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基于光纖光柵應(yīng)變監(jiān)測(cè)的風(fēng)機(jī)葉片損傷識(shí)別及預(yù)警

2024-03-05 08:35:26宋庭新黎晶麗
機(jī)床與液壓 2024年2期
關(guān)鍵詞:頻域風(fēng)機(jī)卷積

宋庭新, 黎晶麗

(湖北工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院, 湖北武漢 430068)

0 前言

風(fēng)機(jī)葉片運(yùn)行時(shí)會(huì)受到氣動(dòng)、 重力以及離心載荷的作用, 若載荷變化劇烈, 葉片將會(huì)以不同的形式振動(dòng), 產(chǎn)生振動(dòng)應(yīng)力, 長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致葉片損傷。 在葉片上設(shè)置光纖光柵傳感器可以直接獲得葉片的應(yīng)變情況, 通過采集到的應(yīng)變數(shù)據(jù)對(duì)風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行損傷識(shí)別及預(yù)警是保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行的重要措施。 目前許多學(xué)者開展了基于光纖光柵傳感器的風(fēng)機(jī)葉片損傷預(yù)警研究工作, 并取得了一些進(jìn)展。 如閆蕊等人[1]結(jié)合Chang-Chang 失效準(zhǔn)則與一維應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系建立了一種基于應(yīng)變的損傷模型, 考慮了復(fù)合材料在發(fā)生損傷時(shí)出現(xiàn)的纖維斷裂、 壓縮、 基體開裂和擠壓, 通過葉片的應(yīng)變監(jiān)測(cè)材料失效程度來對(duì)其材料損傷進(jìn)行預(yù)警。 李璽等人[2]采用Hashin 失效準(zhǔn)則并結(jié)合剛度非線性退化方法建立復(fù)合材料漸進(jìn)損傷模型, 實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)合材料傳動(dòng)軸的失效分析。 徐萍[3]采用光纖光柵傳感器采集風(fēng)機(jī)葉片無損和有裂紋2 種狀態(tài)的應(yīng)變信號(hào)進(jìn)行頻域分析, 發(fā)現(xiàn)葉片損傷會(huì)造成應(yīng)變周期變大。PEDRAZZANI 等[4]通過將光纖嵌入到風(fēng)力渦輪機(jī)葉片中, 測(cè)量損傷狀態(tài)下葉片在負(fù)載下的應(yīng)變, 發(fā)現(xiàn)損傷位置處的應(yīng)變會(huì)發(fā)生突變。 雷智洋等[5]通過改變螺旋槳的轉(zhuǎn)速對(duì)動(dòng)應(yīng)變進(jìn)行測(cè)試, 并進(jìn)行時(shí)域和頻域分析, 發(fā)現(xiàn)不同工況下動(dòng)應(yīng)變的特征不同, 表明動(dòng)應(yīng)變對(duì)于機(jī)械振動(dòng)較敏感。 鄒潔等人[6]提出了一種通過對(duì)沖擊響應(yīng)信號(hào)的能量分布和中心波長(zhǎng)的檢測(cè)實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片損傷識(shí)別的方法。 LIU 等[7]采用雙數(shù)復(fù)小波變換的方法對(duì)應(yīng)變數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與分析, 發(fā)現(xiàn)當(dāng)葉片出現(xiàn)損傷時(shí)測(cè)量的應(yīng)變明顯波動(dòng)。 張則榮等[8]通過對(duì)比風(fēng)機(jī)葉片結(jié)構(gòu)損傷前后的模態(tài)頻率、 應(yīng)變及位移模態(tài)參數(shù), 發(fā)現(xiàn)隨著損傷的發(fā)生其模態(tài)頻率有下降趨勢(shì), 且受損區(qū)域的應(yīng)變模態(tài)會(huì)發(fā)生突變。 WANG 等[9]通過模態(tài)分析得到葉片結(jié)構(gòu)的薄弱位置及損傷易產(chǎn)生區(qū)域, 并根據(jù)結(jié)構(gòu)固有頻率的變化確定葉片的損傷。 李春林等[10]對(duì)深度學(xué)習(xí)在故障診斷領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了研究, 指出深度學(xué)習(xí)能夠自動(dòng)拾取特征進(jìn)行識(shí)別分類, 具有良好的應(yīng)用前景。 梁川[11]將應(yīng)變信號(hào)引入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練, 得到了風(fēng)機(jī)葉片表面覆冰識(shí)別模型。 賈輝等人[12]利用聲發(fā)射技術(shù)對(duì)葉片損傷進(jìn)行監(jiān)測(cè), 運(yùn)用主成分聚類分析和BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)葉片的損傷判別。 REDDY 等[13]通過無人機(jī)拍攝制作風(fēng)機(jī)葉片損傷圖片數(shù)據(jù)集, 再對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練得到損傷識(shí)別模型。 ZHANG、 WANG[14]將卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用到風(fēng)機(jī)葉片圖像處理中, 得到了較好的損傷分類結(jié)果。 WANG 等[15]提出一種將支持向量機(jī)與圖像識(shí)別結(jié)合的方法來區(qū)分葉片正常和異常部位。MORENO 等[16]提出一種基于機(jī)器視覺的故障檢測(cè)方法, 能夠分析葉片表面的每個(gè)部分, 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)風(fēng)機(jī)葉片的故障。

