第1期

41-001 氨氣與甲烷混合氣自燃過程的化學(xué)動力學(xué)研究…………………………………徐 昊，何志霞，戴禮明，王 謙（1）

41-002 二甲醚/聚甲氧基二甲醚-3 簡化機理的構(gòu)建及驗證…………梅港偉，范新宇，胡 寅，溫華兵，楊 夢，楊文明（9）

41-003 雙層分流燃燒室結(jié)構(gòu)及噴射參數(shù)智能優(yōu)化…………………………………………………郭 強，馬 彪，劉 杰（18）

41-004 基于高低壓EGR 技術(shù)實現(xiàn)高效天然氣發(fā)動機燃燒……………………………官 維，盛 利，王 輝，林鐵堅（25）

41-005 乙醇汽油點燃壓燃模式顆粒物排放特性試驗………………劉 尚，范欽灝，王 巍，張 昊，肖建華，王 志（33）

41-006 超級爆震中火焰?zhèn)鞑マD(zhuǎn)爆轟現(xiàn)象的研究……………………………………………………魏佳男，馮洪慶，劉海峰（42）

41-007 基于光纖測試的汽油機爆震預(yù)防和位置驗證………………周 磊，劉麗華，史程中，田志松，張育春，周武明（52）

41-008 基于IMPSO 的雙韋伯燃燒參數(shù)標(biāo)定及預(yù)測…………………………史明偉，王賀春，楊傳雷，王銀燕，牛曉曉（61）

41-009 基于分子動力學(xué)的燃油液滴超臨界蒸發(fā)特性……………張 磊，楊 瀟，陳 寧，王治國，任國富，劉忠能（68）

41-010 柴油機DPF 孔道內(nèi)積碳層的運動及分布特性……………………………………張 韋，孫富賢，陳朝輝，陳 永（77）

41-011 Urea-SCR 系統(tǒng)尿素沉積特性及混合器優(yōu)化………………………………………王夢華，劉星宇，鮑建軍，胡 杰（86）

第2期

41-012 含氧燃料對柴油機高原工作特性影響………………………朱德燦，吳 晗，肖 鵬，孫謙博，安高軍，李向榮（97）

41-013 高壓縮比湍流射流點火發(fā)動機負荷拓展及性能優(yōu)化……周 磊，劉宗寬，任海將，孫柏林，陳曉東，衛(wèi)海橋（106）

41-014 摻混比例對航空煤油/柴油的著火和碳煙排放影響………王兆文，向 林，郎 兵，李曉捷，王紀方，成曉北（113）

41-015 正戊醇/正十二烷二元燃料著火及燃燒特性………………鐘汶君，顏飛斌，相啟龍，王文俊，何志霞，王 謙（123）

41-016 二聚環(huán)戊二烯摻混對正庚烷擴散火焰碳煙特性的影響………………………陳向陽，周夢祥，李 青，王 宇（131）

41-017 實現(xiàn)低NOx排放的緊耦合后處理器匹配……………………………………李金成，堯命發(fā)，鄭尊清，王 滸（141）

41-018 基于超聲波的活塞環(huán)油膜厚度動態(tài)測量…………………孫興宏，馬弘章，李世偉，何晨晞 ，賀彥博，楊曉濤（150）

41-019 TGDI 汽油機噪聲源時域分離方法研究…………………劉 海，張 昊，崔國旭，李洪亮，景國璽，何悅波（158）

41-020 基于參數(shù)優(yōu)化VMD 和散布熵的高壓油泵故障診斷………許 佳，胡建村，秦慈偉，陸寧云，姜 斌，金江善（166）

41-021 一種新型葉片擴壓器的聯(lián)合處理方法……………………………………………………李文嬌，杜禮明，關(guān)天民（175）

41-022 船用柴油機正時齒輪動態(tài)熱摩擦特性分析…………………………孫 文，史修江，華德良，馮 彥，盧熙群（183）

