李天意 王振 濟南城建集團有限公司

1 前言

我國市政建設(shè)中的大部分道路橋梁工程始建時間較早，具有外觀陳舊、病害頻發(fā)的特點，繼續(xù)使用此類橋梁支撐道路交通運輸行業(yè)的發(fā)展，會存在一定的安全隱患。為滿足日漸增長的實際需求，橋梁工程的建設(shè)方需要及時做好對病害的發(fā)現(xiàn)、處理、整治、施工、整改工作，分析出現(xiàn)病害問題的原因，并根據(jù)工程建設(shè)需求，設(shè)計合理且針對性較強的施工方案，使建成后的道路橋梁工程項目投入使用后，可以有效帶動地區(qū)物流運輸、交通行業(yè)的發(fā)展，并為我國市政工程單位的長遠(yuǎn)健康發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

2 道路橋梁施工的特點

2.1 工程量大

道路橋梁的建設(shè)是一項復(fù)雜的工程。包括實地調(diào)研、工程設(shè)計、道路橋梁設(shè)計在內(nèi)的施工過程中有很多參考和項目。流程的每個環(huán)節(jié)和開發(fā)都需要各種生產(chǎn)元素和機器，保證道路質(zhì)量，為施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。然而，許多環(huán)節(jié)和施工過程中也包含了大量的路橋技術(shù)，環(huán)節(jié)中的任何錯誤都會影響整個項目的進(jìn)度和質(zhì)量。

2.2 周期長

由于道路橋梁施工技術(shù)涉及規(guī)?；鳂I(yè)，施工周期較長。在施工過程中，不可避免地會出現(xiàn)道路橋梁材料、勞動力和施工技術(shù)不足的問題。因此，需要管理和提高施工技能，以將工期控制在合理范圍內(nèi)。

2.3 存在許多不確定性因素

制造業(yè)有很多有趣的事情發(fā)生，比如環(huán)境和人力資源管理，這些不確定性顯然會影響生產(chǎn)的時間和質(zhì)量。要將這些不確定性控制在可控范圍內(nèi)，建設(shè)者需要根據(jù)施工過程，提高技術(shù)能力及施工質(zhì)量。此外，管理人員必須計劃和準(zhǔn)備對相關(guān)問題的響應(yīng)，以便在由于對環(huán)境的影響而出現(xiàn)問題時，能夠在第一時間做出反應(yīng)。

3 道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理問題

3.1 設(shè)計不當(dāng)

由于路橋施工周期長且規(guī)模大，工程相關(guān)責(zé)任人應(yīng)根據(jù)實際結(jié)構(gòu)情況及早進(jìn)行現(xiàn)場檢查，并根據(jù)核查數(shù)據(jù)擬定實施方案。該提案必須嚴(yán)格制定，制定過程需遵守有關(guān)部門的法律條文，并經(jīng)由政府機關(guān)進(jìn)行審批。

方案獲批后，施工單位可根據(jù)工作人員的技能安排不同的崗位，確保施工過程中的各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格按照施工圖和標(biāo)準(zhǔn)開展。為保證項目的順利實施，必須立足實際，規(guī)劃施工情況。因此，規(guī)劃階段是道路橋梁建設(shè)的重要組成部分，它可以直接影響后續(xù)項目的聯(lián)結(jié)。

在現(xiàn)實的施工流程中，大多數(shù)人認(rèn)為裂縫是施工過程中的問題，但也有專業(yè)人士清楚這是設(shè)計不當(dāng)導(dǎo)致的問題。在施工前期沒有進(jìn)行合理的規(guī)劃設(shè)計，對整體流程缺乏把控是原因之一。一般來說，許多建設(shè)單位因為節(jié)省勞動力成本，從而忽視甚至未充分分析道路和橋梁的負(fù)荷，對施工流程缺乏總體的規(guī)劃，導(dǎo)致道路壓力不均，而后出現(xiàn)裂縫。

另外，在規(guī)劃之前，既沒有對實際工地進(jìn)行盤點，也沒有詳細(xì)了解實際施工工地，在后期規(guī)劃過程中很容易出現(xiàn)與實際情況的數(shù)值規(guī)劃偏差，直接影響道路橋梁的美觀程度，甚至對道路和橋梁的質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，這也會導(dǎo)致裂縫。