上述研究主要從風(fēng)機(jī)葉片的應(yīng)變時(shí)域信號(hào)分析和模態(tài)分析兩方面對(duì)損傷進(jìn)行識(shí)別, 或者將風(fēng)機(jī)葉片振動(dòng)信號(hào)引入卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行損傷識(shí)別, 均取得了一定效果。 但這些方法都需要一定數(shù)量的故障樣本, 且側(cè)重于應(yīng)用一種方法, 識(shí)別準(zhǔn)確率有待提高。 特別是當(dāng)風(fēng)機(jī)葉片處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí), 故障樣本數(shù)據(jù)難以大量獲得, 因此難以建立高準(zhǔn)確率的損傷特征模型。本文作者根據(jù)光纖光柵應(yīng)變監(jiān)測(cè)信號(hào), 從材料應(yīng)變損傷分析、 時(shí)域頻域信號(hào)分析、 振動(dòng)模態(tài)分析以及深度學(xué)習(xí)多個(gè)角度對(duì)風(fēng)機(jī)葉片的損傷情況進(jìn)行綜合分析,通過對(duì)比分析驗(yàn)證結(jié)果的可靠性, 使風(fēng)機(jī)葉片的損傷預(yù)測(cè)更加準(zhǔn)確, 可以有效避免誤判, 同時(shí)也可提高風(fēng)機(jī)葉片損傷預(yù)警的時(shí)效性和準(zhǔn)確性, 對(duì)風(fēng)機(jī)健康監(jiān)測(cè)和安全運(yùn)行具有重要作用。

1 基于應(yīng)變的風(fēng)機(jī)葉片材料損傷模型

材料失效是機(jī)械結(jié)構(gòu)損傷的主要原因之一, 文中首先從材料失效角度對(duì)風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行損傷識(shí)別和預(yù)警。 目前風(fēng)機(jī)葉片的材料一般選用玻璃纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料, 俗稱玻璃鋼, 它以玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚脂、 環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂為基體, 以玻璃纖維及其制品作為增強(qiáng)材料。 玻璃鋼受到?jīng)_擊載荷產(chǎn)生損傷時(shí),表面形狀幾乎不會(huì)發(fā)生變化, 但其內(nèi)部可能已經(jīng)產(chǎn)生較大損傷, 直接威脅到結(jié)構(gòu)的安全性。 為了監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)葉片材料的損傷程度, 文中根據(jù)光纖光柵傳感器采集的應(yīng)變數(shù)據(jù)進(jìn)行判別。 假設(shè)材料損傷度ω僅是應(yīng)變狀態(tài)ε的函數(shù), 與過程無關(guān)。 根據(jù)材料損傷力學(xué)屬性, 在一維載荷情況下, 定義材料損傷準(zhǔn)則為

