吳 浩,夏延秋,吳禮寧,林飛虎
(1.華北電力大學(xué)能源動力與機(jī)械工程學(xué)院,北京 102206;2.哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,哈爾濱 150001)
隨著現(xiàn)代技術(shù)的飛速發(fā)展,電接觸越來越廣泛地存在于各種設(shè)備中,電接觸材料的性能很大程度上決定了系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和使用壽命[1-2]。研究[3-4]表明,在金屬材料表面制備合適的涂層,可以明顯提升工件的電接觸性能。近年來,氮化鈦(TiN)作為一種優(yōu)質(zhì)的硬質(zhì)涂層材料,在電接觸材料領(lǐng)域得到了廣泛關(guān)注和應(yīng)用,但是其導(dǎo)電性能和抗磨減摩性能不是很理想,還需進(jìn)一步提高[5-7]。學(xué)者們通常利用摻銀涂層或潤滑油脂來改善電接觸材料的抗腐蝕和導(dǎo)電能力,但是存在成本高、可持續(xù)性差等問題[8-9]。劉德寶等[10-11]發(fā)現(xiàn),在TiN涂層中添加銅元素可以提高材料的摩擦學(xué)和導(dǎo)電性能,但并未涉及潤滑劑對摩擦學(xué)性能的影響。傳統(tǒng)單一固體或者液體潤滑劑已經(jīng)不能有效地承受現(xiàn)代設(shè)備的惡劣環(huán)境[12],由固體涂層和流體組成的固液復(fù)合潤滑體系可以有效地結(jié)合二者的優(yōu)點(diǎn),并最大程度地減少體系中各組成的缺點(diǎn),從而產(chǎn)生協(xié)同作用。BATTEZ等[13]和BLANCO等[14]分別研究了TiN、CrN等薄膜在液體潤滑劑潤滑下的摩擦學(xué)性能,發(fā)現(xiàn)復(fù)合潤滑體系可以明顯提高摩擦副的減摩抗磨性能。研究[15-17]表明,導(dǎo)電潤滑劑可以有效地提高材料的電接觸性能。離子液作為一種具有良好潤滑性和導(dǎo)電性等優(yōu)點(diǎn)的潤滑劑,得到了大量研究和廣泛應(yīng)用[18],但是目前有關(guān)離子液作為載流電接觸潤滑劑的研究非常少。為研究固液復(fù)合潤滑體系在載流摩擦過程中的摩擦學(xué)性能及導(dǎo)電性能,作者利用多弧離子鍍工藝在銅基片上制備了TiN及其摻銅涂層,使用銅球作為對磨件,選用2種離子液作為潤滑劑,通過載流摩擦學(xué)試驗研究了涂層與離子液組成的復(fù)合潤滑體系對銅/銅摩擦副載流摩擦學(xué)性能的影響。
沉積用基體為尺寸30 mm×30 mm×3 mm的純銅塊,純度不低于99.9%,硬度為82 HV。靶材為遼寧北宇真空科技有限公司生產(chǎn)的純鈦靶和純銅靶,純度均不低于99.9%,直徑均為 8 cm。采用DG-2-ZY型多功能真空鍍膜設(shè)備電弧離子鍍系統(tǒng)在純銅基體上制備涂層。沉積前,先用砂紙和金剛石拋光劑對基體表面進(jìn)行拋光,直至表面粗糙度Ra小于0.02 μm,隨后將拋光后的基體分別用乙醇和丙酮各超聲清洗10 min,風(fēng)干備用。將基體夾持在鍍膜設(shè)備真空室中特制的不銹鋼支架上,鈦靶和銅靶間隔10 cm垂直排列于腔壁,基體與靶材之間的水平距離始終保持為20 cm。先后使用機(jī)械泵和分子泵將腔體抽真空至6.0×10-3Pa,然后通入氬氣(純度99.999%),使真空度上升至0.3 Pa。