徐龍魏 陳海文 許天驕 黃月麗 湯可人
(1.華電浙江龍游熱電有限公司,浙江衢州 324400;2.南京國(guó)電南自維美德自動(dòng)化有限公司,江蘇南京 210032)
華電浙江龍游熱電有限公司2號(hào)燃機(jī)采用Mark VIe系統(tǒng),2021年控制系統(tǒng)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改造,將GE的Mark VIe系統(tǒng)改為南自維美德的maxCHDTCS系統(tǒng)。TCS系統(tǒng)采用的溫度卡件為全國(guó)產(chǎn)元器件八通道熱電偶信號(hào)測(cè)量卡件(iD S01-TC.E),卡件自身具有環(huán)境溫度補(bǔ)償功能,理論上模件自身的補(bǔ)償溫度應(yīng)與此卡上面的所有熱電偶元件的冷端溫度一致,才能保證熱電偶信號(hào)的正確冷端補(bǔ)償。然而,在國(guó)產(chǎn)化改造后,熱電偶卡件的溫度測(cè)量與原系統(tǒng)相比出現(xiàn)偏差,嚴(yán)重影響對(duì)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的判斷。經(jīng)過對(duì)熱電偶元件及補(bǔ)償溫度的反復(fù)試驗(yàn)與研究,發(fā)現(xiàn)了造成問題的主要原因,并結(jié)合實(shí)際提出了針對(duì)性解決措施。
2號(hào)燃機(jī)國(guó)產(chǎn)化后,對(duì)2號(hào)燃機(jī)改造前后的參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)及對(duì)比發(fā)現(xiàn):
(1)TCS改造前,2號(hào)燃機(jī)前置模塊天然氣溫度比1號(hào)燃機(jī)前置模塊天然氣溫度平均高0.53 ℃;TCS改造后,2號(hào)燃機(jī)前置模塊天然氣溫度均值比1號(hào)燃機(jī)低3.78 ℃。
(2)TCS改造前,2號(hào)余爐進(jìn)口左側(cè)煙溫比1號(hào)余爐進(jìn)口左側(cè)煙溫高約2.22 ℃,2號(hào)余爐進(jìn)口右側(cè)煙溫比1號(hào)余爐進(jìn)口右側(cè)煙溫高約0.88 ℃;TCS改造后(燃料配比83),2號(hào)余爐進(jìn)口左側(cè)煙溫比1號(hào)余爐進(jìn)口左側(cè)煙溫低約3.83 ℃,2號(hào)余爐進(jìn)口右側(cè)煙溫比1號(hào)余爐進(jìn)口右側(cè)煙溫低約3.15 ℃。
由這兩個(gè)現(xiàn)象可以看出,2號(hào)燃機(jī)的溫度測(cè)量值在改造前后有明顯的變化,這個(gè)差異會(huì)直接影響機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)及保護(hù)的溫度定值。
根據(jù)熱電偶卡件補(bǔ)償溫度原理,每塊卡件的補(bǔ)償溫度與此卡上面的所有熱電偶元件的冷端溫度一致,然而,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況是每塊卡件的第五通道接出一支感溫元件作為補(bǔ)償溫度,如圖1所示,并無法體現(xiàn)整塊卡中每個(gè)測(cè)量通道的冷端溫度。
圖1 冷端溫度感溫元件
將元件直接插入冰水混合物,另一端直接接入卡件,測(cè)量卡件顯示溫度。冰水混合物的溫度在0~4 ℃,若測(cè)得溫度低于這個(gè)范圍則補(bǔ)償溫度偏低,若高于這個(gè)范圍則補(bǔ)償溫度偏高[1]。測(cè)量結(jié)果如表1所示。
表1 冰水混合物下2號(hào)燃機(jī)TC 溫度卡件補(bǔ)償溫度對(duì)比情況
由測(cè)量結(jié)果可知,TC 溫度卡件在冰水混合物下測(cè)量結(jié)果明顯偏低,比標(biāo)準(zhǔn)偏低1.28 ℃左右,可知卡件的補(bǔ)償溫度偏低。
熱電偶溫度卡件的熱電勢(shì)與溫度計(jì)算方法[2-3]:
(1)在冷端溫度不為0時(shí),產(chǎn)生的熱電勢(shì)為:
式中:E(t,t0)是冷端為t0、熱端為t時(shí)的熱電勢(shì),也就是端子板上的實(shí)測(cè)值;E(t0,0)是冷端為0、熱端為t0時(shí)的熱電勢(shì),也就是冷端補(bǔ)償值。
(2)因此TCS 最后顯示數(shù)值=補(bǔ)償溫度折算的E(t0,0)+端子上實(shí)測(cè)的E(t,t0),所得的mV值為熱電勢(shì)E(t,0)。
