文/王雅榮 張寧

本文根據(jù)快遞分揀人員的作業(yè)內(nèi)容重新討論了其疲勞的定義，做出了新的界定，使其相關(guān)的疲勞研究更切合當(dāng)下快遞物流行業(yè)的發(fā)展方向。結(jié)合快遞分揀人員工作特點，整理歸納快遞分揀作業(yè)疲勞影響因素，從自身因素、作業(yè)本身、外界因素、管理因素四個方面展開，同時提出了針對性的對策措施，以提高其工作效率和工作質(zhì)量，使其能夠持續(xù)健康的發(fā)展。

0.引言

根據(jù)馬斯洛需求層次理論，人的需求由低到高依次為生理需要，安全需要，社交尊重以及自我實現(xiàn)，可以看出，人們對安全的需要僅次于生理需要[1]。安全是人類生存、生產(chǎn)、生活和發(fā)展過程中永恒的主題，人類的大量活動都是為了保護(hù)自己，避受侵害。作業(yè)疲勞是引發(fā)許多安全事故的直接原因，也是近年來安全領(lǐng)域十分熱門的話題，引起國內(nèi)外學(xué)者的廣泛重視。尤其是快遞物流行業(yè)，“十三五”期間，各種利好政策的推動下，一直保持超高速發(fā)展的態(tài)勢，尤其是疫情以來，快遞行業(yè)逆勢而上，不論是業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入都整體的業(yè)務(wù)量和收入都同比增長30%以上，為經(jīng)濟復(fù)蘇做出了巨大的貢獻(xiàn)。越來越多繁重的任務(wù)量，越來越混亂的快件結(jié)構(gòu)、越來越復(fù)雜詳細(xì)的名址系統(tǒng)，大大加重了快遞分揀人員疲勞狀況，投遞服務(wù)不滿意、延誤、快件丟失短少和損毀等安全事故屢見不鮮，不利于快遞分揀人員的職業(yè)健康安全，也不利于本行業(yè)長期向好發(fā)展。

1.快遞分揀人員作業(yè)內(nèi)容及疲勞特點

1.1 快遞分揀人員作業(yè)內(nèi)容?？爝f分揀人員是物流類企業(yè)分揀中心重要的崗位，主要職責(zé)是按照訂單要求準(zhǔn)確、快速地將快件從其儲位或其他區(qū)位的分揀帶上揀選出來，按照規(guī)定的流程進(jìn)行集中、分類，其分揀過程中，自動化分揀設(shè)備能提供必要的輔助性，但更多工作需要分揀人員眼疾腦快手勤協(xié)調(diào)，保證分揀工作質(zhì)量和效率。其工作特性如下：第一，隨著自動化程度提高，對分揀員的素質(zhì)要求越來越高；第二，工作場所集中了大量設(shè)備和物件，操作過程（裝卸快件、檢查面單、入庫掃描）繁雜且強度大；第三，作業(yè)內(nèi)容相對固定、獨立，與其他崗位工作無重疊和交叉；第四，活動范圍小，作業(yè)時間長，分為早晚兩班各十小時以上；第五，工作任務(wù)量浮動大，高峰期是非高峰期任務(wù)量2-3倍，需根據(jù)工作任務(wù)的量招聘短工。

