向 偉,姜 鵬
(中國建筑一局(集團)有限公司西南分公司,四川 成都 610000)
近年來,市政道路建設迅速發(fā)展,對工程質量的要求越來越高。然而,在實際建設過程中,由于各種外部和外部環(huán)境的影響,使得市政道路建設的質量無法達到預期的效果,因此,施工人員要根據具體情況,科學地選用合適的施工工藝。在綜合考慮現有市政道路建設存在的缺陷的基礎上,結合當前的情況,提出了改善市政道路建設效率、縮短建設周期、創(chuàng)造良好環(huán)境的措施。
市政道路的建設,促進了我國近代市政化的發(fā)展,促進了社會經濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。隨著社會經濟的發(fā)展和科技水平的不斷提高,市政發(fā)展在新的發(fā)展機遇的同時,也遇到了一些新的問題。當前,我國市政道路的建設數量增長速度很快,規(guī)模也越來越大。為保證市政道路基礎設施的整體質量,推動現代化進程,需要對其進行全面的技術和質量管理的研究和分析,對市政化進程和社會經濟的發(fā)展起到積極作用。
在市政道路工程實施初期,要做好充分的前期準備工作,特別是對周邊建筑的測量和控制,以及相關的地面測量和控制。在施工過程中,要嚴格控制施工過程中的穩(wěn)定性,并對施工前的場地進行合理的清表。要按照圖紙設計及規(guī)范要求進行嚴格的路基施工、檢測和驗收工作,避免出現道路工程施工不合理,影響了施工質量。在進行市政道路路基建設時,需要對土質進行全面的檢測和分析,確定好材料配比和碾壓設備。同時,在施工過程中要保證不同土質之間的協調性以及碾壓設備的整體性。還需要對相關的道路基礎施工過程出現的問題進行分析和處理,避免道路工程后期施工出現質量問題。為保證路基建設效果,需要在施工過程中建立嚴格、規(guī)范的施工監(jiān)督管理體系,及時對相關人員資質和資料進行檢查和驗收。
①道路基層施工前,應對原材料、混合料的質量、數量和配合比進行檢查。②混合料施工時,應對其級配、拌和均勻性及含水量進行檢查。③攤鋪混合料時,應采用先慢后快的速度攤鋪,并應在表面沒有明顯輪跡的情況下進行。嚴格控制松鋪厚度及碾壓速度,碾壓時不得對路面造成損傷,并防止輪胎帶人和壓路機停在已壓完的混合料上。④碾壓時,碾壓方向應自路中心向路兩側進行。采用多輪壓路機進行碾壓,遍數由試驗確定,壓實機組合為雙鋼輪壓路機(6~8)型。⑤在基層上灑水濕潤時,要注意防水、防油污染,不使基層表面積水。
在具體的瀝青路面工程中,應注意保證材料的合理搭配,并對所用的物料進行試驗和檢驗,并在后期適當地控制施工的比例,通常在運輸時,應在運輸車輛周圍涂上不粘的涂料,讓油和水充分攪拌,保證比例是1 ∶3。
首先,建筑工人。市政道路建設工程涉及的范圍非常廣泛,涉及到的方方面面都有大量的工作人員。由于市政道路施工點多線長面廣,工期長,在施工過程中很容易發(fā)生事故。此外,由于建筑工地的不穩(wěn)定,導致了建筑工人的流動性。其次,技術和經濟。施工工藝的好壞對市政道路的建設質量有很大的影響,其中經濟因素對項目的成功實施起著至關重要的作用。一般而言,市政道路的修建是一個龐大的項目,而且每個項目都需要投入大量的原材料,因此,各個部門要有足夠的資金來進行建設。另外,由于不同市政的地形、土壤、氣候等因素的不同,在施工時,必須根據施工的具體情況,對材料、工藝、設備、資金等進行深入的分析。這些知識必須在建筑的早期階段完成,并制定出適合于本地建筑的建設戰(zhàn)略。
最后,施工的時間。市政道路總線長度很長,因此,在完成市政道路建設之前,需要一定的工期。此外,市政道路處于露天施工,施工過程中易受當地天氣的影響。在項目實施過程中,項目部無法準確地預報氣候變化,導致項目實施的時間估算有很大的不確定性。如遇雨、雪天,施工將被迫中止,從而使工程的工期大幅延長。
