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馬克思主義視域下如何把握道路探尋的方法論

2022-12-24 14:00虞海波
關鍵詞:資本主義現(xiàn)實道路

虞海波

(華北電力大學 馬克思主義學院, 北京 102206)

道路問題直接體現(xiàn)著馬克思主義核心意義和本質規(guī)定?!暗缆穯栴}”構成了推進馬克思主義不斷發(fā)展的根本動力。馬克思主義不是一成不變的教條,它之所以能夠指導我們的實踐,根本在于它是與時俱進的學說。馬克思主義之所以能夠實現(xiàn)與時俱進,就在于它根據(jù)時代條件和具體國情的不同,找到一條條正確的道路。正是在道路探尋的基礎上,馬克思主義保持著與時俱進的理論品格。習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100 周年大會上指出,“走自己的路,是黨的全部理論和實踐的立足點”[1],方向決定道路,道路決定命運。對道路探尋的審視和考察,必須著眼于科學的方法論基石。本文基于理論與現(xiàn)實的考察,提出道路探尋的方法論主要有以下四個原則:一是基本原理與具體實際相結合;二是借鑒與創(chuàng)新相統(tǒng)一;三是理想目標與現(xiàn)實條件相融合;四是連續(xù)性與階段性相契合。對這些方法論的闡述,為分析道路探尋的內在邏輯提供了基本原則。

一、基本原理與具體實際相結合

馬克思主義之所以具有科學性,一個根本方面就在于它反對提供包治百病的“莫里遜氏丸”。因此,馬克思主義反對為具體的實踐提供所謂的“真理清單”,它強調任何理論的運用都要以具體實踐條件為轉移。它們所能提供的是進一步研究的指南。任何試圖為未來設計提供具體實施方案的企圖,只不過是再度落入空想社會主義的“窠臼”之中。所以,道路的探尋沒有“標準化的生產車間”,只有把馬克思主義基本原理與具體實際相結合,才可能在五彩斑斕的世界中尋找正確的方向。無論如何偉大的思想家和革命導師,都不會、也不可能為他們身后的國家提出一個亙古不變的治國方略,只有將普遍真理與具體實際相結合,走自己的道路,才能使社會主義事業(yè)不斷在變革中得到完善、鞏固和發(fā)展。

(一) 道路探尋需遵循馬克思主義基本原理

馬克思主義包含一系列基本原理,這些基本原理是客觀規(guī)律的反映,是經過實踐檢驗的具有真理性的理論,因而在道路探尋中必然要堅持和遵循?!皼]有革命的理論,就不會有革命的運動”[2]。在解剖資本主義發(fā)展的過程中,馬克思主義深刻地分析和揭示了人類歷史發(fā)展規(guī)律,為人們改變世界、構建未來圖景指明了方向。盡管世界發(fā)展日新月異,洞察當今時事,做出決策依據(jù)的時候,馬克思主義依然是我們的選擇。

曾經的空想社會主義者,試圖通過頭腦中的想象,來探尋解決社會矛盾的道路,試圖通過設計一套“完美”的制度,通過典型示范,外加于社會,但這注定陷入空想。因為“不成熟的理論,是和不成熟的資本主義生產狀況、不成熟的階級狀況相適應的”。[3]780事實上,基于當時的大工業(yè)才處于萌芽期的情況,新興的無產階級還沒有也不可能有完全獨立的政治行動,簡言之,資本主義生產力與生產關系的矛盾還不凸顯??障肷鐣髁x者限于歷史局限,無法找到一條實現(xiàn)社會主義的方法和路徑。

