吳磊

（江蘇港通路橋集團有限公司，江蘇 張家港 215600）

1 引言

在我國城市化進程不斷推進的過程中，道路交通事業(yè)快速發(fā)展，在此背景下，各領(lǐng)域?qū)Φ缆吠ㄐ械氖孢m度和公路建設質(zhì)量提出了越來越高的要求，需要在公路測繪工程中積極應用新技術(shù)，以滿足新時期公路工程建設提出的高要求。目前，在公路測繪工程當中，攝影測量技術(shù)、數(shù)字化測繪技術(shù)、信息化測繪技術(shù)、遙感技術(shù)等屬于應用較為廣泛的新型測繪技術(shù)，通過相關(guān)技術(shù)的應用，有助于提升公路測繪的效率和質(zhì)量，在保證測繪數(shù)據(jù)信息準確、真實、可靠的基礎上，為公路工程安全、高效地建設奠定基礎。所以，在公路測繪工程開展中，相關(guān)工作人員要積極運用各種新型測繪技術(shù)，并不斷探索新技術(shù)在公路測繪工程中的多維應用，使技術(shù)應用廣度和深度不斷增加，推動公路測繪工程的發(fā)展。

2 公路測繪工程中新技術(shù)的作用

在我國公路建設事業(yè)不斷發(fā)展的過程中，公路測繪技術(shù)也在公路建設中發(fā)揮著越來越重要的作用。所以，在公路測繪工作開展中積極應用新技術(shù)至關(guān)重要，通過多項技術(shù)的融入，打造數(shù)字化測繪系統(tǒng)，可以為高效、高質(zhì)量地開展測繪工作奠定堅實的基礎。公路測繪工程當中的新技術(shù)，主要應用一些信息網(wǎng)絡技術(shù)展開測量測繪工作，比如，地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)等，在其作用的發(fā)揮下，獲取更多精確、真實、可靠的數(shù)據(jù)，為工程建設奠定基礎。在公路測繪工程當中應用新技術(shù)，能為公路工程項目本身提供完善、系統(tǒng)、實用的各類參考數(shù)據(jù)，不僅有助于擴大測繪范圍，促使公路工程建設的各項指標符合相關(guān)檢驗標準。部分公路工程在施工建設過程中自然環(huán)境和條件相對惡劣，通過應用測繪新技術(shù)可有效改變施工中面臨的一些問題，使測繪效率明顯提升[1]。比如，通過應用無人機攝影技術(shù)能夠在保證工作人員安全的基礎上獲得更多人力無法采集到的數(shù)據(jù)信息，提升信息采集效率。所以，公路測繪工程當中應積極應用新技術(shù)建立現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)，可突破自然環(huán)境等因素對測量測繪工作的阻礙和局限。在公路測繪工程當中應用新技術(shù)，還要求相關(guān)管理部門科學制訂測量方案，根據(jù)不同項目的不同情況選擇恰當?shù)募夹g(shù)，以免原環(huán)境受到破壞。在公路測繪工程中，結(jié)合不同測量環(huán)境所呈現(xiàn)出的不同情況合理運用新技術(shù)，有助于降低測量測繪難度，提升測量測繪效率與質(zhì)量，使所測數(shù)據(jù)與信息更加準確、完善，在此基礎上推進公路測繪工程的發(fā)展。

3 公路測繪工程中新技術(shù)的應用

3.1 攝影測量技術(shù)

攝影測量技術(shù)屬于一種信息資料獲取技術(shù)，主要是利用拍攝儀器獲取攝影圖片，從而得到目標信息，有助于節(jié)約人力、財力與物力，避免資源浪費，在此基礎上減少工程建設成本，提升公路建設效率。

在科學技術(shù)持續(xù)發(fā)展的過程中，攝影測量技術(shù)已經(jīng)步入數(shù)字化發(fā)展階段。將攝影測量技術(shù)、計算機技術(shù)等應用于公路測繪工程中，可在室內(nèi)進一步完善與分析室外攝影所得信息，并利用計算機軟件精細化處理室外攝影所得信息，提高數(shù)據(jù)的精確度。攝影測量技術(shù)比較適合應用在人口密集區(qū)域，為人口密集區(qū)域建設公路工程提供更完善、準確的測繪數(shù)據(jù)，推動公路建設與發(fā)展。