市政道路工程涉及到的領域很廣,在制定施工方案時,要對工程現場進行精確的測量,以便為今后的施工工作提供綜合的數據支持。施工測量技術在施工中的運用,需要相關工作人員根據組織機構的要求,完成公路施工圖的設計,并根據圖紙上對應的項目進行測量,并將所有數據記錄在案。其主要工作包括:確定相關建筑物的地理位置、恢復道路中線、再測水準點、檢測中線及引線等。在市政道路建設中,工程監(jiān)理人要把安全巡查做好,不管在任何條件下,都不能隨意更改工地位置,在組織復測中線時,應增加臨時水準點的基點標高,進行二次中線時,應根據加樁距地面的標高,以確保測量結果的準確性。
在進行路基開挖前,施工方要按要求采取嚴格的保護措施。大型挖土機的施工受多種因素的影響,在進行開挖之前必須做好充分的準備,包括截流、設置排水溝等。施工過程中,工地應保持清潔。通過對排水管堵塞的預防,保證了各種排水工作的正常進行。在開挖期間,根據已有的施工圖紙,進行邊坡加固。在施工中,邊坡往往會出現滑坡,對施工現場及周邊建筑產生不利的影響,故應加強邊坡。在基坑開挖時,采用分層開挖技術可以提高路面排水性能。在開挖過程中,人工和機械的挖掘要根據現場的具體情況來確定。挖掘機和自卸汽車是最常用的挖掘運輸設備,利用人工配合挖掘機械開挖,自卸汽車運輸,開挖至距設計尺寸10~15 cm 時,改以人工挖掘。人工修整至設計尺寸,不能擾動溝底及坡面原土層,不允許超挖。
市政道路建設主要集中在人員密集區(qū)域,部分路段會穿越居民區(qū),對周圍居民的生命健康構成了威脅。但是,目前一些工程監(jiān)理機構在進行工程監(jiān)理時,往往只注意工程技術和各個環(huán)節(jié)的施工水平,而忽視了施工現場對工程質量的重要作用,沒有形成一套完整的工程管理計劃。在施工過程中,若發(fā)生事故,將會對項目的順利進行造成嚴重的影響。
由于市政道路施工環(huán)境比較復雜,影響因素較多,所以在施工前要進行施工圖設計、確定管道設計、重點部位的施工、成本的估算,但在施工前,一些施工單位常常會出現與現場環(huán)境不符、細節(jié)控制不到位、資源配置不合理等問題。究其原因,是因為各個部門對設計圖紙不夠重視,不能根據實際情況,對數據參數、圖紙尺寸、管線設計等進行嚴格審核。
在市場經濟的大環(huán)境下,許多施工單位過于重視工程能否按期完工,對工程質量的監(jiān)管力度不夠?,F場未指定專人負責質量監(jiān)控。此外,部分領導對工程技術知識掌握不夠,無法及時對工地作業(yè)人員進行技術檢查。工程項目的施工質量問題,在驗收階段可以基本查明。導致了施工二次返工,延誤了施工進度。
在市政道路施工中,瀝青、水泥和石骨料是其主要原材料,如果選擇的材料不合理,會對施工質量造成不良影響。然而,在實際操作中,一些建筑單位為了降低造價,往往會選擇價格低廉的材料,有的甚至沒有質量證明,間接證明其工程質量相對較低。與組織者的要求不一致。而在市政建設中,由于工程建設中所需的機械設備數量龐大,且造價高昂,所以在建設初期,必須首先租用設備。工程設備選定后,并未安排專門人員對設備進行更新換代,是否存在老化問題,施工過程中經常會發(fā)生機械故障,嚴重影響工程的正常施工。
市政道路工程建設中的各個環(huán)節(jié)都需要大量的工作人員。這種情況下,大多數建筑工人都是臨時工作。通過專業(yè)人員在工地上進行施工技術講解,有些人雖然已經掌握了施工技術,但在實際操作中仍會出現技術偏差,無法按時、保質的完成工程,影響工程質量。
