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5G通信技術(shù)在斗輪機(jī)無人值守中的應(yīng)用研究

2024-01-10 03:30:18譚建軍劉文哲何曄翟林波馬晉峰
湖南電力 2023年6期
關(guān)鍵詞:煤場輪機(jī)火電廠

譚建軍,劉文哲,何曄,翟林波,馬晉峰

(1.中國大唐集團(tuán)有限公司,北京100043;2.湖南大唐先一科技有限公司,湖南 長沙 410007;3.內(nèi)蒙古大唐國際托克托發(fā)電有限責(zé)任公司,內(nèi)蒙古 呼和浩特 010206)

0 引言

伴隨著移動(dòng)通信技術(shù)的更新迭代,5G通信技術(shù)逐步取代4G移動(dòng)通信技術(shù),現(xiàn)已進(jìn)入人們的日常生活,李軍[1]通過研究發(fā)現(xiàn)全球的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí)換代已經(jīng)是必然趨勢。5G全稱為第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5th generation mobile communication technology,簡稱5G),是最新一代蜂窩移動(dòng)通信技術(shù),具備高速率、低時(shí)延和大連接等特點(diǎn)。國內(nèi)現(xiàn)有火電廠通信鏈路幾乎都采用光纖的方式,而部分火電廠采用4G、無線AP、藍(lán)牙等通信方式,在火電廠障礙物多、通信覆蓋范圍廣等場景下,上述技術(shù)傳輸速度慢、時(shí)延高、數(shù)據(jù)丟包率高,使得火電廠無線通信技術(shù)的應(yīng)用受阻。

在國家“兩化”融合方針和節(jié)能減排政策驅(qū)動(dòng)下,數(shù)字化電廠、智能發(fā)電、智慧電廠的建設(shè)逐漸成為電力行業(yè)發(fā)展的趨勢。俞建江[2]等研究發(fā)現(xiàn)通過5G通信的方式可有效實(shí)現(xiàn)火電廠內(nèi)部設(shè)備互聯(lián),通過5G通信實(shí)現(xiàn)本地?cái)?shù)據(jù)與邏輯處理、設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)測及控制等功能,提供智慧電廠5G應(yīng)用解決方案。特別是在火電廠數(shù)字化、智能化、智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中,各種智能、智慧業(yè)務(wù)場景對(duì)數(shù)據(jù)采集、收集、傳輸?shù)母咚俾?、低時(shí)延和大連接的需求顯得尤為迫切。5G通信技術(shù)因?yàn)楦咚俾?、低時(shí)延和大連接的優(yōu)勢,能夠彌補(bǔ)現(xiàn)有無線通信方式的不足,并且能夠滿足各種智能、智慧業(yè)務(wù)場景整合所需的數(shù)據(jù)采集、收集、傳輸條件。劉永旺[3]等研究發(fā)現(xiàn)5G技術(shù)在智慧能源的應(yīng)用場景不斷增多。

以下探討5G通信技術(shù)在火電廠煤場斗輪機(jī)無人值守系統(tǒng)中的應(yīng)用研究,從煤場5G布置、斗輪機(jī)通信方式設(shè)計(jì)、火電廠5G應(yīng)用前景等方面進(jìn)行詳細(xì)闡述,為火電企業(yè)5G通信技術(shù)應(yīng)用提供實(shí)踐成果。

1 5G通信技術(shù)優(yōu)勢

趙俊杰[4]等研究發(fā)現(xiàn)5G是智慧電廠新基建的戰(zhàn)略核心。5G區(qū)別于4G最基本的三個(gè)性能體現(xiàn)在傳輸速率更快、連接數(shù)密度更高和時(shí)延更低。相應(yīng)地,5G在以下三大應(yīng)用場景更具有優(yōu)勢:大流量移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)(enhance mobile broadband,eMBB)、大連接物聯(lián)網(wǎng)(massive machine type of communication,mMTC)、超可靠低時(shí)延通信(ultra reliable & low latency communication,uRLLC)。

1)eMBB(大流量移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù))的主要功能是大幅提高數(shù)據(jù)速率,能夠容納更多的流量、人口密集區(qū)域和轉(zhuǎn)接路徑,有完整的覆蓋范圍。朱龍昶[5]等研究發(fā)現(xiàn)通過引入大規(guī)模天線、毫米波通信等技術(shù),結(jié)合應(yīng)用異構(gòu)網(wǎng)絡(luò),可提高系統(tǒng)性能,將5G用于大帶寬業(yè)務(wù)應(yīng)用場景以保證數(shù)據(jù)的高效傳輸。在火電廠煤場斗輪機(jī)無人值守業(yè)務(wù)場景中,5G用于高清視頻傳輸、斗輪機(jī)AI智能作業(yè)平臺(tái)通信等。

