摘要：為了深入研究制鞋廠火災(zāi)事故的風(fēng)險耦合特性，基于事故致因理論，從人員、物質(zhì)、環(huán)境、管理四方面分析火災(zāi)事故風(fēng)險及其耦合方式，構(gòu)建了含有19個火災(zāi)風(fēng)險因素的制鞋廠火災(zāi)風(fēng)險指標(biāo)體系；通過構(gòu)建火災(zāi)風(fēng)險相互作用矩陣，計算火災(zāi)事故風(fēng)險因素權(quán)重。結(jié)果表明，該方法不僅可以綜合考慮到制鞋廠火災(zāi)多個風(fēng)險因素之間的交互影響，還能確定火災(zāi)事故的主要風(fēng)險因素，并為火災(zāi)事故的防治提供理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞：制鞋廠；火災(zāi)事故；風(fēng)險耦合

基金項目：福建省教育廳科研項目

項目編號：JAT201339

我國是鞋業(yè)制造大國，產(chǎn)量、出口量和消費(fèi)量全球排名領(lǐng)先。鞋業(yè)在拉動地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長具有重要作用，但在生產(chǎn)過程中，采用的原材料均為可燃物，存在較多火災(zāi)隱患，極易發(fā)生火災(zāi)事故。2007年10月21日，莆田市某鞋廠發(fā)生一起重大火災(zāi)事故，導(dǎo)致37人死亡、21人受傷。2019年1月16日，因電氣線路故障，合肥巢湖市一鞋廠發(fā)生重大火災(zāi)，鞋廠付之一炬。鞋業(yè)作為勞動密集型行業(yè)，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，將會引發(fā)嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失，因此研究火災(zāi)致因因素對預(yù)防鞋業(yè)火災(zāi)事故具有意義重大。

目前，國內(nèi)關(guān)于鞋業(yè)加工企業(yè)的火災(zāi)研究相對較少，基本上為鞋業(yè)火災(zāi)概述管控策略以及信息報道，缺乏系統(tǒng)的風(fēng)險致因分析。例如，史洪濤從經(jīng)驗分析制衣、制鞋廠的火災(zāi)危險性與預(yù)防措施。李木森等探討制鞋業(yè)火災(zāi)原因分析及策略。倪旭萍等分析溫州市制鞋廠火災(zāi)因素及預(yù)防措施。由于當(dāng)前鞋業(yè)加工生產(chǎn)主要集中在我國，因此國外涉及制鞋廠火災(zāi)風(fēng)險的研究較少。當(dāng)前，火災(zāi)風(fēng)險致因分析方法很多，如薛崇等利用ISM法分析城市風(fēng)險區(qū)域火災(zāi)。段在鵬等構(gòu)建木制品加工企業(yè)模糊因果關(guān)系圖。張締等利用案例分析法構(gòu)建公交車事故致因魚骨模型。這些火災(zāi)致因分析方法可以很好地揭示火災(zāi)形成的過程，但未考慮各風(fēng)險因素間的交互影響，實(shí)際火災(zāi)事故的發(fā)生不僅是各方面因素單獨(dú)作用的結(jié)果，更是各因素相互耦合作用的結(jié)果。

系統(tǒng)風(fēng)險耦合理論認(rèn)為，系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，由于不確定性可能引起內(nèi)部風(fēng)險因素之間相互耦合作用，引起事故發(fā)生。目前，多因素風(fēng)險耦合作用分析事故致因廣泛運(yùn)用在水運(yùn)、航空、地鐵和煤礦事故等，尚未運(yùn)用在制鞋廠火災(zāi)致因分析。鑒于此，本文擬運(yùn)用多因素風(fēng)險耦合分析制鞋廠火災(zāi)風(fēng)險因素，構(gòu)建火災(zāi)風(fēng)險因素指標(biāo)，然后利用多因素相互作用矩陣方法確定火災(zāi)風(fēng)險因素權(quán)重，以期為火災(zāi)事故預(yù)防控制提供理論依據(jù)。

一、制鞋廠火災(zāi)事故致因集構(gòu)建

（一）制鞋廠火災(zāi)風(fēng)險因素

全面辨識制鞋廠火災(zāi)風(fēng)險影響因素是確定火災(zāi)風(fēng)險關(guān)鍵因素的前提。通過分析制鞋廠火災(zāi)事故原因統(tǒng)計，結(jié)合事故致因理論，可以將制鞋廠火災(zāi)事故風(fēng)險影響因素劃分為人員、物質(zhì)、環(huán)境和管理四個因素，并進(jìn)行單因素分析，而單因素分析是事故耦合分析的基礎(chǔ)。