其中:εth表示應(yīng)變損傷閾值, 可由試驗(yàn)獲得,初始無損材料在其應(yīng)變達(dá)到損傷閾值εth以前保持無損狀態(tài); 當(dāng)應(yīng)變超過εth時(shí), 損傷是狀態(tài)的函數(shù)。 材料破壞準(zhǔn)則為: 當(dāng)ε=εf時(shí),ω=ωc, 即當(dāng)單元所受應(yīng)變達(dá)到斷裂應(yīng)變?chǔ)舊時(shí), 損傷度ω達(dá)到其臨界值ωc,材料破壞。

由式(1) 可知, 通過監(jiān)測(cè)應(yīng)變是否達(dá)到損傷閾值可以對(duì)材料損傷進(jìn)行判斷。 風(fēng)機(jī)葉片的材料為復(fù)合材料, 其強(qiáng)度問題比較復(fù)雜, 不能簡(jiǎn)單使用單一閾值進(jìn)行損傷識(shí)別。 對(duì)于風(fēng)機(jī)葉片, 其組織形式為復(fù)合玻璃鋼成分, 可以使用Chang-Chang 失效準(zhǔn)則判斷載荷沖擊過程中面內(nèi)纖維和基體的組合破壞。 結(jié)合應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系和Chang-Chang 失效準(zhǔn)則[1], 可得到基于應(yīng)變的材料損傷模型如下:

纖維拉伸:

在風(fēng)機(jī)葉片承受較大的沖擊時(shí), 玻璃鋼材料出現(xiàn)少量的基體擠裂, 接著發(fā)生纖維壓縮損傷; 隨著時(shí)間的增加, 在層間剪切應(yīng)力的作用下可能在中間鋪層的界面上出現(xiàn)纖維、 基體損傷和分層現(xiàn)象, 在彎曲作用下可能出現(xiàn)纖維斷裂、 基體開裂損傷, 導(dǎo)致分層的產(chǎn)生和擴(kuò)展。 玻璃鋼破環(huán)從組合破壞應(yīng)力的單層應(yīng)力開始, 單層應(yīng)力失效引起其他層應(yīng)力重新分配, 進(jìn)而逐層破壞導(dǎo)致玻璃鋼材料失效。 故當(dāng)單層破壞判定因子大于1 時(shí), 就要對(duì)風(fēng)機(jī)葉片的材料損傷進(jìn)行及時(shí)預(yù)警。

2 應(yīng)變信號(hào)的時(shí)域與頻域分析

第1 節(jié)通過光纖光柵傳感器監(jiān)測(cè)的應(yīng)變特征,從材料失效角度, 基于應(yīng)變的材料損傷模型對(duì)葉片的損傷進(jìn)行了分析。 雖然此方法十分簡(jiǎn)便, 但風(fēng)機(jī)葉片材料損傷與葉片結(jié)構(gòu)損傷并不是絕對(duì)的對(duì)應(yīng)關(guān)系, 比如用于固定葉片的螺栓松動(dòng), 材料并沒有發(fā)生破壞, 但整個(gè)葉片結(jié)構(gòu)卻發(fā)生了故障, 并且已經(jīng)影響到風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。 在這種情況下, 從材料失效角度無法判斷葉片結(jié)構(gòu)的損傷并進(jìn)行預(yù)警。 當(dāng)工程結(jié)構(gòu)發(fā)生損傷時(shí), 與正常結(jié)構(gòu)相比, 某些特性會(huì)產(chǎn)生異常現(xiàn)象。