市政道路的建設周期比較長,其施工技術、施工要求也各不相同。要提高市政道路工程質量,就需要建立完善的管理制度,從制度上對施工工人進行嚴格的約束,使其更加規(guī)范,進而實現工程質量的全面提高。首先,在城市新的行政管理體制下,施工單位應從當前城市道路施工的實際情況著手,分析現行的管理體制存在的缺陷,并根據不同的實際情況,制定出一種人性化的管理機制。其次,在機制建設方面,各部門要充分借鑒以往的工作經驗,充分預見道路施工中出現的各類突發(fā)情況,明確各個施工階段的質量要求,圍繞細節(jié)制定安全防范措施,在施工中,所有人員都要嚴格穿戴反光服、安全帽。在此基礎上,根據項目的質量要求,確定施工工藝,建立嚴格的質量控制體系,要求施工人員按照單位所制定的管理制度,進行各工序的施工。最后,在建立好管理機制后,各單位要向施工單位進行報備,并組織有關部門負責人召開工作情況介紹會,對新制度的具體內容和要求進行詳細說明,并向施工人員講解新的管理機制,使其對新的管理機制有更多的認識,以便今后主動按照機制要求約束個人施工行為,為提高工程建設質量奠定基礎。
在市政道路施工中,前期的準備工作關系到今后的工程質量。只有搞好前期工作,科學制定施工方案、施工參數、施工工藝和資源,才能保證公路施工的安全和高質量。在設計施工圖紙時,應積極與領導及技術人員進行充分交流,對工地進行全面勘察,根據施工現場的實際情況進行設計。在設計完成后,要與技術、管理部門反復核對,及時糾正缺陷,解決問題。尤其應重視管線設計、重、難點工序的確定、圖紙尺寸的分析、節(jié)點等細部構造處理是否清楚、合理,在工程中出現不合理的位置時,應及時與設計、業(yè)主單位進行溝通協調。
市政道路建設是一項耗材高、耗能高的項目,為保證工程的順利進行,相關部門應加強材料和設備管理。首先,在原材料采購過程中,由各部門抽樣調查,以驗證相關物料的質量和企業(yè)的資質,確保原材料質量符合工程需求。其次,在開工之前,根據單位提供的施工進度,對相關的設備部件進行嚴格檢查,并安排專人對設備進行全面的檢查,確保不存在任何安全隱患。如果出現質量問題,必須及時更換,避免延誤工程的進展。在設備和材料投入使用前,還要進行第二次全面的檢查,確保材料和設備的品質。最后,部分物料不能一次投入使用,各部門要加強物料的庫存管理,在現場環(huán)境下對物料的溫度、濕度進行嚴格的控制,以防止物料在貯存過程中受到影響.
由于不同地區(qū)的施工情況不同,施工單位應根據不同地區(qū)的實際情況選擇合適的施工工藝。由于市政道路施工人員流動性大,相關單位要加強對其的培訓,提升其專業(yè)素質,以便在今后的施工中,整個施工隊伍都能適應當地的施工技術。此外,在施工過程中,管理人員要加強對工人的技術監(jiān)督,如果發(fā)現有不合理的施工工藝,應立即進行糾正,并告知工人應該采用何種施工工藝。合理選擇施工工藝,確保工程的各個環(huán)節(jié)都能達到設計及規(guī)范的要求。
綜上所述,隨著城市建設規(guī)模的不斷擴大,市政道路工程項目越來越多,其施工技術與質量管理也面臨著更大的挑戰(zhàn),各單位應根據具體情況,綜合考慮合適的施工工藝進行施工。在施工過程中,各施工單位要按照相關的設計要求,保證施工過程中的各項工作順利完成。同時,在施工過程中,應充分考慮目前施工工藝存在的問題,采取相應的質量管理方法,使施工技術更加科學,質量管理更加嚴格。在市政道路工程中,由于施工周期較長,所涉及到的工程項目較多,對道路質量要求較高。在施工過程中要充分考慮各種影響因素,合理安排工期。在進行市政道路工程施工時,還應嚴格遵循相關規(guī)范要求,保證工程質量。在實際的施工中,需要通過加強施工技術與質量管理來提高市政道路工程的質量,提升其整體的建設水平。通過對市政道路工程施工技術與質量管理分析,可以得出以下結論:①在市政道路工程施工過程中,要重視施工技術的應用,對其進行嚴格的控制,以保證施工質量,從而滿足人們生活和工作的需求。②要想提高市政道路工程施工質量,首先要做好各項工作準備,對其進行嚴格地監(jiān)督和控制;其次要加強對施工技術的應用與管理,提升技術應用水平;最后要做好質量控制工作,通過嚴格地檢查和檢測,確保質量控制工作的有效性。③在實際的工程項目建設過程中,要重視對施工材料、施工工藝和施工設備等因素的控制和管理。