1.2 快遞分揀人員作業(yè)疲勞特點。關(guān)于作業(yè)疲勞，多年來學(xué)術(shù)界一直爭論不休。針對“疲勞”既無特定的科學(xué)意義，也無獨特的臨床意義，不同研究領(lǐng)域的學(xué)者都對疲勞有不同的見解和看法。目前為大家所接受的是勞動者在連續(xù)不斷的作業(yè)過程中持續(xù)消耗能量，產(chǎn)生體力和腦力的衰退，從而引起工作能力下降的現(xiàn)象。疲勞是一種生理現(xiàn)象，包括體力和腦力疲勞。筆者認(rèn)為，近年來隨著電子商務(wù)和快遞行業(yè)的飛速發(fā)展，快遞分揀過程中的智能化和機械化趨勢也愈發(fā)明顯，對快遞分揀人員提出了更高的要求，需要我們對快遞分揀人員的作業(yè)疲勞進(jìn)行重新的認(rèn)識與定義，不同群體的作業(yè)疲勞都有不同的特點，快遞分揀人員也是如此。第一，作業(yè)疲勞不可避免，但可以減緩，快遞分揀人員也是如此。事實上，無論人體處于什么狀態(tài)，最終都會出現(xiàn)疲勞，但高強度的分揀工作會使疲勞來得更早、更嚴(yán)重，從而導(dǎo)致分揀事故頻發(fā)。雖然不可避免，但是可以通過一些技術(shù)手段和管理手段來緩解。疲勞的減緩和延遲疲勞的發(fā)生時間可以最大限度地降低分揀失誤率，提高效率。第二，快遞分揀員的作業(yè)疲勞直接體現(xiàn)在工作行為上。無論疲勞發(fā)生在身體、組織、器官、大腦的哪個部位，都會以一定的形式表現(xiàn)出來，最終體現(xiàn)在員工的工作行為中。比如當(dāng)天的分揀任務(wù)很重，分揀人員長時間得不到休息，眼睛會干澀流淚，大腦會暈?zāi)[，導(dǎo)致分揀錯誤率急劇上升，工作質(zhì)量明顯低于正常狀態(tài)，甚至?xí)l(fā)生嚴(yán)重的安全事故。第三，管理制度直接影響疲勞的產(chǎn)生、加重和緩解。比如嚴(yán)格的作息制度會加重甚至引起疲勞，而增加休息的頻率和時間可以放松血管，放松緊張情緒，緩解疲勞。

2.快遞分揀人員作業(yè)疲勞的影響因素。

整理歸納快遞分揀作業(yè)疲勞影響因素，從自身因素、作業(yè)本身、外界因素、管理因素四個方面展開。

2.1 分揀人員自身因素的影響。自身因素是指與快遞分揀人員身心緊密相聯(lián)的因素。生理方面，不同的人身體素質(zhì)存在很大的不同，如健康狀況、作業(yè)能力、適應(yīng)能力等等；心理方面也不是一成不變的，會隨著社會變遷、重大事故的發(fā)生或個人的價值觀的改變而改變。主要包括心理素質(zhì)、情緒穩(wěn)定能力和情緒調(diào)節(jié)能力等等，通過心理建設(shè)和自我調(diào)節(jié)可以改善[2]。

2.2 分揀作業(yè)本身的影響。作業(yè)本身是指快遞分揀流程的規(guī)范及要求，例如分揀時長、站立姿勢、精度要求、速度要求等[5]。分揀人員在分揀過程中發(fā)生失誤是由于自身的厭倦情緒而不是能力沒有達(dá)到崗位要求，這時就需要管理者根據(jù)分揀人員的實際工作能力和工作愛好合理匹配到相應(yīng)的區(qū)位，以此充分調(diào)動分揀人員的積極性，提高分揀中心的營運效率。

2.3 分揀中心環(huán)境的影響。環(huán)境因素是指分揀人員的工作環(huán)境狀況。當(dāng)前我國工業(yè)基礎(chǔ)還有待完善，缺乏先進(jìn)設(shè)備的供應(yīng)，需要從國外引進(jìn)，從人機匹配的角度來講，國內(nèi)員工所擁有的知識儲備與操作經(jīng)驗不一定適應(yīng)國外設(shè)備的操作流程。例如分揀設(shè)備長時間的機器轟鳴聲會引發(fā)分揀員煩躁，嚴(yán)重時甚至影響聽力，導(dǎo)致心境發(fā)生變化，從而產(chǎn)生疲勞[3]。分揀中心環(huán)境如光照、溫度、以及環(huán)境的布局等都會對人的視覺和心理產(chǎn)生影響[4]。頻繁的腦力勞動會大大加重分揀員的工作負(fù)荷，分揀失誤率驟增，高效率工作的時間不斷縮短[2]。