風(fēng)機(jī)葉片在風(fēng)的作用下很容易發(fā)生形變, 形變大小與風(fēng)機(jī)的性能有密切關(guān)系。 葉片的形變會(huì)引起振動(dòng), 振動(dòng)使風(fēng)機(jī)在其平衡位置附近發(fā)生往復(fù)運(yùn)動(dòng), 產(chǎn)生振動(dòng)應(yīng)力; 振動(dòng)應(yīng)力往復(fù)性地對(duì)葉片長(zhǎng)時(shí)間作用后, 會(huì)產(chǎn)生疲勞損傷。 當(dāng)外部激勵(lì)頻率與風(fēng)機(jī)固有頻率相等時(shí)還會(huì)發(fā)生共振, 這將明顯增加葉片的振動(dòng)幅度, 加快葉片的損傷, 甚至發(fā)生斷裂。 所以葉片表面的應(yīng)變信號(hào)能夠反映風(fēng)機(jī)的工作狀態(tài), 因而根據(jù)葉片的振動(dòng)特性對(duì)其損傷狀況進(jìn)行識(shí)別是可行的。

葉片的振動(dòng)方程為

其中:m表示質(zhì)量矩陣;C表示阻尼矩陣;K表示剛度矩陣;x表示位移;f(t)表示激勵(lì)。 一般風(fēng)機(jī)葉片結(jié)構(gòu)體系的阻尼比ζ較小, 可忽略不計(jì), 式(6) 存在非零解, 即葉片處于自由振動(dòng)狀態(tài)。 自由振動(dòng)方程為

設(shè)x=ψeωx,ψ為N×1 階自由振動(dòng)的幅值列陣,則頻域方程可寫為

此時(shí)將ω2看作特征值γ, 將ψ看作特征向量,則γi為特征值,ψi為第i階歸一化位移模態(tài)向量, 則:

當(dāng)葉片發(fā)生損傷時(shí), 結(jié)構(gòu)剛度矩陣會(huì)發(fā)生改變,相應(yīng)地,γi及ψi也會(huì)發(fā)生改變, 葉片的損傷振動(dòng)變化方程為

式中:αK表示結(jié)構(gòu)剛度矩陣的變化量;αγi表示特征值的變化量;αψi表示特征向量的變化量。

聯(lián)立式(9) (10) 可得:

式(11) 乘, 聯(lián)立式(9) 可得:

當(dāng)葉片發(fā)生損傷后其剛度減小, 即αK≤0, 所以αγi≤0, 又γ=ω2, 則由αωi≤0 可看出葉片的損傷會(huì)導(dǎo)致其頻率減小。

當(dāng)葉片發(fā)生損傷時(shí), 葉片發(fā)出的振動(dòng)信號(hào)會(huì)有微小差別, 通過對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)葉片的損傷。 通常葉片出現(xiàn)損傷時(shí), 振動(dòng)應(yīng)力的持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng), 振動(dòng)頻率會(huì)有小幅降低[17]。 在傳統(tǒng)的機(jī)械測(cè)試分析領(lǐng)域, 時(shí)域分析和頻域分析是故障診斷的常用方法, 通??梢允褂么祟惙椒▽?duì)風(fēng)機(jī)葉片的振動(dòng)情況進(jìn)行分析, 實(shí)現(xiàn)對(duì)葉片結(jié)構(gòu)的損傷識(shí)別和預(yù)警。 但是通過時(shí)域信號(hào)不易深入分析信號(hào)的主要成分, 而在頻域上分析更能明確區(qū)分正常信號(hào)與故障信號(hào)。 頻域分析可以根據(jù)頻譜的變化異同來判斷風(fēng)機(jī)葉片損傷與否。 對(duì)采集的時(shí)域信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行頻域分析, 可以分析出頻率成分、 相位、 幅值等變化情況。 損傷信號(hào)與正常信號(hào)所呈現(xiàn)出來的頻率幅值和周期性存在差異, 可以分析其特征進(jìn)而對(duì)風(fēng)機(jī)葉片損傷進(jìn)行判斷。 一般來說, 對(duì)結(jié)構(gòu)的振動(dòng)加速度信號(hào)進(jìn)行頻域分析可以得到結(jié)構(gòu)振動(dòng)的頻率成分。但有研究表明: 在低頻振動(dòng)情況下, 通過對(duì)結(jié)構(gòu)應(yīng)變信號(hào)進(jìn)行傅里葉變換也可以獲得結(jié)構(gòu)振動(dòng)的頻率組成。 風(fēng)機(jī)葉片振動(dòng)是一種低頻振動(dòng), 所以文中直接使用光纖光柵傳感器監(jiān)測(cè)的應(yīng)變時(shí)域信號(hào)進(jìn)行傅里葉變換得到頻率信息。 若原始應(yīng)變時(shí)域信號(hào)為X(t), 其傅里葉變換可表示為

