劉昭青 編譯

最近，一艘裝有國產(chǎn)旋翼帆的懸掛中國國旗的散貨船在中船澄西造船有限公司2號(hào)碼頭下水，標(biāo)志著中國開發(fā)的風(fēng)力輔助旋翼技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

VesselsValue機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，該船系渤海造船重工有限公司于2012年建造的45 000載重噸散貨船“長航盛?！碧?hào)，由民生融資租賃公司所有，并由上海明華航運(yùn)公司運(yùn)營。

該旋翼直徑為3 m，總高度為24 m。通過結(jié)合風(fēng)力輔助旋翼，該船預(yù)期實(shí)現(xiàn)5%以上的節(jié)能，同時(shí)顯著減少航行期間的二氧化碳排放量。該旋翼帆利用風(fēng)能來增加船舶的推進(jìn)力，在散貨船和大型油船中擁有節(jié)能的巨大潛力。中船澄西造船公司自2020年以來，一直與多個(gè)伙伴合作開發(fā)船用旋翼帆項(xiàng)目。

（劉昭青 編譯）