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青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員模式化訓(xùn)練實(shí)踐

2023-08-22 04:57:24錢英豪林至杰
中國(guó)體育教練員 2023年2期
關(guān)鍵詞:模式化賽艇身體素質(zhì)

錢英豪,林至杰

(1.上海市徐匯區(qū)青少年體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校,上海 200231;2.上海市虹口區(qū)體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校,上海 200081)

青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員的身體形態(tài)、身體素質(zhì)和接受能力等存在差異,為最大限度地挖掘其運(yùn)動(dòng)潛力,根據(jù)賽艇器材規(guī)格、運(yùn)動(dòng)量和運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度比例、文化學(xué)習(xí)與一般身體訓(xùn)練和專項(xiàng)技能訓(xùn)練安排等,采用模式化訓(xùn)練和管理[1],提高其專項(xiàng)技術(shù)的規(guī)范程度、專項(xiàng)體能和技術(shù)水平等。本文解析上海市徐匯區(qū)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員模式化訓(xùn)練實(shí)踐,探討模塊化訓(xùn)練效益,為業(yè)界同行的日常訓(xùn)練提供借鑒。

1 研究對(duì)象與方法

1.1 研究對(duì)象

上海市徐匯區(qū)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員8 名(男女各4 名),平均年齡為(15±2.5)歲,平均訓(xùn)練年限為(4±1.5)年。

1.2 研究方法

1.2.1 文獻(xiàn)資料法

通過(guò)中國(guó)期刊網(wǎng)等檢索訓(xùn)練負(fù)荷和監(jiān)控等相關(guān)文獻(xiàn),了解模式化訓(xùn)練研究前沿,為本研究提供借鑒。

1.2.2 試驗(yàn)法

模式化訓(xùn)練時(shí)間為2 年(20017 年1 月至2018 年10 月)。采用陸上測(cè)功儀,規(guī)定槳頻、速度及相對(duì)功率,統(tǒng)計(jì)段落距離的時(shí)間和功率;水上專項(xiàng)訓(xùn)練采用單人艇和雙人雙槳,規(guī)定槳頻,統(tǒng)計(jì)段落距離的時(shí)間和槳數(shù),統(tǒng)計(jì)每槳?jiǎng)澗嗪退俣炔⑦M(jìn)行比較。每次訓(xùn)練和測(cè)試前稱體重,計(jì)算相對(duì)功率(功率/體重)。每次測(cè)試從準(zhǔn)備活動(dòng)開(kāi)始到測(cè)試結(jié)束,采用自測(cè)、教練手摸及自動(dòng)遙測(cè)儀對(duì)運(yùn)動(dòng)員的心律進(jìn)行全程監(jiān)控。運(yùn)動(dòng)員水上專項(xiàng)訓(xùn)練和陸上素質(zhì)訓(xùn)練強(qiáng)度劃分如表1 所示。

表1 水上專項(xiàng)訓(xùn)練和陸上素質(zhì)訓(xùn)練強(qiáng)度劃分

1.2.3 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法

運(yùn)用SPSS 軟件對(duì)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

2 結(jié)果與分析

2.1 結(jié)果

上海市徐匯區(qū)8 名青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員2 年模式化訓(xùn)練結(jié)果表明,運(yùn)動(dòng)員在專項(xiàng)技術(shù)的規(guī)范程度、專項(xiàng)技術(shù)水平和專項(xiàng)技能等方面訓(xùn)練效果顯著。模塊化訓(xùn)練最大限度地挖掘了青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員的生理潛力,有效防止了過(guò)度疲勞的發(fā)生,保障運(yùn)動(dòng)員大運(yùn)動(dòng)量訓(xùn)練后身體機(jī)能充分恢復(fù),各項(xiàng)生理生化指標(biāo)達(dá)到平衡。訓(xùn)練中,男子單人艇在模式化訓(xùn)練中發(fā)生過(guò)2 次接近過(guò)度疲勞的情況:賽前4 周,一次早晨的生化測(cè)試發(fā)現(xiàn)一名運(yùn)動(dòng)員因感冒血色素降到了11.8 g,自我感覺(jué)疲乏,另一名運(yùn)動(dòng)員無(wú)緣無(wú)故感覺(jué)乏力。經(jīng)過(guò)科研人員提醒,精心安排了營(yíng)養(yǎng)藥物補(bǔ)充和適時(shí)調(diào)整,很快2 名運(yùn)動(dòng)員就恢復(fù)了正常。這是科技先導(dǎo)、保駕護(hù)航的完美體現(xiàn)。因此,運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中科研保駕護(hù)航至關(guān)重要。

