黃凱明 黃學(xué)杰 黃健
誠(chéng)鑫集團(tuán)有限公司 廣西 防城港 538000
當(dāng)前我國(guó)正在加快城市建設(shè),以確??梢源龠M(jìn)城市未來(lái)的健康發(fā)展,而這一切的關(guān)鍵則是要保證市政工程項(xiàng)目的質(zhì)量。在建設(shè)市政工程項(xiàng)目時(shí),最重要的內(nèi)容就是要對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行安全管理,控制工程施工質(zhì)量,這也是規(guī)劃市政發(fā)展的核心內(nèi)容。所以要求相關(guān)部門(mén)采用科學(xué)合理的質(zhì)量和安全管理措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)管理,確保能夠更好地規(guī)劃城市在未來(lái)的發(fā)展。
市政工程施工與一般的建筑工程項(xiàng)目施工不同,這是因?yàn)槭姓こ添?xiàng)目施工關(guān)系到人們的日常生活和工作,不僅要在城市內(nèi)進(jìn)行高空作業(yè),而且還需要進(jìn)行地上施工和地下施工,在進(jìn)行實(shí)際施工時(shí)也存在著多種施工方式和維護(hù)整改方式。此外在進(jìn)行市政項(xiàng)目施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)也會(huì)對(duì)施工過(guò)程造成限制,導(dǎo)致施工空間并不獨(dú)立,由此可見(jiàn),施工環(huán)境的復(fù)雜多變會(huì)在一定程度上對(duì)市政工程項(xiàng)目施工的安全性造成影響。
市政工程需要在不同的環(huán)境條件下進(jìn)行項(xiàng)目施工,因此這也對(duì)施工方案造成了一定影響,需要施工團(tuán)隊(duì)結(jié)合不同的施工環(huán)境來(lái)選擇合適的施工方案,這就為施工方法賦予了多樣性的特點(diǎn)。施工環(huán)境會(huì)對(duì)實(shí)際項(xiàng)目施工造成影響,導(dǎo)致施工方案不符合設(shè)計(jì)預(yù)期,這就要求施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行實(shí)際項(xiàng)目施工時(shí),需要充分考慮施工方案和施工環(huán)境,對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),確保施工方法科學(xué)合理,只有這樣,才能夠順利進(jìn)行市政項(xiàng)目施工。
復(fù)雜的施工環(huán)境會(huì)對(duì)市政工程項(xiàng)目施工造成一定影響,因此,減少了市政項(xiàng)目工程施工的安全性。在進(jìn)行市政項(xiàng)目施工時(shí),如果需要進(jìn)行高空作業(yè),就是在進(jìn)行橋梁建設(shè)時(shí),不僅要對(duì)正在施工的工作人員人身安全進(jìn)行保護(hù),而且還應(yīng)該采取措施對(duì)來(lái)往車(chē)輛的安全進(jìn)行保護(hù),一旦在施工過(guò)程中腳手架坍塌,或者是發(fā)生吊裝事故,不僅會(huì)對(duì)施工人員的人身安全造成影響,而且還會(huì)對(duì)來(lái)往車(chē)輛和行人的生命造成威脅,引發(fā)重大的社會(huì)安全事故[1]。
市政工程大部分都是財(cái)政投資項(xiàng)目,具有公益性,關(guān)系著當(dāng)?shù)氐拿裆?,因此市政?xiàng)目的工程質(zhì)量直接關(guān)系著城市的形象和居民的出行安全,更應(yīng)該受到重視。施工圖是指導(dǎo)施工的重要文件,如果設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)出具的施工圖與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況不相符或者無(wú)法滿(mǎn)足正常實(shí)施的要求,會(huì)直接影響項(xiàng)目的施工質(zhì)量,導(dǎo)致施工過(guò)程中需要進(jìn)行多次設(shè)計(jì)變更。當(dāng)下,工程行業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制,某家設(shè)計(jì)單位一旦中標(biāo)或者接受委托任務(wù)之后,需要負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)任務(wù)直至完成工程決算。不同的設(shè)計(jì)公司有著不同的設(shè)計(jì)理念,如果遇到不擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,對(duì)于項(xiàng)目設(shè)計(jì)考慮的不夠全面、不夠充分,會(huì)導(dǎo)致施工圖與工地實(shí)際情況不相符,進(jìn)而會(huì)影響施工質(zhì)量。