人為風(fēng)險：在鞋業(yè)生產(chǎn)制造中，人往往是引起火災(zāi)事故的關(guān)鍵原因之一。制鞋廠作為勞動密集型行業(yè)，多為外來務(wù)工人員，文化素養(yǎng)較低，崗前也未參加消防安全教育培訓(xùn)，因此消防意識差，經(jīng)常違章操作，也不會使用消防設(shè)施，導(dǎo)致火勢失控。人員風(fēng)險因素主要指工人的技能素質(zhì)低、消防安全意識淡薄和消防培訓(xùn)不足等風(fēng)險。

物質(zhì)風(fēng)險：物質(zhì)風(fēng)險不僅包含材料本身的易燃、易爆特性以及其他防火滅火消防設(shè)施。在實(shí)際生產(chǎn)中，由于制鞋材料皮革、橡膠底、膠水大多是可燃物，火災(zāi)荷載大；同時，生產(chǎn)過程中使用生產(chǎn)性熱源有烘箱、熱壓成型機(jī)和煉風(fēng)膠機(jī)等電氣設(shè)備極易成為點(diǎn)火源。另外，消防報警、防火、滅火設(shè)施缺陷或不足會引起火災(zāi)事故。物質(zhì)風(fēng)險包含火災(zāi)荷載、防排煙系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、消防滅火系統(tǒng)和應(yīng)急疏散誘導(dǎo)系統(tǒng)等不足或缺乏。

環(huán)境風(fēng)險：環(huán)境風(fēng)險主要包含建筑耐火性能差、建筑防火設(shè)計不合理、三合一廠房、電氣防火布置不合理、鞋材堆放雜亂等因素。由于建筑防火結(jié)構(gòu)不合理，多為人員密集場所，且未過消防驗收，擅自改變建筑使用性質(zhì)，“三合一”不正常現(xiàn)象嚴(yán)重。同時，生產(chǎn)過程中使用生產(chǎn)性熱源有烘箱、熱壓成型機(jī)和煉風(fēng)膠機(jī)等電氣設(shè)備，電線隨意拉扯，經(jīng)常發(fā)生短路現(xiàn)象，這些風(fēng)險因素都會導(dǎo)致事故的發(fā)生。

管理因素：在實(shí)際生產(chǎn)中，由于企業(yè)規(guī)章制度不健全等引發(fā)的風(fēng)險。管理風(fēng)險因素主要包含消防管理制度不健全、日常巡查不到位、隱患不及時整改、應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急處置能力不足、安全培訓(xùn)不足及執(zhí)行欠缺等。例如，未完成日常巡檢，導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生時消防設(shè)施不能發(fā)揮作用，會導(dǎo)致火災(zāi)事故更嚴(yán)重。

（二）制鞋廠風(fēng)險耦合分析

對于制鞋廠火災(zāi)事故原因的分析，不僅要研究單風(fēng)險因素分析，還要研究風(fēng)險因素之間的相互耦合作用，全面分析制鞋廠火災(zāi)事故發(fā)生的根本原因?；馂?zāi)風(fēng)險耦合可以劃分為單因素耦合、雙因素耦合以及多因素耦合。其中，單因素耦合是分析人員、物質(zhì)、環(huán)境和管理等四個因素。雙因素分析分析是指人—物、人—環(huán)、人—管、物—環(huán)、物—管、環(huán)—管等六種情形。例如，2015年10月16日，佛山市澳足鞋廠由于噴漆柜照明線路短路引燃油垢等可燃物發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)事故屬于典型的“物質(zhì)—環(huán)境”耦合作用。多因素風(fēng)險耦合分析包含“人—物—管”“人—環(huán)—管”和“人—物—環(huán)—管”等五種可能。例如，2010年1月3日，福州市倉山區(qū)永達(dá)鞋廠發(fā)生大火，該鞋廠屬于違章建筑，電線鋪設(shè)雜亂，工人消防意識淡薄，使用完電熱棒未及時關(guān)閉，相關(guān)人員也未巡檢，在火災(zāi)初期，未經(jīng)培訓(xùn)的員工不會使用建筑滅火器，加劇火災(zāi)事故。這起火災(zāi)事故屬于典型的“人員—環(huán)境—管理”。通過對火災(zāi)事故的案例分析及耦合分析，從人員、物質(zhì)、環(huán)境和管理四個維度出發(fā)，按照科學(xué)、系統(tǒng)、全面等原則，建立包含四個一級指標(biāo)和十九個二級指標(biāo)的火災(zāi)風(fēng)險因素指標(biāo)體系，如圖1所示。

二、相互作用矩陣

相互作用矩陣法由于同時考慮到單個影響因素以及多個影響因素交互作用對事故的影響，因此可以較好地解決多個影響因素共同作用的復(fù)雜事故求解風(fēng)險因素權(quán)重的問題，確保風(fēng)險因素權(quán)重的計算較為科學(xué)。在相互作用矩陣中，把事故風(fēng)險影響因素放在矩陣主對角線上，多個風(fēng)險影響因素之間的相互作用關(guān)系放在非對角線上，數(shù)值大小反映事故風(fēng)險影響因素之間耦合的影響程度。

