林方建
(江門市科禹水利規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢有限公司,廣東 江門 529000)
在通過激光掃描技術(shù)獲取山區(qū)河道水電工程的激光三維掃描數(shù)據(jù)時(shí),文中采取自動(dòng)化獲取數(shù)據(jù)方式。在具體的執(zhí)行過程中,使用的儀器設(shè)備包括Station Scan 2激光三維掃描儀、相機(jī),以及無人機(jī)。其中,Station Scan 2激光三維掃描儀的主要作用是獲取山區(qū)河道水電工程模型繪制所需的數(shù)據(jù)信息;相機(jī)的主要作用是獲取山區(qū)河道水電工程表面的紋理信息,增強(qiáng)測(cè)繪效果與真實(shí)感;無人機(jī)的主要作用是為Station Scan 2激光三維掃描儀提供不同數(shù)據(jù)采集角度,確保采集數(shù)據(jù)信息的完整性。在具體的執(zhí)行過程中,山區(qū)河道水電工程激光三維掃描數(shù)據(jù)信息的獲取主要包括三個(gè)步驟,分別為控制點(diǎn)布設(shè)、測(cè)量控制點(diǎn)坐標(biāo),以及工程數(shù)據(jù)信息掃描。首先,對(duì)于控制點(diǎn)的布設(shè),文章以保障無人機(jī)在各個(gè)掃描位置的獲取數(shù)據(jù)能夠構(gòu)成完整的被掃描工程實(shí)體為目標(biāo)??紤]到原始掃描結(jié)果的數(shù)據(jù)誤差會(huì)增加對(duì)后續(xù)工程概況繪制拼接階段的誤差,因此,文中在具體的作業(yè)中減少了掃描位置的選擇數(shù)量。在測(cè)量控制點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算,對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行布設(shè)時(shí),采用的工程坐標(biāo)系中,以零方向?yàn)楸狈较颍脽o人機(jī)的飛行狀態(tài)以及所處位置,實(shí)現(xiàn)對(duì)控制點(diǎn)實(shí)際平面坐標(biāo)信息的測(cè)量,對(duì)應(yīng)的高程測(cè)量利用了三角高程原理,具體的計(jì)算方式可以表示為:
式中:h表示目標(biāo)工程高程測(cè)量結(jié)果,H表示無人機(jī)的飛行高度信息,v表示無人機(jī)的飛行速度,t表示無人機(jī)的飛行時(shí)間,α表示無人機(jī)飛行軌跡與水平面之間的夾角。
按照上述所示的方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)控制點(diǎn)實(shí)際三維坐標(biāo)信息的分析階段,最大限度保障對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)采集結(jié)果的精度能夠滿足實(shí)際的工程測(cè)繪要求。
最后就是對(duì)工程數(shù)據(jù)信息的掃描,文中以控制點(diǎn)的布設(shè)處為基點(diǎn),在其周圍架設(shè)黑白標(biāo)靶,將標(biāo)靶作后視點(diǎn),通過CMO接口連接筆記本和無人機(jī)上的掃描儀。在Cyclone操作框中確定標(biāo)靶與掃描區(qū)域,將其作為機(jī)載激光雷達(dá)的掃描范圍。設(shè)置激光雷達(dá)的光束散發(fā)角度為0.03°(水平)×0.28°(豎直),對(duì)應(yīng)的測(cè)距精度控制在3 cm以內(nèi)(100 m)。在掃描結(jié)果中,以標(biāo)靶的實(shí)際位置信息為基準(zhǔn),對(duì)所有掃描數(shù)據(jù)進(jìn)行同比例校準(zhǔn)。其可以表示為:
式中:x(i)、y(i)和z(i)表示機(jī)載激光雷達(dá)采集到的i 目標(biāo)位置信息,x(o)、y(o)和z(o)表示機(jī)載激光雷達(dá)采集到的標(biāo)靶位置信息,x0(o)、y0(o)和z0(o)表示標(biāo)靶的位置信息,x'(i)、y'(i)和z'(i)表示校準(zhǔn)后的i目標(biāo)機(jī)載激光雷達(dá)位置信息。
按照上述所示的方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)山區(qū)河道水電工程數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確獲取。
結(jié)合上述獲取的山區(qū)河道水電工程數(shù)據(jù)測(cè)量結(jié)果,為了保障工程模型繪制結(jié)果的精準(zhǔn)性,文章首先需要對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,針對(duì)此,文中采用點(diǎn)云濾波的方式去除原始數(shù)據(jù)的噪聲,之后再利用點(diǎn)云拼接的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)工程模型的構(gòu)建。需要注意的是,在去除噪聲之前,首先需要對(duì)噪聲作出準(zhǔn)確判定。文中高斯濾波法對(duì)噪聲的過濾方式如圖1所示。
圖1 高斯濾波法示意圖
按照?qǐng)D1 所示的方式,結(jié)合采集數(shù)據(jù)信息的高斯分布特征,實(shí)現(xiàn)對(duì)原始數(shù)據(jù)信息中噪聲數(shù)據(jù)的過濾處理。