2.4 由于管理因素產(chǎn)生的影響。管理因素即快遞分揀中心相關(guān)的工作組織制度。在當(dāng)下激烈的社會競爭中，企業(yè)為了謀取生存空間，往往要求員工增加工作時間，或者個人迫于生活所帶來的壓力要同時從事多份工作，造成身體超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，引起身體疲勞；另一方面，快遞分揀行業(yè)的生存更加注重時效性，基本上都推行輪班制度保證工作崗位正常運轉(zhuǎn)，這樣容易導(dǎo)致員工正常的生理作息習(xí)慣被打亂，黑白顛倒，人體的生理節(jié)律與正常人不同，且處于不斷變化之中，往往剛適應(yīng)一個節(jié)律周期又因為工作安排發(fā)生了變化，極易引發(fā)由疲勞造成的安全事故[6]。對于快遞分揀人員主要體現(xiàn)在輪班制度和工作休息制度上[2]

3.針對快遞分揀人員作業(yè)疲勞的對策措施

3.1 提高分揀中心的組織管理水平。分揀中心應(yīng)“人盡其才，物盡其用，人物相匹配”，采取科學(xué)的獎勵措施,提高分揀人員的工作積極性,降低作業(yè)疲勞。具體措施如下：(1)深入基層，充分了解分揀人員的作業(yè)技能，進(jìn)行作業(yè)技能培訓(xùn)考核，促使每一個分揀人員分配到更適合的區(qū)位上；(2)科學(xué)調(diào)度、制定靈活的分揀任務(wù)，避免分揀任務(wù)過重給分揀人員造成巨大的工作壓力；(3)科學(xué)安排工作休息制度，適當(dāng)增加休息的時間和次數(shù)，保證分揀人員能夠及時地恢復(fù)，避免出現(xiàn)消極、倦怠情緒，降低分揀人員的作業(yè)疲勞。

3.2 制定合理的作業(yè)制度和規(guī)范?！盁o規(guī)矩不成方圓”，制定更合理作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范是十分有必要的。建立快遞分揀作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書(Standard Operation Procedure,SOP)，讓經(jīng)驗豐富的分揀人員和技術(shù)骨干的總結(jié)作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)場景，并通過虛擬仿真軟件JACK模擬快遞分揀作業(yè)不斷改進(jìn)和優(yōu)化，從而減少不良作業(yè)姿勢、提高分揀效率、降低分揀人員作業(yè)疲勞。

3.3 分揀設(shè)備的定期維修和更新。在分揀過程中，分揀設(shè)備與分揀人員的匹配度和工具（如碼槍）的舒適度對分揀中心的效率有重要的影響。為了防范分揀設(shè)備或工具出現(xiàn)故障，消除安全隱患，應(yīng)采取以下措施：對分揀人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，傳播全員維護(hù)思想，積極落實全員維護(hù)。設(shè)計分揀設(shè)備維護(hù)點檢表，對分揀設(shè)備進(jìn)行定期和自主維護(hù)，提前預(yù)防分揀設(shè)備故障的產(chǎn)生。對故障設(shè)備和工具及時進(jìn)行維修和更換，促使人機系統(tǒng)一體化。

3.4 改善作業(yè)環(huán)境。改善分揀中心環(huán)境主要采取以下措施：企業(yè)可以通過加強現(xiàn)場管理，保持良好整潔的作業(yè)現(xiàn)場，杜絕作業(yè)現(xiàn)場的臟亂差。完善通風(fēng)、制冷和排水系統(tǒng)等來提高作業(yè)環(huán)境舒適度?；谝陨?個方面的措施來不斷改善分揀人員的作業(yè)環(huán)境。

4.結(jié)語。

疲勞研究一直是安全研究方面的重要組成部分。研究快遞分揀員的作業(yè)疲勞的影響因素對保障其健康和工作安全有十分重要的意義。不僅可以充分調(diào)動快遞分揀員的積極性和主動性，提高分揀效率，也有利于這個職業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展。隨著“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略和“快遞下鄉(xiāng)”工程的實施，許許多多的年輕人投入到快遞分揀工作中來。由此，為了進(jìn)一步提升快遞業(yè)客戶滿意度，消除或降低投遞服務(wù)不滿意、延誤、快件丟失短少和損毀等事故的發(fā)生，我們要加強快遞分揀人員作業(yè)疲勞方面問題的研究，并以此提出更加合理有針對性的對策與建議。