近年來，無人機和傾斜攝影測繪技術(shù)廣泛應用于公路測繪工程中，可明顯提升測繪工作的效率與質(zhì)量。而通過應用傾斜攝影測繪技術(shù)，能夠明確地物點的實際位置。將傾斜攝影測繪技術(shù)和無人機測量平臺相結(jié)合，可使公路工程的測繪工作更加自動化、精準化、簡潔化。無人機中所攜帶的相機精度高，拍攝角度廣，可在短時間內(nèi)快速獲得區(qū)域內(nèi)的完整數(shù)據(jù)。技術(shù)應用工程中，可提前設定飛行次數(shù)、飛行路線等，在30 min 內(nèi)就可獲得公路施工區(qū)域內(nèi)的整體圖像資料。同時，無人機所攜帶的傳感器具有非常高的分辨率，可精確至厘米級，能夠用彩色攝像方式完整地呈現(xiàn)地面測區(qū)內(nèi)所有細節(jié)，為相關(guān)工作人員提供準確、真實、直觀的測繪信息。

另外，通過應用無人機技術(shù)，可大量減少測繪工作中需要的物力和人力，提升測量效率。該技術(shù)應用中所需設備比較簡單，只需用到無人機設備和計算機數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。此技術(shù)適用范圍廣，可將其應用在遮擋較少、地勢平坦的區(qū)域內(nèi)，能夠獲取清晰的圖像；在遮擋物多、地勢起伏較大的區(qū)域內(nèi)，無人機可利用多個攝像頭在區(qū)域內(nèi)多個角度進行拍攝，有效減小盲范圍和重測概率，并且該技術(shù)的成本較低[2]。另外，無論是舊路改造還是擬建道路，選線、定線均屬于關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在選線與定線工作中應用無人機以及傾斜攝影技術(shù)，可以使選線、定線更便捷、直觀，為公路選線方案的比選提供可靠參考，并且還可以更可靠、安全、高效地進行公路縱、橫斷面測量。

3.2 數(shù)字化測繪技術(shù)

數(shù)字測繪技術(shù)的應用，能為公路設計提供更加可靠的數(shù)據(jù)參考，同樣有助于節(jié)約人力、物力和成本，降低測繪難度。比如，在該技術(shù)應用中，可直接在電腦端輸入測量數(shù)據(jù)，然后自動呈現(xiàn)虛擬場景圖，便于設計參考。數(shù)字化測繪技術(shù)是一種全解析形式的基礎測圖方法，相比于模擬白紙測圖，其優(yōu)勢更加明顯，發(fā)展空間也更大。應用數(shù)字化測繪技術(shù)能夠自動記錄野外測量數(shù)據(jù)，并實現(xiàn)自動計算與處理，同步自動成圖，還可實現(xiàn)多用戶共享、遠程傳輸與處理，便捷地繪制各種專題圖，即使做出局部變更和修改，也能使數(shù)字圖始終保持整體現(xiàn)勢性。

在數(shù)字化測繪技術(shù)應用中，主要涉及3 個階段，分別是采集數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、成果輸出。在數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié)，主要運用野外地面測量法、地圖數(shù)字化法以及攝影測量法等獲取目標數(shù)據(jù)，涉及的數(shù)據(jù)采集儀器有電子手簿、全站儀等。在數(shù)據(jù)處理環(huán)節(jié)，主要是利用計算機對外業(yè)記錄原始數(shù)據(jù)進行處理，自動化生成圖塊文件，以圖形的形式顯示在電腦屏幕中，而后通過人機交互方式編輯地圖，自動生成數(shù)字化圖形文件。在成果輸出環(huán)節(jié)，主要是通過磁盤儲存數(shù)字地圖圖形文件，或利用自動繪圖儀進行紙質(zhì)地圖的繪制。

3.3 GPS 和GRS 技術(shù)

GPS 技術(shù)是信息化測繪技術(shù)在公路測繪工程中應用的代表。該技術(shù)包含兩大組成部分，分別是空間定位系統(tǒng)和地面監(jiān)控系統(tǒng)。GPS 接收機可有效收集并同步整理衛(wèi)星信號所傳導的相關(guān)數(shù)據(jù)，經(jīng)過數(shù)據(jù)分析，跟蹤定位衛(wèi)星運動軌跡，之后利用計算機計算接收中心相關(guān)三維坐標，更準確地獲取目標數(shù)據(jù)。在公路測繪工程當中應用GPS 技術(shù)，首先，要了解工程概況，收集一系列工程相關(guān)信息資料，合理選擇測繪技術(shù)，準備所需儀器，編制技術(shù)設計書，并分配好工作人員，之后展開實地勘測、標記和選點等工作。技術(shù)應用前，還要嚴謹、科學地制訂觀測計劃，展開觀測工作，確定好衛(wèi)星截止高度角、觀測時段數(shù)、幾何精度因子等，全面檢查觀測所需設備，保證設備可正常使用，并按照有關(guān)規(guī)范合理使用儀器設備。運行設備的自動程序的過程中，將自動化生成觀測文件，相關(guān)文件需要技術(shù)人員認真保管，以便于后續(xù)查詢相關(guān)測量數(shù)據(jù)。除此以外，GRS 技術(shù)也是在公路測繪工程中應用的一種新型信息化測繪技術(shù)，該技術(shù)融合應用了測繪遙感技術(shù)、環(huán)境科學技術(shù)、空間技術(shù)、計算機技術(shù)等，通過收集、儲存與管理地理數(shù)據(jù)，可一體化地開展測量測繪工作，該技術(shù)應用中利用預測、空間提示等方式，可更準確地掌握測量測繪數(shù)據(jù)。