將基體溫度穩(wěn)定在150 ℃,設(shè)置脈沖偏壓為-800 V,占空比為20%,使用氬離子清洗基體10 min。將基體溫度升高至300 ℃,脈沖偏壓和占空比分別調(diào)整為-100 V和50%。最后,將鈦靶功率控制在1 400 W,銅靶功率依次控制在0,600,800 W,分別制備TiN涂層和摻銅TiN涂層,沉積時長均為40 min。將銅靶功率為600,800 W條件下制備的摻銅TiN涂層分別命名為TiN+Cu1涂層和TiN+Cu2涂層。
采用EVO-18型掃描電子顯微鏡(SEM)觀察涂層表面形貌,并用其附帶的能譜儀(EDS)進(jìn)行微區(qū)成分分析。利用FM-700型數(shù)字式顯微硬度計測涂層的顯微硬度,載荷為0.98 N,測9次取平均值。使用MFT-R4000型改進(jìn)載流摩擦磨損試驗機(jī)進(jìn)行載流摩擦學(xué)試驗,潤滑劑為離子液,分別為由中科院蘭州化學(xué)物理研究所合成的1-辛基-3-甲基咪唑雙(三氟甲烷磺酰)亞胺鹽(OMImNTf2)和1-十二烷基-3-甲基咪唑雙(三氟甲烷磺酰)亞胺鹽(C12MImNTf2),其陽離子分別為碳鏈長度不同的[OMIm]與[C12MIm],陰離子均為[NTf2];OMImNTf2和C12MImNTf2離子液的主要物理性能見表1。摩擦副采用球-盤接觸模式,上試樣為直徑5 mm的銅球,下試樣為沉積了TiN及其摻銅涂層的銅塊,試驗行程為5 mm,往復(fù)頻率為2 Hz,試驗載荷為5 N,電壓分別恒定為0.5,1 V,試驗時間均為30 min。試驗機(jī)自動記錄實(shí)時摩擦因數(shù)和接觸電流;在恒壓條件下,利用歐姆定律計算實(shí)時接觸電阻,并計算接觸電阻標(biāo)準(zhǔn)差,其值越小,表明接觸電阻越穩(wěn)定。試驗結(jié)束后,用石油醚超聲清洗試樣10 min后,使用XJP-6A型光學(xué)顯微鏡對磨痕寬度進(jìn)行測量,使用EVO-18型掃描電子顯微鏡觀察磨痕形貌,并通過能譜儀對磨痕表面成分進(jìn)行分析。
表1 不同離子液的主要物理性能參數(shù)
由圖1可以看出:TiN+Cu1涂層和TiN+Cu2涂層中銅的原子分?jǐn)?shù)分別約為10%,12%;TiN涂層表面存在少量由熔滴形成的大顆粒和微坑,摻銅TiN涂層表面大顆粒數(shù)量增多,尺寸增大,且銅含量較多的涂層中的大顆粒數(shù)量更多,尺寸更大,這可能是由于銅元素在涂層沉積過程中產(chǎn)生二次成核現(xiàn)象,對涂層生長具有“遮擋效應(yīng)”[19]。TiN涂層、TiN+Cu1涂層和TiN+Cu2涂層的硬度分別為251.9,242.8,236.8 HV,可以看出摻雜較軟的銅后,涂層硬度降低。
圖1 不同涂層的表面形貌和EDS譜
由圖2可以看出,當(dāng)電壓為0.5 V,潤滑劑為OMImNTf2時,TiN涂層摩擦副的平均摩擦因數(shù)較大,約為0.23,而摻銅涂層摩擦副的摩擦因數(shù)均明顯降低,其中TiN+Cu2涂層摩擦副的平均摩擦因數(shù)最低,約為0.10??梢姄诫s銅可以顯著提高TiN涂層摩擦副在載流摩擦條件下的減摩能力,這是由于一方面銅具有良好的自潤滑性能,另一方面摻雜銅涂層表面的大顆粒起到了研磨拋光的效果。TiN+Cu1涂層摩擦副的平均接觸電阻(57 mΩ)與TiN涂層摩擦副(55 mΩ)相近,但是TiN+Cu2涂層摩擦副的接觸電阻明顯更低(50 mΩ),且接觸電阻標(biāo)準(zhǔn)差也最低,說明摻雜適量的銅可以提高TiN涂層摩擦副的導(dǎo)電能力。摻雜銅后TiN涂層試樣的磨痕寬度增大,抗磨能力降低,這是因為摻雜銅后涂層的硬度降低,導(dǎo)致試樣表面磨損加劇。
