NiSi形成Li12Si7和三元化合物L(fēng)iNi2Si;Wen[9]等以NiSi2、乙炔黑以及粘結(jié)劑聚四氟乙烯,采用研磨制成混合物并制成電池,研究發(fā)現(xiàn),在嵌鋰初期,Li與NiSi2反應(yīng)生成NiSi和Li12Si7,驗證了Kirklin等人的模擬計算結(jié)果.
本文運用Castep模塊,建立硅模型、鋰硅合金模型、硅原胞模型和鋰硅合金原胞模型.原胞模型是晶體中最小的周期性重復(fù)單元,而晶胞模型是晶體最小周期性重復(fù)單元的幾倍. 研究了不同數(shù)量的鋰離子所引起的硅模型的體積變化以及硅負(fù)極嵌鋰形成能、嵌鋰電壓以及嵌鋰路徑,并以此來研究硅負(fù)極材料的電學(xué)性能,同時通過態(tài)密度圖分析了鋰離子的嵌入對硅負(fù)極材料導(dǎo)電性的影響.
采用基于密度泛函理論的第一性原理平面波贗勢方法,對硅模型嵌鋰后的晶體結(jié)構(gòu)、形成能以及平均嵌鋰電壓進(jìn)行計算,對LixSi合金的形成能以及電子結(jié)構(gòu)進(jìn)行計算,同時對Li2Si合金體相中鋰離子遷移進(jìn)行計算[10]. 本文運用Castep模塊,計算時所用參數(shù)如表1所示.
表1 Castep參數(shù)設(shè)計
硅負(fù)極在嵌鋰時發(fā)生的電極反應(yīng)式如下[11]:
Si+xLi→LixSi
(1)
嵌鋰過程工作電壓為:
(2)
(2)式又可以寫成下式[12]:
(3)
其中,ΔG為吉布斯自由能,由于焓變ΔH和熵變ΔS對嵌鋰電壓影響遠(yuǎn)小于ΔE,故在模擬時ΔG近似等于ΔE,因此,平均嵌鋰電壓可近似寫為[13]:
(4)
其中,ΔE由下式給出[14]:
ΔE=E(LixSi8)-E(Si8)-xE(Li)
(5)
或
ΔE=E(LixSi)-E(Si)-xE(Li)
(6)
其中式(5)為硅晶胞嵌入x個鋰離子所產(chǎn)生的能量差,式(6)是計算LixSi的形成能.
嵌鋰前后的體積膨脹率為[14]:
(7)
LixSi理論質(zhì)量比容量可由下式計算[7]:
Ccal=ΔxF/(3.6MSi)
(8)
其中F為法拉第常數(shù);MSi為硅的相對原子質(zhì)量為28.086
圖1為不同數(shù)量的鋰離子嵌入硅晶胞后的示意圖. 一個硅晶胞模型中可以嵌入8個鋰離子,圖1(a),(b),(c),(d)分別為在硅晶胞中嵌入0個、1個、3個和8個鋰離子的示意圖. 從圖中可以看出隨著嵌鋰數(shù)量的增加,硅晶胞模型中原子發(fā)生偏移,模型結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲. 這是由于隨著嵌鋰數(shù)量的增加,Si—Si鍵被破壞,逐漸形成Si—Li鍵所導(dǎo)致. 同時隨著嵌鋰數(shù)量的增加,鋰離子會占據(jù)硅原子的空間,使得模型體積發(fā)生膨脹. 對嵌入不同數(shù)量鋰離子的硅晶胞進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,結(jié)合式(7)計算硅晶胞的體積變化,結(jié)果如表2所示.
表2 硅晶胞嵌入不同數(shù)量鋰離子后體積的變化
圖 1 不同數(shù)量的鋰離子嵌入硅晶胞后的模型
由表2可知,隨著嵌鋰數(shù)量的增大,硅晶胞的體積膨脹也在不斷擴大. 當(dāng)嵌入8個鋰離子時,晶胞體積達(dá)到299.249 ?3,體積膨脹達(dá)到85.067 %. 由此可見在嵌鋰過程中,硅晶胞的體積效應(yīng)非常大. 同時可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)硅晶胞中嵌入8個鋰離子時,結(jié)構(gòu)體積非常接近LiSi合金晶胞的體積(314.232 ?3). 這說明在嵌鋰過程中,鋰離子與硅自發(fā)的生成了Li—Si鍵,形成了LiSi合金.