3.4 遙感技術(shù)

遙感技術(shù)是在航空攝影技術(shù)的基礎上發(fā)展而來的一種測繪技術(shù)，該技術(shù)經(jīng)常應用在公路測繪工程中，可同時觀測大范圍區(qū)域內(nèi)的數(shù)據(jù)，獲取綜合、有效的測量數(shù)據(jù)。在公路測繪工程中應用遙感技術(shù)，所需設備精度高，可以確保測量結(jié)果準確、可靠。在工程數(shù)據(jù)采集與分析過程中應用遙感技術(shù)，需要先利用遙感衛(wèi)星選取檢測對象內(nèi)容，之后結(jié)合工程圖紙對比分析工程數(shù)據(jù)。在公路測繪工程中，很多信息并非固定不變的，一些地理信息具有動態(tài)變化性，因此，在公路測繪工程中要定期修改相關(guān)地理信息，在不同時間對遙感設備所收集信息進行多方面分析與總結(jié)，以更準確地為施工提供可靠的信息支持[3]。在技術(shù)不斷發(fā)展的過程中，應進一步提高遙感技術(shù)的精確度，優(yōu)化操作過程，同時，技術(shù)人員要總結(jié)操作經(jīng)驗，為遙感技術(shù)應用于公路測繪工程提供更全面、有效的測量經(jīng)驗。

4 公路測繪工程中新技術(shù)的應用前景

相比于國外的公路測繪技術(shù)，我國現(xiàn)有測繪技術(shù)仍相對落后，但在我國的高速發(fā)展過程中，公路測繪技術(shù)也步入快速發(fā)展時期，所取得的成績尤為顯著。在各領(lǐng)域的不斷發(fā)展與變化過程中，各類先進技術(shù)也推陳出新，行業(yè)標準持續(xù)更新與提升，與此同時，新型測繪技術(shù)在公路測繪工程發(fā)展中也將成為新技術(shù)標準。因此，在公路測繪工程中，新技術(shù)有著廣闊的應用前景，需要相關(guān)領(lǐng)域積極創(chuàng)新與優(yōu)化測繪新技術(shù)，通過科技手段促進測繪技術(shù)的發(fā)展。通過分析我國公路工程建設的發(fā)展歷程可發(fā)現(xiàn)，公路測繪工程中的新技術(shù)為高質(zhì)量、高效率地建設公路工程提供了可靠保障，也有序推進了公路工程的發(fā)展。目前，國外很多國家非常關(guān)注新技術(shù)在公路測繪工程中的應用，多種新技術(shù)面臨著日漸激烈的競爭，因此，有關(guān)部門要進一步研發(fā)新技術(shù)，嚴謹?shù)刈龊眉夹g(shù)試驗，使公路測繪新技術(shù)進一步向著信息化、數(shù)字化、現(xiàn)代化方向發(fā)展，以充分滿足現(xiàn)代公路建設發(fā)展需求。比如，信息化測繪技術(shù)是從傳統(tǒng)測繪技術(shù)發(fā)展并轉(zhuǎn)換而來的新技術(shù)，能夠有效提升公路測繪工作的效率與質(zhì)量，推進了國內(nèi)公路工程的建設與發(fā)展，目前信息化測繪技術(shù)已成為測繪領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，所建立的信息化測繪體系包含現(xiàn)代化測繪基準、實體化獲取空間信息、地理信息資源、網(wǎng)絡化服務以及自動化處理等系統(tǒng)，該技術(shù)在多種高新技術(shù)支持下，使傳統(tǒng)被動的測繪服務變?yōu)橹鲃?，可明顯改善測繪質(zhì)量，增強測繪效果，需要在公路測繪工程發(fā)展中積極推廣并廣泛應用相關(guān)技術(shù)，在科學技術(shù)不斷發(fā)展中進一步創(chuàng)新和優(yōu)化信息化測繪技術(shù)。

5 結(jié)語

隨著我國公路事業(yè)的持續(xù)發(fā)展，對測繪新技術(shù)提出了越來越高的要求，相關(guān)單位與技術(shù)人員要充分認識新技術(shù)應用的重要性，積極地將新數(shù)字化測繪技術(shù)、遙感技術(shù)、攝影測量技術(shù)等應用在測量測繪實踐中，準確把握新型技術(shù)應用要點，為公路建設提供更多可靠的參考依據(jù)，在此基礎上強化工程建設管理，保證施工安全與建設質(zhì)量。