馬克思主義原理就是一種方向,如果失去方向,道路必然丟失“靈魂”。那樣,再好的“道路種子”也難以生根發(fā)芽長成“參天大樹”。

聚焦到中國道路,在社會主義道路探尋中,當然要堅持民族特色。不過這并不代表特殊性就是道路的基本原則,這會導致對特殊性的曲解。就中國特色社會主義道路來看,從根本上來說,其內在的核心規(guī)定性就是社會主義。因此,基本原理是我們道路探尋過程中的指導思想,“中國特色”強調的是具體道路方式,而不是片面強調中國的特殊性。作為東方落后國家開始建設社會主義,當然有其特殊性,但馬克思關于社會主義道路的基本原則并沒有改變。因此,堅定道路的社會主義底色就是民族特殊性的底線。當年,鄧小平在論述馬克思主義和毛澤東思想在道路探尋中的巨大作用時,也曾擲地有聲的說到:“沒有毛澤東思想,就沒有今天的中國共產黨,這也絲毫不是什么夸張?!盵4]因此,道路探尋就是在堅持基本原理規(guī)律性的基礎上,從自然環(huán)境與社會環(huán)境相互交融中,走出社會發(fā)展的康莊大道。

(二) 道路探尋必結合各國具體實際

馬克思主義基本理論具有某種穩(wěn)定性,是解開道路發(fā)展謎團的“指南針”,但不是一把“萬能鑰匙”。由于在道路探尋過程中,永遠是面對時代課題,而不是既有結論,因此,必須要結合實際找尋道路。鞋子合不合腳,自己穿了才知道。道路走得怎么樣,最終要用事實來說話。道路探尋的過程使我們充分認識到,馬克思主義并沒有結束真理,更沒有終結真理,它只是為不斷深化對真理的理解開辟道路。馬克思主義只是為我們提供了進行科學分析問題的方法和研究的出發(fā)點。因此,在這一道路探尋中,不能把馬克思、恩格斯針對特定歷史情況而做出的具體道路認識看作神圣不可侵犯的,這不僅無益于道路的探尋、馬克思主義的發(fā)展,甚至還會扼殺馬克思主義的生命力,使得道路探尋實踐走入“死路”。馬克思主義的做法應當是將現(xiàn)實納入進來,根據(jù)實際條件的變化思考道路探尋的方向、目標、策略、動力等。因此,社會主義道路探尋就必須結合本國具體實際,在實踐中逐步認識和發(fā)展社會主義。如俄國進行社會主義建設探索的時候,如果直接從馬克思、恩格斯關于共產主義的思考,認為俄國搞社會主義建設就應該堅持純粹的公有制經濟,那么就沒有馬克思主義在俄國的繼續(xù)發(fā)展。列寧基于當時俄國各式各樣經濟并存且小農經濟占優(yōu)勢的實際情況,強調只搞公有制的純粹經濟模式,是俄國難以承受的。只有采取多元化立體式的方式,才能推動生產力快速發(fā)展,走出適合俄國的建設道路。

從道路探尋的邊界上考慮,任何道路都有其產生的土壤、適應的范圍及作用邊界,一旦越界,就會失去其原有的作用。任何一種道路只能決定于這個國家的人民,道路是一國社會發(fā)展和內生演進的結果。因此,道路探尋的根基還是在于本國具體實際。社會主義不是固定僵化的存在,沒有定于一尊的模式,每個國家都可以根據(jù)自己的國情來獨立自主地探索現(xiàn)代化道路。道路的好壞,主要是看它是否與這個國家的歷史傳承、文化傳統(tǒng)、經濟社會發(fā)展相適應,是否解決本國的實際問題,帶來國家的進步。

近代以來,中國就在各式各樣的主義前徘徊不前,只有馬克思主義能給中國帶來前進的方向,最核心的旨趣就是它結合實際找到了能解決中國問題的正確的中國道路。反言之,很多人讀了許多馬克思主義的“本本”,卻成了革命叛徒,歸根結底就是沒有將馬克思主義基本原理與我國具體實際相結合,犯了教條主義錯誤。僅僅滿足于從文件、書本中尋找道路,不從實踐與對實際的了解中探尋道路,缺乏深入調查研究,不了解客觀實際,也拿不出有效決策,也走不出正確的道路。