構(gòu)建相互作用矩陣的步驟：全面分析影響事故風(fēng)險影響因素，確定事故影響因素；選取事故影響因素作為評價指標(biāo)；定量描述這些評價指標(biāo)；組成事故風(fēng)險多因素相互作用矩陣。具體的矩陣如下：

（1）

式中，Pi表示第i個事故風(fēng)險影響因素；Pi，j表示事故風(fēng)險影響因素i作用于影響因素j進(jìn)而對事故系統(tǒng)造成的影響；Pi，j表示事故風(fēng)險影響因素j作用于影響因素i進(jìn)而對事故系統(tǒng)造成的影響。

利用式（2）和式（3）進(jìn)一步計算影響事故風(fēng)險的第i個因素的權(quán)重K。

（2）

（3）

式中，n表示事故風(fēng)險的主要影響因素個數(shù)；Ci表示事故風(fēng)險影響因素Pi所在行的和，反映該影響因素作用于其余因素進(jìn)而對事故系統(tǒng)造成的影響；Ei表示事故風(fēng)險影響因素Pi所在列的和，反映該影響因素受到其余因素的影響進(jìn)而對事故系統(tǒng)造成的影響。

三、確定制鞋廠火災(zāi)事故指標(biāo)權(quán)重

（一）確定制鞋廠火災(zāi)事故影響程度級別

利用專家半定量取值法確定制鞋廠火災(zāi)事故風(fēng)險因素間的影響程度等級。根據(jù)影響程度的大小，可以分成0、1、2、3和4五個等級，如表1所示。

（二）確定制鞋廠火災(zāi)風(fēng)險因素相互作用矩陣P

由專家評分，構(gòu)建制鞋廠火災(zāi)風(fēng)險因素相互作用矩陣P，如圖2所示。其中，矩陣包括19個主對角線元素和342個非對角元素，分別表示制鞋廠火災(zāi)風(fēng)險影響因素和事故各風(fēng)險因素間的相互作用關(guān)系。

（三）求解制鞋廠火災(zāi)事故風(fēng)險因素權(quán)重K

利用公式（1）～（3）求解19個火災(zāi)事故風(fēng)險影響因素的權(quán)重K值，確定火災(zāi)事故風(fēng)險影響因素的所有權(quán)重，具體結(jié)果如表2所示。

從表2可以看出，影響制鞋廠火災(zāi)事故的主要因素包括消防管理制度、監(jiān)督執(zhí)行情況、電氣防火布置、日常巡檢檢查、建筑防火設(shè)計和室內(nèi)火災(zāi)荷載等。

四、結(jié)語

第一，針對從人、物、環(huán)、管四方面對制鞋廠火災(zāi)事故進(jìn)行風(fēng)險因素耦合作用分析，構(gòu)建19個火災(zāi)風(fēng)險因素的制鞋廠火災(zāi)風(fēng)險影響指標(biāo)體系。其中，單因素耦合是人、物、環(huán)和管四個方面的單獨(dú)分析。雙因素分析分析包含人—物、人—環(huán)、人—管、物—環(huán)、物—管、環(huán)—管等六種情形。多因素風(fēng)險耦合分析包含“人—物—管”和“人—環(huán)—管”和“人—物—環(huán)—管”三種情形。

第二，運(yùn)用相互矩陣作用方法，對火災(zāi)事故19個風(fēng)險影響因素分析計算，并采用專家打分法，構(gòu)建了火災(zāi)風(fēng)險多因素相互作用矩陣，確定權(quán)重大小。該方法能綜合考慮多個影響因素的相互作用。

第三，根據(jù)權(quán)重可以有針對性的預(yù)防和控制制鞋廠火災(zāi)風(fēng)險因素，以此預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。在實(shí)際生產(chǎn)中，應(yīng)建立健全消防管理規(guī)章制度，督促相關(guān)部門加大監(jiān)督執(zhí)法力度、做好電氣防火布置，定期開展日常巡查檢查、合理進(jìn)行建筑防火設(shè)計、消除室內(nèi)火災(zāi)荷載。

參考文獻(xiàn)：

[1]石洪濤.勞動密集型制衣、制鞋廠火災(zāi)危險性及預(yù)防措施[J].中國科技信息，2011（14）：162-163.

[2]李木森，陳敏毅.制鞋業(yè)火災(zāi)原因分析及應(yīng)對策略探討[J].低碳世界，2016（11）：255-256.

作者簡介：劉曉霞（1993），女，福建省莆田市人，碩士，助教，從事建筑消防安全方面的教學(xué)與研究工作。