■ 文｜山東高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)有限公司 楊林 供圖｜山東高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)有限公司

青州南服務(wù)區(qū)南區(qū)

9月24日，山東濟(jì)（南）青（島）中線高速公路（以下簡稱“濟(jì)青中線”）全線貫通，10個(gè)國際風(fēng)情主題特色服務(wù)區(qū)全面對(duì)外運(yùn)營，這是山東高速探索的服務(wù)區(qū)發(fā)展新模式的重要體現(xiàn)。

高速公路是交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，也是支撐交通強(qiáng)國建設(shè)、服務(wù)新發(fā)展格局的重要領(lǐng)域。高速公路具有巨大的平臺(tái)、流量等資源優(yōu)勢(shì)，服務(wù)區(qū)更是交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)民眾的重要“窗口”。以山東高速服務(wù)區(qū)為例，年均服務(wù)3億多人次、車流1億輛次，大平臺(tái)、大流量帶來了大機(jī)遇、大產(chǎn)業(yè)。但是，如何在巨大的平臺(tái)下不斷提高服務(wù)供給能力，全方位提升社會(huì)公眾的出行服務(wù)品質(zhì)，將巨大的流量轉(zhuǎn)化為對(duì)消費(fèi)的拉動(dòng)，促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)，成為新時(shí)代高速公路服務(wù)區(qū)面臨的迫切任務(wù)，也是必須扛起的重要職責(zé)。山東高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“山東高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)”）不斷探索，依托濟(jì)青中線獨(dú)特的地域資源稟賦，打造了10個(gè)國際風(fēng)情主題服務(wù)區(qū)。

/ 整路開發(fā) 探索行業(yè)發(fā)展的新模式/

昌樂南服務(wù)區(qū)北區(qū)

山東高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)管理運(yùn)營162對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)（停車區(qū)），經(jīng)過30余年的探索發(fā)展，形成了覆蓋全省的服務(wù)區(qū)路網(wǎng)體系，打造了30余對(duì)主題特色服務(wù)區(qū)，積蓄了轉(zhuǎn)型升級(jí)的厚重力量和平臺(tái)資源。然而，近年來南方先進(jìn)省份服務(wù)區(qū)的發(fā)展十分迅速，短時(shí)間內(nèi)推出了眾多網(wǎng)紅特色服務(wù)區(qū)，服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)成為社會(huì)熱點(diǎn)話題，引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展的方向，也為山東高速服務(wù)區(qū)帶來巨大的動(dòng)力。

組圖：青州南服務(wù)區(qū)北區(qū)

面對(duì)新的形勢(shì)和新的職責(zé)，看到南方先進(jìn)省份服務(wù)區(qū)不斷地推陳出新，山東高速服務(wù)區(qū)也需要在創(chuàng)新中繼續(xù)探索。雖然主題特色服務(wù)區(qū)在全國各地早有成功案例，但多呈點(diǎn)式分布，單純模仿借鑒南方的發(fā)展模式無法形成自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。因此，多點(diǎn)分散開花不如整帶集中爆發(fā)，既有服務(wù)區(qū)改造不如新服務(wù)區(qū)提前規(guī)劃設(shè)計(jì)。思路一變，服務(wù)區(qū)發(fā)展的路子就變得更加通暢。

濟(jì)青中線地處山東省極具發(fā)展活力的區(qū)域，是連接山東“省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈”和“半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”的黃金通道，貫通濟(jì)南自貿(mào)區(qū)、青島自貿(mào)區(qū)和青島上合經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)。濟(jì)青中線的規(guī)劃建設(shè)給服務(wù)區(qū)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了前所未有的機(jī)遇。山東高速規(guī)劃依托濟(jì)青中線獨(dú)特的地域資源稟賦，深度融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略，打造一條獨(dú)具特色的“開放經(jīng)濟(jì)帶”，建設(shè)一條交旅融合的新賽道，在提升服務(wù)供給質(zhì)量的同時(shí)，服務(wù)雙循環(huán)格局，助力交通強(qiáng)國建設(shè)。

2023年9月24日，濟(jì)青中線高速公路全線貫通，10個(gè)國際風(fēng)情主題特色服務(wù)區(qū)全面對(duì)外運(yùn)營，“開放經(jīng)濟(jì)帶”從規(guī)劃到實(shí)現(xiàn)落地，也是全國高速公路特色服務(wù)區(qū)第一次以整路段、成體系、規(guī)?；摹皫睢背尸F(xiàn)。新的發(fā)展模式受到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可，濟(jì)青中線沿線的政府部門、地方企業(yè)、旅游景點(diǎn)與服務(wù)區(qū)廣泛開展業(yè)務(wù)洽談和經(jīng)濟(jì)合作，服務(wù)區(qū)的平臺(tái)作用進(jìn)一步放大。