式中:t表示時(shí)間;f表示頻率。 則幅值譜表示為

式中:X(k)表示幅值的模值, 代表著信號(hào)的有效成分以及線性頻率分布。 在實(shí)際測(cè)試中, 每個(gè)風(fēng)機(jī)葉片的根部粘貼了4 個(gè)光纖光柵傳感器, 采樣頻率設(shè)定為10 Hz。 圖1 所示為其中一個(gè)傳感器采集得到的葉片正常狀態(tài)和發(fā)生裂紋損傷狀態(tài)時(shí)的應(yīng)變時(shí)域信號(hào)。

圖1 應(yīng)變時(shí)域信號(hào)Fig.1 Strain time domain signal: (a) normal state; (b)damaged state

圖2 應(yīng)變RMS 值Fig.2 Strain RMS value: (a) normal state; (b)damaged state

從圖1 中可以直觀地觀察到風(fēng)機(jī)葉片應(yīng)變信號(hào)的幅值大小和變化規(guī)律。 損傷狀態(tài)下, 應(yīng)變的值比正常狀態(tài)下的值稍大, 這是因?yàn)槿~片出現(xiàn)了微裂紋所致,但是從時(shí)域波形變化特征中不易觀察出損傷特征。 這時(shí)可以通過計(jì)算信號(hào)的均方根均值(RMS) 來觀察其幅值特征。 離散信號(hào)x1、x2、x3、 …、xn的均方根均值的計(jì)算方法為

通過對(duì)比正常狀態(tài)與損傷狀態(tài)應(yīng)變數(shù)據(jù)的均方根值發(fā)現(xiàn), 正常狀態(tài)下RMS 分布均勻, 當(dāng)風(fēng)機(jī)葉片發(fā)生損傷后, RMS 會(huì)出現(xiàn)局部增大。 以上正常狀態(tài)與損傷狀態(tài)下的應(yīng)變時(shí)域數(shù)據(jù)經(jīng)過傅里葉變換后得到的頻譜如圖3 所示。

圖3 損傷狀態(tài)下的應(yīng)變信號(hào)頻域Fig.3 Frequency domain of strain signal: (a) normal state;(b) damaged state

從圖3 可以看出: 頻域分析對(duì)時(shí)域信號(hào)進(jìn)行了頻率劃分, 頻域的總頻響函數(shù)能清楚顯示被激起的模態(tài)以及每一階模態(tài)對(duì)應(yīng)的頻率, 這樣就可以根據(jù)特征頻率來識(shí)別葉片的損傷情況。 正常狀態(tài)和損傷狀態(tài)的特征頻率如表1 所示。

表1 正常狀態(tài)和損傷狀態(tài)下風(fēng)機(jī)葉片的模態(tài)頻率與幅值Tab.1 Modal frequency and amplitude of fan blades under normal and damaged state

從表1 中可知, 當(dāng)葉片結(jié)構(gòu)受到損傷時(shí), 前4 階模態(tài)頻率都發(fā)生了一定幅度的減小, 這與風(fēng)機(jī)葉片的損傷理論一致, 即前4 階模態(tài)頻率的下降可以作為風(fēng)機(jī)葉片發(fā)生損傷的判斷依據(jù), 對(duì)葉片損傷進(jìn)行預(yù)警。