按照一般的施工合同約定,施工單位應(yīng)在規(guī)定的工期內(nèi)完成工程的建設(shè)任務(wù),并完成驗(yàn)收和移交。為了避免因施工工期延誤帶來(lái)的處罰和索賠,并在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)完工,部分施工單位可能會(huì)將精力集中在趕工期上,因而忽略了對(duì)施工質(zhì)量的把控。企業(yè)為了獲取更多的項(xiàng)目盈利,會(huì)盡可能降低造價(jià)成本。個(gè)別施工單位在施工時(shí)會(huì)存在偷工減料的不良現(xiàn)象或者選購(gòu)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的工程材料,容易導(dǎo)致項(xiàng)目的施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
市政工程與常規(guī)的房屋建筑工程存在一定的區(qū)別,市政工程項(xiàng)目的選址范圍大多位于居民聚集的地方,如橋梁、市政道路等,會(huì)對(duì)周邊居民的正常生活造成不利影響,同時(shí)也存在一定的安全隱患,加強(qiáng)工地的安全教育和安全管理顯得尤為重要。但是實(shí)際工程中,個(gè)別施工單位不重視現(xiàn)場(chǎng)管理,存在建筑材料亂堆亂放、機(jī)械設(shè)備未有序存放、安全措施未落實(shí)到位等問(wèn)題,影響工地的施工秩序。
材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)與否會(huì)直接影響工程質(zhì)量,市政工程也不例外,一旦出現(xiàn)施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況,會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。但是,在項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中,個(gè)別施工單位為了追求更高的經(jīng)濟(jì)效益,會(huì)選用不符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程材料,極易造成工程質(zhì)量也不達(dá)標(biāo)。此外,一些施工單位選用的施工材料雖然符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),但是由于工地現(xiàn)場(chǎng)管理不當(dāng),未能按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)材料的有序存放,導(dǎo)致材料無(wú)法滿(mǎn)足施工需求,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。
項(xiàng)目在完工、驗(yàn)收及移交之后,還需要進(jìn)行一段時(shí)間的養(yǎng)護(hù)工作。但是在實(shí)際工程中,部分施工單位沒(méi)有承擔(dān)起后期養(yǎng)護(hù)責(zé)任,導(dǎo)致出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損傷、表面不平整等情況,嚴(yán)重影響市政工程的壽命[2]。
市政工程施工管理在市政工程施工過(guò)程中有著非常關(guān)鍵的作用,能夠在一定程度上決定施工質(zhì)量,因此相關(guān)人員必須要重視市政工程施工管理的落實(shí),可以從以下幾點(diǎn)出發(fā)進(jìn)行工作。
質(zhì)量管理是施工管理的關(guān)鍵,因此管理人員要嚴(yán)格地要求自己,加大力度開(kāi)展質(zhì)量管控。質(zhì)量管理人員可以從以下幾點(diǎn)出發(fā)進(jìn)行管理。
3.1.1 從人才管理的角度來(lái)進(jìn)行分析。制定健全的管理制度并在實(shí)踐過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化,可以使管理制度更加科學(xué)、細(xì)致,達(dá)成管理全覆蓋這一目標(biāo)。在這個(gè)過(guò)程中,還應(yīng)該加大力度對(duì)于施工人員進(jìn)行監(jiān)管,明確不同工作人員的責(zé)任和義務(wù)。最后還需要考慮到施工人員施工情況,有針對(duì)性地對(duì)于人員進(jìn)行培訓(xùn),確保相關(guān)工作可以高效開(kāi)展。
