倪金豐
(龍巖市吉城建設有限公司,福建 龍巖 364000)
隨著我國科技飛速發(fā)展,使得我國在現(xiàn)代化建設的發(fā)展中,需進行更多大規(guī)模的工程項目建設。其中在電力行業(yè)的高速發(fā)展,會經(jīng)常對一些項目進行電網(wǎng)的整體性改造,因此為了保障建設的科學合理性,就要有明確改造方案及對特殊工藝的具體施工要求,保障施工建設的順利進展。
龍巖市洋潭片區(qū)高壓電網(wǎng)改線工程(一期)位于龍巖市新羅區(qū)。該工程在龍巖大道東側(cè)220kV莊曹Ⅰ路和220kV莊曹Ⅱ路線路下方各立1基鋼管桿(改15),之后開始下地纜化,兩回電纜同通道沿洋潭路往西敷設至龍工北側(cè)新立改16鋼管桿(兩回同塔)。本工程新建2.6m(凈寬)×2.2m(凈高)電力隧道1425.6m;擬建的電力隧道設計埋深為現(xiàn)狀地面以下5.5m左右,根據(jù)現(xiàn)有地勢及電力隧道底板、墊層等因素,電力隧道基坑開挖深度基本達6m以上,為深基坑開挖,達到重大危險源等級,對基坑支護要求嚴謹,且需經(jīng)過專家論證。因本工程施工戰(zhàn)線長,涉及的干擾因素多,如跨河、高壓電干擾、土質(zhì)問題等,基坑支護工藝也因此采用了多種工藝相結(jié)合的方式,經(jīng)現(xiàn)場實踐,這些工藝具有一定的安全性、實用性。
具體分為3種情況:①土質(zhì)良好段,直接工字鋼支護;②跨河段,采用高壓旋噴樁處理地基再進行工字鋼支護;③高壓線下基坑支護采用旋挖鉆孔放置工字鋼再填碎石并注漿[1]。
首先,擬建設的220kV電力隧道位于現(xiàn)有洋潭路道路下方,存在著較為復雜的地下管線,因此在施工前,應進行全面的地下管線普查,并標明各管線位置及走向,出具詳細有效的地下管線保障施工方案,對施工過程中可能發(fā)生的各種危險性問題(如燃氣管道、軍用光纜等)進行預判并有相應的應急措施,保障后續(xù)的改造工程順利進行[2]。
其次,電力隧道施工范圍內(nèi)的地下水環(huán)境,基本上受到大氣降水的下滲影響,以及受到鄰近含水層的土質(zhì)影響,形成向東肖溪滲流的趨勢??辈槿藛T對施工現(xiàn)場進行了詳細勘查之后,發(fā)現(xiàn)水位的埋深程度為2.7~2.8m之間。之后測試得出的水位埋深程度為1.6~5.1m之間。另外,在對地形以及地貌進行詳細勘查之后,使得整體的預測水位在全面的變化程度為1~3m之間。
工字鋼施工流程:施工準備→工字鋼位置的定位放線→安裝導梁→施打工字鋼→圍檁安裝→拆除導梁→內(nèi)支撐安裝→挖土→結(jié)構(gòu)主體施工→回填→拔除工字鋼。
(1)施工前工字鋼校驗。施工前應對工字鋼進行外觀及材質(zhì)檢驗,對不合格的工字鋼進行矯正。外觀檢驗包括表面缺陷、長度、寬度、高度、厚度、端頭矩形比、平直度等內(nèi)容。材質(zhì)檢驗是對工字鋼進行化學成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗等內(nèi)容。同時,工字鋼樁為多次周轉(zhuǎn)使用的材料,在使用過程中會發(fā)生板樁的變形、損傷,使用前應進行矯正與修補[3]。