3 風(fēng)機(jī)葉片振動(dòng)模態(tài)分析

當(dāng)風(fēng)機(jī)葉片的固有頻率與激振力的頻率一致時(shí)便會(huì)發(fā)生共振, 造成風(fēng)機(jī)葉片加速損傷, 破壞整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 共振也是葉片損傷的主要原因之一, 因此需要避免共振的發(fā)生, 也需要在共振發(fā)生的第一時(shí)間預(yù)警。 文中對(duì)整個(gè)葉片模型進(jìn)行有限元模態(tài)分析, 確定葉片系統(tǒng)的固有頻率和振型。 通過光纖光柵傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算葉片的激振力振動(dòng)頻率, 當(dāng)此頻率與葉片固有頻率一致時(shí)發(fā)出共振預(yù)警。

為了提取風(fēng)機(jī)葉片結(jié)構(gòu)的固有頻率和振型, 對(duì)式(17) 所示特征方程求解可得到各階頻率和模態(tài):

式中:ωi為特征值對(duì)應(yīng)結(jié)構(gòu)的各階固有頻率;φi為特征向量對(duì)應(yīng)某個(gè)振動(dòng)頻率的振動(dòng)模態(tài)。 有限元分析軟件ABAQUS 提供了兩類方法對(duì)方程進(jìn)行求解,即直接求解法和向量迭代求解法, 其中向量迭代法可以求解較大結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的少數(shù)特征值問題, 故文中采用向量迭代法的Lanczos 求解器。

在ABAQUS 中設(shè)置風(fēng)機(jī)葉片的材料為玻璃鋼,取徑向泊松比μ1=0.212、 周向泊松比μ2=0.479、 軸向泊松比μ3=0.326、 密度ρ=1 730.000 kg/m3。 采用殼單元建立風(fēng)機(jī)葉片模型, 得到風(fēng)機(jī)葉片結(jié)構(gòu)模態(tài)振型如圖4 所示。

圖4 模態(tài)分析結(jié)果Fig.4 Modal analysis results: (a) the first-order; (b) the second-order; (c) the third-order; (d) the fourth-order

葉片系統(tǒng)的1—4 階固有頻率如表2 所示。

表2 葉片系統(tǒng)的固有頻率 單位: HzTab.2 Natural frequency of blade system Unit: Hz

從圖4 可以看出: 葉片系統(tǒng)的1 階模態(tài)振型以單個(gè)葉片的擺振為主, 2 階模態(tài)振型以單個(gè)葉片的揮舞擺振相互耦合構(gòu)成, 3 階模態(tài)振型以單個(gè)葉片的揮舞為主, 4 階模態(tài)振型以單個(gè)葉片的扭轉(zhuǎn)為主。 風(fēng)機(jī)葉片在工作狀態(tài)下主要受到垂直于葉片表面的風(fēng)載荷, 故葉片的擺振是造成葉片斷裂損傷的主要原因。 而當(dāng)外界激振力頻率與葉片的固有頻率相等時(shí), 葉片發(fā)生共振, 葉片的擺振將會(huì)更加劇烈。 表2 中, 經(jīng)過有限元模態(tài)分析得到葉片在1 階模態(tài)時(shí)發(fā)生上下彎曲振動(dòng)(擺振), 其1 階固有頻率為0.350 9 Hz。 由第2 節(jié)的頻域分析可知, 正常狀態(tài)下風(fēng)機(jī)葉片的1 階模態(tài)頻率為0.167 Hz, 但它隨著風(fēng)速和偏航角度的變化而變化,如果變化接近其1 階固有頻率則有共振的風(fēng)險(xiǎn), 此時(shí)應(yīng)及時(shí)預(yù)警, 通過調(diào)整偏航角度來避免共振發(fā)生。

4 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的損傷識(shí)別方法

上述時(shí)頻域分析方法及有限元分析準(zhǔn)確率較高,且不需要故障信號(hào)作為樣本, 但過程繁瑣, 在風(fēng)機(jī)葉片設(shè)計(jì)時(shí)可以參考使用。 近年來, 隨著深度學(xué)習(xí)逐步應(yīng)用到機(jī)械結(jié)構(gòu)故障診斷領(lǐng)域, 診斷準(zhǔn)確性和效率不斷提高。 但深度學(xué)習(xí)必須要有充足的正、 負(fù)樣本量,而在風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行周期內(nèi)很難獲得足夠的負(fù)樣本。當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行, 積累了足夠量的負(fù)樣本以后, 便可以結(jié)合深度學(xué)習(xí)方法進(jìn)行損傷識(shí)別。

卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種在深度學(xué)習(xí)中常用的方法,其模型結(jié)構(gòu)如圖5 所示。 文中將卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到風(fēng)機(jī)葉片系統(tǒng)的損傷識(shí)別中進(jìn)一步提高識(shí)別效率, 建立數(shù)學(xué)模型表述如下:

圖5 卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型Fig.5 Convolution neural network model

其中:Xt:t+k-1表示經(jīng)過時(shí)間步處理的時(shí)間序列,k表示卷積核大小;WT為共享權(quán)重參數(shù);b為共享偏置;f(?)為激活函數(shù), max(?)為最大池化函數(shù)。共享權(quán)重和共享偏置的設(shè)置可以減少模型的訓(xùn)練參數(shù), 使網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)模式具有平移不變性, 提高了模型訓(xùn)練時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)的利用效率, 從而提高模型訓(xùn)練速度和泛化能力。 激活函數(shù)引入了非線性因素, 增強(qiáng)了模型的表達(dá)能力。 最大池化函數(shù)在保證卷積層特征完整性的情況下可降低模型的計(jì)算量。

文中通過光柵光纖傳感器采集到了足夠樣本量的正常和損傷2 種狀況下的應(yīng)變數(shù)據(jù), 通過制作數(shù)據(jù)集來訓(xùn)練基于一維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的模型, 并對(duì)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別的效果進(jìn)行評(píng)估。 將表征風(fēng)機(jī)葉片損傷的一維應(yīng)變信號(hào)輸入模型, 利用卷積層中的多尺度卷積結(jié)構(gòu)對(duì)原始應(yīng)變信號(hào)進(jìn)行卷積計(jì)算, 在池化層中對(duì)特征信息進(jìn)行提煉簡(jiǎn)化, 從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片的損傷識(shí)別。

風(fēng)機(jī)葉片在工作狀態(tài)下除了轉(zhuǎn)動(dòng)引起的振動(dòng)外,還有其他作用引起的多種振動(dòng), 這些振動(dòng)信號(hào)疊加在一起形成了完整的應(yīng)變信號(hào)。 若直接把采集到的應(yīng)變時(shí)間序列數(shù)據(jù)輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行訓(xùn)練, 由于信號(hào)的組成較為復(fù)雜, 會(huì)導(dǎo)致模型訓(xùn)練準(zhǔn)確率較低。 在應(yīng)變數(shù)據(jù)頻域分析的過程中發(fā)現(xiàn): 風(fēng)機(jī)葉片振動(dòng)的1 階模態(tài)頻率對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性影響最大。 文中對(duì)應(yīng)變數(shù)據(jù)進(jìn)行處理, 提取出1 階模態(tài)頻率對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù), 將其作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入可以提高整個(gè)模型的準(zhǔn)確率。 分析正常風(fēng)機(jī)葉片應(yīng)變的時(shí)域信號(hào)得到振動(dòng)周期約為6 s, 即風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行下每6 s 采集到的數(shù)據(jù)特征幾乎一致。 為了保證神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提取到完整周期的特征信號(hào), 文中取2 個(gè)周期的數(shù)據(jù)作為一個(gè)樣本, 采樣頻率為10 Hz, 即一個(gè)樣本有120 個(gè)數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)集的組成如表3 所示。

表3 風(fēng)機(jī)葉片應(yīng)變數(shù)據(jù)集Tab.3 Fan blade strain data set

將一維卷積核在時(shí)間序列上滑動(dòng)提取數(shù)據(jù), 每次處理2 個(gè)時(shí)間周期的數(shù)據(jù), 可提取到應(yīng)變數(shù)據(jù)在前后時(shí)間段的變化關(guān)系, 使神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)到更多的數(shù)據(jù)特征, 提高模型的準(zhǔn)確率。 一維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的工作原理如圖6 所示。