最后，一些規(guī)模較小的工程公司根本沒有按照合同開展工作，有的原材料不符合要求標(biāo)準(zhǔn)，還有一些細(xì)節(jié)可能沒有包括在合同問題中，進(jìn)而在后續(xù)施工或者竣工交付使用后被逐漸發(fā)現(xiàn)。

3.2 施工材料質(zhì)量

在施工過程中，會用到大量的道路橋梁材料，材料質(zhì)量也會對道路橋梁工程的質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。在道路橋梁施工中，需要水泥、鋼筋、碎石等原材料，對于混凝土結(jié)構(gòu)來說，要用到大量的水泥，水泥的質(zhì)量會對混凝土穩(wěn)定性產(chǎn)生較大影響。

如果混凝土結(jié)構(gòu)中的水泥強度不足或者砂石含量、粒徑等不符合施工標(biāo)準(zhǔn)，將降低混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在混凝土制作過程中，還要嚴(yán)格控制各項材料的比例，從而保證最終結(jié)構(gòu)的強度，降低道路橋梁出現(xiàn)裂縫的概率。

3.3 施工安全管理不完善

施工安全是施工現(xiàn)場管理的重點和難點，是保證施工順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。一旦發(fā)生施工安全問題，將直接影響工程的工期和經(jīng)濟效益。但在實際施工現(xiàn)場存在著許多安全隱患，比較常見的現(xiàn)象以下幾點。

①施工人員本身對有關(guān)施工安全知識的掌握不充分；

②安全管理制度不夠完善，或管理人員自身安全管理意識不強，未對施工人員進(jìn)行有效的安全管理；

③施工單位為節(jié)省成本，部分應(yīng)由器械完成的危險工作選擇由人工完成，或選擇價格低廉、質(zhì)量不合格的道路橋梁材料。

3.4 人員綜合水平不足

在實際的施工管理中，施工人員綜合水平不足的問題體現(xiàn)在以下幾方面。

第一，結(jié)合道路橋梁工程的基本特點。在實際的施工管理中，施工人員缺少對施工計劃的認(rèn)識，在上崗之前受到施工管理的影響，沒有開展崗前培訓(xùn)工作，這種情況下無法實現(xiàn)施工技術(shù)的全面交底，最終降低道路橋梁施工中現(xiàn)場施工技術(shù)的使用效果，無法滿足行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展需求。

第二，部分施工人員的操作經(jīng)驗不豐富。在實際施工中會出現(xiàn)管理混亂的問題，這種現(xiàn)象不僅會影響施工成本，也會降低施工進(jìn)度及施工質(zhì)量，所以，結(jié)合市政工程項目的基本特點，施工單位要發(fā)揮自身的引導(dǎo)職能，根據(jù)施工現(xiàn)場情況、施工計劃及施工方案等，分析施工人員存在的不足，規(guī)范施工管理方案，逐步提升施工質(zhì)量，為行業(yè)的運行及高質(zhì)量發(fā)展提供保障。

4 道路橋梁建設(shè)施工現(xiàn)場管理探討

4.1 優(yōu)化項目進(jìn)度編制

在施工過程中，施工單位先要提前制訂施工計劃，然后根據(jù)工期和項目進(jìn)展情況，編制施工進(jìn)度表以及施工項目詳細(xì)清單，最后做好細(xì)節(jié)工作。在施工時，施工單位必須嚴(yán)格執(zhí)行施工計劃，同時根據(jù)工程項目的實際情況調(diào)整施工進(jìn)度，以保證工程建設(shè)的平穩(wěn)進(jìn)行。施工單位還要協(xié)調(diào)好工程量與施工進(jìn)度之間的關(guān)系，從整體上控制工程建設(shè)進(jìn)度。