/ 快進(jìn)慢游 打造交旅融合的新賽道/

交旅融合發(fā)展是迎接大眾旅游時(shí)代、建設(shè)人民滿意交通的必然選擇，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)、推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要舉措和抓手。因此，山東省正全力建設(shè)“快進(jìn)慢游”旅游交通體系，打造“一路一特色、一路一主題”旅游公路網(wǎng)，特別是要求高速公路服務(wù)區(qū)要提升旅游服務(wù)功能。

濟(jì)青中線高速公路服務(wù)區(qū)按照“定位國際化、主題特色化、交旅融合化”的原則進(jìn)行建設(shè)，分別以西歐、中東歐、中亞、上合、東亞、東南亞、南太平洋等為主題。10個(gè)國際風(fēng)情主題服務(wù)區(qū)的推出，形成了“一路十域、一路十景、一路十味”全新景觀，讓旅客不出國就能感受到不同地域的特色風(fēng)情，全方位提升公眾的出行體驗(yàn)。駕車行駛在濟(jì)青中線，猶如穿梭在世界各地。在這里，可以領(lǐng)略大唐的盛世風(fēng)韻，暢玩歐洲的童話城堡，欣賞西歐哥特式建筑。同時(shí)，服務(wù)區(qū)設(shè)置了冰河北極熊、花車、套娃、泰迪熊、藝術(shù)雕像、唐風(fēng)庭院、泰國白象、土著茅草屋等眾多網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，并且每一幢特色建筑都可以成為打卡背景。目前，濟(jì)青中線雖然剛剛?cè)€貫通，但已經(jīng)成為濟(jì)南到青島的火熱旅游路線，實(shí)現(xiàn)了旅游資源串珠連線成面，為山東省“快進(jìn)慢游”旅游交通體系建設(shè)提供了新支撐。

昌樂南服務(wù)區(qū)南區(qū)

組圖：昌樂南服務(wù)區(qū)南區(qū)內(nèi)部

濟(jì)青中線服務(wù)區(qū)經(jīng)營業(yè)態(tài)按照文化體驗(yàn)區(qū)、美食盛宴區(qū)、游娛賞購區(qū)、主題展陳區(qū)四大特色模塊布局。文化體驗(yàn)區(qū)給公眾呈現(xiàn)印章、衣帽、玩具及旅行用品等150余種文創(chuàng)產(chǎn)品，旅客可以沿線進(jìn)行文化打卡，體驗(yàn)全程文化通關(guān)；美食盛宴區(qū)推出了“一路相伴”美食匯，集合了披薩、牛排等30余種異域風(fēng)味美食焗飯及各種進(jìn)口水果；游娛賞購區(qū)的飲料、酒水、巧克力等進(jìn)口商品達(dá)到300余種，進(jìn)口商品比例達(dá)到40%；主題展陳區(qū)集結(jié)了主題地域的輕奢、潮牌、運(yùn)動(dòng)等直銷保稅產(chǎn)品，打造了高速公路上的低價(jià)奧特萊斯。服務(wù)區(qū)正轉(zhuǎn)型成為永不落幕的“進(jìn)博會(huì)”。

為了增強(qiáng)服務(wù)區(qū)文旅融合的體驗(yàn)感，濟(jì)青中線服務(wù)區(qū)特別推出了特色文創(chuàng)產(chǎn)品——濟(jì)青中線旅行護(hù)照，將沿線10個(gè)國際風(fēng)情主題特色服務(wù)區(qū)的外觀形象分別刻制印章，印章打卡成為能夠拿在手上的“到此一游”。乘客集齊10個(gè)印章，就可以參與服務(wù)區(qū)的優(yōu)惠活動(dòng)，這極大增強(qiáng)了服務(wù)區(qū)與旅客的黏性，豐富了他們的出行體驗(yàn)感，增強(qiáng)了趣味性。同時(shí)，護(hù)照印有沿線旅游資源，沿途各大景點(diǎn)讓旅客一目了然，把路域內(nèi)外的旅游資源串聯(lián)在一起，將高速公路的大流量成功引入線下，與當(dāng)?shù)芈糜钨Y源形成互動(dòng)，拉動(dòng)了旅游消費(fèi)經(jīng)濟(jì)。

/ 開放合作 構(gòu)建開放發(fā)展的新平臺(tái)/

“開放、共享、融合”是山東高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)規(guī)劃國際風(fēng)情主題服務(wù)區(qū)的核心理念，希望通過這種主題化、特色化的服務(wù)供給，讓社會(huì)公眾、各國企業(yè)能在這里感受到山東開放發(fā)展的脈搏，共享服務(wù)區(qū)的平臺(tái)資源，助力世界融入山東、山東融入世界。