2.2 分析

模塊化訓(xùn)練后,運(yùn)動(dòng)員的體重、晨脈和血色素均值水平明顯提高,同等條件下的恢復(fù)速度明顯加快,說(shuō)明其代謝系統(tǒng)的機(jī)能得到改善。如:晨脈普遍減少,說(shuō)明心血管系統(tǒng)機(jī)能增強(qiáng);血色素指標(biāo)個(gè)體和均值水平均普遍增長(zhǎng),說(shuō)明機(jī)體供能能力和輸送能力都有所提高;血液尿素氮監(jiān)測(cè)值增加,反映機(jī)體調(diào)動(dòng)體內(nèi)蛋白質(zhì)的分解與合成速度加快,氨基酸和蛋白質(zhì)的分解代謝再合成過(guò)程得到加強(qiáng)。

模式化訓(xùn)練充分調(diào)動(dòng)了運(yùn)動(dòng)員的主觀能動(dòng)性,功能性力量練習(xí)加強(qiáng)了核心力量,最大限度地提高了運(yùn)動(dòng)員拉槳的加速度,并有針對(duì)性地發(fā)展了比賽所需的力量和機(jī)能[2-3]。心律可用來(lái)評(píng)定運(yùn)動(dòng)員工作能力的變化,當(dāng)重復(fù)完成相同定量負(fù)荷時(shí)心律減少,則表示該運(yùn)動(dòng)員工作能力有所提高[4]。運(yùn)動(dòng)時(shí)和運(yùn)動(dòng)后血乳酸變化是骨骼肌等組織中乳酸生成速率、肌乳酸進(jìn)入血液的速率和血液中乳酸消失速率之間平衡的表現(xiàn),由于有氧和無(wú)氧所占的比例不同,乳酸濃度會(huì)有所差異。

傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)量和運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度控制訓(xùn)練雖能提高運(yùn)動(dòng)員的一般身體素質(zhì)和專項(xiàng)身體素質(zhì),但與專項(xiàng)運(yùn)動(dòng)能力的發(fā)展不成比例,對(duì)多數(shù)運(yùn)動(dòng)員起不到太大作用。在賽艇界,一般身體素質(zhì)和專項(xiàng)體能很好,甚至是在最接近賽艇專項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的測(cè)功儀上的運(yùn)動(dòng)水平都很好,而專項(xiàng)運(yùn)動(dòng)水平卻很一般的運(yùn)動(dòng)員比比皆是,因此,不能用看似目的明確實(shí)則無(wú)效的訓(xùn)練去單方面發(fā)展運(yùn)動(dòng)員的奔跑能力或各項(xiàng)力量素質(zhì)及測(cè)功儀水平等。模塊化訓(xùn)練的各項(xiàng)生理、生化監(jiān)控指標(biāo)可達(dá)到傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)量和強(qiáng)度控制的訓(xùn)練刺激程度,增加肌肉對(duì)氧的利用能力和肌肉收縮的能量,使肌纖維變粗,有助于肌肉產(chǎn)生更大的力量,增加肌肉毛細(xì)血管開(kāi)放的數(shù)量和血流量,增大循環(huán)血量,優(yōu)化身體各部位血液分布,提高心臟泵血能力和肌肉氣體交換的速度,降低休息和運(yùn)動(dòng)時(shí)的心率,進(jìn)而提高神經(jīng)系統(tǒng)控制動(dòng)作的效率。通過(guò)減少糖類代謝過(guò)程中所需的胰島素來(lái)提高內(nèi)分泌系統(tǒng)的功能,增強(qiáng)身體各部位燃燒多余脂肪的能力進(jìn)而改善身體成分,使運(yùn)動(dòng)員具有更堅(jiān)韌的骨骼、韌帶和肌腱,從而減少受傷概率。

2.2.1 模式化訓(xùn)練手段

根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的身體素質(zhì)和專項(xiàng)技術(shù)水平,把各種方法和手段進(jìn)行整合,通過(guò)模式化訓(xùn)練實(shí)現(xiàn)不同效果。試驗(yàn)前后運(yùn)動(dòng)員水上8 km 和測(cè)功儀2 km 測(cè)驗(yàn)即刻和同等恢復(fù)時(shí)間的生化指標(biāo)對(duì)比發(fā)現(xiàn),運(yùn)動(dòng)員水上8 km 和測(cè)功儀2 km成績(jī)均有所提高,心率和血乳酸濃度反而下降,說(shuō)明運(yùn)動(dòng)員的機(jī)能和技能均有所增強(qiáng)。在提高運(yùn)動(dòng)員的體能方面,抓重點(diǎn)促一般,因人施教,缺什么就練什么,如缺速度就加強(qiáng)速度訓(xùn)練,缺耐力就增強(qiáng)耐力練習(xí)。同時(shí),把發(fā)展身體素質(zhì)和專項(xiàng)技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來(lái),發(fā)展水上專項(xiàng)所需的基本素質(zhì),強(qiáng)調(diào)動(dòng)作速度訓(xùn)練。專項(xiàng)技術(shù)訓(xùn)練模式化強(qiáng)調(diào)三高、兩過(guò)、一加速、一勻減速和前后輕快轉(zhuǎn)換連貫的專項(xiàng)技術(shù)模式,要求整個(gè)用力過(guò)程流暢,艇的縱向上下起伏盡可能小。不論是身體素質(zhì)練習(xí)還是專項(xiàng)訓(xùn)練,都要保證肌肉的收縮方向和幅度,在此基礎(chǔ)上要求速度,從而明確自己的主要問(wèn)題和訓(xùn)練突破口。