在新民主主義革命時期,中國共產黨經過準確地研判與分析認為,必須將“指南針”變成開啟道路的實際明燈??梢?,我們黨在道路問題的探索中,已經將馬克思主義與具體實際相結合提高到歷史高度。從整個角度來看,中國共產黨的道路方向已經十分清晰,將馬克思主義與革命緊密地聯(lián)系在一起,并視其為決定性因素。

我們也清晰地了解,科學社會主義道路不可能是一成不變的教條,而是行動指南。在社會主義改革開放過程中,中國共產黨人也始終堅持馬克思主義的指導地位,以更加自信的心態(tài)迎接各種挑戰(zhàn),不斷探尋改革過程中的創(chuàng)新與發(fā)展。當代中國的偉大社會變革,從道路問題來說,既不是延續(xù)母版,套用模板,也不是再版和翻版,而是走出一條適合自身內在邏輯的道路。

可見,中國通過對道路的不斷探索表明,道路不是人們頭腦中的主觀臆想,而是具體化到歷史語境的表達。在匹配度上看,正確、適宜的發(fā)展道路一定是與社會歷史發(fā)展階段相適應,與自身實際國情相契合的。如果只是靜止地看待道路的內涵和存在的意義,往往會忽視道路探尋過程中的多樣性,也就不可能探尋到適合本國自身的道路。馬克思曾明確指出:“我們知道,必須考慮各國的制度、風俗和傳統(tǒng)。”[5]所以,解決不同時代、不同國家的社會發(fā)展問題,只能是選擇適應于時代和自身國情的特殊道路和特殊藥方,而不是忽視歷史和現(xiàn)實的“一般發(fā)展道路”。

(三) 堅持馬克思主義普遍原理與各國實際相結合

真理要在實踐中煥發(fā)強大的生命力。馬克思曾指出,正確的理論必須結合具體情況并根據(jù)現(xiàn)存條件加以闡明和發(fā)揮。馬克思主義的真理性和確定性,只有在與實際結合的過程中,才能找到自身真理展現(xiàn)的生長空間。也只有這樣,馬克思主義的道路探尋才有實際意義。

顯然,口號式的馬克思主義者,沒有道路探尋的實踐和空間,因為沒有直指道路問題的關鍵所在—實踐,這樣的道路探尋只能是死路一條。將馬克思針對具體問題具體情況的特殊論述變?yōu)檫m用一切時代一切條件的“一般哲學”,只不過是不可救藥的書呆子才會選擇的理解路徑。他只會成為那個“用不同方式解釋世界的所謂哲學家”。因此,在道路探尋中,必須將馬克思主義普遍真理與具體實際相結合,這種結合必須是靈活的而不是教條的,辯證的而不是刻板的,具體的而不是抽象的,在緊密聯(lián)系實際中不斷探索實踐。

無論是哪個國家的道路探尋史,都向我們表明一個基本道理,一旦理論脫離實際,不用說,往往都以失敗而告終。在如何向社會主義過渡的道路探尋中,列寧一開始試圖直接利用戰(zhàn)時共產主義這一特殊情況的特殊產物,進而直接過渡到社會主義。但事實上,這一設想落空了。沒有結合落后俄國實際的天真浪漫,只能是失敗。列寧說:“計劃用無產階級國家直接下命令的辦法在一個小農國家里按共產主義原則來調整國家的產品生產和分配?,F(xiàn)實生活說明我們錯了。”[6]因此,在道路探尋上不能用主觀愿望代替實際情況,不能罔顧實際片面執(zhí)著于真理,總的指導不能代替具體的實際。因為不同實際在英國、德國、法國均不相同,只有將真理與實際相結合,立足本國實際,抓住主要矛盾,才可能走出一條適合自己發(fā)展的道路。