為了分析硅晶胞在嵌鋰過程中平均嵌鋰電壓的變化,計算了嵌鋰前后體系能量的變化,結(jié)果如表3所示.
表3 硅晶胞嵌鋰形成能
由上表可知,隨著硅晶胞的嵌鋰數(shù)的增加,其形成能在不斷減小,說明硅晶胞中嵌入8個鋰離子時結(jié)構(gòu)最穩(wěn)定. 由式(6)計算可得,當(dāng)嵌鋰數(shù)為8時,其平均嵌鋰電壓為2.324 V.
為了驗證鋰離子在嵌入硅晶胞后是否形成了LixSi合金相,在不考慮嵌鋰過程,只考慮初態(tài)和終態(tài)的前提下,分析了當(dāng)硅負(fù)極中鋰硅之比達(dá)到1、2、2.4、4.4時結(jié)構(gòu)的形成能. LixSi的晶胞參數(shù)、形成能及理論容量如表4所示:
表4 LixSi的晶胞參數(shù)、形成能及理論容量
由上表可知,合金相的形成能均為負(fù)值,說明合金結(jié)構(gòu)在常溫下可以自發(fā)進(jìn)行. 而通過計算可以發(fā)現(xiàn)Li7Si3結(jié)構(gòu)形成能最低,說明在嵌鋰過程中最易形成這種穩(wěn)定的結(jié)構(gòu). 此外,由于不同合金相的形成能不同,可逆容量會逐漸降低. 同時,形成能較高的合金相在短時間內(nèi)難以進(jìn)行脫鋰,故在充放電過程中電流密度的大小也起著重要作用. 通過比較不同鋰硅合金的形成能,可以發(fā)現(xiàn)貧鋰相的形成能最高,在嵌鋰過程中不易穩(wěn)定存在.
鋰電池負(fù)極材料在充放電過程中的電子結(jié)構(gòu)分析是十分重要的,也是評價負(fù)極材料的重要指標(biāo). 通過分析嵌鋰前后模型的態(tài)密度圖來分析嵌鋰前后導(dǎo)電性的變化. 由于部分模型體積過大,本文僅通過原胞結(jié)構(gòu)[15]進(jìn)行分析,計算合金相時,用原胞結(jié)構(gòu)能更有效得出電子結(jié)構(gòu)的性質(zhì).
圖2所示為硅原胞示意圖. 對硅原胞進(jìn)行布居分析,結(jié)果如表5所示. 與硅晶胞相比,硅原胞中硅原子數(shù)量由8個變?yōu)?個. 此外,硅原胞中每個硅原子所帶的總電荷為+4e,且僅由s軌道和p軌道提供. 同時硅原子與硅原子之間的鍵長也并未發(fā)生改變,這使得采用原胞分析電子結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性得到保證.
表5 硅原胞與硅晶胞原子布居數(shù)
圖2 硅原胞結(jié)構(gòu)
圖3為采用贗勢方法計算而得到的硅原胞能帶結(jié)構(gòu)與態(tài)密度圖. 圖3(a)為硅原胞的能帶結(jié)構(gòu)圖,其中縱坐標(biāo)中0 eV處表示費米能級,在0 eV上方為導(dǎo)帶,下方為價帶. 由圖可知,費米能級處無電子態(tài)占據(jù),表現(xiàn)出絕緣性質(zhì). 同時可以計算出硅的帶隙為0.743 eV,在半導(dǎo)體帶隙范圍[18]. 圖3(b)為硅原胞的分波態(tài)密度圖,由圖可以發(fā)現(xiàn),硅的s軌道在費米能級處的電子為0,故硅在費米能級處的電子值由p軌道提供. 按照s軌道和p軌道對態(tài)密度的貢獻(xiàn),可以將圖3(b)中的分波態(tài)密度圖分成三部分,從-12 eV到-7 eV左右,s軌道提供的電子數(shù)占比最多,從-7 eV至-5 eV左右s軌道與p軌道提供的電子數(shù)差不多,從-4.5 eV至12 eV左右,態(tài)密度主要由p軌道貢獻(xiàn). 總體來說,硅的態(tài)密度主要由p軌道及少量的s軌道貢獻(xiàn),符合硅原子是sp3雜化的性質(zhì).