第3期

41-023 正十二烷噴霧火焰大渦模擬研究………………………………………………趙萬輝，孫 婷，衛(wèi)海橋，周 磊（193）

41-024 甲烷/正庚烷雙燃料對沖火焰結(jié)構(gòu)及火焰中NO 生成特性……………………吳尚書，錢 起，鄒祥波，席劍飛（203）

41-025 船用柴油機燃燒閉環(huán)控制策略仿真與試驗……………………………………歐順華，余永華，董 旭，楊建國（211）

41-026 間歇式空氣輔助噴霧的時變特性研究………………………………武 浩，章振宇，張付軍，回 越，高宏力（220）

41-027 高效低排放柴油機噴油器噴嘴幾何結(jié)構(gòu)研究………………………班智博，官 維，趙 華，林鐵堅，潘明章（230）

41-028 國Ⅵ重型柴油機NOx排放故障診斷算法研究……………王志堅，王秀雷，趙康荏，史彥曉，帥石金，李國祥（238）

41-029 基于LQR 的高壓共軌系統(tǒng)噴油量觀測器設(shè)計…………費紅姿，劉冰鑫，柳一林，范立云，劉繼林，臧建淋（247）

41-030 高壓共軌系統(tǒng)小樣本故障診斷方法………………………………………………………李良鈺，蘇鐵熊，馬富康（255）

41-031 不同大氣壓力下進/排氣節(jié)流對SCR 性能的影響……………………萬明定，聶學(xué)選，畢玉華，申立中，雷基林（263）

41-032 無凸輪電液可變氣門機構(gòu)動態(tài)特性試驗……………………………杜 強，章振宇，趙長祿，張體恩，吳 瑤（271）

41-033 低速柴油機啟動工況下主軸承瞬態(tài)潤滑分析………………………徐含章，李文達，鐘 寧，趙 濱，劉志剛（280）

第4期

41-034 柴油機預(yù)燃室射流擾動燃燒系統(tǒng)的設(shè)計與試驗……………………聶靖宇，劉一澤，王家勇，鄔斌揚，蘇萬華（289）

41-035 基于DDES 方法的汽油機進氣流動湍流特性…………………………………李 衛(wèi)，劉大明，田福全，王天友（298）

41-036 NTP 再生DPF 孔道內(nèi)沉積顆粒物的理化特性……………盧奕睿，施蘊曦，蔡憶昔，朱 衎，何 勇，周 銀（307）

41-037 全可變氣門技術(shù)對二沖程缸內(nèi)制動性能的影響…………李智敏，張晉群，賈德民，趙淇東，常英杰，謝宗法（315）

41-038 船用預(yù)燃室式天然氣發(fā)動機稀薄燃燒特性試驗……………………李 翔，馮明志，鄭圣彬，黃 立，黃 震（324）

41-039 生物柴油甲酯簡化低溫燃燒反應(yīng)機理的構(gòu)建……………………………………………張 磊，齊千慧，劉忠能（332）

41-040 用于控制的三元催化轉(zhuǎn)換器儲氧量觀測模型開發(fā)…………………林偉鵬，陳 韜，丁 鋒，李 樂，宋 濤（342）

41-041 基于仿真與試驗的SCR 混合器開發(fā)及驗證……………………………………王天田，黃志超，胡 杰，王 智（351）

41-042 離心壓氣機葉片式機匣拓穩(wěn)流動特性……………………田紅艷，侯 康，佟 鼎，劉欣源，王憲磊，趙 洋（361）

41-043 基于關(guān)聯(lián)規(guī)則分類的船用柴油機故障診斷………………石大亮，張毅然，湛日景，林 赫，邱愛華，劉佳彬（369）

41-044 艦用柴油機隔振系統(tǒng)建模及隔振效果評價………………………………………………賈睿昊，牛軍川，郭俊財（376）

第5期