在施工前，施工單位要做好準(zhǔn)備工作，以確保每個環(huán)節(jié)都有工作人員檢查和監(jiān)督施工現(xiàn)場。每個環(huán)節(jié)結(jié)束后，工作人員需進(jìn)行質(zhì)量驗收工作。有條件的施工單位可以利用信息化管理系統(tǒng)，對項目進(jìn)度和人員物資等進(jìn)行實時監(jiān)督管理，以及時應(yīng)對施工現(xiàn)場發(fā)生的各種突發(fā)情況。

4.2 嚴(yán)格審核道路橋梁材料質(zhì)量

保證材料質(zhì)量是防止路橋施工出現(xiàn)裂縫的最重要措施之一，因此有必要加強道路橋梁材料的質(zhì)量控制。

首先，采購方應(yīng)提前與設(shè)計方聯(lián)系，匯總路橋的設(shè)計、性能和質(zhì)量要求，確定所用材料的種類和數(shù)量，根據(jù)設(shè)計方案和技術(shù)規(guī)范確定采購材料，在采購時，要充分分析供應(yīng)商的資質(zhì)、償付能力、是否物美價廉，以選擇較好的道路橋梁材料。

其次，材料的驗收和檢測是保證材料質(zhì)量必不可少的環(huán)節(jié)，必須配備專人，確保施工過程中應(yīng)用的材料質(zhì)量與采購和施工要求相一致，對于一些重要的材料如水泥和鋼筋等材料的檢測則要加倍注意。

最后，在實際施工過程中，材料管理人員有必要結(jié)合客觀的自然條件因素如環(huán)境、氣候、季節(jié)等情況，確保材料不會受到潮濕、磨損等問題的影響。

4.3 保證施工質(zhì)量

施工現(xiàn)場管理工作內(nèi)容主要包括人力、財力和物力三個方面。施工單位在開展項目管理工作時，必須保證施工人員的施工水平滿足項目要求，施工人員要具備豐富的、較高的專業(yè)知識和施工質(zhì)量意識，以保證施工的順利進(jìn)行。在施工過程中，施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照施工流程開展工作，提高工程施工的準(zhǔn)確性，從而保證施工質(zhì)量。

另外，施工單位還要建立獎勵機制，激發(fā)工作人員的工作熱情，營造積極向上的工作氛圍。在重點施工環(huán)節(jié)，企業(yè)可以委派專業(yè)人員開展設(shè)計、施工、監(jiān)督等工作。同時，專業(yè)監(jiān)理人員要對工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗和復(fù)查，以保證道路橋梁工程的施工質(zhì)量。

4.4 加強安全監(jiān)督

做好安全監(jiān)督工作是施工企業(yè)全面落實道路橋梁工程施工安全管理工作的關(guān)鍵。安全監(jiān)督工作具有有效識別并排除危險源、全面分析施工項目情況、消除安全隱患、科學(xué)檢測設(shè)備性能、保證施工設(shè)施安全等重要作用。

在開展安全監(jiān)督工作時，監(jiān)督人員需重點檢查危險性高的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)，并加大監(jiān)管力度，結(jié)合實際施工情況，合理調(diào)整安全監(jiān)督工作的內(nèi)容。例如，監(jiān)督人員可采用旁站監(jiān)理方式，有效避免安全事故的發(fā)生，或者應(yīng)用全過程控制法及時識別、防范和處理安全風(fēng)險，進(jìn)而保證施工安全。

4.5 對路橋施工現(xiàn)場加強管理

第一，在制造過程中選擇合適的機器。由于設(shè)計要求不同，性能優(yōu)良，專業(yè)水平高，需要選擇適合項目需要的設(shè)備，聘請能高效操作機械設(shè)備的人才，可以節(jié)省施工時間，提高施工效率。使用機械設(shè)備后，應(yīng)采取一般預(yù)防措施，以確保其在使用后的運行。施工結(jié)束后，應(yīng)立即清理現(xiàn)場遺留的任何垃圾，特別是保持機械或設(shè)備的清潔。