馬克思所構想的社會主義革命是在工人聚集的城市中心發(fā)動暴力革命。俄國在這樣的指導思想下,也走了城市暴動道路,取得了十月革命的勝利。中國是不是也應該這樣去做?一開始,我們黨受限于可學習的成功經驗太少,只能按照俄國成功的模式,將其封為“金科玉律”,卻一次又一次的失敗。之所以如此,歸根究底,就是沒有結合自身的實際情況。后來,中國共產黨及時調整探尋道路的方向,以我為主,推進馬克思主義基本原理和中國實際相結合,創(chuàng)造地提出了“農村包圍城市、武裝奪取政權”的思想。這就是在實踐的探索中,不拘泥僵化的教條,逐步找到了一條推動中國革命走向勝利的正確道路。在社會主義現(xiàn)代化道路探索時期,我們打破市場和計劃的意識形態(tài)舊思維,把市場配置資源的方式借鑒過來為社會主義現(xiàn)代化服務。中國共產黨百年的歷史經驗有助于我們認清前方的路。在如何對待馬克思主義這個問題上,刻板的僵化的教條主義不行,只憑一腔熱血的經驗主義也不行,道路探尋的唯一辦法,就是把馬克思主義同中國具體實際相結合,使之中國化,成為中國人民喜聞樂見的東西。

因此,我們也必須明白,要讓馬克思主義道路繼續(xù)堅定地走下去,隨時隨地都要以當時的歷史條件為轉移,讓原理和實際有機統(tǒng)一。

二、借鑒與創(chuàng)新相統(tǒng)一

道路探尋本身就是開放的、包容的,它不可能在自我封閉的狀態(tài)下進行。世界各國的發(fā)展道路有不同路徑,從橫向視角看,主要是“特殊性”占主導地位;從縱向視角分析,主要以多樣性的表現(xiàn)予以補充。同時,世界也是一個統(tǒng)一的整體,這就要求我們在看到不同性質的國家之道路特殊性的時候,也要看到世界發(fā)展相互依存的脈搏。尤其是在當代世界話語體系中,如何創(chuàng)新性地處理資本主義與社會主義的關系,如何在批判基礎上借鑒吸收資本主義國家的優(yōu)秀成果,這些問題需要弄清,處理上述道路問題,堅持借鑒與創(chuàng)新相統(tǒng)一的原則,就尤為重要。

(一) 社會主義國家可以批判借鑒資本主義社會中的優(yōu)秀成果

社會主義道路探尋始終繞不開的一個問題,就是如何處理與資本主義社會的關系。社會主義不是從天而降,而是從現(xiàn)實土壤中生長起來的。社會主義的產生,就是在與資本主義的相互斗爭中,不斷克服其矛盾從而超越資本主義。因此,社會主義如何處理其脫胎的母體就至關重要。在這一問題上如果處理不好,不是陷入改良主義,就是走向空想主義。只有既看到母體為社會主義提供的一定條件的客觀必要性,同時又看到社會主義在自身發(fā)展過程對其超越的可能性,才能在科學的維度處理好兩者的關系。我們可以批判借鑒資本主義國家中的優(yōu)秀成果,而且只有以此為前提,社會主義的建設才不會又回到原始的低下的共產主義水平。

無論是馬克思、恩格斯在論及俄國農村公社問題能否跨越“卡夫丁峽谷”問題時,還是列寧回答小農經濟占優(yōu)勢的落后俄國如何向社會主義過渡這一現(xiàn)實問題時,都強調要充分利用資本主義社會的優(yōu)秀成果。

中國在探索革命、建設和改革的道路過程中,亦十分重視對資本主義社會優(yōu)秀成果的借鑒和吸收。在思考如何“建設一個新世界”時,毛澤東對資本主義并非就是一刀否定,相反還提出“可以有限制地利用資本主義”。在改革開放過程中,鄧小平多次明確指出,要有計劃、有選擇地引進資本主義國家的先進技術和其他對我們有益的東西。

正如馬克思在《共產黨宣言》中對資本主義的高度評價一樣,它確實在短短的時間內,給整個世界帶來了巨大的生產力,這一成就是史無前例的?;谙冗M的生產力,資本主義社會還形成了組織和管理社會化大生產的一系列先進方法和制度。社會主義只有在充分借鑒資本主義先進技術、方法、管理經驗的基礎上,才能搞好自身的發(fā)展,落后的經濟社會狀況決定了要搞社會主義,必須借鑒資本主義社會的優(yōu)秀成果。