(2)打樁機的選用。打樁機采用振動錘沉樁。工字鋼樁施打時,主要以標高控制為主,最終貫入度控制(mm/min)作為校核。當標高達到設計要求后,而與最終貫入度相差較大時,采取更換更長工字鋼樁進行插打,直到貫入度小于5cm/min的要求。
(3)導架安裝。為保證工字鋼水平軸線和垂直度,控制樁的打入精度,預防工字鋼變形彎曲和提高打入效率和貫入能力,按設計要求需設置導架,即“施工圍檁”。
導架通常由導梁和導樁等組成,采用單層雙面導架(圖1)。導樁的間距一般為2.5~3.5m,雙面導梁之間的間距一般比板樁墻高度大8~15mm。
圖1 單層雙面導架示意圖
導架的位置不能與工字鋼樁相碰。導樁不能隨著鋼樁的打設而下沉或變形。導梁的高度要適宜,要對工字鋼施工高度和施工效率有所幫助,施工過程中要用精準儀器控制導梁的位置和標高。
(4)工字鋼施工。工字鋼施工是基坑支護最關鍵的工序之一,施工時應注意以下事項:①采用I40C型長12m工字鋼支護;②施打前必須對地下管線進行排查,對支護樁中線進行施工放樣;③打樁前,應對工字鋼進行全面檢查,嚴禁使用變形嚴重的工字鋼,有略微瑕疵的工字鋼需矯正后才能使用;④施工時,工字鋼斜度不得超過2%,當斜度過大時不能用打拔機斜拉調(diào)正,要拔起重新施工;⑤逐根打入工字鋼,打入時要保證打入速度,確保工字鋼不發(fā)生扭曲、歪斜、頓挫,盡量實現(xiàn)相鄰工字鋼之間接縫緊密。施工時,將工字鋼插入導架內(nèi),用兩根安全繩固定好,防止工字鋼晃動,再施打。按先后順序施打;⑥工字鋼按一丁一卯打入,接縫應緊密;⑦打入工字鋼后,每天派專人進行檢查工字鋼。
(5)圍檁及內(nèi)支撐施工方法。本工程工字鋼樁圍檁擬采用一道或兩道支撐,第一道內(nèi)支撐中心標高位于工字鋼樁樁頂下-0.5m或-2.0m位置處;第二道內(nèi)支撐中心標高位于工字鋼樁樁頂下-2.5~4.5m之間,測繪放線、根據(jù)樁位開挖溝槽、標出支撐水平標高。圍檁及內(nèi)支撐施工如圖2所示。
圖2 圍檁及內(nèi)支撐施工示意圖
1)基槽土方開挖至溝槽底標高時,及時對鋼支撐中心線進行放樣,并安裝鋼圍檁和架設鋼支撐,盡量避免圍護結(jié)構(gòu)變形。應保證鋼支撐與鋼樁體、鋼圍檁垂直并按照設計要求對樁體施加預應力。
鋼支撐施工流程:支撐入場→牛腿安裝→鋼圍檁安裝→鋼支撐安裝→緊固鋼楔→拆除液壓千斤頂。①本工程用的鋼支撐用φ580的鋼管制作,鋼管采用法蘭盤連接;②鋼管、鋼管箍、螺栓組合后其表面應作防銹處理;③橫撐之間采用高強度螺栓連接,每個螺栓必須復緊確保連接牢固;④縱向鋼腰梁就位時,應緩慢放在牛角上,不得有沖擊現(xiàn)象出現(xiàn);
2)鋼管內(nèi)支撐安裝方法。用600-600-16鋼板制作成邊長600mm×600mm的正方形,將鋼板與工字鋼樁焊接連接結(jié)成一體,形成鋼支撐托架。在托架上安放由兩個工字鋼組成的鋼圍檁。鋼圍檁施工時應先進行基面殘土的清除,并對圍檁安裝面進行修鑿,圍檁面與地連墻間留出不小于60mm的空隙澆筑早強細石混凝土,使鋼圍檁與地連墻之間均勻傳力。