圖3 硅原胞的能帶結(jié)構(gòu)圖與分波態(tài)密度圖
圖4為LixSi的總態(tài)密度圖和分波態(tài)密度圖,由圖可知,由于鋰離子的加入,在費米能級處s軌道提供電子的貢獻(xiàn)逐漸增大,從而導(dǎo)致費米能級處的導(dǎo)帶數(shù)增加,能帶隙減少,利于電子的能級躍遷. 由總態(tài)密度圖可以發(fā)現(xiàn),在費米能級附近的電子能量隨著鋰離子量的增加而逐漸增大,電子導(dǎo)電性逐漸增強. 同時,在費米能級的左側(cè)的價帶,p軌道提供的電子數(shù)量越來越少. 而當(dāng)鋰硅合金形式為Li22Si5時,在-10 eV至-5 eV之間態(tài)密度只由s軌道貢獻(xiàn). 圖5是Li原子的態(tài)密度圖,可以發(fā)現(xiàn),鋰離子在費米能級處的電子全由s軌道提供,故隨著嵌鋰的增加,LixSi在費米能級處s軌道提供的電子數(shù)逐漸增加.
圖4 LixSi的總態(tài)密度圖和分波態(tài)密度圖
圖5 鋰離子的態(tài)密度圖
通過對鋰離子嵌入過程的研究,分析了鋰離子在合金形成過程中的遷移路徑及遷移勢壘. 對Li2Si的空位形成能的計算可通過移除Li2Si體相中的一個鋰離子進(jìn)行. Li2Si體相中移除的一個鋰離子后的能量記為E(Lim-1Sin),單個鋰離子的能量記為E(Li),其中m和n為Li2Si體相中實際的Li及Si原子數(shù),然后通過下式計算空位形成能[16]:
Ef=E(Lim-1Sin)+E(Li)-E(LimSin)
(9)
根據(jù)式(9),如圖6所示的Li2Si在1處形成空位所需能量為2.9352 eV,在2處形成空位所需能量為3.0617 eV,與姚胡蓉等人做出的數(shù)據(jù)接近[17]. 由于Li2Si結(jié)構(gòu)的對稱性,其體相中只有這兩種單鋰空位[18]. 通過計算出的空位形成能表明,在Li2Si體相中很難直接形成鋰空位. 將1處的鋰離子移至3處,需要克服擴散能壘[19]. 運用LST/QST方法中Ts Search任務(wù)可計算擴散能壘,精度Medium,如圖7所示,從1處遷移至3處所需克服的勢壘為0.54873 eV. 結(jié)果表明,在Li2Si體相中容易發(fā)生鋰離子的遷移. 圖8為從1處到3處的過渡態(tài)圖,通過分析可以得出,鋰離子的遷移也會對周圍的原子產(chǎn)生影響,所以鋰離子的遷移速率與其周圍的電子濃度存在一定的關(guān)系.
圖6 Li2Si中的鋰空位(1,2為合金相中鋰空位,3為1空位鋰原離子遷移后的位置)
圖7 鋰離子1→3處的遷移勢壘
圖8 鋰離子1→3遷移過渡態(tài)圖
本文主要研究了不同數(shù)量的鋰離子所引起的硅模型的體積變化以及硅負(fù)極嵌鋰形成能、嵌鋰電壓以及通過嵌鋰路徑來研究鋰離子電池硅負(fù)極的性能,同時通過態(tài)密度圖分析了鋰離子的嵌入對硅負(fù)極導(dǎo)電性的影響,主要得出以下結(jié)論:
(1)隨著嵌鋰數(shù)量的增加,硅晶胞的體積膨脹越來越大,此外鋰離子的嵌入伴隨著合金相的生成,通過計算不同合金相的形成能可知鋰硅合金的形成能先降低再升高,由于合金相的形成能不同,硅材料的可逆容量會逐漸降低.
(2)通過態(tài)密度分析,硅在費米能級處的電子值由p軌道提供,隨著嵌鋰數(shù)量的增加,費米能級處s軌道提供的電子數(shù)增多,使得結(jié)構(gòu)從半導(dǎo)體漸漸轉(zhuǎn)為金屬結(jié)構(gòu),同時導(dǎo)電性也逐漸增加.
(3)通過分析體相中的鋰離子遷移,發(fā)現(xiàn)空位鋰離子的遷移很容易發(fā)生,同時通過分析過渡態(tài)圖發(fā)現(xiàn)在遷移過程中鋰離子的遷移速率與其周圍的電子濃度存在一定的關(guān)系.