2)mMTC:側(cè)重解決傳統(tǒng)移動(dòng)通信無法很好地支持物聯(lián)網(wǎng)及垂直行業(yè)應(yīng)用的問題。詹文[6]等研究發(fā)現(xiàn)面向mMTC的5G通信技術(shù)可使機(jī)器與機(jī)器能在無人控制的情況下,自主地進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。在火電廠煤場斗輪機(jī)無人值守業(yè)務(wù)場景中,5G用于傳感器數(shù)據(jù)采集,具體包括斗輪機(jī)安全防護(hù)的傳感器,如料位計(jì)、防碰撞雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、接近開關(guān)、定位芯片等數(shù)據(jù)采集單元。

3)uRLLC:端到端的概念,包含了核心網(wǎng)、傳輸、RAN等多個(gè)方面,李晶[7]等研究發(fā)現(xiàn)只要對(duì)時(shí)延保障有可靠性要求的業(yè)務(wù)都屬于uRLLC業(yè)務(wù)。在火電廠煤場斗輪機(jī)無人值守業(yè)務(wù)場景中,就地與遠(yuǎn)程斗輪機(jī)無人值守控制系統(tǒng)作業(yè)指令的傳輸可通過5G無線通信技術(shù)的應(yīng)用保證斗輪機(jī)無人值守作業(yè)高可靠、低時(shí)延,確保斗輪機(jī)設(shè)備作業(yè)安全。

2 5G通信技術(shù)在斗輪機(jī)無人值守的 應(yīng)用需求分析

2.1 數(shù)據(jù)采集及傳輸需求

劉礦平[8]等對(duì)基于5G技術(shù)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)研究,在視頻傳輸大帶寬需求應(yīng)用場景中,根據(jù)國際電信聯(lián)盟(international telecommunication union,ITU)發(fā)布的5G通信技術(shù)關(guān)鍵指標(biāo)[9](表1),5G通信的峰值速率可達(dá)到4G通信的20倍,時(shí)延可提升數(shù)十倍。因此在火電廠斗輪機(jī)此類大型設(shè)備的無人值守智能應(yīng)用場景中,采用5G通信技術(shù)可以滿足現(xiàn)場斗輪機(jī)設(shè)備上的傳感器數(shù)據(jù)采集和傳輸需求、現(xiàn)場視頻傳輸需求,確保設(shè)備運(yùn)行安全。

表1 5G與4G技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)對(duì)比

2.2 斗輪機(jī)控制服務(wù)需求

孫亞偉[10]研究發(fā)現(xiàn)火電廠斗輪機(jī)用無線傳輸可以降低斗輪機(jī)通信成本且不受地形控制,柳曦[11]等研究發(fā)現(xiàn)采用光纖通信的斗輪機(jī)可能出現(xiàn)信號(hào)不穩(wěn)定和電磁干擾等情況。相應(yīng)地,在火電廠煤場斗輪機(jī)無人值守應(yīng)用場景中,范軻[12]在火電廠無線技術(shù)研究應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)有ZigBee、Wi-Fi等短距離通信技術(shù)及4G通信技術(shù)可應(yīng)用,但會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸速率慢、通信覆蓋面積小的問題,無法滿足火電廠煤場斗輪機(jī)無人值守所需的低時(shí)延、高可靠性要求。4G或無線AP等無線通信技術(shù)因能量效率低、流量密度低、時(shí)延高、速率低等問題,會(huì)造成斗輪機(jī)就地傳感器無法將實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)發(fā)送至斗輪機(jī)AI智能作業(yè)平臺(tái);相應(yīng)地,斗輪機(jī)AI智能作業(yè)平臺(tái)也無法實(shí)時(shí)將斗輪機(jī)無人值守運(yùn)行的控制指令遠(yuǎn)程發(fā)布給斗輪機(jī)就地控制PLC。5G通信技術(shù)低至1 ms的時(shí)延可滿足火電廠斗輪機(jī)無人值守控制服務(wù)所需的實(shí)時(shí)控制服務(wù)需求。

3 5G通信技術(shù)在斗輪機(jī)無人值守系 統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)踐

3.1 5G通信技術(shù)在斗輪機(jī)通信中的應(yīng)用方案

張茜[13]對(duì)火電廠斗輪堆取料機(jī)智能化無人值守進(jìn)行了研究,本文在其基礎(chǔ)上提出基于5G通信技術(shù)的斗輪機(jī)無人值守系統(tǒng),具體架構(gòu)如圖1所示。該系統(tǒng)由斗輪機(jī)AI智能作業(yè)平臺(tái)、5G網(wǎng)絡(luò)、斗輪機(jī)就地PLC控制系統(tǒng),以及底層采集服務(wù)層組成。由圖1可知底層采集服務(wù)層采集的數(shù)據(jù)經(jīng)斗輪機(jī)就地PLC匯集后通過5G網(wǎng)絡(luò)從現(xiàn)場傳輸至遠(yuǎn)程斗輪機(jī)AI智能作業(yè)平臺(tái)。AI智能作業(yè)平臺(tái)運(yùn)行計(jì)算后,將斗輪機(jī)無人值守的堆取料作業(yè)指令遠(yuǎn)程下達(dá),通過5G網(wǎng)絡(luò)直接下達(dá)至斗輪機(jī)就地PLC。其中視頻服務(wù)因占用較大帶寬,通過5G網(wǎng)絡(luò)切片組建視頻獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)。