3)根據(jù)立柱位置,本工程每根鋼支撐在地面上分兩節(jié)拼裝,然后在坑內(nèi)組裝成整體,施加預應力。
(6)工字鋼樁的拔除。電力隧道施工完畢并回填完后要拔除工字鋼樁,拔除前應擬定拔除方法及順序、拔除時間和拔除后的空隙處理。否則,拔樁過程中振動必然會對周邊土質(zhì)、地下構(gòu)筑物、臨近建筑造成一定的影響,嚴重者造成一定危害和安全隱患。
拔樁時打拔機應先夾住樁頭振動1min左右,松動周邊土質(zhì),再慢慢提升上拔,要注意打拔機的機械負荷情況,如發(fā)現(xiàn)無法提升,應立即停止拔樁,繼續(xù)夾住樁頭振動1min,再打入土體約1m再上拔,反復拔樁即可拔出。
工字鋼拔起后留下的孔隙,必須及時回填處理。經(jīng)設計確認可用1:1水泥砂漿填充,注漿壓力不大于0.1MPa,注漿漿液應摻加速凝劑,邊拔邊灌。
本工程跨河段基坑開挖,工字鋼樁施工前需對地基進行處理,即采用雙管Φ800@600高壓旋噴止水帷幕,達到設計強度后再施工工字鋼支護。施工前依據(jù)施工圖結(jié)合現(xiàn)場實際對樁位進行編號,形成樁號圖。因基坑跨河道,在施作高壓旋噴樁和工字鋼樁前在距溝槽坑邊兩側(cè)各10~15m處筑土袋圍堰,圍堰采用全斷面土袋圍堰,圍堰頂寬1~2m,頂部比施工常水位高出0.5m以上(活水地段應考慮堰體壓縮斷面后的壅水高度)。
3.2.1 高壓旋噴樁
(1)施工準備。①場地平整。施工前應進行管線排查,清理場地內(nèi)的障礙物并平整、夯實,同時做好設備布置和電力路線布置圖,確保施工三通一平。②樁位放樣。對旋噴樁位置進行施工放樣,布設樁位。③拌漿設備安裝及沉淀池設置。旋噴樁施工過程中水泥漿液存在返漿,漿液量達到15%左右。廢漿的處置應符合相應的環(huán)保要求?,F(xiàn)場應設置沉淀池用于廢漿處理,當沉淀池內(nèi)漿液達到一定量時,應由吸污車將廢液外運處置。
(2)引孔。采用XY-1型濕作業(yè)鉆機進行引孔,鉆機直徑為110mm。鉆機進入施工現(xiàn)場,應對鉆機進行調(diào)平,調(diào)整鉆機的垂直度,保證鉆桿應與樁位一致。旋噴加固直徑為800mm,鉆孔前應調(diào)試空壓機、泥漿泵,使設備運轉(zhuǎn)正常;校驗鉆桿長度,并用紅油漆在鉆塔旁標注深度線,保證孔底標高滿足設計深度。鉆孔深度滿足設計深度后,收起鉆桿,往相應孔內(nèi)灌入中粗砂。
(3)注漿。采用雙管旋噴機組,設備機組就位后即下插注漿管。在插管過程中,為防止泥砂堵塞噴嘴,要邊射水邊插管,水壓不得超過1MPa,以免壓力過高,將孔壁射穿,高壓水噴嘴要用塑料布包裹,以防泥土進入管內(nèi)。
當噴射注漿管插入設計深度后,接通泥漿泵,然后由下向上旋噴,同時將泥漿清理排出。噴射時,先應達到水泥壓力不小于20MPa,噴漿后再逐漸提升旋噴管,以防扭斷旋噴管。提升是旋轉(zhuǎn)速率約20rad/min,提升速率10~20cm/min,高壓空氣壓力0.7MPa。為保證樁底端的質(zhì)量,旋噴直徑為Φ2mm、流量應大于30L/min的噴嘴下沉到設計深度時,在原位置旋轉(zhuǎn)10min左右,待孔口冒漿正常后再旋噴提升。水泥漿的水灰比應控制在0.8~1.5,設計圖紙未做特殊說明時,一般取為1.5。旋噴結(jié)束后,漿液凝固前,頂部進行靜壓注漿,防止頂部因漿液凝固收縮而產(chǎn)生凹穴。