服務(wù)區(qū)是一個(gè)巨大的平臺(tái)，濟(jì)青中線服務(wù)區(qū)通過打造國際主題特色，既串聯(lián)起沿線的地方資源，也鏈接世界相關(guān)地域，成為促進(jìn)山東與世界進(jìn)行企業(yè)合作、商品展銷、文化交流的重要通道和優(yōu)質(zhì)載體，成為地方經(jīng)濟(jì)的新引擎、開放發(fā)展的新平臺(tái)。

在濟(jì)青中線服務(wù)區(qū)，旅客享受的是文化的碰撞，是山東地方傳統(tǒng)文化和特色商品與世界不同地域文化商品的零距離交流。濟(jì)青中線10個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)有文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)展示區(qū)，展示濟(jì)青中線沿線當(dāng)?shù)氐奶厣a(chǎn)品和創(chuàng)意設(shè)計(jì)，比如淄博陶瓷、高密泥叫虎、濰坊風(fēng)箏、草編包等，通過展示地方的文化遺產(chǎn)、傳統(tǒng)手工藝、民俗表演等形式，讓旅客更深入地了解當(dāng)?shù)氐奈幕滋N(yùn)、企業(yè)產(chǎn)品和自然資源。

昆侖服務(wù)區(qū)北區(qū)

坊安服務(wù)區(qū)北區(qū)

目前，山東高速服務(wù)開發(fā)集團(tuán)正在與相關(guān)國家的高速公路運(yùn)營單位進(jìn)行深入地溝通交流，探索在國外高速公路建立“姐妹服務(wù)區(qū)”，并積極與外國的企業(yè)合作，把國外產(chǎn)品引入的同時(shí)，也把國內(nèi)的產(chǎn)品推向國外，實(shí)現(xiàn)雙向奔赴。特別是昌樂南服務(wù)區(qū)正利用自身主題的特色優(yōu)勢(shì)，積極與青島上合經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)的企業(yè)開展合作，爭取上合組織的展會(huì)進(jìn)入服務(wù)區(qū)，打造極具特色的上合主題服務(wù)區(qū)。

/ 綠色發(fā)展 實(shí)現(xiàn)綠色智慧的新常態(tài)/

除了主題特色化的發(fā)展思路，濟(jì)青中線服務(wù)區(qū)在綠色低碳、智慧建設(shè)上也下足了功夫，既是特色服務(wù)區(qū)，更是近零碳服務(wù)區(qū)和智慧服務(wù)區(qū)。

高密南服務(wù)區(qū)北區(qū)

服務(wù)區(qū)通過綜合管控、光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充電、一體化污水處理五大系統(tǒng)，做到了近零碳運(yùn)營。服務(wù)區(qū)利用主線邊坡建設(shè)邊坡光伏一體化光伏發(fā)電系統(tǒng)，利用停車場小車位車棚，建設(shè)光伏發(fā)電系統(tǒng)車棚。根據(jù)服務(wù)區(qū)建設(shè)風(fēng)格，選用不同類型車棚形式，將現(xiàn)代化與藝術(shù)性融為一體，滿足實(shí)用性與美觀性雙重要求。以昆侖服務(wù)區(qū)為例，目前裝機(jī)容量1172千瓦，預(yù)計(jì)年發(fā)電量140.76萬千瓦時(shí)，按年耗電量215萬千瓦時(shí)量，新能源供電占比約65%，可實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)近零碳運(yùn)營。服務(wù)區(qū)污水處理站日處理規(guī)模為200立方米，應(yīng)急最高日處理量可達(dá)400立方米，可以高質(zhì)量處理服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間、廚房、住宿等產(chǎn)生的生活污水。污水處理達(dá)標(biāo)后，排入回用水池，回用池水滿足綠化、沖洗地面的要求。

在京臺(tái)高速寧陽智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)的基礎(chǔ)上，濟(jì)青中線“開放經(jīng)濟(jì)帶”國際風(fēng)情主題服務(wù)區(qū)進(jìn)行了智慧升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了由點(diǎn)到線的拓展。如通過布設(shè)智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)、信息導(dǎo)引及發(fā)布系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、智慧廁位引導(dǎo)系統(tǒng)，智慧化服務(wù)更加人性，特別是打造“ETC+衍生型綜合生態(tài)圈”，實(shí)現(xiàn)“ETC+加油、洗車、服務(wù)區(qū)商業(yè)”等衍生型服務(wù)。服務(wù)區(qū)還通過安裝能效（耗）監(jiān)管系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、危險(xiǎn)品車輛停放管理系統(tǒng)、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)了智慧化管控更加精準(zhǔn)，打造安全、低碳服務(wù)區(qū)，為智慧化服務(wù)提供支撐。

交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶。下一步，山東高速服務(wù)區(qū)將堅(jiān)守“開放、融合、共享”的核心理念，依托濟(jì)青中線“開放經(jīng)濟(jì)帶”，持續(xù)提升服務(wù)供給水平，打造交旅融合的樣板工程，為服務(wù)新發(fā)展格局、助力交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)“山高”力量。