在斗輪機(jī)無人值守系統(tǒng)中,5G網(wǎng)絡(luò)用于現(xiàn)場傳感器數(shù)據(jù)的采集、視頻數(shù)據(jù)傳輸及斗輪機(jī)AI智能作業(yè)平臺(tái)控制指令的下達(dá)。相應(yīng)地,為保證斗輪機(jī)無人值守的穩(wěn)定運(yùn)行,如圖1所示在斗輪機(jī)就地PLC處配置了5G CPE通信模塊,并且可以延伸至多臺(tái)斗輪機(jī),做到多臺(tái)斗輪機(jī)在5G通信條件下的無人值守運(yùn)行。由圖1可知斗輪機(jī)就地PLC將底層采集服務(wù)層傳感器采集的數(shù)據(jù)通過5G CPE通信模塊、5G基站傳輸至斗輪機(jī)AI智能作業(yè)平臺(tái),遠(yuǎn)程控制人員可通過集控室大屏觀察斗輪機(jī)設(shè)備狀態(tài)及具體的運(yùn)行參數(shù);斗輪機(jī)AI智能作業(yè)平臺(tái)根據(jù)前端采集的設(shè)備參數(shù),如煤堆數(shù)據(jù)、斗輪機(jī)姿態(tài)、斗輪機(jī)位置、皮帶運(yùn)行情況等,進(jìn)行控制決策,利用5G通信技術(shù)的低時(shí)延性將斗輪機(jī)的堆取料作業(yè)指令通過5G網(wǎng)絡(luò)下發(fā)至斗輪機(jī)就地PLC。

圖1 基于5G通信技術(shù)的斗輪機(jī)無人值守系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

在煤場現(xiàn)場通過第三方測速軟件測得5G與4G實(shí)測數(shù)據(jù)如表2和圖2所示。

其中4G平均上傳速率為P4G=(n1+n2+…+nn-1)/n,5G平均上傳速率為P5G=(n1+n2+…+nn-1)/n;式中n為測試次數(shù)。得出4G的平均上傳速率為2.3 Mbyte/s,平均下載速率2.72 Mbyte/s,5G的平均上傳速率為23.28 Mbyte/s,平均下載速率54.28 Mbyte/s。

表2 5G與4G現(xiàn)場測試上傳下載速率 Mbyte/s

圖2 5G與4G上傳下載速率折線圖

本項(xiàng)目斗輪機(jī)定位系統(tǒng)定位數(shù)據(jù)發(fā)送頻率為40 Hz,即40次/s,次均間隔25 ms。視頻監(jiān)控在斗輪機(jī)上匯集后,通過5G CPE基站傳輸至遠(yuǎn)程控制室硬盤錄像機(jī)。根據(jù)上述實(shí)測數(shù)據(jù)5G上傳速度為4G的10倍,5G下載速度為4G的19.9倍,在不考慮5G基礎(chǔ)基站擴(kuò)充的情況下,同等網(wǎng)絡(luò)延遲情況下,5G通信速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于4G網(wǎng)絡(luò)。斗輪機(jī)就地5G網(wǎng)絡(luò)如圖3所示。

圖3 斗輪機(jī)就地5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

3.2 5G通信技術(shù)在斗輪機(jī)應(yīng)用中的優(yōu)勢

張楊[14]等研究發(fā)現(xiàn)5G可用于斗輪機(jī)無人值守控制系統(tǒng)的通信傳輸,可保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行。楊如意[15]等研究并在火電廠實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)接入火電廠DCS控制系統(tǒng),通過5G切片的方式實(shí)現(xiàn)了全廠無線全覆蓋、測量控制等設(shè)備的接入。其研究成果表明,5G網(wǎng)絡(luò)通信在切片情況下的高安全性、低時(shí)延、高帶寬、大連接等優(yōu)勢已具備在火電廠底層控制系統(tǒng)應(yīng)用前景。郝轟宇[16]等研究發(fā)現(xiàn)斗輪機(jī)采用無線通信方式可以大大降低斗輪機(jī)設(shè)備維護(hù)費(fèi)用,為電廠提質(zhì)增效、節(jié)能降耗、提升燃煤經(jīng)濟(jì)性做出了突出貢獻(xiàn)。