(4)鉆機移位。旋噴提升到設計樁頂標高時停止旋噴,且完成頂部進行靜壓注漿,提升鉆頭出孔口,清洗注漿泵及輸送管道,然后將注漿設備機組移位。
3.2.2 工字鋼施工(同以上工字鋼施工)
本工程有120m長的施工區(qū)域與現(xiàn)有110kV高壓線相交,高壓線下安全操作空間太矮,需將現(xiàn)有地面降低2m,再采用直徑500mm旋挖鉆機鉆孔,孔樁中心間距500mm,成孔后放I40C工字鋼并回填碎石再注水泥漿,水泥漿強度達到2.5MPa后,方能開挖??紤]現(xiàn)場施工場地條件和施工安全等因素,高壓線下基坑中采用的工字鋼支護在基坑回填后不予以拔除。
3.3.1 工藝流程
放線定位→開口埋設護筒→校正樁位→鉆機就位→鉆進施工→成孔檢驗→下放工字鋼(每3m接工字鋼一次)→安裝注漿管→回填碎石→注漿水泥漿。
3.3.2 施工技術(shù)要點
(1)施工準備。①樁位放樣。對旋挖樁位置進行施工放樣,布設樁位。
(2)鉆機就位。根據(jù)施工布置圖放置旋挖鉆機,鉆頭對準樁位,調(diào)整鉆桿垂直度,防止因鉆桿晃動引起樁位偏移。同時將深度記錄儀初始值歸零。
(3)工字鋼備料。內(nèi)插I40C型工字鋼焊接連接,工字鋼根據(jù)設計圖紙要求的深度進行下料,切割成每3m一段。
3.3.3 鉆孔施工
開始施工時速度緩慢進尺,減少鉆桿晃動。當鉆進深度至護筒底1m后,可全速連續(xù)鉆進直至設計樁底標高,清孔后即可終孔。
旋挖鉆孔需連續(xù)進行,如因故停機必須及時提鉆,防止長時間停鉆出現(xiàn)塌孔埋鉆,鉆孔完畢及時進行下道工序施工,否則應對孔口采用鋼板臨時覆蓋,防止安全事故發(fā)生,恢復鉆孔前必須檢查孔內(nèi)是否出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。施工過程中還應時常觀察鉆進地質(zhì)情況,進入特殊巖層時,要嚴格控制鉆進速度,必須緩慢進尺,防止塌孔。
3.3.4 內(nèi)插管吊裝、焊接
內(nèi)插I40C型工字鋼焊接連接,工字鋼根據(jù)設計圖紙要求的深度進行下料,切割成每3m一段,采用8t汽車吊分段吊裝,分段焊接詳焊接示意圖(圖3),焊縫保持連續(xù)無孔洞、夾渣等焊接質(zhì)量缺陷。工字鋼安放完成后及時往孔內(nèi)灌入碎石,碎石粒徑控制在1~3cm。
圖3 分段焊接詳焊接示意圖
綜上所述,基坑支護是一種特殊的結(jié)構(gòu)方式,在施工過程中支護是否得當是安全生產(chǎn)的關鍵,不同的支護方式適用于不同的水文地質(zhì)條件和有限的施工環(huán)境,因此要具體問題具體分析,從而選擇最經(jīng)濟最實用最安全的支護方法,多專業(yè)結(jié)合,提高支護體系的安全系數(shù),它在深基坑或高邊坡的施工中得以廣泛應用,確保項目建設順利進行。