從人類社會發(fā)展的一般規(guī)律而言,資本主義與社會主義是相互關聯(lián)的統(tǒng)一體,前者是后者的母體,后者也不可能繞過前者而發(fā)展起來;就具體國家的社會主義道路探尋而言,落后國家可以不經過資本主義的“卡夫丁峽谷”,但有一個基本的前提是世界歷史,資本主義與社會主義同時共存,好讓這些沒有經歷資本主義發(fā)展階段的國家可以學習和借鑒資本主義的優(yōu)秀成果。離開資本主義所創(chuàng)造的巨大生產力及其與之相適應的一切現(xiàn)代化的生產方式去談論社會主義建設,馬克思主義是拒絕的。

(二) 社會主義國家應創(chuàng)新性地處理與資本主義國家的關系

社會主義應當借鑒資本主義的社會優(yōu)秀成果,這種借鑒不是照搬照抄,不是直接移植,而是要結合本國的實際有選擇地進行,要根據(jù)資本主義國家的發(fā)展變化創(chuàng)造性地處理。只有在批判借鑒的基礎上,創(chuàng)造性地處理與資本主義國家的關系,我們才能在學習的同時保持獨立,才能在取其精華的同時盡量去其糟粕。

從歷時性看社會主義與資本主義,二者是取代的關系,但是在共時性的空間中,二者是長期共存的。長期共存的事實告誡我們,社會主義在批判借鑒資本主義時更要善于創(chuàng)造,要在自身實際的基礎上,結合資本主義的發(fā)展變化合理地借鑒。

十九世紀末二十世紀初,資本主義從自由階段發(fā)展到壟斷階段,列寧摒棄了資本主義和社會主義完全對立的舊觀念,基于共時性思考,強調其與社會主義的紐帶作用,探索小農經濟占優(yōu)勢的現(xiàn)實條件下,怎樣有效地過渡到社會主義的道路。

進入21 世紀后,我們要看到,就現(xiàn)實情況而言,由于資本主義國家采取緩解社會基本矛盾的方式方法,以強大的經濟、科技和軍事實力,進一步確定了它在世界體系中的巨大影響。這樣的相互關系,顯然讓社會主義的成長受到一定制約。同時,新冠肺炎疫情的爆發(fā),也讓社會主義的強大統(tǒng)籌力得以展現(xiàn)。因此,針對當代世界出現(xiàn)的新變化,我們要認識到,可以創(chuàng)新性地處理與資本主義國家的關系,走對外開放的道路,主動融入世界發(fā)展潮流之中,不斷提升社會主義的生機與活力,并抓住機遇發(fā)展自己。

同時,我們也必須保持居安思危的意識,認識到借助一定的資本邏輯所支配的市場經濟發(fā)展社會主義,是當前生產力發(fā)展不足的解決之道,但市場經濟也可能扼殺社會主義,這就要防止社會主義被資本主義同化,創(chuàng)新性地處理與資本主義國家的關系,保持清醒的頭腦,為中國和世界的聯(lián)系提供解決問題的創(chuàng)造性方案。

(三) 堅持借鑒與創(chuàng)新相統(tǒng)一

社會形態(tài)的更替是社會基本矛盾運動的必然結果,但長期共存的現(xiàn)實告訴我們,只有將“思維的總體”置于“具體的總體”的語境中去把握和分析,才具有科學性。因此,通過借鑒與創(chuàng)新的統(tǒng)一,不是用實踐去適應理論的道路,而是在實踐中生成道路、發(fā)展道路。正確認識社會主義和資本主義的長期共存性,通過發(fā)展生產力來贏得與資本主義的比較優(yōu)勢,才有可能走出立體的、有價值意蘊的道路。

所以,現(xiàn)在的社會主義國家都必須在與資本主義體系的批判借鑒中謀求發(fā)展。一味地閉關鎖國,只能被拋棄。

在道路探尋過程中,如果要將使命賦予資本主義和社會主義的話,從生產力與生產關系的角度入手,資本主義應不斷提升生產效率,生產盡可能多的財富;社會主義應解決生產關系問題,理順人與人的公平分配財富的問題。