(3)正常情況下,當(dāng)冷端補(bǔ)償溫度升高時(shí),端子上的熱電勢(shì)會(huì)降低,因此實(shí)際所測(cè)得的溫度數(shù)值不會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)。但是TCS系統(tǒng)的熱電偶并非如此,由于其冷端感溫元件裸露在接線端子附近的空氣中,補(bǔ)償溫度是卡件附近的空間溫度,受氣流影響較大,并不能反映每個(gè)端子的實(shí)際冷端補(bǔ)償溫度,所以采集的溫度與補(bǔ)償電纜所接的端子冷端溫度存在誤差,導(dǎo)致實(shí)際測(cè)量有誤差[4]。
使用我廠Mark VIe系統(tǒng)的測(cè)溫卡件,采用冰水混合物法進(jìn)行測(cè)量,結(jié)果如表2所示;同時(shí),對(duì)比某廠使用的Mark VIe系統(tǒng)的測(cè)溫卡件,運(yùn)用3種不同的測(cè)量方法,測(cè)量結(jié)果如表3所示。
表2 我廠Mark VIe系統(tǒng)測(cè)溫卡件冰水混合物測(cè)量比對(duì)記錄
表3 某廠測(cè)溫卡件結(jié)果
由此測(cè)量結(jié)果可知,Mark VIe系統(tǒng)的TC 溫度卡件補(bǔ)償溫度普遍偏高,偏差約+1.48 ℃;而由前面TC 溫度卡件測(cè)量結(jié)果可知,TC 溫度卡件的測(cè)量結(jié)果比實(shí)際溫度偏低,兩者之間的差值需要進(jìn)行優(yōu)化及修正。
從原因分析的結(jié)果來看,TC 溫度卡件測(cè)量的偏差主要是由于端子排與冷端溫度感溫元件不在同一個(gè)溫場(chǎng)下,才會(huì)產(chǎn)生測(cè)量偏差。和DCS廠家溝通后,有以下兩種解決方案可以優(yōu)化:
方案1:在現(xiàn)有情況下,可以將冷端感溫元件放到接線端子內(nèi),并用螺絲緊固,使得感溫元件與端子排直接接觸,如圖2所示,此方法更能直接反映端子處的冷端補(bǔ)償溫度,減少因補(bǔ)償溫度造成的測(cè)量偏差。
圖2 冷端感溫元件調(diào)整后位置
方案2:DCS廠家將冷端感溫元件焊接到PCB 上,然后通過塑料套管進(jìn)行塑封,如圖3所示,此方法不僅可以防止溫度元件管腳損壞,而且可以規(guī)避風(fēng)速流動(dòng)等因素的影響,減少補(bǔ)償溫度造成的測(cè)量偏差。
圖3 塑封后的冷端感溫元件
基于方案1的優(yōu)化試驗(yàn),統(tǒng)計(jì)了補(bǔ)償溫度元件調(diào)整前后的溫度對(duì)比,如表4所示。
表4 補(bǔ)償元件位置調(diào)整前后測(cè)量溫度對(duì)比
通過比較結(jié)果可知,冷端感溫元件調(diào)整后,補(bǔ)償溫度均值升高1.36 ℃,查閱燃?xì)馊肟跍囟?、2、3,調(diào)整后溫度均值提高約1.5 ℃,三點(diǎn)間溫差更小,調(diào)整后的溫度穩(wěn)定性更好。
針對(duì)方案2,為保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性,試驗(yàn)采用兩個(gè)塑封后的溫度元件分別與方案1作對(duì)比,試驗(yàn)結(jié)果如圖4所示。U 205D 12是采取方案1優(yōu)化后的溫度趨勢(shì)曲線,U 205D 21和U 205D 22是采用塑封后冷端感溫元件的溫度趨勢(shì)曲線,U 205D 12在中間,U 205D 21在U 205D 12下側(cè),U 205D 22在U 205D 12上側(cè)。
圖4 兩種方案的趨勢(shì)對(duì)比
通過比較結(jié)果可知,三種趨勢(shì)曲線基本一致,平均誤差在0.3 ℃(安裝位置不一樣引起的),塑封后的感溫元件測(cè)量結(jié)果近似等于方案1,后續(xù)廠家將采用改進(jìn)后的冷端感溫元件進(jìn)行溫度補(bǔ)償。
熱電偶的準(zhǔn)確性及穩(wěn)定性對(duì)于熱電廠來說至關(guān)重要,沒有一個(gè)準(zhǔn)確的溫度測(cè)量就無法判斷機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài),而冷端溫度的補(bǔ)償也決定著熱電偶的準(zhǔn)確度。本文的冷端溫度分析方法及優(yōu)化方案可以作為其他廠的借鑒,也可以通過調(diào)研其他廠的冷端補(bǔ)償溫度設(shè)計(jì)方案,來從根本上解決測(cè)量偏差的問題。