3.1.2 從技術(shù)管理的角度來(lái)進(jìn)行分析。考慮到項(xiàng)目方案以及各個(gè)工藝應(yīng)用情況開(kāi)展精細(xì)化管理,能夠從多個(gè)角度出發(fā)進(jìn)行管理,并加大力度促進(jìn)新技術(shù)和新材料的運(yùn)用,確保工程質(zhì)量可以符合相關(guān)要求。施工單位還需要在尚未施工前組織員工進(jìn)行技術(shù)交底,確保人員能夠明確在施工不同環(huán)節(jié)需要使用的技術(shù)和要求,并對(duì)技術(shù)應(yīng)用情況進(jìn)行監(jiān)管,如果在這個(gè)過(guò)程中存在技術(shù)操作不合理的情況,就需要在第一時(shí)間做出優(yōu)化。
3.1.3 從現(xiàn)場(chǎng)管理的角度來(lái)進(jìn)行分析。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),很可能會(huì)由于一些因素的影響出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,因此必須要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理予以充分關(guān)注。這要求管理人員加大力度探究在施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,并進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)中進(jìn)行考察,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)存在的施工問(wèn)題并進(jìn)行改善,確保施工質(zhì)量可以符合相關(guān)要求。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理時(shí),管理人員還需要保障實(shí)時(shí)性,在第一時(shí)間處理存在的施工問(wèn)題,防止延長(zhǎng)施工時(shí)間的情況發(fā)生。
市政工程需要投入較多的資金,需要在避免資源消耗的同時(shí)減少成本投入,降低出現(xiàn)污染概率。
3.2.1 從節(jié)約能源的角度來(lái)進(jìn)行分析。管理人員需要將施工規(guī)劃作為立足點(diǎn),明確整體能源需求,并將能源量進(jìn)行細(xì)致劃分,從而使各個(gè)環(huán)節(jié)都能符合能源消耗要求。在此過(guò)程中,還需要?jiǎng)討B(tài)分析掌握施工不同環(huán)節(jié)的能源應(yīng)用情況,如果存在隨意消耗能源的行為要對(duì)其進(jìn)行約束,提高能源利用率。
3.2.2 從節(jié)約材料的角度來(lái)進(jìn)行分析。管理人員在進(jìn)行工作時(shí)需要科學(xué)地劃分不同階段需要應(yīng)用的材料,并明確不同崗位對(duì)材料的應(yīng)用需求,對(duì)各個(gè)材料應(yīng)用情況進(jìn)行把控,從根源出發(fā),避免材料消耗,將施工成本控制在一定范圍內(nèi)。
3.2.3 避免污染。市政工程施工過(guò)程中,很可能會(huì)由于一些因素的影響出現(xiàn)固體廢棄物污染或者是噪音污染。管理人員需要對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行處理。例如:要想降低廢棄物污染,管理人員就必須要科學(xué)規(guī)劃固體廢棄物運(yùn)輸方向,并做好覆蓋處理操作,確保其能夠保護(hù)生態(tài)環(huán)境,提高人們生活質(zhì)量,降低出現(xiàn)污染概率。
工程進(jìn)度會(huì)對(duì)于資金投入產(chǎn)生較為直觀的影響,如果無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)結(jié)束施工,很可能會(huì)出現(xiàn)不必要的資金消耗或者是出現(xiàn)外界環(huán)境變化。因此,施工管理人員需要對(duì)于施工進(jìn)度進(jìn)行合理把控,相關(guān)人員可以從以下幾點(diǎn)出發(fā)進(jìn)行工作。
3.3.1 要制訂適宜的施工進(jìn)度規(guī)劃。管理人員需要考慮到施工的現(xiàn)實(shí)情況,科學(xué)地設(shè)計(jì)施工規(guī)劃,并將施工整體進(jìn)度進(jìn)行細(xì)分,確保所制定的工程進(jìn)度更加符合需求。在這一情況下,管理人員還需要對(duì)勞動(dòng)力分配、儀器設(shè)備和材料的應(yīng)用予以充分關(guān)注,在第一時(shí)間改善人力資源和設(shè)備分配不科學(xué)的情況,提高人力資源和材料利用率,在確保工程進(jìn)度符合要求的同時(shí)減少成本投入[3]。