圖2 電壓0.5 V條件下在不同涂層和OMImNTf2復(fù)合潤滑時摩擦副的摩擦因數(shù)-時間曲線、接觸電阻-時間曲線、接觸電阻標(biāo)準(zhǔn)差以及涂層試樣的磨痕寬度
由圖3可以看出,當(dāng)電壓為0.5 V,潤滑劑為C12MImNTf2時,摻銅涂層摩擦副的摩擦因數(shù)和涂層試樣的磨痕寬度與OMImNTf2潤滑時變化不大,而TiN涂層摩擦副的平均摩擦因數(shù)升高至0.32,涂層試樣的磨痕寬度增大了200%以上,說明在載流摩擦條件下C12MImNTf2與TiN涂層的協(xié)同潤滑作用不如OMImNTf2。摻銅TiN涂層摩擦副的接觸電阻與OMImNTf2潤滑時變化不大但穩(wěn)定性下降,而TiN涂層摩擦副的接觸電阻明顯下降,同時穩(wěn)定性明顯提高,說明在載流摩擦條件下C12MImNTf2與TiN涂層復(fù)合潤滑體系的導(dǎo)電性能更好。這可能與離子液的流動性有關(guān):在硬度較高的TiN涂層表面,OMImNTf2的黏度指數(shù)低,流動性較好,能帶走摩擦表面更多的熱量,提高潤滑性能;C12MImNTf2的黏度指數(shù)高,流動性較差,但是在摩擦副中易形成更穩(wěn)定的潤滑油膜,從而增大對磨試樣之間的實(shí)際接觸面積,因此摩擦副表現(xiàn)出更好的導(dǎo)電性能。當(dāng)涂層中摻雜導(dǎo)電性能和潤滑性能優(yōu)良的銅元素后,離子液流動性的作用降低,對摩擦副性能的影響也降低了。
圖3 電壓0.5 V條件下在不同涂層和C12MImNTf2復(fù)合潤滑時摩擦副的摩擦因數(shù)-時間曲線、接觸電阻-時間曲線、接觸電阻標(biāo)準(zhǔn)差以及涂層試樣的磨痕寬度
由圖4可以看出,與電壓為0.5 V時相比,電壓為1 V條件下TiN涂層摩擦副的摩擦因數(shù)和接觸電阻均顯著增大,摻銅涂層摩擦副的摩擦因數(shù)小幅提高,接觸電阻穩(wěn)定性變差但其數(shù)值變化不大,3種涂層試樣的磨痕寬度均無明顯變化。這是因為當(dāng)電壓增大時,摩擦副間會產(chǎn)生更多的熱量,導(dǎo)致摩擦性能降低,導(dǎo)電性能不穩(wěn)定。離子液的黏度隨溫度升高而降低,涂層表面的OMImNTf2離子液的流動性優(yōu)勢下降,因此復(fù)合潤滑體系下摩擦副的摩擦學(xué)性能和導(dǎo)電性能受電壓變化的影響明顯。
圖4 電壓1 V條件下在不同涂層和OMImNTf2復(fù)合潤滑時摩擦副的摩擦因數(shù)-時間曲線、接觸電阻-時間曲線、接觸電阻標(biāo)準(zhǔn)差以及涂層試樣的磨痕寬度
由圖5可以看出:當(dāng)潤滑劑為C12MImNTf2,電壓從0.5 V變?yōu)? V時,3種涂層摩擦副的接觸電阻均略有增加,TiN和TiN+Cu1涂層試樣的磨痕寬度和摩擦副摩擦因數(shù)變化很小,而TiN+Cu2涂層摩擦副的摩擦因數(shù)增大,涂層試樣的磨痕寬度明顯降低,說明C12MImNTf2與TiN、TiN+Cu1涂層的復(fù)合潤滑體系下摩擦副的摩擦學(xué)性能抵抗電壓變化的能力更強(qiáng)。這可能因為當(dāng)電壓增大時,摩擦副間溫度顯著升高,較軟的摻銅涂層的硬度進(jìn)一步降低,摩擦副接觸面積大幅增大,對材料性能產(chǎn)生明顯影響[20];但在硬度較高的涂層表面,C12MImNTf2流動性較好,降低了電壓變大的影響,穩(wěn)定了摩擦副的性能。