圖6 一維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的工作原理Fig.6 Working principle of 1D convolution neural network

圖6 中, 一維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的卷積層對(duì)輸入的時(shí)間序列數(shù)據(jù)進(jìn)行卷積提取特征, 池化層對(duì)輸入的特征值進(jìn)行壓縮, 丟棄影響較小的特征值, 一方面可以簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)計(jì)算復(fù)雜度, 另一方面可以進(jìn)一步提取主要特征。 在全連接層連接所有的特征, 將輸出值送給分類器得到分類結(jié)果。 利用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行損傷識(shí)別的流程如圖7 所示。

圖7 風(fēng)機(jī)葉片卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)損傷識(shí)別流程Fig.7 Damage identification process of fan blade based on convolution neural network

將應(yīng)變信號(hào)集按7 ∶3 劃分, 其中70%用作訓(xùn)練集, 對(duì)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練, 另外30%用作模型的驗(yàn)證和測(cè)試。 將新的應(yīng)變信號(hào)輸入訓(xùn)練好的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中, 可對(duì)風(fēng)機(jī)葉片損傷狀況及損傷程度進(jìn)行識(shí)別, 若識(shí)別結(jié)果為損傷則報(bào)警。 實(shí)驗(yàn)證明: 經(jīng)過對(duì)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的充分訓(xùn)練, 該模型在數(shù)據(jù)集上的分類準(zhǔn)確率可達(dá)到91%以上, 即基于應(yīng)變數(shù)據(jù)的一維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)風(fēng)機(jī)葉片損傷識(shí)別的準(zhǔn)確率得到了提高, 且損傷識(shí)別的效率也有所提高, 對(duì)損傷的嚴(yán)重程度可以進(jìn)行更加細(xì)致的分類, 從而避免風(fēng)機(jī)葉片損傷未能及時(shí)維修帶來的損失。

5 結(jié)束語

基于光纖光柵傳感器采集得到的應(yīng)變數(shù)據(jù), 文中采用4 種方法對(duì)風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行了損傷識(shí)別和預(yù)警。 在風(fēng)機(jī)葉片設(shè)計(jì)和正常運(yùn)行階段, 可以采用前3 種傳統(tǒng)方法對(duì)風(fēng)機(jī)葉片損傷進(jìn)行識(shí)別和預(yù)警。 隨著風(fēng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)間越來越長(zhǎng), 負(fù)樣本量(即故障信號(hào)) 積累到一定程度, 使用第4 種深度學(xué)習(xí)方法進(jìn)行識(shí)別的效率更高。 在準(zhǔn)確率上, 這些方法相差不大, 但傳統(tǒng)故障診斷方法過程更加繁瑣, 效率不高。 故在風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行一段時(shí)間后, 采集光纖光柵傳感器監(jiān)測(cè)的葉片應(yīng)變數(shù)據(jù), 利用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的速度和效率優(yōu)勢(shì)進(jìn)行故障預(yù)警效果更好。 針對(duì)風(fēng)機(jī)葉片的損傷程度, 傳統(tǒng)方法識(shí)別較為困難, 但是文中通過深度學(xué)習(xí)方法實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)葉片的損傷程度識(shí)別。 下一步研究可使用深度學(xué)習(xí)模型實(shí)現(xiàn)更加豐富的功能, 例如可增加對(duì)葉片覆冰的識(shí)別模型等, 或引入優(yōu)化算法提高模型準(zhǔn)確率, 使卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在風(fēng)機(jī)葉片的損傷識(shí)別領(lǐng)域應(yīng)用更廣。 在實(shí)際應(yīng)用中, 可以綜合對(duì)比多種方法, 使識(shí)別結(jié)果更加準(zhǔn)確, 為風(fēng)機(jī)葉片系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供更加可靠的預(yù)警方法。

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