1)低時(shí)延、采集時(shí)效性高

該項(xiàng)目斗輪機(jī)無人值守系統(tǒng)涉及的I/O點(diǎn)180余個(gè),且開關(guān)信號(hào)較多,系統(tǒng)運(yùn)行過程中未出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟包、延時(shí)等情況;其中視頻傳輸畫面也未出現(xiàn)卡頓、延時(shí)等情況。結(jié)合前述5G在火電廠DCS控制系統(tǒng)的應(yīng)用,未來5G通信技術(shù)可為火電廠更多智能智慧化數(shù)據(jù)采集、業(yè)務(wù)應(yīng)用場景提供無線通信保障及網(wǎng)絡(luò)安全保障。

2)低投入、高回報(bào)

煤場斗輪機(jī)軌道按300 m計(jì)算,柔性光纖價(jià)格200元/m、使用周期2年,光纖材料費(fèi)用6萬元,人工費(fèi)1萬元,年平均費(fèi)用按4萬元/年計(jì)算,10年的使用費(fèi)用為40萬元。

斗輪堆取料機(jī)的卷盤電機(jī)使用2臺(tái)3 kW電機(jī),年消費(fèi)電費(fèi)2×3 kW×10 h(運(yùn)行小時(shí))×330(年運(yùn)行天數(shù))×0.5元/(kW·h)=0.99萬元/臺(tái),電纜卷筒費(fèi)用15萬元,10年合計(jì)使用費(fèi)40+0.99×10+15=64.9萬元,其中不包括設(shè)備故障停運(yùn)、檢修帶來的損失。

斗輪機(jī)上5G設(shè)備投資費(fèi)用30余萬元,功耗為1 kW,年運(yùn)行費(fèi)用2×1 kW×10 h(運(yùn)行小時(shí))×330(年運(yùn)行天數(shù))×0.5元/(kW·h)=0.33萬元/臺(tái),10年合計(jì)使用費(fèi)33萬元;使用5G通信10年可以節(jié)約31.9萬余元。除提升通信可靠性外,還可降低檢修工作量及減少異常網(wǎng)絡(luò)通信故障,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。

相比采用柔性光纖加無線AP的通信方式,采用5G通信現(xiàn)場施工量非常小,且施工周期相比綜合布線施工縮短約40天,避免了大量橋架、穿管、地溝開挖等工作,5G通信投運(yùn)后,也無須指派專人進(jìn)行光纖巡查等工作,大幅減少了人力成本支出。

3)通信安全可靠

宋科[17]等研究發(fā)現(xiàn)5G通信通過中頻直接采樣的方式可解決5G通信抗干擾能力差的問題。同時(shí)通過虛擬化技術(shù)對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、現(xiàn)場5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了定制化切片服務(wù),將視頻、控制、采集等進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)分類,各自采用獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)防止切片資源競爭以及非法攻擊。在斗輪機(jī)無人值守的核心網(wǎng)絡(luò)中,視頻和斗輪機(jī)無人值守運(yùn)行系統(tǒng)配置了獨(dú)立的硬件,5G切片技術(shù)的應(yīng)用為其形成了獨(dú)具特色的物理和邏輯隔離,確保斗輪機(jī)無人值守的安全運(yùn)行。在其他外部燃料管理系統(tǒng)、SIS系統(tǒng)、DCS生產(chǎn)系統(tǒng)等邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)滿足網(wǎng)閘、防火墻等網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備的安全要求。

4 結(jié)語

隨著數(shù)字化電廠、智能發(fā)電、智慧電廠的建設(shè)深入,5G通信技術(shù)作為現(xiàn)有技術(shù)條件下極具性價(jià)比的無線通信方式,以高速率、低時(shí)延和大連接的優(yōu)勢,將成為未來火電廠智能、智慧建設(shè)必備的無線通信方案。在某電廠的斗輪機(jī)無人值守5G通信應(yīng)用場景中,該電廠煤場(260 m×120 m)共配置了2個(gè)5G 宏站、6個(gè)5G室分,相比4G,投資費(fèi)用明顯增加,但是相對(duì)整個(gè)火電廠5G全覆蓋來說,整體投資性價(jià)比較高。周琦[18]研究發(fā)現(xiàn)5G通信技術(shù)將朝著交互智能、萬物互聯(lián)、生活的云端化發(fā)展;宋會(huì)賢[19]已在火電廠開展基于5G的智能巡檢研究;高滿達(dá)[20]等在火電廠燃煤鍋爐運(yùn)行監(jiān)測中開展5G應(yīng)用??梢灶A(yù)見未來火電廠基于5G的全場景智能、智慧化應(yīng)用將成為可能,覆蓋火電廠生產(chǎn)、運(yùn)行、管理各個(gè)業(yè)務(wù)場景。

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