圖5 電壓1 V條件下在不同涂層和C12MImNTf2復(fù)合潤滑時摩擦副的摩擦因數(shù)-時間曲線、接觸電阻-時間曲線、接觸電阻標(biāo)準(zhǔn)差以及涂層試樣的磨痕寬度
對比發(fā)現(xiàn),不同摩擦副在不同電壓和不同復(fù)合體系潤滑時表現(xiàn)出不同的性能,其中TiN+Cu2涂層摩擦副具有最小的摩擦因數(shù)和接觸電阻。為進(jìn)一步研究涂層與離子液復(fù)合潤滑體系的作用機(jī)理,對TiN+Cu2涂層試樣表面磨痕形貌及微區(qū)成分進(jìn)行分析。由圖6可以看出,不同條件下載流摩擦磨損試驗后TiN+Cu2涂層試樣磨痕區(qū)域都有不同程度的撕裂和剝落,這是因為離子液會使磨損表面產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕,從而造成較大的摩擦和磨損[21]。其中:OMImNTf2潤滑下的磨痕中出現(xiàn)嚴(yán)重的犁溝,說明涂層試樣發(fā)生劇烈的磨粒磨損;而C12MImNTf2潤滑下的磨痕中缺陷較少,犁溝較淺,涂層試樣的主要磨損機(jī)制為疲勞磨損,原因是C12MImNTf2的黏度較高,在磨損表面形成了較厚的潤滑膜,因此耐磨性能更好。由表2可以看出,不同條件下載流摩擦磨損試驗后TiN+Cu2涂層試樣磨痕表面均沒有出現(xiàn)氟、硫元素,說明2種離子液在摩擦過程中未與涂層元素發(fā)生明顯的化學(xué)反應(yīng)。由于特殊的雙極性結(jié)構(gòu),離子液在復(fù)合潤滑體系作用過程中主要吸附在磨損表面,從而提高了減摩抗磨能力[22]。
圖6 TiN+Cu2涂層試樣在不同電壓和離子液潤滑條件下的磨痕SEM形貌
表2 TiN+Cu2涂層試樣在不同電壓和離子液潤滑條件下的磨痕表面EDS分析結(jié)果
(1)多弧離子鍍TiN涂層摻雜銅元素后,涂層表面由熔滴形成的大顆粒數(shù)量增多、尺寸增大,硬度降低,且當(dāng)銅原子分?jǐn)?shù)由10%增加到12%時,大顆粒數(shù)量更多、尺寸更大,硬度更低。
(2)當(dāng)載流摩擦的電壓相同時,TiN涂層與OMImNTf2復(fù)合潤滑體系表現(xiàn)出較好的協(xié)同潤滑效果,TiN涂層與C12MImNTf2復(fù)合潤滑體系具有較好的導(dǎo)電性能;在摻銅TiN涂層和2種離子液復(fù)合潤滑下摩擦副的摩擦因數(shù)和接觸電阻差別很小。當(dāng)電壓由0.5 V增大到1 V時,在TiN涂層、摻雜原子分?jǐn)?shù)10%銅的TiN涂層與C12MImNTf2復(fù)合潤滑體系下摩擦副的摩擦學(xué)性能更穩(wěn)定。摻雜原子分?jǐn)?shù)12%銅的TiN涂層的摩擦副具有最小的摩擦因數(shù)和接觸電阻。
(3)在復(fù)合潤滑體系中,離子液主要吸附在涂層磨損表面,具有良好的減摩抗磨能力;其中C12MImNTf2離子液的黏度較高,在磨損表面形成的潤滑膜較厚,使得摩擦副的耐磨性能更好。