41-045 正丁醇/生物柴油混合燃料的中低溫著火特性……………………………………………周 偉，于 亮，呂興才（385）

41-046 氨/柴油燃燒模型構(gòu)建及低速機性能優(yōu)化…………………劉海峰，宋騰達，黃志雄，毛一玲，趙令猛，鄭尊清（395）

41-047 波動高背壓環(huán)境增壓柴油機性能響應(yīng)特性………………向翰淳，馬澤泰，楊名洋，鄧康耀，黃 敏，劉 瑩（404）

41-048 高效增壓直噴氫內(nèi)燃機近零NOx排放試驗優(yōu)化………………………………………包凌志，孫柏剛，羅慶賀（412）

41-049 不同海拔下柴油機瞬態(tài)排放試驗…………………………雷 蕾，於永華，申立忠，萬明定，黃粉蓮，王正江（420）

41-050 稀釋燃燒對高壓縮比直噴汽油機性能的影響………………………樓狄明，趙彬皓，范本正，房 亮，張允華（427）

41-051 進氣流態(tài)對天然氣發(fā)動機性能影響的試驗研究…………唐志剛，潘永傳，李 衛(wèi)，李 哲，李 亮，劉洪哲（435）

41-052 高壓甲烷射流沖擊預(yù)混火焰過程中渦量的變化………………………………雷 艷，王 瑩，仇 滔，梁曉杰（442）

41-053 噴射策略對乙醇汽油發(fā)動機顆粒物排放的影響……………………李慶宇，付建勤，劉敬平，劉 琦，沈瑤瑞（450）

41-054 基于X 射線成像的噴油嘴內(nèi)流特性試驗……………………………………高 雅，黃魏迪，李理光，吳志軍（458）

41-055 柴油機噴油器噴孔堵塞聲發(fā)射診斷技術(shù)……………………………余永華，賈海超，胡 嘉，胡 磊，楊建國（466）

41-056 活塞環(huán)周向張力仿真計算及試驗驗證方法…………………………焦博文，張 濤，馬 旋，呂修頤，劉志剛（473）

第6期

41-057 基于可視化激波管的甲烷著火過程均質(zhì)性解析……………………衡怡君，梁俊杰，張尊華，李格升，余福林（481）

41-058 甲醇直噴及高壓縮比對點燃式發(fā)動機性能的影響………馮 浩，吳 翔，林思聰，鄭尊清，韋靜思，李鈺懷（490）

41-059 基于LII 法醇類燃料GDI 發(fā)動機的碳煙生成機制…………張玉林，蘇 巖，解方喜，楊 鶴，王 俊，田華宇（498）

41-060 預(yù)熱策略對柴電混合動力低溫冷起動的影響……………王 捧，任正敏，秦 彪，王國瑩，石 磊，鄧康耀（507）

41-061 汽油理化特性對整車經(jīng)濟和排放性能影響………………李培軍，張曉騰，孔祥恩，趙 揚，劉海峰，堯命發(fā)（515）

41-062 基于PSO-SVR 的重型柴油車NOx排放預(yù)測………………………………王志紅，董夢龍，張遠軍，胡 杰（524）

41-063 柴油機SCR 系統(tǒng)快速老化方法研究……………………呂立群，李 釗，孫文強，劉希瑞，譚建偉，葛蘊珊（532）

41-064 發(fā)動機不同噴油時刻下煙炱對磨損的影響………………楊國峰，張恩興，銀增輝，湛日景，郝 婧，林 赫（539）

41-065 柴油機排氣道改進對散熱量的影響…………………………………李 超，董 朵，李連升，馬慶鎮(zhèn)，馬 偉（547）

41-066 新的蠕變-疲勞耦合損傷下活塞熱-機疲勞壽命預(yù)測方法……………何聯(lián)格，周 藍，蘇建強，張 斌，石文軍（554）

41-067 燃氣輪機球軸承微觀界面摩擦-閃溫特性………………………………………馮 彥，邱卓一，史修江，盧熙群（561）