在此基礎(chǔ)上,就可以利用過濾后的數(shù)據(jù),采用點(diǎn)云拼接的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)山區(qū)河道水電工程模型繪制,需要注意的是,由于原始的數(shù)據(jù)結(jié)果是以分組的形式存在的(具體的分組標(biāo)準(zhǔn)為無人機(jī)在不同位置的采集結(jié)果),因此,不同組數(shù)據(jù)之間可能存在不同程度的重疊。針對(duì)該問題,文章對(duì)山區(qū)河道水電工程模型拼接的具體實(shí)現(xiàn)方式如圖2所示。
圖2 山區(qū)河道水電工程模型拼接方式示意圖
在圖2中,SW1表示拼接結(jié)果,按照?qǐng)D2所示的方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)同名點(diǎn)數(shù)據(jù)信息的匹配,文中設(shè)置了三個(gè)公共點(diǎn)作為拼接誤差的檢測(cè)基點(diǎn)。當(dāng)精度達(dá)到對(duì)應(yīng)工程的測(cè)繪要求時(shí),則保持當(dāng)前繪制結(jié)果;當(dāng)精度達(dá)不到對(duì)應(yīng)工程的測(cè)繪要求時(shí),則重新實(shí)施拼接,直到達(dá)到要求。
按照上述所示的方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)山區(qū)河道水電工程模型的繪制。
在對(duì)山區(qū)河道水電工程繪制方法應(yīng)用效果進(jìn)行分析時(shí),以實(shí)際的工程案例為基礎(chǔ)開展了對(duì)比測(cè)試,其中,對(duì)照組分別采用以無人機(jī)傾斜攝影為基礎(chǔ)的工程繪制方法,以及以無人機(jī)LiDAR為基礎(chǔ)的工程繪制方法。在此基礎(chǔ)上,對(duì)測(cè)試工程的基本情況進(jìn)行分析,其為山區(qū)河道的電力工程,在施工期間,需要按照實(shí)際的環(huán)境情況搭設(shè)電力塔桿結(jié)構(gòu),對(duì)應(yīng)的總數(shù)量為166桿,高度為40 m。在此基礎(chǔ)上,分別采用文中設(shè)計(jì)方法以及另外兩種對(duì)比方法對(duì)其中6個(gè)塔桿的施工效果進(jìn)行分析,并采用人工校驗(yàn)的方式對(duì)測(cè)繪結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)。
在上述測(cè)試環(huán)境的基礎(chǔ)上,分別統(tǒng)計(jì)了不同方法對(duì)于電力塔桿的測(cè)繪結(jié)果,文章以塔桿定端的位置信息為基準(zhǔn),統(tǒng)計(jì)得到的數(shù)據(jù)信息如表1、表2和表3所示。
表1 塔桿x坐標(biāo)測(cè)試結(jié)果對(duì)比表 單位:m
表2 塔桿y坐標(biāo)測(cè)試結(jié)果對(duì)比表 單位:m
表3 塔桿z坐標(biāo)測(cè)試結(jié)果對(duì)比表 單位:m
結(jié)合表1、表2和表3所示的測(cè)試結(jié)果可以看出,在三種不同測(cè)繪方法下,對(duì)于測(cè)試電力塔桿具體位置信息的測(cè)試結(jié)果與人工校驗(yàn)值之間的關(guān)系表現(xiàn)出了較為明顯的差異。其中,在無人機(jī)傾斜攝影測(cè)繪方法的測(cè)試結(jié)果中,整體并未出現(xiàn)大幅度的誤差,但是整體誤差水平相對(duì)較高;在無人機(jī)LiDAR測(cè)繪方法的測(cè)試結(jié)果中,整體誤差水平表現(xiàn)出了較為明顯的不穩(wěn)定性,最大誤差達(dá)到了2.50 m以上(如5 號(hào)測(cè)試塔桿的y坐標(biāo)),最小誤差僅為0.02 m(如2 號(hào)測(cè)試塔桿的z 坐標(biāo))。相比之下,在設(shè)計(jì)測(cè)繪方法的測(cè)試結(jié)果中,不僅整體并未出現(xiàn)大幅度的誤差,且整體誤差水平相對(duì)較低,始終穩(wěn)定在1 m范圍內(nèi)。
綜合上述,測(cè)試結(jié)果可以得出結(jié)論,設(shè)計(jì)的以機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)為基礎(chǔ)的山區(qū)河道水電工程測(cè)繪方法可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工程具體情況的精準(zhǔn)測(cè)繪。
借助機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)在數(shù)據(jù)的采集與處理方面的優(yōu)勢(shì),可以最大限度提高山區(qū)河道水電工程施工環(huán)境質(zhì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)測(cè)繪結(jié)果的可靠性,以此為基礎(chǔ)的測(cè)繪方法也將為相關(guān)工程的綜合設(shè)計(jì)和施工提供良好的指導(dǎo)價(jià)值。為此,文章提出機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)在山區(qū)河道水電工程測(cè)繪中的應(yīng)用研究,在提高山區(qū)河道水電工程測(cè)繪工作執(zhí)行效率的同時(shí),切實(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)山區(qū)河道水電工程測(cè)繪工作質(zhì)量的全面提升,對(duì)于山區(qū)河道水電工程相關(guān)定位工作的開展,以及地質(zhì)條件勘測(cè)工作的有效進(jìn)行提供了幫助。