事實上,在道路探尋過程中,我們也必須拋棄看待社會主義與資本主義關系的形而上學思維。社會主義道路在發(fā)展過程中,既要保持清醒頭腦防止“和平演變”,也要利用資本主義來建設社會主義,謀求自身發(fā)展。這就是需要在科學分析和細致解剖資本主義的基礎上,戴著“全景式”的眼鏡,深刻地而不是膚淺地、立體地而不是平面地創(chuàng)造與借鑒優(yōu)秀成果,絕不能照搬照抄,而要在互動過程中成就自我。

任何一條道路,都是需要探索出來的,建構起來的,其過程既是自主探索的過程,也是學習吸納先進成果的過程。結合實際,自主建構是根本,只有這樣,這條道路才有根基和生命力。作為兩種道路選擇,社會主義道路與資本主義道路自然是對抗性,但不是絕對的對立,更多的是你中有我、我中有你的狀態(tài),但從整體視角看,一定是社會主義因素會不斷成滾雪球般積累得越來越多。在一定條件下,最終實現(xiàn)由量變到質變的突破。我們必須放下沉重的理論包袱,在借鑒與創(chuàng)造有機統(tǒng)一中,探尋更好的發(fā)展道路。

三、理想目標與現(xiàn)實條件相融合

(一) 道路關乎理想目標

道路就是實現(xiàn)理想目標所采取的方法、路徑、手段的總和。因此,理想目標是否科學、合理、具備可操作性,就成為道路是否成功的關鍵因素之一。

首先,科學的理想目標不是單一的,而是由一系列目標和價值組成的聯(lián)合體。這一聯(lián)合體是一個相互聯(lián)系的整體,不能靜止地孤立地去看待,也不能只強調其中的某一個方面。否則,必然導致在社會發(fā)展道路探尋中的挫折和失敗。同時,這些目標所構成的統(tǒng)一整體,它們之間的排列形式,在不同時間和空間領域,會有不同的變化。以平行的視角來看,不同國家和地區(qū)對于理想目標排列方式的不同,就會直接產生不同的政策影響和路徑,呈現(xiàn)在道路問題上就是不同方向的道路。以立體的視角來看,不同歷史階段,同一個國家和地區(qū),根據(jù)不同的現(xiàn)實發(fā)展情況,也會適度和相應調整理想目標的排序,呈現(xiàn)在道路問題上,就是道路不同的發(fā)展階段。因此,理想目標本身就是動態(tài)過程,這也印證了道路的流變性。

其次,人民對理想目標的態(tài)度,就表現(xiàn)為實現(xiàn)道路的信心。如果對理想目標沒有堅定的信心,就難以在實際的活動中表現(xiàn)出來。對理想目標的信心,不是抽象的玄學。習近平說“人民對美好生活的向往就是我們的奮斗目標”[7]101,那就是把這樣的信念落實到建設富強民主文明和諧美麗的現(xiàn)代化強國的實踐活動中。

最后,合理的理想目標應該建立在客觀條件之上,否則目標也無從實現(xiàn)。道路是實現(xiàn)理想目標的路徑,道路問題至關重要。確定具體的、現(xiàn)實的、科學的目標后,道路就是決定目標能否達成的核心。正確道路的基點,就是夢想遠航出發(fā)的起點。如果實現(xiàn)目標的方法、路徑、手段本身違背了理想目標,那么就必須要重新選擇道路。否則,一條路走到黑,社會主義建設必然遭受到巨大挫折。

