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以人為本,建設(shè)人民滿意城鄉(xiāng)慢行交通

2023-01-10 04:13策劃王宇汪玚李磊王顯光
交通建設(shè)與管理 2022年4期
關(guān)鍵詞:王宇強(qiáng)國助力

策劃/王宇 汪玚 李磊 王顯光

采訪、撰寫、編輯/王宇 汪玚 陳楠枰 楚峰

支持單位/德國國際合作機(jī)構(gòu)GIZ、北京中創(chuàng)碳投科技有限公司、杭州青奇科技有限公司、北京交通發(fā)展研究院、成都設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)、廈門市國土空間和交通研究中心

我們?yōu)槭裁匆ㄔO(shè)城鄉(xiāng)慢行交通?

《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》指出,要“構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系,建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國”。

建設(shè)城鄉(xiāng)慢行交通,是交通運(yùn)輸節(jié)能降碳的需要,是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),推動交通運(yùn)輸發(fā)展模式的綠色轉(zhuǎn)型重要路徑。

建設(shè)城鄉(xiāng)慢行交通,是建設(shè)人民滿意交通的需要,是解決出行“最初”和“最后”一公里,緩解城市交通擁堵和環(huán)境污染等問題的關(guān)鍵,是體現(xiàn)社會公平,創(chuàng)建和諧社會的重要平臺。

建設(shè)城鄉(xiāng)慢行交通,是建設(shè)健康中國的重要載體,是推動健康養(yǎng)生、運(yùn)動休閑的重要舉措。

建設(shè)城鄉(xiāng)慢行交通,是助力鄉(xiāng)村振興的重要手段,是促進(jìn)“交通+”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,推動鄉(xiāng)村旅游、休閑旅游和全域旅游發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有效實(shí)施的重要抓手。

我們要建設(shè)什么樣的城鄉(xiāng)慢行交通?

曾被稱作“自行車王國”的中國蘊(yùn)含的文化底蘊(yùn)對于新時代助推建設(shè)城鄉(xiāng)慢行交通來說意味著什么?為何要實(shí)現(xiàn)城市與農(nóng)村的“雙向慢行”?當(dāng)前,在我國建設(shè)城鄉(xiāng)慢行交通面臨哪些問題?該如何破解?歐洲自行車交通發(fā)展帶給我們哪些啟示?……

本期,我刊與交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院綜合運(yùn)輸研究中心共同策劃此專題,邀請行業(yè)管理者、專家學(xué)者、企業(yè)家、騎行達(dá)人通過不同維度共同為構(gòu)建人民滿意的城鄉(xiāng)慢行交通建言獻(xiàn)策。

“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”,推動交通發(fā)展觀念從“以車為本”轉(zhuǎn)向“以人為本”—這是我們推行建設(shè)的人民滿意的城鄉(xiāng)慢行交通體系關(guān)鍵,也正契合建設(shè)交通強(qiáng)國的題中之義。

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