3.3.2 要重視監(jiān)督監(jiān)管。管理人員需要及時(shí)動(dòng)態(tài)地對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把控,如果所進(jìn)行的施工較為緩慢,就必須要加大力度進(jìn)行分析,明確出現(xiàn)這一問(wèn)題的原因,并有針對(duì)性地進(jìn)行處理,從而確保各環(huán)節(jié)銜接處在正常狀態(tài)下。如果存在強(qiáng)降雨、暴風(fēng)等天氣導(dǎo)致施工難以按時(shí)完成,就必須要由相關(guān)人員進(jìn)行探究,在第一時(shí)間調(diào)整進(jìn)度規(guī)劃。如果由于人為因素導(dǎo)致施工難以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)結(jié)束,就必須要明確出現(xiàn)的問(wèn)題,并組織施工人員參與技術(shù)培訓(xùn),確保其有足夠的能力對(duì)于施工技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,使施工在規(guī)定時(shí)間內(nèi)結(jié)束。
不論是從勞動(dòng)人員還是管理人員的角度來(lái)進(jìn)行分析,安全工作都有著非常關(guān)鍵的作用。如果存在安全問(wèn)題,不但會(huì)對(duì)于勞動(dòng)人員的權(quán)益造成損害,還會(huì)出現(xiàn)不必要的材料消耗,增加成本投入,這在一定程度上阻礙了施工單位的發(fā)展。因此,管理人員必須要重視施工安全操作,提高施工的安全性??梢詮囊韵聨c(diǎn)出發(fā)進(jìn)行操作。
3.4.1 要將安全監(jiān)督落實(shí)到位。管理人員需要構(gòu)建完善的安全管理制度,并在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)其中存在的安全問(wèn)題。如果出現(xiàn)一些不安全因素,需要相關(guān)人員制定適宜的措施進(jìn)行處理,將出現(xiàn)問(wèn)題的概率扼殺在源頭,確保現(xiàn)場(chǎng)施工處在安全狀態(tài)下。
3.4.2 在施工過(guò)程中要樹(shù)立安全觀念。管理人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)到安全觀念的作用,并分析較為常見(jiàn)的安全問(wèn)題,將其告知給施工人員,確保施工人員可以嚴(yán)格按照要求開(kāi)展一系列操作。在這個(gè)過(guò)程中,管理人員還需要加大力度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察,并制定適宜的措施進(jìn)行落實(shí),降低安全出現(xiàn)概率,從而確保施工能夠處在安全狀態(tài)下。
基于BIM的協(xié)同技術(shù)應(yīng)用主要有移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、輔助數(shù)字化技術(shù)、支持開(kāi)放式數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、云技術(shù)、BIM數(shù)據(jù)庫(kù)等,基于BIM的工程項(xiàng)目協(xié)同管理應(yīng)用主要體現(xiàn)在圖紙會(huì)審、工程變更、技術(shù)交底、信息交流、資料管理、現(xiàn)場(chǎng)施工管理等??梢?jiàn),實(shí)現(xiàn)BIM信息化的基石就是數(shù)據(jù)管理,要想通過(guò)運(yùn)用BIM技術(shù)在建筑工程項(xiàng)目中起到良好的控制效果,就必須依靠數(shù)據(jù)和信息模型。項(xiàng)目各參加方會(huì)在施工生產(chǎn)中獲得工程質(zhì)量的數(shù)據(jù)、信息,圍繞著B(niǎo)IM信息模型,并把這些資料上傳到事先建立好的BIM模型當(dāng)中,提高各參與方的溝通效率,最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量提高[4]。
當(dāng)前,我國(guó)城市化趨勢(shì)進(jìn)一步加深,市政工程項(xiàng)目受到了更多人的重視。但是在進(jìn)行市政工程施工時(shí)存在著諸多并不確定的因素,管理困難程度比較高,需要有專(zhuān)業(yè)水平較高的管理人員作為支持,并且管理人員還需要科學(xué)合理地對(duì)于資源進(jìn)行應(yīng)用,保障施工任務(wù)的有序完善,為市政工程施工單位創(chuàng)造較多經(jīng)濟(jì)收益和社會(huì)效益。