(二) 道路根植現(xiàn)實基礎

道路是人走出來的,體現(xiàn)一定的主觀性。但道路也是主觀見之于客觀的產物,它不是某個天才頭腦的偶然發(fā)現(xiàn)。如果我們背離客觀性—現(xiàn)實基礎的要求,沒有從客觀現(xiàn)實出發(fā),而用空想代替現(xiàn)實,就無法走出成功的道路。道路在其可以運用現(xiàn)實世界時,才有意義?!懊恳粫r代的社會經濟結構形成現(xiàn)實基礎,每一個歷史時期的由法的設施和政治設施以及宗教的、哲學的和其他的觀念形式所構成的全部上層建筑,歸根到底都應由這個基礎來說明”,[3]401任何一條道路都不是從頭腦中生長出來的,也不是直接抄過來的,只有扎根于現(xiàn)實,才能明確道路的方向、自身所處的方位、道路的具體目標、實現(xiàn)目標的策略以及動力。

習近平多次指出,社會主義道路在中國具有“深厚的歷史和現(xiàn)實基礎”。[8]無論是哪條道路,要走得好,走得通,那絕不可能是主觀假定或者任意設想出來的,而是必須根植于現(xiàn)實。從歷史的角度,現(xiàn)有的道路需要吸收歷史文明的成果,它同時又是未來道路的根基。馬克思主義發(fā)展之所以能不斷前進,也就是從原則高度把握了道路演進中的歷史尺度,避免陷入不切實際“幻想”的漩渦,并由此通向未來。從現(xiàn)實的角度,道路也不是主觀臆斷,而是基于現(xiàn)實基礎的經濟邏輯。在我國社會主義建設初期,就出現(xiàn)了“人民公社”“大躍進”等忽視現(xiàn)實基礎的情境,一味地追求所謂的社會主義,失去道路發(fā)展的基石,對社會主義建設造成了巨大損失。十一屆三中全會后,鄧小平對中國道路到底怎么走進行了深度地思考。他從現(xiàn)實的經濟邏輯出發(fā),基于走向共同富裕的視角,在功能論的前提下,創(chuàng)造性定義社會主義的本質??梢?,道路是首要問題,而現(xiàn)實基礎就是首要問題的首要問題,沒有這個基礎的道路,必然會走不通。

(三) 堅持理想與現(xiàn)實相融合

道路是理想和現(xiàn)實的融合統(tǒng)一。如果把道路探尋僅等同于理想目標的設定,就很容易出現(xiàn)“理想決定論”,即認為只要有好的理想目標就可以不斷推動社會發(fā)展,實現(xiàn)新發(fā)展、新跨越。其實,沒有現(xiàn)實的支撐,再好的理想目標也只能是鏡中花水中月。同理,如果把道路發(fā)展簡單地理解為只能依靠現(xiàn)有條件,不能有任何突飛猛進甚至是跨越,就陷入了“現(xiàn)實決定論”,忽視了主觀能動的作用。道路本身就是理想目標和現(xiàn)實基礎兩者主客觀統(tǒng)一的產物,任何道路既不能在真空中產生,也不能脫離對目標價值的主動追求。

馬克思主義發(fā)展史,就是堅持理想與現(xiàn)實相融合的道路探尋史。科學社會主義相較于空想社會主義,其最大的優(yōu)勢就是將理想目標不停留于“不變的人性”上,而是建立在現(xiàn)實基礎之上,揭示了人類社會發(fā)展規(guī)律,找到了一條促進人自由而全面發(fā)展的道路。中國社會主義建設所取得的成績,根本原因在于將建設目標與現(xiàn)實情況相結合,拋棄“西方式”的標準現(xiàn)代化定義,對中國特殊的國情進行系統(tǒng)研判,走出一條最適合自身發(fā)展的現(xiàn)代化道路。

四、連續(xù)性與階段性相契合

在把握道路探尋方法論時,還要注意兩條密切相關的主線:一是道路演進中的連續(xù)性;二是道路演進的階段性。前者與后者又是互為基礎,相互契合。

(一) 道路演進中的連續(xù)性

從哲學角度看,任何事物在其發(fā)展過程中,量變與質變是同時存在的兩種方式。量變體現(xiàn)為事物發(fā)展在相對穩(wěn)定基礎上的連續(xù)性,連續(xù)性就是量變不斷積累的過程。

