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最高降1.3萬(wàn)2023新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)正式啟動(dòng)

2023-07-06 06:45鄧棟鯤
電腦報(bào) 2023年25期
關(guān)鍵詞:宏光五菱購(gòu)車(chē)

鄧棟鯤

日前,工信部、發(fā)改委、商務(wù)部等五大部門(mén)發(fā)布通告稱(chēng),即日起組織開(kāi)展2023新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間2023 年6 月—12 月。

據(jù)悉,本次汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)將采取“線上+ 線下”相結(jié)合的形式展開(kāi),線上由電商和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)組織,包括平臺(tái)促銷(xiāo)、直播賣(mài)車(chē)等方式,線下由經(jīng)銷(xiāo)商組織地區(qū)巡展。

另外,五部門(mén)還表示,各新能源車(chē)企要積極參與,并推薦適宜農(nóng)村市場(chǎng)的先進(jìn)車(chē)型,制定促銷(xiāo)政策,建立完善售后服務(wù)體系。同時(shí),各充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)要配合完善充電設(shè)施布局,推出充電優(yōu)惠政策。

附件 參與活動(dòng)車(chē)型及企業(yè)(排序不分先后,共69款)

從車(chē)型價(jià)格到充電便利性,再到充電費(fèi)用,此次新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)想得還比較周全。那么,參與下鄉(xiāng)活動(dòng)的車(chē)型都有哪些?這里面又有哪些是值得推薦的?今天,出行局就幫大家挑一下。

根據(jù)五部門(mén)提供的車(chē)型名單,可以發(fā)現(xiàn)這里面除了一汽、北汽、長(zhǎng)安、比亞迪、五菱等傳統(tǒng)汽車(chē)制造廠外,還有如小鵬、哪吒等造車(chē)新勢(shì)力。至于說(shuō)哪些車(chē)值得推薦?

看了這批車(chē)型名單,或許很多人跟我一樣,會(huì)去考慮比亞迪旗下的唐DM-i、宋PLUS、海豹冠軍版、海豚等車(chē)型,畢竟無(wú)論從產(chǎn)品力,還是市場(chǎng)認(rèn)可度,它們都是同級(jí)的佼佼者。但是,我們需要注意的一點(diǎn)是,這些車(chē)型的價(jià)格并不便宜,即便是最便宜的海豚,指導(dǎo)起售價(jià)都已經(jīng)來(lái)到11.68 萬(wàn)元。

對(duì)于稍微富足一點(diǎn)的城鎮(zhèn)用戶而言,買(mǎi)一輛海豚都要咬咬牙,又怎么能“吃下”售價(jià)20 多萬(wàn)元的唐DM-i 呢?更何況,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),2022 年農(nóng)村居民可支配收入僅20133 元(中位數(shù))。

而據(jù)我們所了解,有購(gòu)車(chē)需求的農(nóng)村居民,購(gòu)車(chē)預(yù)算最多不超過(guò)7 萬(wàn)元,所以這基本能將比亞迪此次參與汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的車(chē)型給排除掉。所以,真正會(huì)被農(nóng)村居民納入選擇范圍的車(chē)型,大概是售價(jià)五六萬(wàn)元(及以下)的車(chē)型。而在這個(gè)范圍內(nèi),只有宏光MINIEV、QQ 冰淇淋、五菱繽果、風(fēng)光MINIEV 這類(lèi)小車(chē)可以選擇。

而在2023 新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)正式敲定前, 上汽通用五菱宣布, 宏光MINIEV 全系限時(shí)(5 月22 日—6 月30日限時(shí))2.98 萬(wàn)元起售,至高直降1.3 萬(wàn)元。不單單是上汽通用五菱,近日奇瑞新能源也推出了“QQ 冰淇淋下鄉(xiāng)1000 元/臺(tái)補(bǔ)貼”的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策。而像比亞迪、長(zhǎng)安等大廠也表示,將積極部署相關(guān)工作,推動(dòng)汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。

話說(shuō)回來(lái),自2020 年7 月起,工信部等部門(mén)已連續(xù)3 年開(kāi)展了新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng),引導(dǎo)新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)下沉。據(jù)發(fā)改委統(tǒng)計(jì),2020—2022 年期間,參與下鄉(xiāng)活動(dòng)的新能源車(chē)型銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)了80%、169% 與87%。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,截至2022 年底,我國(guó)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)在10 省(市)開(kāi)展18 站啟動(dòng)活動(dòng),累計(jì)發(fā)布6 批近200 款下鄉(xiāng)車(chē)型,帶動(dòng)新能源下鄉(xiāng)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售410 多萬(wàn)輛。顯而易見(jiàn),新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)既幫助了新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng),又解決了農(nóng)村居民短途出行痛點(diǎn)。另外,新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的舉辦也有助于削減老年代步車(chē)的市場(chǎng)份額。

總的來(lái)說(shuō),新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的舉辦,還是很有必要的,因?yàn)檫@既可以帶動(dòng)整個(gè)新能源市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng),還有利于農(nóng)村/ 城鎮(zhèn)居民短途低成本出行,更關(guān)鍵的是遏制了“老頭樂(lè)”的野蠻生長(zhǎng),讓更多國(guó)人能獲得一個(gè)安全的出行保障。

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