2.2.2 模式化訓(xùn)練管理

青少年運(yùn)動(dòng)員正值青春發(fā)育期,既要負(fù)擔(dān)一定強(qiáng)度、密度的體能、技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,又要進(jìn)行文化學(xué)習(xí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷訓(xùn)練現(xiàn)象,因此,須建立嚴(yán)格的訓(xùn)練和生活管理體制,促進(jìn)其身心全面發(fā)展。訓(xùn)練細(xì)節(jié)是提高運(yùn)動(dòng)員一般身體素質(zhì)、專項(xiàng)運(yùn)動(dòng)素質(zhì)和專項(xiàng)技能水平的關(guān)鍵[5]。針對(duì)運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練起步較晚,基礎(chǔ)素質(zhì)較弱,訓(xùn)練時(shí)間、數(shù)量、強(qiáng)度、密度和訓(xùn)練常識(shí)相對(duì)不足等情況,采用定性與定量的訓(xùn)練模式,運(yùn)用多極化和多樣化的練習(xí)形式,精神鼓勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合,促使運(yùn)動(dòng)員敢打敢拼,引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員刻苦訓(xùn)練、自覺(jué)訓(xùn)練、主動(dòng)加壓、主動(dòng)磨礪,不斷提高自身實(shí)力。

在訓(xùn)練和管理工作中,全方位監(jiān)督模式化訓(xùn)練目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容和手段的實(shí)施,以及課前、課中和課后的恢復(fù)補(bǔ)充,監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)員身體各系統(tǒng)生理和生化指標(biāo)是否恢復(fù)等;專項(xiàng)技術(shù)是否按照要領(lǐng)逐步完善,運(yùn)動(dòng)幅度、拉槳高度、兩手之間的寬度、拉槳的加速度、艇的走勢(shì)等是否合理;一般身體素質(zhì)訓(xùn)練是否服務(wù)于專項(xiàng)體能訓(xùn)練等。此外,要求運(yùn)動(dòng)員注重文化學(xué)習(xí),增強(qiáng)其對(duì)新生事物的理解能力,以及對(duì)新形勢(shì)的分析能力和對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力。這是因?yàn)樯鐣?huì)發(fā)展需要文化,職業(yè)化運(yùn)動(dòng)的發(fā)展也需要文化,運(yùn)動(dòng)員退役后的社會(huì)生活更需要文化。

模式化訓(xùn)練要求運(yùn)動(dòng)員遇事“沒(méi)有借口”,從第一節(jié)訓(xùn)練課起,運(yùn)動(dòng)員就需自覺(jué)評(píng)判身體素質(zhì)和專項(xiàng)技術(shù)完成情況、自己的長(zhǎng)處與短處、下一節(jié)課如何改進(jìn)等。同時(shí),學(xué)會(huì)總結(jié)當(dāng)天訓(xùn)練和周訓(xùn)練情況,遵守各項(xiàng)制度,明確自己在集體中的任務(wù),建立各項(xiàng)能力進(jìn)度表,如各項(xiàng)素質(zhì)在團(tuán)隊(duì)中的排位、與優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的差距等。此外,把思想政治工作滲透到訓(xùn)練、比賽、學(xué)習(xí)和生活的全過(guò)程,不斷提高運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的自覺(jué)性。

3 小 結(jié)

模式化訓(xùn)練能有效提高青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員的身體素質(zhì)、專項(xiàng)技術(shù)和運(yùn)動(dòng)水平,滿足運(yùn)動(dòng)員的比賽所需,促進(jìn)其專項(xiàng)成績(jī)的提高。同時(shí),明顯縮短青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員達(dá)到某一專項(xiàng)水平所用的時(shí)間。模式化訓(xùn)練對(duì)機(jī)體的刺激相對(duì)較小,減少了不必要的消耗,更有利于機(jī)體恢復(fù),能激發(fā)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的積極性,有利于其專項(xiàng)技術(shù)的規(guī)范和運(yùn)動(dòng)水平的提高。此外,模式化訓(xùn)練使青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員每個(gè)階段訓(xùn)練目標(biāo)清晰化,明確每節(jié)課練什么、怎么練、練多少,更有利于其競(jìng)技能力的提升。

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