對社會主義道路的探尋,不是憑空而降,而是在既有歷史基礎之上展開的,受到既有生產力和生產關系的制約。這種歷史的前提性,使道路演進過程不是斷裂式的,而是連續(xù)性的。同時,道路探尋不是百米沖刺,而是萬里長征,需要一代又一代奮進者的辛苦和汗水。所謂連續(xù)性,也就是指社會主義道路前后不同發(fā)展階段之間的一致性、相承性。比如,中國道路從站起來到富起來再到強起來,三者固然在具體主題、具體目標任務上存在巨大差別,但是“三個起來”之間不是對立的。事實上,后一個“起來”都是以前一個“起來”為前提性條件。因此,不能把“三個起來”割裂開來,它們具有內在的連續(xù)性。

(二) 道路演進中的階段性

人類歷史就是一個按階段,由低級到高級不斷向前發(fā)展的過程。道路演進也是如此,必須按照歷史過程來看待。道路需要經歷若干階段,從階段性出發(fā),才能系統(tǒng)把握不同發(fā)展時期道路的階段性特征。道路的階段性,主要是強調從相對穩(wěn)定的狀態(tài)下,理解考察其內在并列關系的邏輯性。所以,把握其階段性特征,是正確認識馬克思主義發(fā)展的重要基礎。

道路的探尋首先要明確的前提,就是自身所處的歷史方位,比如中國處于并將長期處于社會主義初級階段,這是我們黨目前的共識,也是當代中國最大的實際。事實上,社會主義初級階段本身也是一個較長的歷史階段,在這階段內部又是由不同的階段構成。道路探尋不能脫離實際、超越階段。在向共產主義邁進的過程中,需要很長時間,而且要分階段、分步驟,從量的積累中產生部分質變,直到最后理想的實現(xiàn)。就如恩格斯所指出的那樣,“每一個階段都是必然的,因此,對它發(fā)生的那個時代和那些條件說來,都有它存在的理由。”[9]

(三) 堅持連續(xù)性與階段性相契合

在道路探尋問題上,要堅持連續(xù)性和階段性相契合。忽略道路探尋過程的連續(xù)性,就會陷入虛無主義的泥沼之中;看不到道路演進的階段性,就會因定位不清或急于求成,或消極悲觀,而走向盲動或保守,事物的發(fā)展也就無從談起了。事物的發(fā)展,在量變與質變的雙向“互動能量流”作用下,呈現(xiàn)出階段性和連續(xù)性的統(tǒng)一。道路演進也不例外,它無疑是一個動態(tài)的過程,從歷史發(fā)展來考察道路問題,它是一個連續(xù)地不間斷地發(fā)展過程,同時,它的發(fā)展變化中又呈現(xiàn)出不同的階段性特征。連續(xù)性不否定階段性,相反,恰恰正是不同的階段性構成了連續(xù)性;同時,階段性也不否定連續(xù)性,正是在連續(xù)性中,階段性才能更好地體現(xiàn)。因此,在道路探尋的過程中要極力避免走向任何一個極端。

在對中國革命道路的探尋過程中,中國共產黨正是克服了否認道路探尋的階段性的“一次革命論”,且否認了道路探尋的連續(xù)性的“二次革命論”,才找到了新民主主義革命這一正確的革命道路。中國特色社會主義道路的開辟,正是正確處理了改革開放前后一致但又不同的辯證關系,才取得了偉大成績。改革開放前的道路探尋,為改革開放后中國特色社會主義道路創(chuàng)造了歷史基礎,兩者不是割裂的,而是相互統(tǒng)一。對此,習近平特別強調:“不能用改革開放后的歷史時期否定改革開放前的歷史時期,也不能用改革開放前的歷史時期否定改革開放后的歷史時期”。[7]23所以,認識道路演進過程中的階段性與連續(xù)性的契合,就是要在考察道路探尋史時,恰當?shù)乜创恳粋€階段道路的特征,以及各個特征的內在關聯(lián)。在看到道路量變的同時,也要看到其質變的一面,將量變與質變相銜接。

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