第二，為保證現(xiàn)場施工企業(yè)的有效管理，應(yīng)積極鼓勵施工企業(yè)參與施工過程，特別是現(xiàn)場施工過程。項目范圍很廣，過程也很復(fù)雜。因此，項目經(jīng)理應(yīng)加強質(zhì)量控制預(yù)防的組織能力和意識，實施質(zhì)量管理培訓(xùn)和施工人員培訓(xùn)，加強對施工人員的保護(hù)。為了提高現(xiàn)場效率，現(xiàn)場管理人員的工作性質(zhì)非常重要。因此，質(zhì)量管理人員需要加強閱讀能力，了解自己的角色，才能有效地完成工作。

第三，必須建立公平和嚴(yán)格的薪酬和懲罰制度，以確保全職員工獲得相同的激勵薪酬。提高工作滿意度和員工積極性也很重要，在對員工進(jìn)行紀(jì)律處分時，項目經(jīng)理應(yīng)采取不誤導(dǎo)的方法。

4.6 創(chuàng)設(shè)良好的施工環(huán)境

道路橋梁建設(shè)項目是在自然環(huán)境中進(jìn)行，所以必須根據(jù)環(huán)境條件選擇不同的設(shè)計方法和施工工藝。為有效保證路橋建設(shè)質(zhì)量，必須妥善管理并營造有利于施工建設(shè)的環(huán)境，解決環(huán)境問題，把質(zhì)量問題與各方面聯(lián)系起來。例如，在中國北方，冬季低溫會導(dǎo)致出現(xiàn)結(jié)冰等其他問題。

因此，施工人員必須充分提高公路和橋梁的設(shè)計強度和抗裂性，以免出現(xiàn)這些問題引發(fā)安全問題。我國南方由于夏季高溫，公路和橋梁必須具備一定的抗高溫性能，為確保在高溫下路橋項目的正常使用，項目結(jié)構(gòu)必須使用耐高溫材料。

4.7 提高施工人員的質(zhì)量意識和綜合素質(zhì)

在進(jìn)行市政道路橋梁質(zhì)量通病的預(yù)防管理過程中，施工人員的綜合素質(zhì)對于整個橋梁質(zhì)量而言有著極為重要的作用。對于施工單位來講，在日常工作中，應(yīng)當(dāng)提高對人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，以此確保后續(xù)工作能夠順利開展。比如，施工單位可以定期開展質(zhì)量通病防護(hù)與處理講座，通過這一方式提高員工的責(zé)任心及使命感。

同時，還要對員工的專業(yè)素養(yǎng)以及職業(yè)道德開展全方位教育，員工需掌握不同病害所帶來的不利影響，明確導(dǎo)致病害發(fā)生的原因所在，而在心理狀態(tài)上也要嚴(yán)格遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，秉持積極向上的工作態(tài)度進(jìn)行日常的維護(hù)管理工作。

不僅如此，施工單位還可以構(gòu)建高水平、高質(zhì)量施工人員團隊，在進(jìn)行日常工作的過程中，由不同的人員進(jìn)行競爭上崗，通過考核的人員可獲得相應(yīng)的福利與待遇，其他人員可以通過提高自身的綜合實力進(jìn)行競爭，這樣不但能夠提高整個施工單位的綜合能力與水平，強化核心競爭力，并且還能夠確保橋梁的質(zhì)量，同時防護(hù)管理效率因此得到有效提升。

5 結(jié)束語

綜上所述，應(yīng)用道路橋梁建設(shè)施工技術(shù)可為市政發(fā)展發(fā)揮關(guān)鍵作用，建設(shè)過程涉及不同層次、不同部門。為進(jìn)一步推動城鎮(zhèn)化發(fā)展，加快城鎮(zhèn)化發(fā)展速度，路橋建設(shè)項目數(shù)量逐步增加。為更好地保證路橋建設(shè)項目的施工質(zhì)量，施工單位必須積極使用現(xiàn)有技術(shù)，應(yīng)用先進(jìn)的施工技術(shù)，并將其融入施工技術(shù)項目的建設(shè)過程中。

總結(jié)施工經(jīng)驗，確定問題的關(guān)鍵點并解決問題以提高項目質(zhì)量。同時，加強對施工人員的技術(shù)和安全培訓(xùn)工作，為提高建設(shè)質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)，為人們提供優(yōu)質(zhì)出行體驗，助力中國城鎮(zhèn)化發(fā)展。